swift

ESSAI de la Swift :
La Swift est une concurrente directe des Mini et Fiat 500, mais sans le prestige et avec une présentation trop triste elle se place sur le second plan.

Les qualités : Style affirmé, cette voiture est presque aussi originale qu'une mini , habitabilité supérieure à sa concurrente , voiture confortable , comportement routier sécurisant , tarifs accessibles contrairement à sa [...]

Les défauts : Bouclier trop exposé aux rayures, attention aux créneaux , l'intérieur est moins original que celui de la mini , choix de motorisation un peu limité [...]

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AVIS LE PLUS COMPLET Suzuki Swift (SWIFT MOTORSPORT 2009 Intérieur Cuir 23.000kms) :
Qualités : BELLE VOITURE

Défauts :FIABILITE, SAV SUZUKI, et surtout Relations Clientèle et Direction Générale à TRAPPES d'une incorrection rarement constatée dès lors que vous intervenez à ce niveau

Consommation moyenne : 7.5 litres/100km

Problèmes rencontrés :Moteur refait à 15.000 KMS pour défaut récurrent connu de graisseur de pied de bielle , mais véhicules non rappelés et depuis 3 mois 5 (CINQ) fois ramenée chez concessionnaire 2 à 3 h d'attente à chaque fois, pour voyant moteur du tableau de bord allumé, 5 fois la même chose, sondes changées, reprogrammation électronique totale du véhicule, aucune idée pour ces garagistes d'où provient le problème, qui ose t'on me dire se reproduira forcément. Le meilleur : peut-être faudra t il ENVISAGER de changer le calculateur, ah bon, mais pourquoi ne le faites vous pas, mes bons ??? Lettre recommandée + AR SUZUKI France à Trappes A/R reçu daté du 06/06/11 aucune réponse de leur part, totale ignorance, sidérant!!!! Véhicule sous garantie constructeur, mais ne savent pas réparer, que faire si ce n'est de déconseiller absolument d'acheter quoi que cela soit chez ce constructeur qui n'a aucun suivi, en cas de problème.
Avis hautement partagé par les propriétaires, dès lors que l'on fait appel à SUZUKI France, Service Relations Clientèle ou Direction Générale, heureusement que nous recevons les A/R sinon on pourrait se demander s'ils existent vraiment !!!!

Je passe sur les attaches de la banquette arrière très bruyantes qui devaient être changées en ce début d'année, mais pour lesquelles nous n'avons aucune nouvelle, remarquable 'réparation' ?? des spécialistes 'en attendant....:' depuis pratiquement 1 an avec des bandes de velcro bien crados;

Pour information des internautes, je ne peux même pas dire que je pars en vacances cet été, parce que j'ai une SUZUKI et je ne sais pas et SUZUKI surtout non plus quand celle-ci va casser, IMPRESSIONNANT, je vous laisse juges, je vous rappelle véhicule sous garantie 'CONSTRUCTEUR ???. Le tout ci-dessus pour 23.000kms, et 1 an 1/2.
Ce jour, nouveau R/V chez SUZUKI suite à l'allumage voyant moteur pour la 6e fois en trois mois et changement d'une électro vanne et cette fois du calculateur, peut-être des vacances possibles, à voir ..... Bien entendu aucune réponse à mes 2 lettres recommandées et si je n'avais pas téléphoné pour le voyant, je ne savais même pas qu'ils avaient peut-être trouvé d'où cela provenait, jamais vu ca chez aucune autre marque !!!!!

Et voilà, calculateur changé, électro vanne changée, à la prochaine et bien entendu toujours aucune nouvelle de SUZUKI France, incroyable!!!! Je n'ai pas le choix de ramener ma note à 0/20
Ce jour, le 23/07/11, toujours aucune réponse de SUZUKI France, à 2 lettres recommandées avec A/R, cela fait peur, surtout n'achetez pas !!!!!
Troisième lettre recommandée A/R du 25/07/11 Aucune réponse de SUZUKI, on croit rêver !!!!!!!!!!!!!!!!
Je change régulièrement de véhicule mais j'avoue que c'est la première fois que cela arrive, et on dit les nippons courtois et polis, ce n'est évidemment pas le cas de leurs représentants français !!!!!!!

