serie 3 compact

Essai Berlines > BMW Serie 7 (1994-2001)

ESSAI de la Serie 7 :
La BMW série 7 E38 s'est faite remarquer dans plusieurs films comme "The Game" (Mickael Douglas) et "James bond : Demain ne meurt jamais" prouvant ainsi que l'on a affaire à une voiture exclusive. Cependant on ne peut renier que la belle Allemande a prix quelques rides depuis 1994 date de sa sortie, et cela se ressent à l'intérieur comme à l'extérieur.
En revanche elle n'a pas perdu ses grandes qualités comme son comportement routier sécurisant et ses moteurs d'exception.
Sa décote permet d'obtenir une routière exceptionnelle à moindre coût.

Les qualités : Fiabilité remarquable, Routière de légende, Finition soignée, Bonnes protections des portières et pare chocs, Sonorité des motorisations, Comportement routier très bon, Bonne habitabilité-Coffre généreux, Equipement de série complet, Même si cette berline n' [...]

Les défauts : Style qui prend de l'âge que ce soit à l'extérieur comme à l'intérieur, Consommation trop importante à cause d'un poids très élevé et de moteurs qui ne visent pas l'économie, Chère en assurance et carte grise, Difficile à revendre [...]

Suite de l'essai Serie 7 ( + 12 avis) ... >


AVIS LE PLUS COMPLET BMW Serie 7 (728 ia pack) :
Qualités :
super voiture, c'est une Bmw. Confort, silence, agrément de conduite et sécurité caractérise cette version E38. Je roule tous les jours avec et répond parfaitement à mes besoins. Je suis un gros rouleur ( 35/45000 kms /an ). J'assure l'entretien préconiser, vidanges, filtres, bougies et remplacement des pièces d'usure ( disques et plaquettes ). J'ai songé à la changer mais contre quoi?! e65 non et merci pour le deasing !!.Je parcours 940 kms avec le plein 80 litres sp95 sur autoroute. En ville sur paris environ 10.2 litres. Elle totalise à ce jours 306800 kms, pour infos elle prend 237KM/H soit 240 compteur au GPS tom tom. Elle a toujours la santé!! le régime = j'ai le carnet et les factures d'entretiens depuis l'origine. Véhicule pour puriste... A acheter et à garder.
Défauts :
Un peu lourde pour le 6 en ligne en dessous des 3500 trs/m rien de rédhibitoire

Consommation moyenne : 8.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Module radio changer à 280000 kms !!

Note : 18/20

Prix assurance : 920 euros/an (Assureur :axa) (type de contrat : tiers vol) (Bonus/Malus :35 %)
...

Tous les autres avis Serie 7 ... >


FIABILITE de la BMW Serie 7 : Segmentation Sur les moteur de la 328i, il est quelque fois constaté un problème de segmentation qui provoque une consommation d'huile. ...

Tout sur la fiabilité des Serie 7 ... >

Essai Berlines > BMW Serie 7 (2001-2008)

ESSAI de la Serie 7 :
Annonçant le nouveau design BMW au début des années 2000 cette série 7 au nom de code E65 n'a pas reçu que des éloges sur son style. En effet, la face avant a reçu une mauvaise critique unanime dans le milieu de l'auto avec un regard sans expression voire presque moche. Heureusement BMW a corrigé le problème par un restylage en 2005 qui n'a malgré tout pas fait exploser les ventes. La Mercedes Classe S est restée devant elle toute la décennie. En ce qui concerne le reste elle figure parmi les plus luxueuses que ce soit en terme de finition que d'options technologique.

Les qualités : Comportement routier qui fait penser à une voiture plus légère, Motorisations exceptionnelles, Ambiance grand luxe à l'intérieur malgré qu'elle ait 10 ans, Options très nombreuses qui n'ont rien à [...]

Les défauts : Style de la version avant restylage (très critiqué à l'époque), elle n'a pas la prestance d'une Classe S, Entretien onéreux (conso, assurance, pneus ...), Ergonomie moyenne du système iDrive (contrôle de [...]

Suite de l'essai Serie 7 ( + 3 avis) ... >


AVIS LE PLUS COMPLET BMW Serie 7 (730d 231 ch ANNEE 2008 EXCLUSIVE 85000 KM) :
Qualités : CONFORT, habitabilité, consommation tres raisonnable ( 6 litres sur route, 7,5 mixte) entretien peu couteux ( deux révisions de 310 ?, freins avant à changer dans 20 000km, arriere dans 40 000 km)


Défauts : elle est laide. pneus assez chers . revente impossible. les garages ne la reprennent pas pour une neuve ( y compris BMW pour une 730 à 110 000 euros !!!!!). Manque un peu de puissance. Coffre pas assez volumineux.

Consommation moyenne : 6 litres/100km sur route

Problèmes rencontrés :aucun

Note : 16/20

Prix assurance : 1400 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50% de bonus et utilisation professionnelle)
...

Tous les autres avis Serie 7 ... >


FIABILITE de la BMW Serie 7 :   ...

Tout sur la fiabilité des Serie 7 ... >

Essai Berlines > BMW Serie 7 (2009)

ESSAI de la Serie 7 :
Après la série 7 E65 qui n'a pas fait l'unanimité (Mercedes en a d'ailleurs profité pour vendre tous ses stocks de Classe S) BMW corrige le tire en dévoilant une nouvelle version (baptisée F01) bien plus séduisante stylistiquement parlant. Fini les allures de "baleine" et place au dynamisme et aux proportions presque idéales pour l'oeil. Cette F01 est une vraie réussite aussi à l'intérieur de l'habitacle qui reprend l'identité BMW tout en l'améliorant.

