passat cc

Essai Berlines > Volkswagen Passat CC (2008)

ESSAI de la Passat CC :
Cette très jolie Passat CC manque cruellement dans les rues. Malgré une ligne remarquable et une présentation intérieure de très bonne qualité les ventes n'ont jamais réellement décollé.

Les qualités : Une allure qui en jette ! , finition intérieure de haute qualité , bonne habitabilité , très bon comportement routier , auto statutaire , TDI à rampe commune, bien plus agréable que les versions à injec [...]

Les défauts : Visibilité arrière moyenne, Modèles avant 2010 sont en 4 places seulement. La marque a donc réagi en proposant 5 places car les ventes ne décollaient pas, Pas de 3.0 TDI pour cette voiture plaisir, une erreur impardon [...]

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AVIS LE PLUS COMPLET Volkswagen Passat CC (passat cc carat 2.0 TDI 140cv boite mécanique année 2009 40000kms ) :
Qualités :bonne tenue de route

Défauts :pneus anticreuvaison flan fragiles 2 éclatements 325? le pneu !!!!, problèmes techniques nombreux : fuite filtre gasoil, tapis prés percé niveau passager avant donc trou dans la moquette , ordinateur de bord défectueux, hayon de coffre ne s'ouvre pas entièrement , enjoliveur de coffre plastique casse aux différences de température 2 fois cassé en 1 an

Consommation moyenne :6 litres/100km

Problèmes rencontrés :voir ci dessus

Note : 12 /20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat :tout risque franchise 700? ) (Bonus/Malus : 50% ++)
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FIABILITE de la Volkswagen Passat CC :   ...

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Essai Berlines > Volkswagen Passat (1996 - 2004)

ESSAI de la Passat :
Cette Passat est une berline familiale disposant de moteurs très en avance sur son époque (TDI). Son petit prix en fait désormais un très bon rapport qualité / prix pour celui qui recherche une familiale peu chère et performante.

Les qualités : Finition très appréciable même si la présentation a pris un sérieux coup de vieux, Routière confirmée, faible appétit des TDI, Performances des TDI, Capacités du coffre dans la bonne moyenne d [...]

Les défauts : Amortissement un peu mou, balancement de caisse prononcé lorsque vous hausserez le rythme, Malgré des amortisseurs souples le confort n'est pas vraiment son fort. De la même manière que les Golf de même gén&eacu [...]

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AVIS LE PLUS COMPLET Volkswagen Passat (passat 1.6 / 101 chevaux/ 1997) :
Qualités : spacieuse /grand coffre/ design pour cette epoque / consomation sur autoroute en dessous de 110km/h (7 litres au 100km avec la climatisation)/ confort / longévité des pieces d'origine

Défauts :la sortie des bouchons des trous d'evacuation de l'eau de la climatisation qui est beaucoup trop petite, et si celle ci vient a etre boucher par des feuille l'eau s'evacue dans l'habitacle est va venir noyer le boitier confort et les fils electriques qui se situe(dans le plancher coté conducteur) et ceux ci va entrainer la destruction progressive de tous les apareils electronique de votre véhicule( fermetures et vitres electriques, ordinateur de bord)(dans mon cas le garage consessionnaire n'a bien su diagnostiquer ni réparer!)/boitier confort(gerant l'electronique tres mal implanter et isoler/ consommation en ville (11.5 litres au 100, et 15.5 lors du demarage a froid !) / manque de puissance (un peu limite lors de insertion sur autoroute et rond point /rayon de braquage un peu long/fragilité rotule de direction

Consommation moyenne :9.25 litres/100km(avec climatisation)

Problèmes rencontrés : faisseaux électronique hors service* [selon le consessionnaire volswagen, qui m'avait pourtant dit que c'etait le boitier confort qui etait hors service lors du diagnostic(résultat 2 mois au garage pour trouver la panne et 700euros de facture) pour un véhicule retrouver avec une vitre qui ne remonte plus une fois descendut plus alors qu'elle s'ouvrait au paravant, et les portes qui s'ouvrent mais une qui se verouille plus électroniquement, et malgré mes courriers au concessionnaire de ma ville et au siége sociale, et la seule chose qu'on ma proposer un un diagnostic gratuit avec un devis de 700euros suplémentaires !! et un bout de caoutchout pour bloquer la vitre qui ne remonte plus!)/ emeteur et recepteur transmition embrayage hors-service [450euros(a dut rester 2 semaine au garage volswagen)] rotule de direction droite hors service(je l'ai fait chez norauto mais je retrouve plus la facture et le prix)

