L'essai de la Citroën Berlingo comprend 7 moteurs (1.9 D 70, 1.4 i 75...). 73 avis concernant cette Berlingo ont été postés.

(essai Berlingo) Essai et avis Classe S 1998 - Test Citroën Xantia - Essai routier Golf IV -
Essais auto > Monospace > Essai Citroën Berlingo      3.5/5 (Essayeur)      73 avis

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A quoi est due la réduction du nombre de morts sur les routes ?

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Essai Citroën Berlingo (1996 - 2008)

Points positifs et négatifs Berlingo extraits des 73 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Berlingo.

Comport. / Tenue de route :
6 apprécient 2 n'apprécient pas
Confort général :
10 apprécient 5 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
1 apprécie 13 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
5 n'apprécient pas
Modularité des sièges :
4 apprécient
Espace à bord :
22 apprécient 1 n'apprécie pas
Place dans le coffre :
8 apprécient 1 n'apprécie pas
Les rangements :
3 apprécient 1 n'apprécie pas
Fiabilité générale de l'auto :
6 apprécient 1 n'apprécie pas
SAV de la marque :
1 apprécie 3 n'apprécient pas
Puissance et reprises : 4 apprécient (les moteurs visés : 2.0 HDI, berlingo first 2006 1.6 HDI 75, 1.8 i 90 ch 150000km,millésime,modèle2000, 1.6 HDI 90 ch 128 000 kms) 9 n'apprécient pas (Concerne : 1.9 D Multispace 2000 , 1,9D de 1997 3 portes break 7CV, 1l9 diesel 2007, 1.4 l essence, 7 cv, 2004, 1,9D 71CV 2003, 1,9 D - 70 ch - 1999, 1.4 i 75 ch 40 000, 1.9 D 70 ch 278653 Km année 2000 utilitaire , 1.4 i 75 ch)

Essai Berlingo

Le Berlingo est un modèle automobile du constructeur automobile français Citroën. Le Berlingo est la première fourgonnette compacte monovolume. EIle a été lancée en juillet 1996 dans sa première version et en 2008 pour la deuxième génération.
Le Berlingo existe en plusieurs versions : véhicule particulier à 5 places, utilitaire (600 et 800 kg de charge utile) et en version châssis-cabine. Au printemps 1999, Citroën sort un Berlingo avec une porte coulissante. Pour des raisons de sécurité, celle-ci est située sur le côté droit de la carrosserie.

La Berlingo est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 5 vitesses. La Berlingo peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.2 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences). En occasion les prix vont de 2000 € à 10000 € avec une moyenne qui se trouve aux alentours de 6000 €.

Comportement routier

Malgré les proportions le Citroën Berlingo se révèle bien équilibré sur la route et dispose d'un comportement routier très sain. Bien évidemment il ne pourra pas rivaliser avec un Scénic.

Vie à bord

Concernant la présentation et la qualité de finition il faut bien distinguer le modèle avant restylage de celui après restylage. En effet, après six ans de carrière il fallait au Berlingo qui bénéficie d'une cure de jouvence qui lui permette d'affronter la concurrence. Concernant l'habitabilité elle est immense avec par exemple coffre qui atteint les 600 l. La porte latérale coulissante est un allié de taille pour la vie de tous les jours. Au niveau du confort on est très satisfait surtout en ce qui concerne les suspensions. Cependant on regrette un peu le confort des assises qui restent moyen... Rien de grave cependant. La boîte de vitesses se révèle quant à elle plutôt moyenne au niveau de la précision. L'insonorisation est perfectible et des bruits d'air se font entendre. L'habitabilité aux places arrière se révèle satisfaisante avec par exemple trois assises indépendantes comme dans un monospace.

(Cette Citroën Berlingo a été restylée le 11-2002)

  

4.12 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.8 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.69 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

620 Dm3
Volume de coffre
55 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
Boîte(s) :

M. 5 vitesses
Restylage :

11/2002
Roues motrices :

Avant
Poids approx. :

1.2 tonne(s)
 
8.3
6.6
5
7.1
7.9
5.4
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 12.3/20
Note internautes basée sur 71 avis
Note essayeur : 13.8/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)

L'assurer

La financer

La vendre

Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 400 € / tous risques / 50 %
- 550 € / tout risque / 50 %
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :

-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 6000 €
-Prix mini : 2000 €
-Prix maxi : 10000 €
(Voir les annonces)
 

Les plus - Qualités

  • Bon comportement routier pour ce type de véhicule
  • Le Citroën Berlingo est à l'aise partout 
  • Voiture solide et fiable
  • Habitabilité importante
  • Moteurs diesel de grande qualité (sauf le 1.9 D)
  • Revente facile

Qualités Berlingo signalées :