Les qualités : Ligne bien plus réussie que sa devancière (qui avait reçu beaucoup de critiques), cette fois ci la série 7 a largement de quoi concurrencer la Classe S, Moteurs d'exception, Comportement routier souverain qui allie un compro [...]

Les défauts : Mauvaise protection des portières, Entretien couteux, Encombrement, Peu généreuse en équipement de série, Motorisations essences un peu trop démesurées ... Pas d'essence en dessous de 326 chevaux !, Directi [...]

Suite de l'essai Serie 7 ( + 2 avis) ... >


AVIS LE PLUS COMPLET BMW Serie 7 (730d 245 ch) :
Qualités : CHASSIS EXCEPTIONNEL, direction précise, finition impeccable, choix des matériaux, assemblage), Motorisation puissante et sobre, quatre roues directrices.

Défauts : Gabarit en ville

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 1400 euros/an (Assureur :matmut ) (type de contrat :tout risque ) (Bonus/Malus :40 %)
...

Tous les autres avis Serie 7 ... >


FIABILITE de la BMW Serie 7 :   ...

Tout sur la fiabilité des Serie 7 ... >

Essai Berlines > BMW Serie 5 (1995 - 2003)

ESSAI de la Serie 5 :
Voici une auto increvable. Cette BMW n'a pas peur des forts kilométrages ! On notera une qualité perçue bien supérieure sur les modèles restylés. Une valeur sure pour ceux qui recherchent une routière d'exception à prix réduit. On apprécie grandement le comportement routier et les moteurs diesels (525d et 530d) à la fois très performants et sobres.

Les qualités : Confort haut de gamme associé à un comportement routier très efficace, un très bon équilibre, Consommation raisonnable pour les motorisations diesels, Finition et assemblages précis, Son rapport qualité p [...]

Les défauts : Style vieillissant sur les modèles avant restylage, Budget entretien élevé, Lacune d'équipement pour les plus vieilles version comme par exemple l'ABS ou l'ESP, Volant un peu grand, Amplitude de l'embrayage un peu longue, Frein [...]

Suite de l'essai Serie 5 ( + 73 avis) ... >


AVIS LE PLUS COMPLET BMW Serie 5 (530DA e39 193 CV d'Août 2002 (Equipement M5) d'origine) :
Qualités : Elle en a tellement !!!!
Sobriété, puissance et robustesse extrêmement bien conjuguée.
Un couple impressionnant, une sonorité envoutante à l'accélération tout ça dans un confort et un silence sur route ou autoroute que ce soit à 90 ou 130 !!! un vrai régal de conduite...

Défauts : Une impression de lourdeur, mais c'est juste une impression car on se rend vite compte que les 193 CV sont bien présent. Plus agréable à utiliser sur route qu'en ville !!! c'est pas une clio ....

Consommation précises : 7,2 litres/100 km sur route à 90/100 Km/h et sur départementales (traversées de village etc ....)
7,0 litres/100 km sur autoroute à 130 km/h au régulateur (aiguille variant de 4,5 litres à 9,5 litres) en fonction des cotes mais très souvent entre 6,0 L/6,5 L.
9,5 litres/100 km en ville.

Problèmes rencontrés : Aucun !!!! désolé ....

Note : 18/20

Prix assurance : 575 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tout risque, avec prise en charge à 0 kms) (Bonus/Malus : 50%)
...

Tous les autres avis Serie 5 ... >


FIABILITE de la BMW Serie 5 : Injection C'est le problème principal problème qu'ont connu les motorisation diesel à savoir un grippage l'injection. Le souci gênant puisque le remplacement  des injecteurs se révèle très coûteux. Pompe de gavage La pompe de gavage est victime hélas d'une fragilité qui réduit sa durée de vie. ...

Tout sur la fiabilité des Serie 5 ... >

Essai Berlines > BMW Serie 5 (2003-2010)

ESSAI de la Serie 5 :
Design audacieux pour cette Série 5 dont la ligne reste d'actualité. Cependant on regrette la finition intérieure pénalisée par l'emploi de plastiques peu flatteurs (on est très loin de la qualité d'une Classe E de même génération). Cependant le comportement routier est rarement égalé par la concurrence...

Les qualités : Auto statutaire, Cette BMW série 5 vieillit très bien, Comportement routier très efficace (la marque est généralement la meilleure sur ce créneau), Equipement généreux, Large choix de motorisations [...]

Les défauts : Boucliers trop exposés aux rayures, Certains plastiques dans l'habitacle déçoivent pour une BMW de ce standing, Habitabilité aux places arrières décevante, Coût d'entretien élevé, 4 éto [...]

Suite de l'essai Serie 5 ( + 60 avis) ... >


AVIS LE PLUS COMPLET BMW Serie 5 (530 D PACK SPORT M) :
Qualités : Motorisation excellente, véhicule puissant et rapide. coupe, ligne réussie. faible consommation. bon équipement 'options jantes en 18 pouces, pneus anti crevaison. Feux bi-xénon directionnels, toit ouvrant panoramique, commande vocale, GPS 16/9 ? sellerie cuir, coffre électrique,

Défauts :finition en baisse au niveau du tableau de bord face à l'ancienne génération, les garnitures tissus des montants de par brise se décolle au niveau du tableau de bord, craquement régulier dans l'habitacle venant des barres anti rapprochement dans le compartiment moteur, craquement du volant électrique lors de la coupure moteur

Consommation moyenne : 8,4 de moyenne avec 75 % des trajets en ville, 7,2 sur autoroute

Problèmes rencontrés : 2 injecteurs pompes HS à 14000O KM PRIX avec M.0 900 EUROS, un collecteur d'échappement fissuré à 11500O KM Prix avec M.O 1600 euros, un capteur de rampe d'injection HS à 140000 Prix 250 euros avec M.0
Nombreux problèmes de défauts direction active ??? BMW me propose de changer le boitier prix 800 euros

Note : 15/20
...