Note : 6/20 ( note severe a cause du vice ou du manque de réflexion des ingénieurs de volswagen qui ont mal implanté les sorties d'eau de climatisation et du boitier confort)

Prix assurance : 560 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat:tiers plus ) (Bonus/Malus :40 %)
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FIABILITE de la Volkswagen Passat : 1.9 TDI 115 ch Bielle fragile : nombreuses casses moteur recensées. (principalement de 2000 à 2001). En raison de ce souci inhérent au 1,9 TDI 115 il est conseillé d'éviter quelque soit la voiture choisie. Débitmètre L'ensemble des moteurs TDI (principalement avant 2002) ont connus des soucis d'encra ...

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Essai Berlines > Volkswagen Passat (2004-2010)

ESSAI de la Passat :
Cette Passat fut une belle réussite pour Volkswagen. Son style est indéniablement réussi que ce soit à l'extérieur qu'à l'intérieur où la présentation et finition sont au rendez-vous.
On apprécie les TDI qui se révèlent performants et sobres, cependant on regrette un peu l'agrément des versions à injecteur pompe (avant 2008) ...

Les qualités : Finition exemplaire, Nouveaux TDI à rampe commune plus silencieux et agréables (à partir de 2008), Présentation de la planche de bord réussie, Equipement de base relativement complet, Volume du coffre géné [...]

Les défauts : Confort moyen (typique d'une Volkswagen), Agrément des TDI 140 et 170 décevant (manque cruellement de souplesse à cause de la technologie injecteur pompe moins agréable que le Common rail ou rampe commune choisie par la maj [...]

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AVIS LE PLUS COMPLET Volkswagen Passat (2.0 tdi 140ch DSG 2007) :
Qualités : Contrat D'entretien, freinage, belle, voiture spacieuse

Défauts : Moteur Bruyant

Consommation moyenne : 10 litres/100km jusque 12 Litres/100kms en Allemagne

Problèmes rencontrés : 5 VW presque sans soucis

La numéro 6 la total

Acheté en fleet 33 800€ TVAC

- Faux contact feux de croisement
- Craquement intempestif du tableau de bord. Réparé et remplacé en grande partie.
- Problèmes de Climatisation différentiel des clapets ouverture et fermeture arrivée d´air le problème à pu être solutionné après 2 ans.
- Bouton de réglage de clim défectueux.
- Problème de direction pompe hydraulique défectueuse.
- Sillent blocs suspension avant remplacé après 20 000kms
- En dépanneuse 3x (Blocage du frein a main, Injecteur pompe, Pompe à carburant dans le réservoir)
- Problème de rouille portes avant jonction partie métallique du montant fenêtre et carrosserie.
- Nouvel calandre suite au coup de pierre infiltration d´eau le chrome part en lambeau.
- Défaillance airbag suite à la pose de fil trop fin.
- Problème de performance la voiture n´a jamais pu atteindre les performances annoncées dans le catalogue ni essai des magazines.
- GPS remplacé 2 fois.
- Â…Â…
Je parcoure +/- 70 000kms / an.
Vendue après 2 ans et 3 mois avec 135 000kms immobilisation de 60 jours ouvrables. Sans compter le temps perdu.
Proposition de reprise 8 500€ tvac
Le coût en capital 937€ sans intérêt + contrat d’entretien 185€ + assurance 155€ + 500€ carburant = 1777€/mois
Chero pour la voiture du peuple

Adieu VW

Note : 14/20 car belle grande voiture spacieuse son seul avantage pour moi

Prix assurance : 2000 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : full omnium) (Bonus/Malus : NC)
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FIABILITE de la Volkswagen Passat : 2.0 TDI 140 ch Culasse poreuse : consommation d'eau et surchauffe du moteur qui peuvent provoquer la casse du moteur ! Les versions sorties après 2005 sont nettement plus fiables. Débitmètre Nombreux cas de pannes de débitmètres sur l'ensemble des TDI. Turbo Cas de grippage de turbo sur TDI. Filtre à ...