  • (non spécifié) : Pratique et Robuste
  • 1.9D de 2000 : agréable a conduire
  • 1.9 D Multispace 2000 : sobriété, sentiment de sécurité, fiable - pas trop d'électronique à bord - 60000 km avec un train de pneus avant - bon accès au moteur (sauf pour la courroie de distribution) - tenue de route - contrôles techniques toujours ok.
  • 1 - 9D de 1997 3 portes break 7CV : Pratique - solide - tenue de route et freinage corrects - moteur fiable - simple et économique à l'entretien (moteur de la ZX). La qualité globale du véhicule est assez bonne mais si elle n'atteint pas les standards germaniques de l'époque. Par contre les pièces sont très bons marché et il y a beaucoup de choix en occasion d'autant que de nombreuses pièces sont communes à plusieurs modèles Peugeot et Citroen (ZX - 306 - Xsara - Partner)
  • 1.6 hdi - 16 valves ; diesel : véhicule satisfaisant - bonne position de conduite - très bien pensé pour un utilitaire - peut mieux faire pour la consommation .
  • nouveau 1.6 hdi 2009 fevrier : grand habitacle
  • 2.0 hdi 90 ch : fiable - économe puissant
  • 1.6 HDI 92 CV 2006 98000 kms : fiable - économique - pratique - assez robuste
  • PACK LUXE 2.0 HDI 2004 : Très bonne voiture - très pratique confortable spacieuse 5 vrais places - bonne routière malgré son Cx qualité/prix rien à dire.
  • 1.6 HDI 92 pack Luxe : Habitabilité, porte coulissante
  • 2.0 HDI : puissance - très bonnes reprises - spacieuse - volume idéal pour enfants -
  • nouveau 1.6 hdi 92cv de 2009 multispacepack : bonne tenue route/espace pour 3gamins/des rangements partout/clim et chauffage efficaces.
  • 1l9 diesel 2007 : très bon véhicule
  • multispace 1l9 d annee 2000 : pratique et spacieux bonne vision de la route
  • 1.4 l essence - 7 cv - 2004 : bon produit économique
  • hdi 90 cv juin 2002 : espace - moteur
  • multispace 1 - 9 d - 70cv : polyvalent
  • 1.6 hdi 90cv 2006 : agréable à conduire malgré le gabarit - habitabilité, portes coulissantes très pratiques - coffre énorme
  • 1 - 9D 71CV 2003 : excellente visibilité (rétroviseurs fabuleux type 'autocar') - confort et tenue de route très acceptables - direction agréable - position de conduite et ambiance à bord plus proches du petit monospace que de l'utilitaire.
  • 1.6 hdi 90 cv 2006 62000 km : pratique et confortable a conduire
  • 1 - 9d 1999 multispace : spacieux - pratique - consommation - réparations peu coûteuses.
  • 2.0 HDI 90CV ANNEE MAI 2003 : confortable - tenue de route - pratique
  • camionnette 1.9 D (DW8) 2000 : Pratique et agréable à conduire
  • first 2006 1.6 HDI 75 : Correcte mais ça reste une camionnette améliorée. Moteur vif - reprise à bas régime confortable. Excellente sur nationale.
  • Multipasse de 2009 : grand espace - bonne consommation - facile a conduire - si transport de gros encombrant génial - beau - bonne reprise
  • multispace 2.0 hdi 90 : polyvalence - agréable au quotidien - passe partout - fiabilité (plus de 200000km sans soucis majeur)
  • 2.0 Hdi 2002 phase 1 SX : capacités de chargement (autant en volume qu'en poids) - tenue de route - confort général
  • 1.6 hdi 75 ch année 2006 : spacieux consommation
  • 1 - 9 D - 70 ch - 1999 : Place (habitabilité) - fiabilité, économique
  • 2l HDI 2002 : Le volume - idéal pour le transport d'objet encombrant ou pour partir en vacances sans coffre de toit.
  • 2.0 HDi 90 2003 finition océanic : Vehicule polyvalent et spacieux - acces facile pour vidanger...donc pour se l'entretenir. Aujourd'hui 233000kms.
  • multispace 1 - 4 l essence 55kw année 2000 : Beaucoup de place en chargement - position haute des sièges - donc facilité pour handicapés du dos de rentrer dans véhicule.
  • 2.0 HDI 90 ch 350 000 kms année 99 : Facile à conduire malgré le volume - peu de mauvaise surprise - réparations d'usage uniquement
  • 2.0 HDI 90 ch : Confort - Espace
  • 1.6 HDI 90 ch 2006 multispsace modutop : Conduite trés agréable véhicule très fonctionnel pratique - SAV compétent
  • 1.9 D 70 ch : Pratique avec ses 2 portes coulissantes
  • 1.6 HDI 90 ch multispace 1 - 6 l - 92 cv juillet 2008 : Silencieux - confortable - sièges hauts - très modulable (sièges séparés à l'arrière) - faible consommation
  • 1.6 HDi 16v 110 ch 2010; Multispace; 20'000km : Espace vaste (habitabilité) - bon rayon de braquage
  • 1.6 HDI 90 ch 36000hms année 2009 mutispace : Tres fonctionnelle (modularité)
  • 2.0 HDI 90 ch 135000kms : Espace - bonne conduite
  • 1.4 i 75 ch 40 000 : Habitacle et conduite
  • 1.6 HDI 75 ch 110000 km : Voiture idéale pour famille avec jeunes enfants (place du coffre - portes coulissantes...)
  • 2.0 HDI 90 ch 115000 : Capacité de chargement - taille du coffre banquettes arrières baissées - position de conduite plus élevée que la moyenne des autres véhicules - portes coulissantes arrières.
  • 1.6 16v 110 ch 83000 : Habitabilité, volume du coffre - espace intérieur - conviviale
  • 2.0 HDI 90 ch 2001 166000 : Fiable - coffre pratique - portes coulissantes - rangement - bonne tractrice caravane 1000kg
  • 2.0 HDI 90 ch 89000kms / 12/2005 / mil 2006 / : Confort et organisation habitacle
  • 1.6 HDI 90 ch 25000 km - 1an et demi : Grand espace
  • 2.0 HDI 90 ch : Spacieuse (habitabilité)
  • 2.0 HDI 90 ch : Vehicule tres modulable - bon moteur.
  • 1.8 i 90 ch 150000km - millésime - modèle2000 : Agréable à conduire - coffre énorme - bonne puissance même en montée!
  • 2.0 HDI 90 ch 60000 2004 multispace : Confortable bonne routière
  • 1.9 D 70 ch 278653 Km année 2000 utilitaire : Sympa a conduire - bonne tenue de route - increvable (12ans et 278653km et passé au contrôle sans rien de pointé)et tire des charge incroyable sans broncher.
  • 1.6 HDI 75 ch 50000km 2007 : Espace pratique - bonne reprise - conduite agréable
  • 1.9 D 70 ch 155 000 KMS 1998 : Fiabilité, robustesse
  • 1.6 HDI 90 ch 128 000 kms : Espace - rangements - bonne puissance meme chargé
  • 1.6 HDI 90 ch 32000 kms 2010 collection : Volume intérieur et l'agrément général
  • 1.9 D 70 ch 70000 : Conception simple
  • 2.0 HDI 90 ch 132000 km - 2001 - chrono : Pratique - sobre
  • 1.4 i 75 ch : Volume coffre et vrai 5 places