Tous les autres avis Serie 5 ... >


FIABILITE de la BMW Serie 5 : Ordinateur de bord Certains modèles produits en 2003 ont connu des soucis de fonctionnement concernant l'ordinateur de bord lorsque les températures sont très basses. Electronique Quelques soucis électroniques ont touché la série 5 mais rien de bien grave et cela reste rare. 530d Attention à l ...

Tout sur la fiabilité des Serie 5 ... >

Essai Berlines > BMW Serie 5 (2010)

ESSAI de la Serie 5 :
Après la très audacieuse Série 5 E60 BMW se calme en proposant cette beaucoup plus consensuelle Série 5 F10. Le licenciement du responsable du design BMW semble être lié à ce renouveau.
Au chapitre des nouveautés, une finition bien meilleure qu'auparavant même si cela n'était pas très difficile en raison de certains plastiques très moyens utilisés dans la version précédente. A ce propos l'intérieur se calque sur celui de la série 7, BMW voudrait-il faire des économies ou donner une plus grande harmonie aux différents modèles ? Cela se voit aussi de l'extérieur avec une ligne qui ressemble beaucoup aux Série 7 et Série 3 (notamment la dernière née, la F30). Une voiture qui se révèle donc très réussie mais qui abandonne totalement le principe d'originalité.

Les qualités : Le comportement routier est très satisfaisant en configuration classique et vraiment excellent avec la suspension pilotée et les quatre roues directrices, au chapitre de la suspension pilotée, il faut préciser qu'elle perme [...]

Les défauts : le style a perdu en originalité sur cette version de la Série 5. Elle finit presque par se fondre dans la masse et son allure un goût de déjà vu surtout lorsqu'on voit le reste de la gamme, l'efficacité sur ro [...]

Suite de l'essai Serie 5 ( + 1 avis) ... >


AVIS LE PLUS COMPLET BMW Serie 5 (535d 313 ch 10000) :
Qualités : confort, c'est le nouveau modèle 313 CV.

Défauts :

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés :Affichage message d'alerte "Blocage complet" sans autre élément d'information. BMW ne comprend pas.

Note : 18/20

Prix assurance : 1800 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Full) (Bonus/Malus : 50%)
...

Tous les autres avis Serie 5 ... >


FIABILITE de la BMW Serie 5 : Electronique C'est semble-t-il le point faible de la Série 5 F10 comme beaucoup de voitures modernes ... Heureusement il vaut mieux avoir des soucis de ce genre (qui se résolvent par une simple reprogrammation en concession) plutôt qu'un problème mécanique qui est généralement couteux. ...

Tout sur la fiabilité des Serie 5 ... >

Essai Coupes > BMW Serie 3 coupe (2006)

ESSAI de la Serie 3 coupe :
Bien mieux réussie que la berline à 4 portes, cette BMW série 3 coupé se révèle être un peu chère et sa finition pourra décevoir.
Cependant, peu de coupés ont son charme et de tels qualités routières. Une voiture pour se faire plaisir.

Les qualités : Cette BMW a vraiment fière allure, son regard est beaucoup plus charmeur que la version quatre portes. Une vraie réussite ! , Bonne habitabilité pour un coupé , Bonne qualité fabrication , vaste choix de motorisatio [...]

Les défauts : Prix élevés , Confort qui peut décevoir , Boucliers trop exposés aux rayures , Entretien coûteux que ce soit en pneus, en assurance etc., Habitabilité moyenne à l'arrière (2 personnes maximum pour [...]

Suite de l'essai Serie 3 coupe ( + 16 avis) ... >


AVIS LE PLUS COMPLET BMW Serie 3 coupe (3.0d 231 cv 2007 pack m) :
Qualités :sonorité moteur, tableau de bord épuré mais fonctionnel, consommation très raisonnable notamment sur autoroute, tenue de route et freinage exceptionnel, ligne inégalée, i-drive (avec GPS) très fonctionnel..

Défauts : mémoire électrique des sièges capricieuse, châssis trop rigide et pas seulement sur pack m, radar de park avant indispensable pour ce modèle, avancement sièges électrique trop lent, pas d'intermittence essuie glace disponible manuellement, pas de jauge de température d'eau, pneus run flat qui participent de l'inconfort sur route bosselées. boite de vitesse automatique TROP 'intelligente' en mode manuel séquentiel qui ne permet pas ou peu de rouler au couple et choisit la vitesse qu'elle juge la mieux appropriée en dépit des choix que vous pouvez faire, le mode tout auto est quasi parfait en dehors parfois de quelques à coup lors des changements de rapports.

Consommation moyenne : cycle urbain : 9.5 L Mixte 8 L autoroute 6.3 L

Problèmes rencontrés : dysfonctionnement rétroviseur droit et siège passager électrique.

Note : 18 /20

Prix assurance : 800 euros/an Mma tous risques 50 % de bonus
...

Tous les autres avis Serie 3 coupe ... >


FIABILITE de la BMW Serie 3 coupe : Usure des pneus Les pneus arrière ont tendance à s'user rapidement à cause d'un mauvais réglage du train arrière effectué en usine. Sélecteur de boîte automatique Certains fils à l'intérieur du sélecteur de vitesses finissent par rendre l'âme en raison de leur lon ...

Tout sur la fiabilité des Serie 3 coupe ... >

Essai Coupes > BMW Serie 3 coupe (1999-2006)

ESSAI de la Serie 3 coupe :
Cette version coupé de la série 3 ne partage pas le même châssis que la version à 4 portes comme on pourrait le croire. On note des performances routières excetionnelles pour un plaisir de conduite rarement égalé et un style qui plait toujours autant. Une voiture plaisir devenue accessible.

