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3008


Essai Monospaces > Peugeot 3008 (2009)



ESSAI de la 3008 :
Peugeot agrandit sa gamme avec ce 3008 que l'on ne saura pas vraiment qualifier. Monospace ? Crossover ? C'est à vous de décider finalement mais il faut savoir que le châssis est celui d'une 308 SW. Si le style (intérieur comme extérieur) est bien inspiré, on regrettera peut-être les feux arrière un peu spéciaux ... Mais cela reste une histoire de goût.
Ce que l'on retiendra principalement c'est la qualité de fabrication. Peugeot est la seule marque française à atteindre un tel niveau de finition (comparable aux Allemandes) et cela se confirme avec la 508.

Les qualités : Style racé entre Crossover et petit monospace, plus statutaire que ses concurrentes, Compteur de vitesse tête haute, Présentation intérieure bien inspirée (typée aviation avec quelques boutons inspirés de [...]

Les défauts : Feux arrière originaux mais pas au goût de tous ..., Visibilité arrière perfectible, Cette 3008 est assez chère (on a rien sans rien), Nombreuses plaintes des usagers concernant des reflets trop prononcés sur le [...]

Suite de l'essai 3008 ( + 130 avis) ... >


AVIS LE PLUS COMPLET Peugeot 3008 (1600 cc 110 ch 2010) :
Qualités : belle voiture confortable, beaux rangements

Défauts :

Consommation moyenne : elle consomme clairement bien plus que ce que Peugeot l'annonce pour pousser la vente.


Problèmes rencontrés : très nombreux, liés à l'électronique, tout le système GPS, radio, téléphone, mp3/CD, volume, affichage, tout déconne comme c'est pas possible à en devenir dingue, malgré les mises à jour et malgré le remplacement de tout l'élément !
la boîte de vitesse automatique n'est pas forcément toujours automatique !! chance qu'il y ait les commandes au volant qui permettent d'aider à rétrograder ou au contraire, l'aider à passer enfin à la vitesse supérieure.
peinture blanc nacré à déconseiller fortement, elle jaunit !
regarder le véhicule dans les détails car elle perds ses pièces.. tel que les caches de lumières et autres...
l'écran lcd de l'ordinateur de bord n'a une durée de vie de que trois mois, qui dit mieux ????
faut-il continuer ? c'est possible mais je suis très fatiguée de ces soucis pour une nouvelle voiture très chère qui plus est !! La qualité mauvaise, le service de Peugeot ??? il résiste ??? vraiment ??? ils ont surtout les plus beaux stands de vente et champagne à volonté grâce à la vente de leurs 'produits' !
clairement, regrettable expérience, intolérable le suivit médiocre et le manque de sérieux de la société!
je déconseille fortement l'acquisition de cette marque
n'oublions pas qu'un véhicule est conçu pour rouler...... !!! et du neuf est censé être potentiellement fiable !
je fais une moyenne de 35 à 40.000 km/an.

Note : 5/20

Prix assurance : 1300 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : omnium complète) (Bonus/Malus : 0)
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FIABILITE de la Peugeot 3008 : Electronique La fiabilité du 3008 semble être au rendez-vous en raison du nombre réduit des problèmes récurrents. Cependant certains connaissent des bugs électroniques qui peuvent affecter tout et n'importe quoi (GPS, affichage ODB etc ...) ...

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