Les moins - Défauts

  • Une seule porte latérale sur les premiers modèles
  • Intérieur maussade et finitions moyennes
  • Equipement décevant

Défauts Berlingo signalées :

  • (non spécifié) : Un peu bruyant
  • 1.9D de 2000 : Impossible aux gens de petite taille (1.54m) d'atteindre les pédales !!!!!! pas de solutions
  • multispace : Consomme un peu
  • 1.9 D Multispace 2000 : Confort places arrières - manque de puissance - suspensions vite fatiguées.
  • 1 - 9D de 1997 3 portes break 7CV : Couple moteur insuffisant sur ce modèle pour rouler en toute sérénité (12mkg seulement - il faudrait au moins 16mkg). OK en ville et sur petites routes de campagne - mais trop sur route et autoroute où la consommation grimpe. Dommage qu'il n'existe pas de motorisation intermédiaire entre le 1 - 9D et le 'gros' 2.0 HDI très coupleux (20 - 5 mkg) qui transcende l'auto.
  • 1.6 hdi - 16 valves ; diesel : Consomme un peu - ne tient pas les normes utac inscrites ! l'avertisseur ' présence verglas ' devrait être programmé en mode sonore .manque quelques petits point de confort éclairage boite à gant; l'ordi ne peu pas faire un raz pour calculer la consommation par trajet !
  • nouveau 1.6 hdi 2009 fevrier : On se croirait dans un bateau
  • 1.6 HDI 92 CV 2006 98000 kms : Prise au vent latéral à grande vitesse
  • PACK LUXE 2.0 HDI 2004 : ? je réfléchi j'en vois pas!
  • 1.6 HDI 92 pack Luxe : Bruyant à plus de 130 km/h. Finition & fiabilité désastreuses
  • 2.0 HDI : Bruits train avant
  • nouveau 1.6 hdi 92cv de 2009 multispacepack : Aucun pb. pas fait pour rouler a 140 bruyant+conso 7/100km. 120/130 tip top
  • 1l9 diesel 2007 : Manque de puissance
  • 90cv hdi 2000 150000km : Barillet des portes prise au vent latéral
  • multispace 1l9 d annee 2000 : Consommation qualité des finitions train avant bras de suspensions fragiles étanchéité de l habitacle
  • 1.4 l essence - 7 cv - 2004 : Manque de puissance et une 6 ème vitesse pour réduire la consommation
  • hdi 90 cv juin 2002 : Insonorisation
  • multispace 1 - 9 d - 70cv : Moteur pas assez puissant
  • 1.6 hdi 90cv 2006 : Prise au vent peut parfois surprendre sur autoroute
  • 1 - 9D 71CV 2003 : Moteur bruyant - poussif (à la limite du dangereux en dépassement) et gourmand comme une essence (!)
  • HDI 1.6 décembre 2009 : Moins puissant que le 1.9 hdi que j'avais avant.
  • 1.6 hdi 90 cv 2006 62000 km : Bruit dans l'habitacle
  • 1 - 9d 1999 multispace : Moteur pas puissant.
  • 2.0 HDI 90CV ANNEE MAI 2003 : SAV Citroën (incapable de trouver la cause des 5 casses du câble d'embrayage)
  • camionnette 1.9 D (DW8) 2000 : Pleins de petits problèmes mécanique.>Ressorts train avant>Tableau de bord aiguilles et Compteur qui ne marche plus>Barillets des portières qui ne fonctionnent pas toujours>Jauge de gasoil>poignée porte arrière qui casse>Support de filtre à gasoil vraiment fragile et mal foutu>Train arrière comme toutes les voitures PSA>La liste est encore longueNote 12/20
  • hdi 2.0 90ch 2000 : Accueil citroen
  • first 2006 1.6 HDI 75 : Moins à l'aise sur autoroute - bruyante - peu de reprise au dessus de 130 km/h. Fiabilité moteur.
  • Multipasse de 2009 : Amortisseurs - freins - insonorisation
  • multispace 2.0 hdi 90 : Confort sur long trajet - bruyant a haute vitesse - hauteur avec barre de toit il ne rentre pas dans tout les garages
  • 2.0 Hdi 2002 phase 1 SX : Suspension avant vraiment très molle (depuis l'achat neuve)
  • 1.6 hdi 75 ch année 2006 : Bruit aérodynamique - pannes a répétitions
  • 1 - 9 D - 70 ch - 1999 : Pas de puissance (encore pire en charge) - manque de motricité
  • 2.0 HDi 90 2003 finition océanic : Insonorisation - bruit sur train avant
  • multispace 1 - 4 l essence 55kw année 2000 : Beaucoup de problèmes mécaniques (fiabilité). Forte consommation d'essence.
  • 2.0 HDI 90 ch : Consommation
  • 2.0 HDI 90 ch 350 000 kms année 99 : Les finitions intérieures de mauvaise qualité et rapidement défectueuses
  • 2.0 HDI 90 ch : Finition des plastiques
  • 1.6 HDI 90 ch 2006 multispsace modutop : Commande des phares et des anti brouillard sur la meme manette une erreur eteint les phares pour une personne pas très habituée
  • 1.9 D 70 ch : Finition mediocre - vehicule tres sous motorisé, depassements suicidaires sauf si le vehicule que vous doublez est à l'arrêt.onsommation moyenne 8/9 litres/100kmProblèmes rencontrés Porte coulissante qui ne plaquent plus au bout de 2 annnées (35000km) - donc fermeture du vehicule impossible à cause des contacts eux même oxydés et plus en face - train avant fragile qui claque (20000km) - filtre à gazoil en plastique fragile et couteux (180€ sans la main d'oeuvre).Fuite cremaillere de direction assistée (120000km) - boitier de commande vitre electrique HS - desamorçage circuit gazoil - ceintures de securité difficiles à debloquer - default airbag - default essuie glace avant (plus de masse)feux stop arriere souvent en panne cause oxydation des douilles car feux pas etanches.Joints de portiere avant qui se sont decollés pendant les preliers mois d'utilisation - recollés à la super glue par le concessionnaire - ils se sont redecollé au bout de 2 semaines...Note 4/20Prix assurance 500 euros/an (Assureur NC) (type de contrat NC) (Bonus/Malus NC)
  • 1.6 HDI 90 ch multispace 1 - 6 l - 92 cv juillet 2008 : Embrayage qui broute un peu au démarrage
  • 1.6 HDi 16v 110 ch 2010; Multispace; 20'000km : Visibilité avant gênée - SAV Citroën Suisse
  • 1.6 HDI 90 ch 36000hms année 2009 mutispace : Tenue de route
  • 2.0 HDI 90 ch 135000kms : Consommation parfois elevee - forte usure des pneus avant quelque soit la marque pas plus de 15000 kms
  • 1.4 i 75 ch 40 000 : Bruit - hayon - pare soleil - puissance
  • 2.0 HDI 90 ch 115000 : Pas d'indication de température extérieure - casse des fixations du cache au dessus du filtre é gasoil (ne géne en rien le bon fonctionnement de la voiture). Les fameux "clips" é usage quasi unique utilisés pour maintenir les garnitures de portiéres. Qualité de finition intérieure et des plastiques
  • 1.9 D 70 ch 128000 année 2001 multispace : Moteur un peu mou
  • 1.6 16v 110 ch 83000 : Consommation - bruit intérieur (insonorisation) au delà de 120 km/h
  • 1.9 D 70 ch 98000km année1994 : Distribution donc Moteur cassé à 98000km
  • 2.0 HDI 90 ch 2001 166000 : Sièges arrière non déposables
  • 2.0 HDI 90 ch 89000kms / 12/2005 / mil 2006 / : Garde au sol sous moteur trop basse....
  • 1.6 HDI 90 ch 25000 km - 1an et demi : Boite a gants petite - modutop ridicule au niveau rangement - SAV
  • 2.0 HDI 90 ch : Finition lamentable
  • 2.0 HDI 90 ch : Sensible aux vents - tenue de route de camionnette et un peu bruyant a 130km/h
  • 1.8 i 90 ch 150000km - millésime - modèle2000 : Peut être alléger le véhicule sinon rien à signaler!
  • 2.0 HDI 90 ch 60000 2004 multispace : Consommation
  • 1.6 HDI 90 ch 52 000 : Sous la pluie - l'eau coule dans le coffre lorsqu'il est ouvert.
  • 1.9 D 70 ch 278653 Km année 2000 utilitaire : Consommation élevée - et vitesse max 147km/h (puissance moteur)
  • 1.6 HDI 75 ch 50000km 2007 : Un peu basse à l'avant - fiabilité??
  • 1.6 HDI 90 ch : Câble d'embrayage a changer tout les 65 000 km
  • 1.6 HDI 90 ch 128 000 kms : Bruits et claquements dans l'habitacle à la longue
  • 1.6 HDI 90 ch 32000 kms 2010 collection : Léger bruit de suspension "ar droit"
  • 2.0 HDI 90 ch 132000 km - 2001 - chrono : Un peu bruyant
  • 1.4 i 75 ch : Consommation énorme - puissance - on dirait un 1.1