Les qualités : Style vraiment réussi (surtout pour les versions restylées qui ont un regard changé et des feux Led à l'arrière), Finition intérieure très correcte, Motorisation proposées exceptionnelles, Comporte [...]

Les défauts : Le cuir employé dans cette série 3 coupé vieillit mal (décevant pour une BMW), Endurance du freinage à revoir, Présentation intérieure qui prend un coup de vieux face à la nouvelle gamme BMW m&eci [...]

Suite de l'essai Serie 3 coupe ( + 21 avis) ... >


AVIS LE PLUS COMPLET BMW Serie 3 coupe (3.20D Touring, 150 ch, 12/04, sportM/Busness,129000Km.) :
Qualités : très bon, tenue de route excellente mais moteur un peu juste en 150ch



Défauts : monté en 18 pouces et chassis sport, donc un peu inconfortable en ville et pneu bruyant dans l'habitacle après 45000 Km d'utilisation (marque Fulda)



Consommation moyenne : 6,5/100km



Problèmes rencontrés :
- 90 000Km vibration dans le volant : changement des silent blocs chez BMW 260€
- 100 000Km vibration dans le volant + échauffement du train avant gauche (jante alu et disque) ; l'étrier avant gauche était grippé, remplacement des joints 18€, réparé par mes soins
- 123 000Km bruit "claquement" dans le moteur lors de l'appuie sur la pédale d'embrayage, puis disparaît lorsque j'appuie à fond et relâche. volant Bi-masse à changer et donc l'embrayage dans le même temps chez BMW le 07/12/11, 1700€ comprenant: volant Bi-masse, vis, embrayage, liquide de frein et main-d'oeuvre. On me dit que c'est l'usure normal chez BMW !!! Une remise de 10% à titre commercial m'a été faite.



Note : 14/20



Prix assurance : 670 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus :0,50 %)

...

Tous les autres avis Serie 3 coupe ... >


FIABILITE de la BMW Serie 3 coupe : 320cd Ces moteurs 2.0 diesel ont connu quelques soucis au niveau du turbo, de la pompe à injection mais aussi du volant moteur. Restez méfiants. (principalement avant 2003) 330cd Ce moteur a connu les même soucis que la 320cd mais avec en plus un problème de fragilité notoire concernant les clapets d'admission. ...

Tout sur la fiabilité des Serie 3 coupe ... >

Essai Compactes > BMW Serie 3 Compact (1994 - 2000)

ESSAI de la Serie 3 Compact :
Déclinaison de la légendaire série 3 dont les qualités ne sont plus à prouver. On regrettera le style vraiment en dessous de sa grande soeur ...

Les qualités : Plaisir de conduite avec un très bon comportement routier, Petit prix, Finition intérieure qui n'a rien a envier à certaines voitures récentes [...]

Les défauts : Amortissements trop durs, Habitabilité moyenne (on s'en doutera vu les dimensions de l'auto), Un seul moteur diesel proposé, qui n'est en plus pas exceptionnel, Elle a pris un sacré coup de vieux [...]

Suite de l'essai Serie 3 Compact ( + 13 avis) ... >


AVIS LE PLUS COMPLET BMW Serie 3 Compact (316 compact E36 Pack VIP) :
Qualités : Robustesse de tous les organes de la voiture, électricité, mécanisme des vitres... 190 000km, véhicule de 1994 et aucun souci. Position de conduite et position des pédales exceptionnelle !!
Comportement routier joueur très agréable.

Défauts : Le 1.6 est sonore sur autoroute à vitesse élevée. Cela est du à la vitesse de rotation du moteur qui est bien supérieur à un moteur plus gros à vitesse égale. Longueur de la course de la pédale d'embrayage. Manque de chevaux pour s'amuser.

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : Problèmes de pompe à eau pouvant provoquer la casse du joint de culasse. Moteur changé à 125 000km suite rupture de radiateur, joint de culasse ayant provoqué le blocage du moteur sans signe préalables (chauffe...). Joint de culasse changé à 190 000 km suite problème de porosité (sur moteur d'occasion acheté à 125 000km). Coût de la réparation hors réseau : 1500 euros incluant le changement de la chaine de distribution et des galets, contrôle de la culasse, pochette de joints... Moteur reparti pour 150 000 km !!!


Note : 14/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : Filia MAIF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
...

Tous les autres avis Serie 3 Compact ... >


FIABILITE de la BMW Serie 3 Compact : Débitmètre Malgré la grande fiabilité de cette BMW série trois compact forces est de constater qu'un nombre assez élevé de débitmètres se sont encrassés dans la configuration diesel de cette dernière ...

Tout sur la fiabilité des Serie 3 Compact ... >

Essai Compactes > BMW Serie 3 Compact (2001-2005)

ESSAI de la Serie 3 Compact :
Deuxième et dernière version de la série 3 compacte (désormais remplacée par la série 1 bien plus convaincante et beaucoup moins compacte pour le coup !). Elle déçoit par son style et ses proportions peu gracieuses. Cependant, sur la route c'est une vraie BMW à la fois disponible grâce à ses motorisation exceptionnelles et son comportement routier au dessus de la concurrence.

Les qualités : Equipement de base assez complet, Finitions soignées (on est dans une série 3 berline), Très bon comportement routier, Plastiques de qualité, Qualité des assemblage, Bonne résistance à la corrosion (el [...]

Les défauts : Confort moyen à cause d'amortisseurs trop rigides, Style des phares avant trop lointain de la réelle identité BMW, Coffre et habitabilité à l'arrière moyens, [...]

