Essai de la Citroën Xsara Picasso 2.0 16v 135, 2.0 16v 135... 184 avis ont été indiqués par les internautes.

(Xsara Picasso) Essai Mercedes GLA 200 - Les essais Volvo S60 2,0 T5 2010 - Citron Xantia 2L i 120 -
Essais auto > Monospace > Essai Citroën Xsara Picasso      3.6/5 (Essayeur)      184 avis

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Test - Essai Citroën Xsara Picasso (1999-2010)

Points positifs et négatifs Xsara Picasso extraits des 184 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Xsara Picasso.

Comport. / Tenue de route :
25 apprécient 4 n'apprécient pas
Agrément de conduite :
12 apprécient 10 n'apprécient pas
Confort général :
65 apprécient 9 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
6 apprécient 12 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
3 apprécient 17 n'apprécient pas
Modularité des sièges :
7 apprécient
Espace à bord :
42 apprécient 2 n'apprécient pas
Visibilité arrière :
2 apprécient 14 n'apprécient pas
Qualité boîte de vitesses :
4 n'apprécient pas
Place dans le coffre :
25 apprécient 2 n'apprécient pas
Les rangements :
10 apprécient
Style / look de l'auto :
6 n'apprécient pas
Equipement disponible :
3 apprécient
Fiabilité générale de l'auto :
28 apprécient 18 n'apprécient pas
Poids de caisse :
3 n'apprécient pas
SAV de la marque :
7 n'apprécient pas
Coût d'entretien :
4 apprécient 1 n'apprécie pas
Performances de freinage :
5 apprécient 3 n'apprécient pas
Luminosité de l'habitacle :
3 apprécient 2 n'apprécient pas
Puissance et reprises : 5 apprécient (les moteurs visés : 1.8i 16v version exclusive, 1.6 hdi 110 16s 2004, 1.8 l 16V essence 2001 98000 km, 1.6 HDI 110 ch 86000km, 2007, exclusive, 2.0 HDI 90 ch 195000) 11 n'apprécient pas (Concerne : Citro?n Picasso HDI 90ch Pack clim, xsara picasso HDI 90ch 2001 Pack Clim 160.000 KM, 1.8 l 16V essence 2001 98000 km, 2.0 HDI 110 CV 2005, Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI 90 pack clim 2001, collection 1.6 l 92 ch 2006 , 2.0 HDI 90 ch 150000 km de 2003 , exclusive, 2.0 HDI 90 ch 193000, 1.6 HDI 110 ch 18/01/2005, 2.0 HDI 90 ch 145000km 2003 modele : Exclusive, 1.8 16v 115 ch 220000Km , Ann?e 2001, SX PACK )
Couple du moteur : 2 apprécient (les moteurs visés : 2.0 HDI 90 ch 160000kms 12/2002 Exclusive/siege cuir/GPS, 2.0 HDI 90 ch 195000) 1 n'apprécie pas (Concerne : 2.0 HDI 90 ch EXCLUSIVE 2003 165000KM)

Essai Xsara Picasso

Créé sur la base de la berline Xsara, le Xsara Picasso ne partage toutefois aucun élément de carrosserie . Le Citroën se distingue de son concurrent de la marque au losange avec, notamment, un profil arrière plus allongé et trois fauteuils de même largeur à l'arrière. Les indicateurs de conduite sont numériques et l'ordinateur de bord est situé au centre du tableau de bord, juste sous le pare-brise. On regrette sa finition très moyenne et ses montants qui gènent la visibilité.

La Xsara Picasso est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 5 vitesses. La Xsara Picasso peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.3 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences).