 

Photos - Images

Si le style de la première version se révèle plutôt très moyen on apprécie beaucoup plus le Berlingo restylé qui a revu en profondeur sa face avant. Bien sûr, le design est orienté utilitaire et pourra difficilement vous faire craquer. Il s'agit plus d'un achat de raison que de passion.

 


RESTYLEE


RESTYLEE

 


RESTYLEE


RESTYLEE

 


RESTYLEE


RESTYLEE

 


RESTYLEE


RESTYLEE

 

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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


10/20

Avis 1.4 i 75 ch

J'ai aimé : volume coffre et vrai 5 places

Je n'ai pas aimé : consommation énorme , puissance ,on dirait un 1.1

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes et pannes : bruit moteur ??

Ma note : 10/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : gmf ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


trés belle voiture et trés fonctionnelle mais la motorisation est inadapté en 1.4 75 ch ,peut de reprise en ville sur l'autoroute il faut éviter de doubler et la consommation est assez importante prévoir 80 euros pour 500 kms d'autonomie


12/20

Avis 1.9 D 70 ch 70000

J'ai aimé : conception simple

Je n'ai pas aimé :

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes et pannes : fuite d'huile cache culbuteur, fuite d'huile verin assistance
Ma note : 12/20

Prix assurance : 300 euros/an


Vehicule simple et travailleur.
Dommage pour la fuite d'huile sur cache culbuteur inférieur pourrissant tout le bloc moteur.
Perte de la direction assistée suite à fuite d'huile sur le verin.
A ce kilométrage c'est étonnant.
Dans l'ensemble c'est un utilitaire attachant et pratique.