Suite de l'essai Serie 3 Compact ( + 15 avis) ... >


AVIS LE PLUS COMPLET BMW Serie 3 Compact (316ti Pack 2002) :
Qualités : Insonorisation.
Fiabilité.
Finition intérieur.
Agrément de conduite.
Consommation réduite pour un 116ch quand on le pied léger.


Défauts : Manque de punch en dessous de 3000tr/min.
Suspension un peu rigide pour les passagers.

Consommation moyenne : 8L/100km

Problèmes rencontrés : Fuite joint cache culbuteur

Note : 17/20

Prix assurance : 380 euros/an (Assureur :GMF ) (type de contrat :tiers confort+ ) (Bonus/Malus : 0.68%)
...

Tous les autres avis Serie 3 Compact ... >


FIABILITE de la BMW Serie 3 Compact :   ...

Tout sur la fiabilité des Serie 3 Compact ... >

Essai Berlines > BMW Serie 3 (1991 - 1998)

ESSAI de la Serie 3 :
Voiture légendaire et très exclusive pour l'époque. Désormais tout le monde peut en avoir une pour à peine quelques milliers d'euros. Cette série 3 n'a rien perdu en efficacité, son comportement routier, ses moteurs et sa finition intérieure en font toujours une voiture de grande qualité. On notera malgré tout un style qui a prix un sérieux coup de vieux.

Les qualités : Conduite extrêmement agréable, Un vrai caractère pour un prix mini, Finition intérieure qui tient encore la route même à notre époque, Fiabilité générale, Bonne résistance à [...]

Les défauts : Cette BMW série 3 commence à vieillir, Tenue de route qui peut être piégeuse sur sol mouillé (concerne uniquement les versions avant 1997 sans ESP) [...]

Suite de l'essai Serie 3 ( + 44 avis) ... >


AVIS LE PLUS COMPLET BMW Serie 3 (325 tds de 1996-1997) :
Qualités :
Qualité de conduite, puissance et reprise, ergonomie du tableau de bord. J'ai cette voiture depuis environ 1an et demi et c'est véritable régale de pouvoir la piloter. Une véritable sensation de sécurité, tout tombe naturellement sous la main. L'autonomie d'un plein sur route et autoroute en roulant en se faisant encore un peu plaisir : 800 km pour 60 euros à env. 1.00€/L
Ce n'est pas une voiture pour faire de la ville, toutefois elle s'y adapte tout à fait. souple et disponible en cas de besoin, elle consomme un peu néanmoins env.10L/100KM.
Il suffit de la démarrer pour écouter la mélodie du 6 cylindres en ligne diesel.
Si vous pouvez choisissez la avec l'anti patinage et le régulateur de vitesse donc un modèle de 1997.
Les réparations de ne sont pas fréquente dû un moteur très fiable, par contre sa douille un peu mais bon, ca les vaut bien.
Voiture à recommander à toutes personnes envieuses d'une belle est bonne voiture mythique.
A déconseillé à tous novice, c'est une voiture à propulsion est donc attention à la conduite en cas de pluie ou autres.......
C'est une excellente voiture!!!!!!!!!!!!!!!! et qui ne vieillie absolument pas.

Défauts :
Voiture très lourde (1 tonne 800 pour la tds) mais bon avec 143CH c'est plus vraiment un problème vous verrez par vous même, un peu pataud à froid.
Tenue de route sur sol humide ou mouillé.(est encore une bonne paire de pneus et le problème est réglé)
Personnellement j'ai monté des Goodyear hydragrip en 205/60/15 impressionnant en cas de pluie.
Consommation moyenne :8 litres/100km et même moins sur autoroute.!!!

Problèmes rencontrés : La pompe à eau défaut confirmer sur la série 3 diesel aux alentour de 180 000 km.(Comptez env.350-400€ avec le changement des courroies et galets.)
La pompe de gavage dans le réservoir, le symptôme est que vous ne pouvez pas descendre en dessous de la moitié du plein..... c'est con....(comptez env. 250€ pour la pompe chez BM et 50à100€ pour la Main d'oeuvre selon la garage)
Bougies de préchauffe à changer vers 180 000 km 150-200€

Note : 17/20 et je reste très modeste
...

Tous les autres avis Serie 3 ... >


FIABILITE de la BMW Serie 3 : Injection Il semble que cela soit l'une des seules faiblesses de cette extrêmement fiable BMW série 3 E36. Ce sont désormais les petits budgets qui s'achètent cette auto, tant mieux pour eux et leur portefeuille puisque les problèmes restent rare et limitent donc les frais d'entretien. ...

Tout sur la fiabilité des Serie 3 ... >

Essai Berlines > BMW Serie 3 (1998 - 2005)

ESSAI de la Serie 3 :
Même si son style a sérieusement prix un coup de vieux face à la nouvelle version, cette série 3 garde un franc succès en occasion grâce encore une fois à des moteurs exceptionnels (sobres, puissants et silencieux), un comportement routier au dessus de la concurrence mais aussi une présentation et une finition intérieure remarquable. Cette série 3 pèche principalement au niveau de l'habitabilité aux places arrières.

Les qualités : Comportement routier exemplaire, vous prendrez un grand plaisir à conduire cette berline. A la fois à l'aise sur autoroute et petites routes sinueuses, cette Allemande vous incitera à faire de la route tellement elle est gé [...]

Les défauts : Le principal défaut de la série 3 E46 est son habitabilité moyenne aux places arrières et un coffre juste suffisant, les familles n'y trouveront pas leur compte à moins d'opter pour la série 3 Touring (break) [...]

