8 avis FERRARI 360 Modena (1999-2005)

Critique sur la Ferrari 360 Modena 3.6 400 ch Jantes 18 / Boîte F1 / intérieur beige 1999

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Ferrari 360 Modena (Poster mon avis)

Posté le : 2018-07-30 16:58:48
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Sonorité au dessus de tout avec un échappement autre que d'origine (car un peu calme à bas régime avec le silencieux d'origine avec les clapets) et une zone rouge à 8500, performances bien qu'elle se fasse rattraper par beaucoup de nouvelles autos moins prestigieuse, passages de vitesse très rapide en sport à haut régime, comportement de malade : on passe les virages à des vitesses importantes sans forcer ni prendre de risque. Style bien que vieillissant. Effet sur les gens, pour le coup on est regardé

Défauts : Boîte lente à bas régime ou en mode normal (même ne haut régime il y a un petit lag, mode sport obligatoire), entretien couteux sachant qu'on cherche à vous dépouiller à chaque fois vu que c'est une Ferrari (attire les escrocs), finition bof, confort raide mais c'est aussi ça qu'on aime, insonorisation très limitée, moteur assez haut en régime à 130 ce qui rend les trajets longs peu agréables. Hyper chiant à assurer, mais heureusement certaines enseignes haut de gamme sont plus ouvertes aux engins atypiques (merci Allianz ...), moteur qui est un four (il faut la laisser refroidir dehors si vous ne voulez pas transformer votre maison en fournaise si jamais garage intégré à la maison, incroyable), moteur lent à chauffer en raison du litrage important en huile. Pas possible de circuler si on veut rester incognito (un peu mieux avec une Porsche dans ce contexte)

Consommation moyenne : à peu près 20 litres en tirant quand même pas mal (mais pas de circuit)

Problèmes rencontrés : Electronique, électronique et encore électronique !!! Ca bug tout le temps avec perte d'ASR et compagnie (redémarrer pour que ça reparte). La chaleur du compartiment moteur fait disjoncter les capteurs les uns après les autres.
Fuite joint spi côté distrib.

Note : 18/20

Prix assurance : 1700 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 40)

Critique sur la Ferrari 360 Modena 3.6 400 ch bv F1,60 000 km,2001,jantes grises,couleur: rouge ,

16/20

Posté le : 2024-04-01 00:45:56
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : tenue de route ,aux vitesses autorisées, finitions améliorées ,par rapport aux anciennes Ferrari,frime garantie,sonorité inimitable,confort et maintien trés acceptables,le nom Ferrari ,prononcé dans les conversations,qui inspire le respect,le coté addictif du produit,voiture accessible aux grands ,je fais 1,88 m,et mon fils 2 m,beaucoup mieux que la F40,par exemple , Après avoir conduit une Ferrari ,que pouvoir se souhaiter de mieux ?

Défauts : Cout de la maintenance ,problèmes ,au départ,avec le robot commande de boite ,les catalyseurs, changement des 4 moyeux,voiture qui frotte souvent sur les ralentisseurs,témoin orange moteur ,impossible à faire disparaitre,voiture déconseillée en ville,surtout en été,moteur -fournaise ,vivement conseillé d'ouvrir le capot moteur ,après chaques arrèts,afin de refroidir les Durits ,employer absolument les fluides conseillés par le constructeur

Consommation moyenne : Difficile à dire ,environ 25 litres en ville

Problèmes rencontrés : Electronique sensible à la chaleur,surveiller ,les voyants du tableau de bord,ne pas laisser une vitesse enclenchée ,en ayant coupé le moteur ,risque d'avoir de sérieux problèmes pour redémarrer,suspensions dures,nécessitant de couper la batterie,voiture destinée au grands trajets ,sans feux rouges

Note : 16/20

Prix assurance : 400 eu (tarif flotte) euros/an (Assureur : Hervé Clavel) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : inconnu)


Comme on dit en Italie ,"posséder une Ferrari ,et mourir"

Avis sur la Ferrari 360 Modena 3.6 400 ch Bvm, 38017kms, 2001

16/20

Posté le : 2023-07-28 09:00:23
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Une tentation très forte de tenter une aventure italienne histoire de goûter au mythe et de se faire sa propre idée de la bête.
Le cœur a ses raisons..

Défauts : Les pièces et les interventions sont très chères.

Consommation moyenne : Je ne regarde pas la consommation

Problèmes rencontrés : Les courroies à prévoir, les silent bloc à changer régulièrement, les centralines qui peuvent déconner, les poignets de portières fragiles, les serrurs qui peuvent déconner, le compresseur de climatisation, les passages de roue, l'étanchéité des phares, les joints de porte qui se décollent, les cuirs qui se décollent sur le tableau de bord (la chaleur), les plastiques collants, la batterie qui ne tient jamais plus d'une semaine sans son chargeur, les fusibles.
A surveiller les collecteurs et échangeurs ldr/huile.

Note : 16/20

Prix assurance : 1360 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Alliane tous risques) (Bonus/Malus : Bonus 50)


Aucune supercar n'est parfaite et abordable. On achète une Ferrari avec ses qualités et ses défauts.