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Essai Berlines > Volkswagen Passat (2010)

ESSAI de la Passat :
Volkswagen fait évoluer sa Passat par petites touches. En effet ce modèle reprend le même châssis que la version précédente et cela saute aux yeux ! Si le style paraît trop classique pour certains force est de constater que la ligne est agréable à l'oeil. L'avant reprend le nouveau style Volkswagen et l'arrière pique l'allure à la Phaeton (la plus grosse berline de la marque).
Au final cette Passat est une belle réussite grâce à ses motorisations TDI à la fois sobres et discrètes (fini les injecteurs pompe !) mais aussi sa finition qui est très appréciable !

Les qualités : Finition exemplaire que ce soit dans la qualité des plastiques que les assemblages, Comportement routier très efficace, Au premier abord on est déçu par la classicisme mais après on ne peut que constater que la ligne [...]

Les défauts : Pas assez nouvelle par rapport à l'ancienne, Manque un peu de couple en bas régime sur TDI (rien de bien méchant cependant), Pas de diesel au dessus de 170 chevaux, pas de 6 cylindres (loin de BMW et ses 330d et 335d 6 cyl. de 245 [...]

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AVIS LE PLUS COMPLET Volkswagen Passat (2.0 TDI 140 ch 40000km, année 2011(février),conforline) :
Qualités : confort (VW a fait d'énormes progrès sur les amortisseurs), espace pour les occupants (habitabilité), taille du coffre, finition, tenue de route, ergonomie parfaite, équipement, ligne cossu, insonorisation (mais, voir défauts ci-dessous),autonomie, consommation (4,1 l/100 calculé à la pompe en conduite souple en été, 4,3l avec pneus hiver, mais peut monter à 6-7 l en conduite "sportive")

Défauts :un peu sensible au vent de travers, léger ronflement (tout à fait supportable) du moteur à grande vitesse stabilisée, visibilité : qlqs angles morts à cause des montants épais.

Consommation moyenne : 4,1 à 4,3 litres/100km

Problèmes rencontrés : néant

Note : 18/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)
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Essai Cabriolets > Renault Megane CC (2003)

ESSAI de la Megane CC :
Ce cabriolet Renault est une concurrente directe de la Peugeot 307 CC. On apprécie moyennement la ligne et la finition intérieure (principalement la console centrale).

Les qualités : Cette Renault Mégane dispose d'un bon confort , le comportement routier est très sécurisant , les tarifs deviennent accessibles , les boucliers sont bien protégés des rayures , des motorisations proposée [...]

Les défauts : Son style est peut être moins attrayant qu'une Peugeot 307 cabriolet , habitabilité arrière comme sur beaucoup de cabriolets est assez limitée [...]

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AVIS LE PLUS COMPLET Renault Megane CC (Megane CC Exeption 105 cv diesel 1.5 année 2007 40000 km) :
Qualités : Bien dans l'ensemble, qualité prix plus que correcte par rapport a la concurrence. Grand coffre en berline. , le moteur et très agréable et LARGEMENT suffissent, boite 6 , très bonne tenue de route silencieuse enfin que du bonheur dans l'ensemble.

Défauts : c'est un cabriolet avec ses plus et ses moins.

Consommation moyenne : route 4.8 Autoroute 4.4 (sur 3000 km) ville 5.2 pris sur l'ordinateur de bord. Maxi autoroute fait en 2009 1100 km avec 60 litres de Gasoil. Limoges Lacanau 300 kms 4.4l de moyenne soit 15.00litres 30 euro les 300 kms.....en 3.15h

Problèmes rencontrés : Climatisation qui coupe

Note : 18/20

Prix assurance : 250 euro tous risque MACIF 55% de bonus
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Essai Cabriolets > Peugeot 307 CC (2003)

ESSAI de la 307 CC :
Ayant fortement décoté la 307 CC devient enfin accessible. Cette Peugeot peut largement être utilisée comme voiture de tous les jours grâce à ses places arrières suffisamment spacieuses.