Suite de l'essai Serie 3 ( + 99 avis) ... >


AVIS LE PLUS COMPLET BMW Serie 3 (318d 115cv 2003) :
Qualités : bonne insonorisation, tenue de route et confort moyenne

Défauts : Poids, SAV BMW

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés :!!!!!!!! SERVICE BMW!!!!!!!!!! J'ai été 3 fois pour faire des entretiens et J'ai eu que des soucis en juin j'ai encore été pour faire l'entretien vacances et quand j'ai repris ma voiture ils avaient oublié de mettre la boite en dessous du frein a main c'est honteux de la part de bmw et les pneus n'étaient même pas gonflés alors qu'il devait vérifier la pression des pneus !!! Ensuite le lendemain j'ai vu que mon pneu était dégonflé et j'ai vu aussi qu'il y avait une vis toute neuve qui était plantée dans la roue on dirait que quelqu'un l'avait plantée exprès ...et je me suis posé des question... car quand j'ai eu les problèmes je leur faisais la remarque alors que ce n'est pas normal 3 fois de suite et en plus je paie le prix pour que ce soit bien fait alors la ce n'est pas le cas. Vraiment honteux de la part de bmw !! + 2 ressorts d'amortisseur arrière changés parce que cassés et 4 plaquettes + 4 disques et quand il l'ont changé ils me disent même pas que je dois freiner doucement puis lâcher doucement puis et je prend de la vitesse pour les tester et quand le véhicule devant moi qui est assez loin freine et je freine aussi mais les freins ne tenaient pas !!!!! j'ai appuyé a fonds c comme si j'appuyer dans le vent et j'ai failli faire un accident en rentrant dans le véhicule devant moi !!! et ensuite en retournant au service bmw je vois qu'il ne freiner toujours pas donc je suis aller tout doucement et je le dis a l'accueil et ils me font '' Ah oui mais faut appuyer petit a petit freiner lâcher freiner lâcher '' Alors qu'ils ne me le disent même pas !! encore une fois honteux !!

Note : 14/20
...

Tous les autres avis Serie 3 ... >


FIABILITE de la BMW Serie 3 : Pompe à injection et Turbo Quelques soucis de pompes à injection et de turbos sur les 330d et 320d. Ce sont les deux principales faiblesses de ces deux moteur diesel qui représentent l'ensemble de l'offre. Cuir Mauvais vieillissement des cuirs ... Les craquelures font vite leur apparition ce qui nuit gra ...

Tout sur la fiabilité des Serie 3 ... >

Essai Berlines > BMW Serie 3 (2005-2011)

ESSAI de la Serie 3 :
Cette Série 3 a donné un vrai coup de vieux à la génération précédente qui fut malgré tout peut-être un peu mieux réussie en terme de style (pour l'époque). En effet, cette nouvelle version de la série 3 a un peu déçu après les réussites que furent les deux générations précédentes. On constate la même chose à l'intérieur, c'est plus moderne mais moins plaisant en terme de qualité perçue. Les plastiques employés ne sont pas réellement dignes de cette BMW ... La version coupée quant à elle est vraiment réussie (mais bien plus chère hélas ...). La version restylée est quant à elle nettement plus réussie même si les retouches sont légères.

Les qualités : Position de conduite idéale, Comportement routier qui fait parti des meilleurs, Plaisir de conduite très appréciable grâce à la synergie moteur/châssis, Style très plaisant (surtout après restylage) [...]

Les défauts : L'amortissement un peu raide (confort), Ligne un peu décevante pour la version avant restylage (accentuée par des jantes très moyenne sur les versions de base), elle est moderne mais a peut être perdu en charme. Le [...]

Suite de l'essai Serie 3 ( + 79 avis) ... >


AVIS LE PLUS COMPLET BMW Serie 3 (330d pack luxe noire 2007 110 000 km cuir beige) :
Qualités : moteur exceptionnel (les 231 chevaux sont bel et bien là !), comportement routier plus qu'efficace, sonorité envoutante pour un gazole, qualité des matériaux plutôt correcte dans l'ensemble (finition boiseries), freinage efficace, bonne insonorisation, allure plus séduisante en finition luxe qu'en entrée de gamme (grâce aux jantes, chromes, cuir beige contrastant avec la couleur noire de la carrosserie, double sortie d'échappement), ces détails font vraiment la différence. Bon coffre, position de conduite parfaite. Voiture statutaire.

Défauts : attention cependant à la propulsion en temps de pluie (heureusement que l'électronique corrige les excès de confiance ... même en accélérant n'importe comment impossible de partir en tête à queue), boîte à gant trop limite, manque de rangements, quelques éléments fragiles, consommation élevée, bruits de roulements, protection inexistante des pare chocs, bruits parasites dans le tableau de bord (dur pour les nerfs !). Lecteur dvd qui ne lit pas les films (il faut attendre les modèles sortis en 2008), tunnel de transmission qui pénalise encore un peu plus une habitabilité arrière déjà très limitée. Pas de réglage lombaire des sièges

Consommation moyenne : 7.5 litres/100km route et 11 litres/100km ville

Problèmes rencontrés : bruit de roulement prononcé, bruit dans la direction assistée, bouton (orientation du souffle d'air) du réglage de la soufflerie cassé, couinement vers les freins (sans freiner) lorsqu'ils sont chauds ... Vitre électrique arrière droite capricieuse.

Note : 17/20

Prix assurance : 1100 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques) (Bonus : 20%)
...

Tous les autres avis Serie 3 ... >


FIABILITE de la BMW Serie 3 : Electronique Les premiers modèles ont connu quelques soucis électroniques sans grande gravité mais qui peuvent devenir crispants ! Par exemple il peut arriver que le toit ouvrant se bloque et ne veuille plus obéir aux ordres. Il suffit alors de laisser appuyé sur le bouton de commande une vingtaine de secondes ...