15/20

Avis 1.6 HDI 90 ch 32000 kms 2010 collection

J'ai aimé : volume intérieur et l'agrément général

Je n'ai pas aimé : léger bruit de suspension "ar droit"

Consommation moyenne : 5.5 litres/100km respect des limitations!

Problèmes et pannes : commodo phares! passage parfois difficile en plein phares,explication du concessionnaire décomposer le passage code plein phares. RAS ensuite!

Ma note : 15/20


1ere monte pneu à la limite d'usure!

Budget entretien

Le Berlingo ne vous coûtera pas énormément d'argent en ce qui concerne l'entretien. Pour l'assurance, vu le peu de puissance développée par les moteurs et la faible cote de l'auto votre prime n'en sera que réduite. Le coût des pneumatiques se trouve dans la moyenne et la consommation carburant reste raisonnable pour les motorisations HDI. Attention cependant aux versions essence qui peuvent devenir gourmandes surtout si vous circulez chargé.

Budget Assurance Citroën Berlingo


Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.4 i 75 ch Tous risques 50 % 400 euros/an
1.6 HDI 90 ch 128 000 kms Tout risque 50 % 550 euros/an
2.0 HDI 90 multispace modutop 1982 Tiers 45 % 300 euros/an
1.8 i 90 ch 150000km,millésime,modèle2000 Matmut NC 300 euros/an
2.0 HDI 90 ch NC NC 250 euros/an
2.0 HDI 90 ch 89000kms / 12/2005 / mil 2006 / Tout risques + assistance 0 km 0.50% 396 euros/an
1.9 D 70 ch 128000 année 2001 multispace Tiers 50% 238 euros/an

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Budget Pneus Citroën Berlingo


Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
165/70 R14 55 € 34 € 9 3.8
175/65 R14 55 € 22 € 9 4.3
175/70 R14 53 € 36 € 9 4.3
185/65 R15 58 € 40 € 9 5.4

(Tous les autres prix des pneus)

Prix des pièces détachées

Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont issus des données fournis par les sites proposant ces produits. Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Berlingo.

Essuie-glace Berlingo
Essuie-Glaces : Essuie-glace unitaire pour Audi A6 A8 Allroad - CITROEN Berlingo Jumper XM - Fiat Ducato - Ford Transit - Peugeot 206 405 605 Boxer Partner - Renault 25 Clio II Espace - Rover 75.

20.1 €

Essuie-Glaces : 56.45€ -54% = 25.97 €. ESSUIE GLACE SILENCIO X-TRM VM468X2 CITROEN BERLINGO 2.

25.97 €

Amortisseur Berlingo
Amortisseur : 68.29€ -30% = 47.8 €. Ressort avant Citroen Berlingo - F Citroen ZX - F Peugeot Partner - F.

47.8 €

Amortisseur : 80.72€ -35% = 52.46 €. RESSORT AV CITROEN BERLINGO 10'9.

52.46 €

Amortisseur : 85.37€ -35% = 55.49 €. RESSORT AV CITROEN BERLINGO 1-8.

55.49 €

Plaquettes de frein Berlingo
Freinage > Plaquettes > Mafix > Citroen : Plaquettes de freins pour Citroen Berlingo 1.6i-1.6 Hdi-2.0 Hdi à partir de 12/2002, arrière.

33 €

Freinage > Plaquettes > Mafix > Citroen : Plaquettes de freins pour Citroen Berlingo (M59) 1.6i 16V après 12/2002, arrière.

34.5 €

Freinage > Plaquettes > Mafix > Citroen : Plaquettes de freins pour Citroen Berlingo (M59) 2.0 HDi après 12/2002, arrière.

34.5 €

Disques de frein Berlingo
Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Citroen : Disques de frein pour Citroen Berlingo (M49) 1.6i 16V à partir de 10/2000, arrière.

56.1 €

Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Citroen : Disques de frein pour Citroen Berlingo (M49) 2.0 HDi à partir de 12/1999, arrière.

56.1 €

Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Citroen : Disques de frein pour Citroen Berlingo (M49) 1.6i 16V de 12/2000 à 11/2001, avant.

58.5 €

Embrayage Berlingo
Moteur > Embrayage > Kit embrayage Mafix > Citroen : Embrayage pour Citroen Berlingo 1.1, 1.4 après 1996.

93.1 €

Moteur > Embrayage > Kit embrayage Mafix > Citroen : Embrayage pour Citroen Berlingo 1.8 D de 1996 à 01/1998.

98.3 €

Moteur > Embrayage > Kit embrayage Mafix > Citroen : Embrayage pour Citroen Berlingo 1.9 D de 1996 à 01/1998.

98.3 €

Bougies de prechauffage Berlingo
Moteur > Bougies préchauffage > Mafix > Bougies de préchauffage > Citroen : Bougies de préchauffage pour Citroen Berlingo 1.8 et 1.9D, Mafix.

30.4 €

Moteur > Bougies préchauffage > Mafix > Bougies de préchauffage > Citroen : Bougies de préchauffage pour Citroen Berlingo 1,8 D après 07/1998, Mafix.

30.4 €

Moteur > Bougies préchauffage > Mafix > Bougies de préchauffage > Citroen : Bougies de préchauffage pour Citroen Berlingo 1,9 D après 07/1996, Mafix.

30.4 €

Kit de distribution Berlingo
PIECES PAR MARQUE > Citroen > Berlingo > Berlingo - > 12/03 > Mécanique : Kit distribution pour Citroen Berlingo 1.4 de 07/1996 à 05/2004, Mafix.

49.9 €

PIECES PAR MARQUE > Citroen > Berlingo > Berlingo - > 12/03 > Mécanique : Kit distribution pour Citroen Berlingo 1.4 de 07/1996 à 07/2001, Mafix.

