206 plus

ESSAI de la Golf Plus :
Volkswagen se devait de proposer une Golf plus habitable pour les petites familles et c'est chose faite avec cette Golf Plus. Cependant, si on gagne en habitabilité on y perd largement en style ... On apprécie sa finition.

Les qualités : Bonne habitabilité, Bonne modularité intérieure (système de coffre pratique), Nombreux rangements disponibles, Assise en hauteur (on voit loin dans cette Golf Plus), Bon comportement routier (presque équivalent à [...]

Les défauts : Style moins plaisant qu'une Golf Classique, Confort perfectible, La version restylée est plus jolie mais protège moins ses pare chocs et portières (suppression des bandes noires de protection) [...]

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AVIS LE PLUS COMPLET Volkswagen Golf Plus (VW Golf Plus 1.9TDI BVA 2009 CARAT) :
Qualités : Excellent confort, (tenue au sol bien à plat, sièges, silence)

Défauts : Pas de réel défaut : détails mineurs(appuis jambes pour le conducteur perfectible car les appuis se font sur des pièces rigides, il faudrait que les revêtements soient souples à ces endroits là..; à croire que les ingénieurs/designers allemands gardent vraiment leurs guiboles traitreux tans leurs botteux...), les accoudoirs avant et arrière pourraient aussi être améliorées, (l'avant est trop encombrant, l'arrière devrait avoir un cache pour rendre la malle arrière occultée).

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : néant

Note : 18/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Matmut, pas bon...) (type de contrat : tous dommages ) (Bonus/Malus : 50 % + 20 %)
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FIABILITE de la Volkswagen Golf Plus : 2.0 TDI 140 Ce moteur a connu des soucis de surchauffe et de joint de culasse fragile. SI vous le pouvez évitez-le. Volant moteur Sur le 1.9 TDI 105 ch il ne faut pas s'étonner de rencontrer un problème de volant moteur qui use par la même occasion l'embrayage. ...

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ESSAI de la 206 plus :
La 206 plus est une "mutante" reprenant les gènes de la 206 et de la 207. Sa philosophie est la même que la Clio Campus, c'est à dire reprendre du vieux afin de le proposer au meilleur prix. L'idée est bonne car les ventes ont été très correctes. Cependant son intérêt est-il supérieur à une 206 ? Rien n'est sûr car les moteurs proposés ici ne sont pas très convaincants ...

Les qualités : Présentation intérieur meilleure que sur une 206 classique, Comportement routier très sécurisant, Son prix très abordable, Confort appréciable, Economique à l'usage [...]

Les défauts : Proportions qui ne sont pas du meilleur goût. En effet, les phares typés 207 ne vont pas tellement avec les dimensions de l'auto. On apprécie plus l'arrière, Choix de motorisations trop limité, Moteurs proposés [...]

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AVIS LE PLUS COMPLET Peugeot 206 plus (1.4 75ch essence urban 3p.) :
Qualités : agréable à conduire en général et aussi sur le couple (8 soupapes donc pas trop de puissance tout en haut). Tenue de route, freinage, silence relatif. 'Elle a de la gueule', dixit mon voisin(!). A deux c'est bien.
a

Défauts : Les 'rossignols' qui s'invitent et les sièges qui couinent au bout de 6 mois.

En charge, un dépassement de camion sur nationale plutôt sportif (passez direct en 3e, c'est plus sûr).

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km (Maxi: 8.4l/100, sur un plein pendant rodage ; Mini: 5.3l/100, sur un demi plein pendant ballade ; Dynamique: 7.5l/100)

Problèmes rencontrés :
-véhicule vendu avec option non conforme (après quelque appels, déplacements, courriers, Peugeot a finalement fait un geste).
-Sur autoroute, heureusement que je suis attentif lors des pauses... fuite de liquide de refroidissement (durite de chauffage mal sertie, remplacée sous garantie), véhicule qui 'partait' à droite (réglage géométrie, trains de pneus intervertis, ceci pour le prix d'un parallélisme).
-Siège dont la mousse de l'assise s'effrite.
Note : /20

Prix assurance : 420 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus :50 %)
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FIABILITE de la Peugeot 206 plus : Sièges Les assises ont tendance à s'user assez rapidement. Géométrie du train avant De nombreuses 206 plus tirent à droite en raison d'un mauvais réglage de la géométrie du train avant. ...

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ESSAI de la 206 CC :
Devenue enfin accessible en terme de prix, cette très convaincante 206 CC permettra aux plus modestes de rouler en cabriolet.
De plus grâce à ses proportions mesurées la ville sera son terrain de jeu préféré. Avec le toit en dur vous n'aurez pas peur des actes de vandalisme.
Vivacité et comportement routier de grande qualité riment avec la 206 CC. Seulement, finition moyenne et manque d'habitabilité sont ses principaux points faibles ...

Les qualités : Son prix est de plus en plus accessible , Comportement routier très efficace (c'est bel et bien une Peugeot !), Taille du coffre plus qu'honorable , Motorisations bien pensées, Pratique en ville ce petit cabriolet, Bonne protection de la [...]

Les défauts : Habitabilité ridicule à l'arrière , Insonorisation perfectible , Qualité des plastiques sommaire, Confort moyen en raison d'un amortissement raide [...]