Tout sur la fiabilité des Serie 3 ... >

Essai Berlines > BMW Serie 3 (2012)

ESSAI de la Serie 3 :
L'arrière reprend celui de la Série 5, le profil garde celui de la Série 3 E90 de génération précédente et l'avant instaure quant à lui un nouveau style qui pourra plaire comme déplaire ...

Les qualités : La Série 3 F30 reste la reine du comportement routier de la catégorie avec un châssis très proche de la version précédente E90, Confort très appréciable, c'était l'un des principaux d&eacut [...]

Les défauts : Style des feux avant qui ne peut pas plaire à tout le monde. Certains diront qu'elle se donne un style façon "Transformers" alors que d'autres diront qu'il s'agit d'une Série 3 qui a mis ses lunettes, Comportement routie [...]

Suite de l'essai Serie 3 ( + 0 avis) ... >


FIABILITE de la BMW Serie 3 : ...

Tout sur la fiabilité des Serie 3 ... >

Essai Compactes > BMW Serie 1 (2004-2011)

ESSAI de la Serie 1 :
Cette BMW série 1 est dotée d'un style bien caractéristique qui reste très actuel. En effet, on a du mal à croire qu'elle date de 2004. Concernant la mécanique BMW propose encore ce qui se fait de mieux avec des moteurs à la fois puissants et sobres. Le comportement routier fait partie des meilleurs et le plaisir de conduite atteint des sommets grâce à la propulsion. Dommage que la finition intérieure déçoive un peu, surtout avant le léger restylage ...

Les qualités : Style avec une ligne affutée qui n'a pas pris une ride et qui ne risque pas d'en prendre avant longtemps ..., C'est une propulsion ! Ce qui en fait la référence des compactes en terme de comportement et de plaisir de conduite, Ergo [...]

Les défauts : Habitabilité arrière moyenne, Côtes élevées, Entretien un peu coûteux (atténué malgré tout par une chaine de distribution qui n'a pas besoin d'être entretenue et remplacée), Quali [...]

Suite de l'essai Serie 1 ( + 73 avis) ... >


AVIS LE PLUS COMPLET BMW Serie 1 (60 000km annee 2008,boite manuel echap perf) :
Qualités : des qualités trop je l aime cette voiture par contre l echapp perf est obligatoire pour en profiter pleinement ,je comprend pas qu il soit pas d origine!! par contre a eviter en residence si vous vous lever tot car a froid wouhhaa!a par ce manque ben je dirai que du bonheur,en me separant de mon 330ci on m avait bien prevenu:tu verras couple de malade , plein partout mouhai.. viens dans mon 330 tu vas voir !!..ben c'est moi qui ai vu, rien a voir, j me demande si mon ex en faisait bien 231ch!la j suis rentrer dans un autre monde la meilleur preuve est que ma femme me dit toujours arrete ça me fait tous bizarre dans le ventre on dirait un manège alors que l ancienne c etait pluto arrete on est a.. 250!je vous assure que de sortir d un rond point en 4eme sur un filet de gaz et de sentir ce couple !! je viens de comprendre ce qu'etait l couple moteur et c'est franchement band..! aucun besoin de rétrograder meme sur autoroute en 6eme aucune voiture (normale) ne resiste meme a 130 sur regul,sinon penser a prendre une option indispensable a mon sens le xenon quelle gueule!interieur tip top, finition de bon niveau, un grand coffre en bref une voiture utilisable meme avec un enfant desolé cherie tu n a plus d argument..

Défauts :ah il y en a un et un énorme serieux un reservoir d environ 50 litres ben pour moi qui fait pas mal de route ben c'est vraiment chiant toulon clermont arret obligatoire ou juste juste en respectant les vitesse et surtout aucun craquage et c'est dur! pour info 510km.. par contre en utilisation normale (comme un porc) ben on table plutot sur 300 bornes!les pneus arriere ramassent vite aussi mais j en suis un peu responsable donc pas vraiment un defaut a part ça je vois pas trop, a part le truc habituel du permis tres dur a garder et a ne pas laisser trainer en ville car beaucoup de gens bien qu elle soit relativement discrete tourne autour..

Consommation moyenne : 10/100km

Problèmes rencontrés : aucun ,un defaut un matin ,mon ecran m affiche reduction de puissance zut ,je me gare je coupe je redémarre puis plus rien ça fais 6mois j pense que je le saurai jamais

Note : 19/20 desolé je peux pas etre objectif je la kiffe ma femme en peut plus!

Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : ) (tous risque,obligatoire quel question! ) (Bonus/50 %)
et j ai 32 ans ...

Tous les autres avis Serie 1 ... >


FIABILITE de la BMW Serie 1 : Tableau de bord Problème mineur mais de nombreux utilisateurs se plaignent d'entendre au fil des années des bruits parasites provenant du tableau de bord. Pas très grave mais crispant ! Groupe hydraulique DSC Cette pièce a tendance à rendre l'âme assez tôt. Avec près de 1500 euros p ...

Tout sur la fiabilité des Serie 1 ... >

Essai Compactes > BMW Serie 1 (2011)

ESSAI de la Serie 1 :
Après le franc succès de la Série 1 E87 de première génération qui fut la première compacte de BMW (si on omet la Série 3 compact), la marque se devait de sortir un nouveau modèle pour faire face à une concurrence de plus en plus diversifiée et qui propose de plus en plus de qualité. La qualité générale est en hausse mais les proportions sont-elles toujours aussi attirantes ?

Les qualités : L'allure générale (qualité perçue et prestance) de cette Série 1 est plus valorisante que la précédente mais cela ne fait pas tout (voir défauts), Si l'intérieur de la Série 1 E87 ( [...]