49.9 €

PIECES PAR MARQUE > Citroen > Berlingo > Berlingo - > 12/03 > Mécanique : Kit distribution pour Citroen Berlingo 1.1 de 07/1996 à 05/2004, Mafix.

50.9 €

Climatisation Berlingo
PIECES PAR MARQUE > Citroen > Berlingo > Berlingo - > 12/03 > Climatisation : Compresseur de climatisation pour Citroen Berlingo après 2000, (NRF).

357.7 €

PIECES PAR MARQUE > Citroen > Berlingo > Berlingo - > 12/03 > Climatisation : Compresseur de climatisation pour Citroen Berlingo après 1991, (NRF).

386.6 €

PIECES PAR MARQUE > Citroen > Berlingo > Berlingo - > 12/03 > Climatisation : Compresseur de climatisation pour Citroen Berlingo 1.8 D à partir de 07/1996 (NRF).

392.37 €

Boitier additionnel Berlingo
TUNING PAR MARQUE > Citroen > Berlingo > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Citroen Berlingo 1.4 fils à souder, FGA.

224 €

TUNING PAR MARQUE > Citroen > Berlingo > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Citroen Berlingo 1.6 16v fils à souder, FGA.

224 €

Boitiers additionnels > Power System > Véhicules essence > Citroen : Boitier additionnel pour Citroen Berlingo 1.4 75 cv, Power System.

343.52 €






Motorisations et consommations


DIESELS

1,9 D


70 ch
7 cv
6.5 / 7.1 / 8.1
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 18.8 s
Vitesse : 146 km/h
Couple : 130 Nm
4 Cylindres

Trop peu puissant pour le poids du Citroën Berlingo, et c'est encore pire lorsqu'il est chargé. A éviter !
Avec 55 litres de gazole, l'autonomie est de 679 à 846 km
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L9 D sur ce modèle : 1996.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 14 pouces

Consommation du 1.9 D 70 : vos témoignages :

  • 8 litres/100km (1.9 D 70 ch 70000)
  • 7 litres/100km (1.9 D 70 ch 155 000 KMS 1998)
  • 7 à 9 litres/100km (1.9 D 70 ch 278653 Km année 2000 utilitaire )
  • - (1.9 D 70 ch 98000km année1994)
  • 7 litres/100km (1.9 D 70 ch 128000 année 2001 multispace)
  • +/- 7 litres/100km (1,9 D - 70 ch - 1999)
  • 6 à 8 litres/100km (multispace 1,9 d,70cv)

Dernier problème signalé :
(1.9 D 70 ch 70000) fuite d'huile cache culbuteur, fuite d'huile verin assistance

Chiffres fiabilité Berlingo 1.9 D 70 des 8 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%12.5%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%12.5%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
25%0%0%0%0%0%0%

1,6 HDI


75 ch
5 cv
5.5 / 6 / 6.8
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 15.2 s
Vitesse : 148 km/h
Couple : 170 Nm
4 Cylindres

Il remplace avec succès le 1.9 D : il manque encore de puissance mais ce 1.6 de 75 chevaux se fait facilement pardonner à la station (faible consommation).
l'autonomie de la sera de 809 à 1000 kilomètres pour 55 litres de gazole
Frais d'entretien Economique. Date de sortie du 1L6 HDI sur ce modèle : 2005.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 14 pouces

Consommation du 1.6 HDI 75 : vos témoignages :

  • 6 litres/100km (1.6 HDI 75 ch 50000km 2007 )
  • 5.2 litres/100km (1.6 HDI 75 ch 110000 km)
  • 5.3 litres/100km (1.6 hdi 75 ch année 2006)
  • 4.8 - 5 litres/100km ( first 2006 1.6 HDI 75)

Dernier problème signalé :
(1.6 HDI 75 ch 50000km 2007 ) boite de vitesse à changer et embrayage

Focus sur le moteur 1.6 HDI :

Actuellement le HDI le plus en vogue en raison des bonus écologiques liés à ses rejets raisonnables il permettra de bien mouvoir les citadines du groupe PSA voire même une C4 / 308 mais il sera déconseillé d'opter pour ce moteur dans un C4 Picasso par exemple. Il bénéficie du système e-HDI et développe de 90 à 112 ch. La version HDI 92 remplace le 90 et le 112 le 110 ch avec des différences à peine perceptibles comme un couple légèrement plus élevé et 2 ch en plus. Ses concurrents sont les 1.6 TDI 90 à 100 ch, 1.5 dCi 65 à 110 ch pour Renault, 1.6 JTD de 105 à 120 ch (Fiat / Alfa R.), 1.6 CRDI de 90 à 130 ch (Kia / Hyundai) et 1.7 CDTI de 100 à 130 ch (Opel).
A signaler que ce 1.6 HDI se retrouve dans la Mini et la Countryman. Il fera bientôt apparition dans la deuxième génération de BMW série 1.