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AVIS LE PLUS COMPLET Peugeot 206 CC (2.0L s16, 136ch , 2001) :
Qualités : look, nervosité moteur, coupé/cabriolet en quelques secondes, grand coffre (mode coupé), tenue de route, plaisir de conduite.

Défauts : Aime bien les garages , bruit habitacle (toit + coffre difficile à localiser), places arrières, concession (pièces, entretiens, réparations) très onéreuse, finition globale ( ex: câbles apparent sous les sièges , plastique mal emboité , tous les énumérés seraient trop long), consommation en ville.

Consommation moyenne : 8 à 11/100km suivant trajet.

Problèmes rencontrés : Qu'en j'y pense, en fait pas mal!!!!!
La plupart (80%)ont été effectué dans une concession peugeot, je ne compte pas les entretiens courant ou usures dans les problèmes rencontrés mais une chose en ressort, cette concession devrait avoir honte de ces plans tarifaires , ce n'est qu'une 206.

1. fuite d'eau au niveau de l'antenne (joint).
2. boitier électromagnétique du coffre( permettant la fermeture du coffre).
3. Environ 100 000 km casse du catalyseur (à l'entrée du silencieux) due à la condensation ( attention opération très chère en concession , env 1000€, privilégiez les petits garages 150 €) .
4. bruit joint de toit se ressoudant facilement (graissage crochet&ressort + silicone sur les joints).
5. Pédale d'embrayage qui était resté dans 'le fond' changement du câble.
6. Fuite clim depuis une recharge, merci pigeot :(

Et bientôt :
Changement du détendeur + joint + deshydrateur + recharge pour la fuite de clim.

Autres problèmes non résolu:

Bruit arrière (aléatoire) entre 20 - 30km/h ou lors de freinage.
Couinement pédale d'embrayage lors d'appui sur cette dernière ( surtout quand il fait chaud).

Voici en 5 années les principaux problèmes que j'ai rencontré (j'en ai certainement oublié d'autres)

Note : 14 /20

Prix assurance : 650/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : NC)
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FIABILITE de la Peugeot 206 CC : Electronique Fragilité notoire du boîtier de servitude que l'on appelle BSI. Il est parfois à reprogrammer et voir dans le pire des cas à changer. Toit ouvrant les premiers modèles ont connu quelques soucis sur le mécanisme de repli du toit escamotable. Catalyseur De nombreux usagers ont vu la dur&eacut ...

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ESSAI de la 206 :
Vous avez à faire ici à la Peugeot la plus vendue de tous les temps ! Et ceci devant la légendaire Peugeot 205. Et ce succès n'est pas là par hasard. Son style a plu au plus grand nombre et ses qualités routières en font une voiture exceptionnellement équilibrée. Une très bonne petite voiture qui se trouve à des prix vraiment bas !

Les qualités : Style dynamique et encore d'actualité pour les versions restylées (Peugeot a d'ailleurs continué sa commercialisation sous le nom de 206 +), Rapport entre comportement routier et confort très appréciable, elle fait d [...]

Les défauts : Finition et présentation intérieure qui se révèle de nos jours très sommaire. C'est un peu mieux sur les finitions supérieures qui proposent des planches de bord bi ton mais cela ne suffit pas vraiment &agrav [...]

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AVIS LE PLUS COMPLET Peugeot 206 (2.0 HDI 90ch 2005 "style") :
Qualités : Lignes attachantes, facile et agréable à conduire, très bonne tenue de route (avec des pneus de qualités), puissance et couple appréciable, consommation, fiabilité, entretient raisonnable.

Défauts : confort sur longue distance, tableau de bord plastique, entrée du filtre à air mal placée, SAV peugeot à éviter, prix des pneus (195/55 r15), toit ouvrant bruyant au dessus de 70kms/h (ouvert) mais lumineux, carrosserie fragile (coups de portières...!), accessibilité moteur : le 2L prend toute la place du compartiment moteur, il faut des petites mains pour changer les filtres.

Consommation moyenne : 5,5 litres/100km soit 900 kms avec un plein. 7 litres/100 kms en usage urbain exclusif. (Conduite souple à tendance sportive).

Problèmes rencontrés : 1 rotule de direction à 100 000kms, filtre à air remplacé 2 fois à cause de l'eau qui s'y infiltre par très forte pluie (perte de puissance). Voiture fiable malgré tout, jamais de panne.

Entretien : vidange et filtres tous les 15 000kms (peugeot recommande 30 000...) disques, plaquettes et pneus à 55 000kms , batterie à 75 000kms.
110 000kms : pneus à prévoir.

Note : 16/20 : Le 2l HDI est vraiment le gros plus de cette auto.

Prix assurance : 580 euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : tout risques ) (Bonus/Malus : 50 %)
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FIABILITE de la Peugeot 206 : Démarreur Des cas de démarreurs qui cassent avant l'heure ont été constatés. il arrive souvent que ce soit les charbons qui restent collé les uns aux autres. Injecteurs sur HDI 70 Nombreux cas de fuites au niveau des injecteurs. Ce problème connu de fuite au niveau des injecteurs se retrouve aussi su ...

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