Les qualités : Une voiture qui permet de "se faire voir" pour prix devenu raisonnable, Très bon comportement routier, c'est une vraie Peugeot , Habitabilité aux places arrière très correcte pour un cabriolet , Coffre immense (q [...]

Les défauts : Sonorité des versions essence sans caractère , Qualité de certains plastiques à l'intérieur de l'habitacle plus que décevante , Performances décevantes dans l'ensemble , Passagers arrières pertu [...]

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AVIS LE PLUS COMPLET Peugeot 307 CC (2.0l 138 cv sept 2004) :
Qualités : Très bon comportement routier; Grand coffre

Défauts : Assises de sièges non réglables en inclinaison(position de conduite désagréable surtout avec cuir); Bruit de porte à la fermeture désagréable à l'oreille.
Ouverture de coffre énervant; Voiture givrée impossibilité d'y rentrer (vitres bloquées)(prévoir bombe dégivrante à l'extérieur); Faire attention à la manoeuvre du toit avec des affaires dans le coffre car si quelque chose se coince sous la garniture AR, elle 'explose' et il faut tout changer (300€); L'odeur 'oeuf pourri' de l'échappement qui doit disparaitre avec le temps(d'après Peugeot) est toujours présente au bout de 6 ans et 86000 kms. Changer échappement + disque freins AV+2 jeu de pneus (Michelin et les 4 en même temps à chaque fois)


Consommation moyenne : j'ai pas trop fait attention mais c'est autour de 9l/100

Problèmes rencontrés :A 4 ans et 60000 kms le cuir du volant part en 'frite'
pas pris en charge par Peugeot (450€ pour un changement de volant)
Note : 17 /20 (parce que c'est quand même globalement très agréable à conduire)

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : ACM) (type de contrat : tout risque ECO) (Bonus/Malus :50 %)
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FIABILITE de la Peugeot 307 CC : Electronique Soucis électroniques sur le calculateur qui peut perturber l'ABS. Ce souci a été rencontré principalement sur les modèles produits avant 2004. Injection Quelques soucis concernant l'injection. Fermeture de coffre Ce problème mineur mais il a été rencontré par de nombre ...

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Essai Cabriolets > Peugeot 207 CC (2007)

ESSAI de la 207 CC :
Très bien construite cette 207 est à la fois efficace et agréable. On regrette juste le manque de place à l'arrière et des tarifs encore élevés. En revanche le dessin de l'auto est bien proportionné et le toit en dur se révèle rassurant pour laisser sa voiture dans la rue.
Plus lourde qu'une 206 et ayant pratiquement les mêmes motorisations, il ne faudra pas s'attendre à avoir les mêmes reprises.

Les qualités : Son style, vous serez tendance à bord de cette Peugeot 207 CC , Comportement routier parfait, c'est une vraie Peugeot , Le confort est appréciable malgré des suspensions un peu sèches (Peugeot a trouvé un [...]

Les défauts : Habitabilité aux places arrière ridicule mais Peugeot ne peut pas faire de miracle, il faut bien caser ce toit en dur quelque part , Sensations et accélérations moins bien que sur les Peugeot 206 CC à cause d'un poi [...]

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AVIS LE PLUS COMPLET Peugeot 207 CC (1.6 hdi 110 roland garros) :
Qualités : belle voiture, agréable a conduire, bonne tenue de route.

Défauts : le cuir a l'aire de se fatiguer rapidement, place arrière un peut juste (sa dépanne quoi)

Consommation moyenne : hmm je m'approche des 6.5l/100

Problèmes rencontrés :joint qui fuyait (3RDV pour régler le problème), voiture tirait a droite (d'après peugeot c'est normale!!!) plastique de pédale d'embrayage qui casse (petit détail rien de bien méchant) a 38000km et 1,5ans voyant anti pollution qui s allume , peugeot dit que c'est le filtre a gasoil (pour ma part je pense que c'est des connerie mais bon comment voulez vous vérifier!) 149 euros alors qu'elle était encore sous garantie !!! et la dernièrement, 60000km 2ans et 3 jours corrosion dans les galet de distribution, premier bilan 749 euros (QUOIIIII!!!!!) obliger de se battre 1 semaine avec le SAV pour avoir un geste commerciale, pour finir je paye 145 euros mais la pompe a eau n'est pas changée... voila et après peugeot fait de la pub pour son service client!!!