Chiffres fiabilité Berlingo 1.6 HDI 75 des 5 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%20%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%80%40%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%20%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%

1,6 HDI


90 ch
5 cv
5.5 / 6 / 6.8
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2/10
(ASSURER)
0 à 100 : 13.4 s
Vitesse : 168 km/h
Couple : 230 Nm
4 Cylindres

Même si le 1.6 de 75 chevaux est un moteur appréciable, cette version, si votre budget le permet, entraînera mieux le Berlingo, d'autant que la consommation n'est pas plus élevée.
Avec 55 litres, l'autonomie sera de 809 à 1000 km
Frais d'entretien Economique. Date de sortie du 1L6 HDI sur ce modèle : 2005.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces

Consommation du 1.6 HDI 90 : vos témoignages :

  • 5.5 litres/100km respect des limitations! (1.6 HDI 90 ch 32000 kms 2010 collection)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 128 000 kms)
  • 6 litres (1.6 HDI 90 ch)
  • - (1.6 HDI 90 ch 52 000)
  • 7 litres/100 (1.6 HDI 90 ch 30000kms)
  • - (1.6 HDI 90 ch 25000 km, 1an et demi)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 36000hms année 2009 mutispace)
  • 5.5 litres/100km avec conduite souple en respectant limitation de vitesse (1.6 HDI 90 ch multispace 1,6 l - 92 cv juillet 2008)
  • 6.5 litres/100km (1.6 HDI 90 ch 2006 multispsace modutop)
  • (citroen 1.6 hdi 90 cv 2006 62000 km)
  • 7 litres/100km (1.6 hdi 90cv 2006)

Dernier problème signalé :
(1.6 HDI 90 ch 32000 kms 2010 collection) commodo phares! passage parfois difficile en plein phares,explication du concessionnaire décomposer le passage code plein phares. RAS ensuite!

Chiffres fiabilité Berlingo 1.6 HDI 90 des 12 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
8.3%0%8.3%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%8.3%8.3%33.3%8.3%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%8.3%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%16.7%

2,0 HDI


90 ch
6 cv
5.8 / 6.4 / 7.3
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2/10
(ASSURER)
0 à 100 : 14.9 s
Vitesse : 161 km/h
Couple : 210 Nm
4 Cylindres

Excellent moteur diesel : le rapport puissance consommation est a son avantage. Il est à privilégier avec le 1.6 HDI de 90 chevaux (plus récent).
Avec 55 litres de gazole, l'autonomie est de 753 à 948 km
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 HDI sur ce modèle : 1999.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 14 pouces

Consommation du 2.0 HDI 90 : vos témoignages :

  • 6 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 132000 km, 2001, chrono)
  • litres/100km (2.0 HDI 90 multispace modutop 1982)
  • 7.5 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 60000 2004 multispace)
  • 7.5 en moyenne (2.0 HDI 90 ch)
  • 7.00 litres/100km (2.0 HDI 90 ch)
  • 7 litres env (2.0 HDI 90 ch 89000kms / 12/2005 / mil 2006 / )
  • 6.5 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 2001 166000)
  • > 7 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 115000)
  • 7.6 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 135000kms)
  • 5.5 litres/100km (2.0 HDI 90 ch)
  • 6 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 350 000 kms année 99)
  • 8 litres/100km (2.0 HDI 90 ch)
  • 6.7/100km ( 2.0 HDi 90 2003 finition océanic)
  • 6.5 litres/100km ( multispace 2.0 hdi 90)
  • 6 litres/100km (hdi 2.0 90ch 2000)
  • litres/100km (2.0 HDI 90CV ANNEE MAI 2003)

Dernier problème signalé :
(2.0 HDI 90 ch 132000 km, 2001, chrono) Chgt Tableau de bord (compteur(s) HS) a 80000, amortisseur avant gauche "casse" a 132 000,

Focus sur le moteur 2.0 HDI :

Apparu pour la première fois dans la Xantia le 2.0 HDI fut tout simplement le premier moteur HDI du groupe PSA (en 90 et 110 au tout début). On le verra apparaitre dans presque tous les modèles (406, 306, 806, Xsara, ...). Il n'a pas encore terminé sa carrière et profite encore à de nombreux véhicules Peugeot / Citroën / Ford. Cependant il faut bien distinguer les 2.0 HDI 90 et 110 des 136 et 138 ch qui sont en réalité des moteurs de générations différentes. Les 2.0 HDI 140, 150 et 163 sont eux de la troisième génération.
Si l'on observe toutes les versions sorties depuis le début la puissance s'échelonne de 90 (210 nm) à 163 ch (370 nm). Ses concurrents directs sont les 2.0 TDI (110 à 170 ch), 2.0 dCi de 130 à 175 ch, 2.0 BMW qui va de 115 à 204 ch, 2.0 JTD qui va de 110 à 170 ch (Fiat), le 2.0 CDTI de 110 à 160 ch.

Chiffres fiabilité Berlingo 2.0 HDI 90 des 17 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
5.9%5.9%0%5.9%5.9%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%11.8%0%29.4%5.9%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
5.9%0%5.9%5.9%5.9%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
11.8%0%0%0%0%0%5.9%


ESSENCES

1,4 i


75 ch
7 cv
7.4 / 8.1 / 9.2
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER)

Utilisation devant se limiter à la ville. Attention, les 75 chevaux sont à la peine lorsque le véhicule est chargé.
Pour 55 litres de carburant, l'autonomie est de 598 à 743 kilomètres
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L4 i sur ce modèle : 1996.

Chiffres fiabilité Berlingo 1.4 i 75 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%50%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%

1,8 i


90 ch
7 cv
8 / 8.8 / 10
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2/10
(ASSURER)

Moteur de grande qualité si ce n'est sa consommation.
Avec 55 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 550 à 688 km
Coût à l'entretien Elevé. Date de sortie du 1L8 i sur ce modèle : 1997.

Chiffres fiabilité Berlingo 1.8 i 90 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
100%0%0%0%0%0%0%

1,6 16v


110 ch
7 cv
7.3 / 8 / 9.1
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 11.1 s
Vitesse : 173 km/h
Couple : 140 Nm
4 Cylindres

Plus puissant et moins gourmand que son petit frère de 90 chevaux, il est sans conteste le meilleur moteur essence de la gamme.
l'autonomie de la sera de 604 à 753 kilomètres pour 55 litres de sans plomb/super
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 16v sur ce modèle : 2001.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 14 pouces -> 15 pouces

Consommation du 1.6 110 : vos témoignages :

  • entre 7.5L (nationale) et 8.5L (autoroute) / 100km (1.6 16v 110 ch 83000)

Dernier problème signalé :
(1.6 16v 110 ch 83000) Panne de la climatisation (capteur de pression) après un entretien. Problème connu de Citroen.

