saxo

ESSAI de la Saxo :
Soeur jumelle de la 106 on la préfèrera en terme de finition intérieure. Cette Saxo se révèle être une excellente voiture pour les jeunes conducteurs car cette dernière est économique dans tous les domaines (consommation, assurance, mécanique simple etc ...)

Les qualités : Confort appréciable pour la catégorie, Consommation raisonnable, Entretien très économique grâce à un grand nombre de pièces disponibles en occasion et des consommations de carburant dérisoires, Pri [...]

Les défauts : Equipements de base dérisoires, Conduite en ville moins agréable en raison d'une direction un peu dure, Style vieillissant, Comportement routier perfectible en virage (suspensions un peu moles et caisse un peu trop légère qui [...]

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AVIS LE PLUS COMPLET Citroën Saxo (K-WAY 1998 1.0 45CH) :
Qualités : Un bon design. Une consommation raisonnable sur route et en ville, à condition de ne pas trop lui en demander. Habitacle avant proposant assez de place, en revanche, à l'arrière, la place est réduite, et la place centrale n'est pas vraiment spacieuse. Un volume de coffre acceptable. Une vraie roue de secours, et non pas une roue type "galette", bien que les roues de saxo ne soient pas bien grandes.

Défauts : Une tenue de route à revoir, ne pas prendre les virages trop brusque, au risque de chasser de l'arrière. Fuite d'huile au niveau moteur connue des moteurs TU. La position et l'accessibilité de la roue de de secours laisse perplexe. Finition des plastiques à revoir

Consommation moyenne : +- 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : Un embrayage faible, à changer avant l'heure. Un neiman qui lâche, paralysant certains circuits électriques (pulser d'air, dégivrage, ...). Une usure prématurée des freins avants. Une rupture des kits freins arrières entraînant une immobilisation de la voiture. Des vibrations au niveau du tableau de bord apparaissent au fil du temps.

Note : 16/20

Prix assurance : 268 euros/an (Assureur : MATMUT ) (type de contrat : TIERS) (Bonus/Malus : 50%)
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FIABILITE de la Citroën Saxo : 1.1 essence Cette version de la Citroën saxo est connue pour avoir régulièrement des fuites d'huile. 1.4 i essence La gestion électronique de l'injection peut être altérée avec le temps ce qui peut pénaliser l'agrément moteur. Conséquence : à coups désagréables. Train arrière ...

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ESSAI de la AX :
Cette AX se positionne comme une voiture très économique grâce à la simplicité de sa mécanique. On notera la sensation de fragilité ressentie (en cas de choc on se demande comment on va en ressortir ...)

Les qualités : Habitacle assez spacieux (bon rapport encombrement / habitabilité), Conduite agréable, Bonne tenue de route, Prix ultra mini, Entretien très économique enb raison de pièces détachées à très b [...]

Les défauts : Finition d'un autre âge (sur les AX avant restylage), les plastiques sont décevants et cassent sous l'effet du soleil sur les versions avant restylage..., Mauvaise insonorisation de l'habitacle, on sent bien que l'ensemble est l [...]

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AVIS LE PLUS COMPLET Citroën AX (furio GT) :
Qualités :moteur avec de bonne performance puisque c'est un 1L4 , il permet d'envisager de longs parcours même sur autoroute. Très bonne tenue de route , a condition d'y mettre de bon amortisseurs et de bon pneus , elle le mérite. La conso est raisonnable pour cette motorisation surtout en injection!!

Défauts :la puissance est un peu limite en version 75ch dés lors que l'on veut s'amuser un peu en conduite sportive mais la GT n'a pas la prétention de faire du rallye, elle a juste un caractère sportif, pour cela privilégiez la SPORT ou la GTI qui font 20ch de plus!! Donc a réserver surtout pour la route et la ville!!

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : pompe a essence dans le réservoir, très cher chez citroën (environ 450?) mais on en trouve facilement a la casse puisque cette pompe équipe d'autre modèle du groupe P.S.A( saxo, 106, 205....), potentiomètre de position de papillon qui s'use , réglé en usine mais que l'on peut régler soi-même, bien que la revue technique indique qu'il n'y a aucun réglage possible...cela provoque juste un ralenti irrégulier et quelques trous d'accélération au départ d'un feu ou d'un stop, ou a chaque départ!

Note : 18/20

Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : Tiers + vol + incendie et brie de glace) (Bonus :50 %)
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FIABILITE de la Citroën AX : 1.4 D Ce moteur n'est pas fiable. Le joint de culasse se révèle bien trop fragile. La 106 est aussi concernée par ce problème. Triangle de suspension Le triangle de suspension de cette Citroën AX est proportionnel à son poids, c'est-à-dire que ce dernier est plutôt léger et ne résiste pas aux assa ...

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