Note : /20

Prix assurance : 1300 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat :max ) (Bonus/Malus :+10%)
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FIABILITE de la Peugeot 207 CC : Usure des pneus Les pneus de cette 207 CC s'usent un peu plus vite que la moyenne. Boîte automatique Des fuites d'huile peuvent mener à sa rupture ... Joint de toit Les joints du hard top n'assume pas toujours leur rôle provoquant ainsi des infiltrations d'eau. 1.6 THP 150 ch Le problème qui concerne ...

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Essai Cabriolets > Peugeot 206 CC (2000 - 2007 )

ESSAI de la 206 CC :
Devenue enfin accessible en terme de prix, cette très convaincante 206 CC permettra aux plus modestes de rouler en cabriolet.
De plus grâce à ses proportions mesurées la ville sera son terrain de jeu préféré. Avec le toit en dur vous n'aurez pas peur des actes de vandalisme.
Vivacité et comportement routier de grande qualité riment avec la 206 CC. Seulement, finition moyenne et manque d'habitabilité sont ses principaux points faibles ...

Les qualités : Son prix est de plus en plus accessible , Comportement routier très efficace (c'est bel et bien une Peugeot !), Taille du coffre plus qu'honorable , Motorisations bien pensées, Pratique en ville ce petit cabriolet, Bonne protection de la [...]

Les défauts : Habitabilité ridicule à l'arrière , Insonorisation perfectible , Qualité des plastiques sommaire, Confort moyen en raison d'un amortissement raide [...]

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AVIS LE PLUS COMPLET Peugeot 206 CC (2.0L s16, 136ch , 2001) :
Qualités : look, nervosité moteur, coupé/cabriolet en quelques secondes, grand coffre (mode coupé), tenue de route, plaisir de conduite.

Défauts : Aime bien les garages , bruit habitacle (toit + coffre difficile à localiser), places arrières, concession (pièces, entretiens, réparations) très onéreuse, finition globale ( ex: câbles apparent sous les sièges , plastique mal emboité , tous les énumérés seraient trop long), consommation en ville.

Consommation moyenne : 8 à 11/100km suivant trajet.

Problèmes rencontrés : Qu'en j'y pense, en fait pas mal!!!!!
La plupart (80%)ont été effectué dans une concession peugeot, je ne compte pas les entretiens courant ou usures dans les problèmes rencontrés mais une chose en ressort, cette concession devrait avoir honte de ces plans tarifaires , ce n'est qu'une 206.

1. fuite d'eau au niveau de l'antenne (joint).
2. boitier électromagnétique du coffre( permettant la fermeture du coffre).
3. Environ 100 000 km casse du catalyseur (à l'entrée du silencieux) due à la condensation ( attention opération très chère en concession , env 1000€, privilégiez les petits garages 150 €) .
4. bruit joint de toit se ressoudant facilement (graissage crochet&ressort + silicone sur les joints).
5. Pédale d'embrayage qui était resté dans 'le fond' changement du câble.
6. Fuite clim depuis une recharge, merci pigeot :(

Et bientôt :
Changement du détendeur + joint + deshydrateur + recharge pour la fuite de clim.

Autres problèmes non résolu:

Bruit arrière (aléatoire) entre 20 - 30km/h ou lors de freinage.
Couinement pédale d'embrayage lors d'appui sur cette dernière ( surtout quand il fait chaud).

Voici en 5 années les principaux problèmes que j'ai rencontré (j'en ai certainement oublié d'autres)

Note : 14 /20

Prix assurance : 650/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : NC)
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FIABILITE de la Peugeot 206 CC : Electronique Fragilité notoire du boîtier de servitude que l'on appelle BSI. Il est parfois à reprogrammer et voir dans le pire des cas à changer. Toit ouvrant les premiers modèles ont connu quelques soucis sur le mécanisme de repli du toit escamotable. Catalyseur De nombreux usagers ont vu la dur&eacut ...

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