Chiffres fiabilité Berlingo 1.6 16v 110 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
100%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%100%0%0%0%

Puissance insuffisante Grande polyvalence
Puissance limitée Plaisir intense
Puissance suffisante    

Les moteurs déconseillés

Versions Détails
1.9 D 70 ch Peu puissant, surtout s'il est chargé. Version avant 1999 Pas de porte latérale coulissante, assez génant pour ce type de véhicule !

Meilleures versions

Versions Détails
1.6 16v 110 ch Moteur puissant grâce à ses 110 chevaux et sobre
1.6 HDI 90 ch Moteur remarquable de par ses accélérations, ses reprises, son dynamisme, sa discrétion, ... Il est de plus d'une grande sobriété   Privilégiez les modèles avec au moins une porte latérale coulissante (modèles sortis après 1999), beaucoup plus pratique au quotidien. Et si vous le pouvez, optez pour un Citroën Berlingo sorti après 2002, qui ont bénéficié d'un restylage assez important.

Motorisations

Les stars sous le capot de cette Citroën Berlingo sont bien évidemment les moteurs HDI à la fois sobres et performants. Attention malgré tout à la consommation qui se révèle légèrement supérieure à d'autres modèles qui embarquent le même moteur en raison d'une aérodynamique moins optimisée. On estime qu'il faut embarquer un minimum de 90 chevaux sous le capot pour obtenir des reprises suffisamment correctes. Évitez par exemple le moteur 1,6 HDI de 75 chevaux.

Performances Citroën Berlingo


Moteur puissance
moteur		 Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h		 Couple
maximum
1.9 d boîte 5 70 ch 146 Km/h 18.8 sec. 130 NM
1.4 boîte 5 75 ch 153 Km/h 14.2 sec. 120 NM
1.6 hdi boîte 5 75 ch 148 Km/h 15.2 sec. 170 NM
2.0 hdi boîte 5 90 ch 161 Km/h 14.9 sec. 210 NM
1.8 boîte 5 90 ch 156 Km/h 12.2 sec. 150 NM
1.6 hdi boîte 5 90 ch 168 Km/h 13.4 sec. 230 NM
1.6 boîte 5 110 ch 172 Km/h 11 sec. 140 NM
1.6 boîte 5 110 ch 173 Km/h 11.1 sec. 140 NM
1.6 boîte 5 110 ch 173 Km/h 11 sec. 140 NM

Prix du neuf (mandataires)


Modele Finition Man. Prix Prix 2
Diesel 75 ch Bivouac Auto IES 20990 € 13224 €
Essence 95 ch Confort Auto IES 17521.4 € 13228.4 €
Diesel 75 ch Confort Auto IES 18837 € 14184 €
Diesel 75 ch Attraction Auto IES 19190 € 14584 €
Diesel 90 ch Confort Auto IES 19554.6 € 14704.6 €
Diesel 75 ch Attraction Auto IES 18100 € 14987 €
Diesel 75 ch Club Auto IES 20272.2 € 15224.2 €
Diesel 90 ch Confort Auto IES 20810.4 € 15628.4 €
Diesel 90 ch Club Auto IES 20989.8 € 15742.8 €
1.6 HDI 90 FAP Euro5 Multispace Pack Auto ICI 22820 € 15990 €
Diesel 75 ch Confort Auto IES 19300 € 16058 €
Diesel 90 ch Club Auto IES 22245.6 € 16661.6 €
Diesel 92 ch Confort Auto IES 20000 € 16680 €
Diesel 90 ch Business Auto IES 22484.8 € 16840.8 €
Diesel 92 ch Confort Auto IES 22610 € 17184 €
Essence 120 ch Exclusive Auto IES 23040 € 17741 €
Diesel 90 ch Business Auto IES 23740.6 € 17757.6 €
Diesel 92 ch Confort Auto IES 21350 € 17891 €
Essence 120 ch Exclusive Auto IES 21350 € 17891 €
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité Citroen Berlingo (pannes constatées en 2008)

2003 2004 2005 2006 2007 2008
41,4 33,1 24,8 13,5 7,3 3,1

Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 7,3 Citroen Berlingo de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Citroen Berlingo.
La Citroen Berlingo est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.

Problème Détails
Embrayage Cas d'embrayages qui cassent bien prématurément principalement sur les 1,6 HDI. Notons aussi qu'un grand nombre de personnes se sont vu voir le câble d'embrayage céder.
Injection Le grippage des injecteurs peuvent vite arriver sur les motorisations HDI. pour éviter de désagrément il est conseillé d'utiliser régulièrement un nettoyant injecteurs (tous les 20 000 kilomètres au moins).
Lève vitre Le moteur de vitres électriques semble avoir quelques difficultés à passer les années puisque vous avez été nombreux à signaler l'avarie de cette pièce.

Plus d'informations : Fiabilité des Berlingo - Rappels Berlingo

Contrôle technique Citroën Berlingo

Chiffres 2011 des contrôles techniques Citroën Berlingo issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.

L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports, son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance du fonctionnement des centres de contrôle routier.

Modèles 2005-2010 Modèles 2000-2005 Modèles antérieurs à 2000
Berlingo ii 2002 7.61% de Contre visites 13.47% de Contre visites
Berlingo i 1996 16.58% de Contre visites 26.36% de Contre visites



Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Citroën Berlingo

(TOP 15 avis (sur 73 au total à consulter ici) pour cette Berlingo)

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