Eh bien voilà: je reçois ce jour une lettre de SUZUKI France du 22/08/11 qui me dit simplement avec une incorrection remarquable que le concessionnaire confirme que j'ai repris mon véhicule après la dernière réparation et que DONC tout se termine bien. Je laisse les propriétaires de ce genre de marque juges de cette réponse!!!!!!! TERRIFIANT ET SIGNE RELATION CLIENTELE

JE NE PEUX BIEN ENTENDU QUE CONFIRMER DE REVENDRE SI VOUS LE POUVEZ ET SURTOUT D'OUBLIER CETTE MARQUE ET DE LUI FAIRE LA PUB QU'ELLE MERITE .

Note : 0/20


Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus :50 %)
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FIABILITE de la Suzuki Swift : 1.3 DDIS On a constaté quelques soucis (mineurs) électroniques sur cette motorisation ...

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ESSAI de la Swift :
Après la première Swift sortie en 2005 Suzuki sort en 2010 une nouvelle version de sa citadine à la mode. Précisons que le premier volet a connu un très beau succès malgré la concurrence de la Mini. Elle constituait en effet une alternative plus économique et presque aussi fun. Cependant, si la finition est en hausse dans l'habitacle on regrettera l'aspect triste qui s'y dégage ...

Les qualités : Elue voiture de l'année 2011 au Japon !, Avec un empattement supérieur de 5 cm par rapport à la version précédente la Swift progresse en terme de comportement routier, Confort appréciable, Rapport qualité [...]

Les défauts : Intérieur trop austère par rapport à l'extérieur, Coffre moyen, Habitabilité aux places arrières pas extraordinaire, Mauvaise protection carrosserie et portières, Manque de choix concernant les motorisatio [...]

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AVIS LE PLUS COMPLET Suzuki Swift (1.3 DDIS 75 ch année 2011, finition GLX, moins de 3000km) :
Qualités : carrosserie d'inspiration moderne et jeune, lignes un peu avant-gardistes mais sympas à regarder, direction precise, simple pour faire des manoeuvres en ville, diametre de braquage court, dimensions réduites qui facilitent le garage, commandes de boîte douces (ça me rapelle la Peugeot 207 Hdi), bonne qualité de fabrication (j'ai eu un modèle assemblé en Hongrie par Magyar Suzuky) avec un équipement complet : RCD, climatisation, airbags + ABS, démarrage sans introduction de la clé, STOP & START system pour économiser du gazole en ville, vitres actionnées électrique à l'arrière etc.

Défauts : la garde au sol basse qui peut nuire à la carrosserie et au train de roulement quand l'on est amené à rouler sur des chaussées un peu déformées, une surface des vitres réduite qui nuit à la luminosité et à la visibilité surtout pour les manoeuvres, les rétroviseurs trop pétits, le coffre qui est vraiment trop petit pour envisager partir en vacances avec ou même le charger un peu au supermarché, l'espace assez étroit à l'arrière même pour la version en 5 places, tenue de route affaiblie en virage où j'ai ressenti un manque de stabilité du train arrière, faiblesse des reprises sur l'autoroute autour de 80 - 100 km/h, bruit du moteur turbodiesel trop présent dans l'habitacle à partir de 80 km/h (il sonne comme un petit tracteur...), démarrage un peu lent - dès fois j'ai eu l'impression de conduire un jouet.

Consommation moyenne : c'est une voiture pour la ville, elle n'est pas faite pour les autoroute ou les longs trajets, elle consomme presque rien en gazole, autour de 5 l/100km en ville

Problèmes rencontrés : aucun soucis particulier quand j'ai roulé en montagne presque 700 km, le moteur d'origine FIAT (1,3 l Mjt 75 cp) tourne rond malgré le bruit et le plus de chaleur produits, c'est l'un des meilleurs fabriqué en Europe pour cette catégorie de véhicule;

Note : 16/20 (en ville notamment)

Prix assurance : voiture prêtée par un concessionnaire SUZUKY, mais elle est de categorie fiscale 4, donc pas chère à assurer et surtout neuve et réputée ayant une bonne fiabilité, tant en diesel qu'en essence.
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