Les défauts : Ligne générale moins plaisante et dynamique que l'ancienne version. Si on aime le profil, les faces avant et arrière manquent peut être de charme et certaines proportions laissent à désirer. Bien sûr tou [...]

Suite de l'essai Serie 1 ( + 1 avis) ... >


AVIS LE PLUS COMPLET BMW Serie 1 (120d 184 ch 2012 120 Da sport 6000Km) :
Qualités : Confort et joueuse (comportement routier ludique)

Défauts : il n y en a pas pour moi

Consommation moyenne : 5.2 litres/100km

Problèmes rencontrés : Neant

Note : 18/20
...

Tous les autres avis Serie 1 ... >


FIABILITE de la BMW Serie 1 : ...

Tout sur la fiabilité des Serie 1 ... >

Essai Compactes > Mazda 3 (2003 - 2009)

ESSAI de la 3 :
La Mazda 3 s'était faite remarquer par sa ligne qui avait plu. Cependant, les clients potentiels ne se sont pas précipités pour l'acheter.

Les qualités : Très bon comportement routier , habitacle accueillant , offre des motorisations bien pensée , qualité des plastiques correcte [...]

Les défauts : Boucliers trop exposés aux rayures , confort moyen , volume du coffre décevant , habitabilité limitée , insonorisation perfectible [...]

Suite de l'essai 3 ( + 25 avis) ... >


AVIS LE PLUS COMPLET Mazda 3 (mazda 3 1.6 MZ CD 90 ch elegance) :
Moi je la recommande.
Modèle 2007
65 000 km - Essentiellement Autoroute

Qualités :
Bon son autoradio
Plaisir de conduite
Très bonne tenue de route
Sur autoroute ou route sinueuse un vrai plaisir.
Personne ne l'a signalé, ce qui m'étonne, le ventilateur du moteur se met jamais en route. Elle a un ventilateur assez imposant.
La voiture ne chauffe jamais.
Insonorisation mauvaise?? C'est un diesel peugeot, normal qu'on l'entende un peu.
5 CV ---> Carte grise pas excessive !!!!

Défauts :
Voiture très basse, attention qu'en on veut monter sur un trottoir, on racle...
Les boucliers sont très exposés aux impacts
Pour le confort, on va dire que c'est pas une citroën...
Changement filtre à air habitacle --> C'est un périple. Dommage. (Faut enlever le boîtier électronique sous le tableau de bord...)

Consommation moyenne : 5.5 L /100km
Vraiment peu gourmande en carburant !!!

Problèmes rencontrés :
Seul pb rencontré, ce fût pour changer le filtre à air habitacle...
Inaccessible. Obliger de l'amener au garage !!!
Pour le reste, si vous avez des pb type turbo, c'est que vous avez le pied lourd... Un diesel ça se respecte!


Note : 18/20

Prix assurance : environ 400 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 32% bonus)

...

Tous les autres avis 3 ... >


FIABILITE de la Mazda 3 : Diesels Des problèmes sont recensés sur les versions diesels : casse turbo, encrassement de la vanne EGR mais aussi du débitmètre. Plaquettes de frein Il a été constaté à de nombreuses reprises une usure assez rapide des plaquettes de frein. Usure des pneus On constate aussi une usure rap ...

Tout sur la fiabilité des 3 ... >

Essai Compactes > Mazda 3 (2009)

ESSAI de la 3 :
Après la première version de la Mazda 3 qui avait su séduire le public, cette nouvelle version réussit aussi son pari en faisant évoluer la ligne de manière très positive. Cependant les ventes n'explosent pas et les gens préfèrent acheter la même voiture que leur voisin (Golf, A3, 308, Mégane, C4 ...) ce qui rend cette Mazda 3 originale finalement.
On apprécie ses nombreuses qualités comme son comportement routier vraiment efficace ainsi que son équipement généreux. L'intérieur est réussi sans être non plus une référence. La Mazda 3 s'avère être une belle alternative du côté des compactes.

Les qualités : Originalité des compteurs de vitesse et compte tours, Style dynamique et moderne (une belle réussite), Plus originale qu'une 308, Golf, Mégane etc ...), Equipement généreux, Confort appréciable, Bonne insonorisati [...]

Les défauts : Habitabilité perfectible aux places arrières, Présentation de la console centrale un peu banale, Certains plastiques de moyenne qualité (très correct dans l'ensemble malgré tout), GPS intégré peu l [...]

Suite de l'essai 3 ( + 12 avis) ... >


AVIS LE PLUS COMPLET Mazda 3 (2.0 L DISI 151 ch 2010) :
Qualités : Excellente tenue de route, la voiture ne prend pas de roulis et est littéralement vissée sur le bitume. Direction précise et légère (trop ?).
Freinage puissant. L'équipement est très complet dés le premier niveau de finition pour un excellent rapport qualité/prix. Consommation mesuré pour un 2 litres essence.

Défauts : Reprise un peu molle en 5 et 6 ème. Le moteur bien que très souple à bas régime manque un peu de caractère.

Consommation moyenne : 7.6 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 17/20

Prix assurance : 864 euros/an (Assureur : ) (type de contrat :Tous risques ) (Bonus/Malus :40 %)
...

Tous les autres avis 3 ... >


FIABILITE de la Mazda 3 : Silent bloc Des soucis de bruits liés au silent bloc ont été signalés. Plaquette de frein Usure prématurée des plaquettes qui alourdi un peu le budget entretien. Carter Le carter d'huile peut poser des soucis d'étanchéité. 1.6 THP 150 ch La gestion moteur peut parfois provoquer d ...

Tout sur la fiabilité des 3 ... >