(Cette Citroën Xsara Picasso a été restylée le 02-2004)

  

4.28 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.63 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.76 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

550 Dm3
Volume de coffre
55 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
Boîte(s) :

M. 5 vitesses
Restylage :

02/2004
Roues motrices :

Avant
Poids approx. :

1.3 tonne(s)
 
6.6
7.2
6.5
8.1
8
7
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 13.8/20
Note internautes basée sur 170 avis
Note essayeur : 14.6/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 220 € / tiers / 50%
- 270 € / tout risque / +50%
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :

-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : nc €
-Prix mini : nc €
-Prix maxi : nc €
(Voir les annonces)
 

Les plus - Qualités

  • Style original et qui arrive plutôt bien à accuser le poids du temps
  • Confort très appréciable, la suspension semble avoir été prévue pour transporter des oeufs
  • Enorme coffre
  • Freinage rassurant
  • Bonne habitabilité au deuxième rang, on passe facilement et confortablement à trois

Qualités Xsara Picasso signalées :

  • Citroên Picasso HDI 90ch Pack clim : Bonne routière
  • Picasso ex HDI 90CV 2001 : Consommation - confort - tenue de route
  • 1.8i 16v version exclusive : Consommation (pour un essence) - confort - capacité coffre - performances
  • Picasso : Consommation - confort de suspension - rapport encombrement/volume intérieur - tenue de route sur neige phénoménale !
  • 1.6i essence version Pack : tenue de route - confort - sobriété, volume
  • hdi 2.0 exclusive : rien a signaler
  • 1.8i 16v version SX pack clim 06/2002 : habitabilité et coffre grand volume ; prestations routières ; insonorisation
  • picasso 1 - 8 i 16V année 2002 : maniable et tenue de route excellente - confort routier - plaisir de conduit - modulable
  • hdi 92 ch exclusive 2006 : très confortable - bonne tenue de route - consommation raisonnable
  • 1.6 hdi 110 16s 2004 : agréable - confortable - puissance suffisante
  • hdi110 avril 2004confort : tenue de route - fiabilité générale (sauf mention ci dessous) - moteur brillant conso < 6 litres longévité des pneumatiques que des louanges
  • 1.8 exclusive essence 2003 : assez spacieuse - nombreux rangements
  • Xara Picasso 2L HDI 90 cv - 2004 : Tenue de route - confort
  • picasso collection 90 hdi 2.0 : grand coffre - siège conducteur confortable - consommation
  • 2l hdi 90ch : très bonne routière
  • Citroên 1 - 6l HDI 110 Exclusive 2004 : Confort et consommation
  • 1 - 6 hdi 110 exclusive - 2004 : sobre (4 - 7 l/100 au mieux chargé) - spacieux
  • picasso 2l hdi 90 ch 2002 : spacieux - tenue de route
  • 1.6 E 6 CV DE 2000 256000KMS : BONNE ROUTIÈRE - CONFORTABLE
  • 1.6 HDI 110 2004 : Confortable - spacieuse - grand volume du coffre avec les 3 sièges arrières indépendants - conduite agréable - très bon freinage
  • 1.8 - 16v essence - année 2000 - 163000kms : habitabilité, confort - volume du coffre - agrément de conduite - fiabilité moteur a ce jour il a 163000kms - nous rentrons de vacances après avoir parcouru 3000kms en 3 semaines sans avoir a rajouter la moindre goute d'huile ni d'eau.
  • picasso 1.8l essence exclusive 2003 : beaucoup de rangements
  • picasso 1.8 exclusive essence 2003 : rangements
  • hdi 110 fap 2006 : confortable et pratique
  • 1.8 l 16V essence 2001 98000 km : confort - tenue de route - aménagement intérieur - espace intérieur au regard des dimensions extérieures et de la masse - puissance moteur -
  • 2.0l hdi pack clim de 2001 : bonne routière
  • 2l 90ch sx 2000 : confortable
  • 1 - 6 l essence 110cv 2006 : confort - volume de chargement et modularité, tenue remarquable sur route enneigée
  • 1.8i 16v 110 ch : Reprise. Sécurité
  • 1.6 HDI 110 CH 2005 : confortable - bonne reprise - pas trop gourmande
  • 1L6 Hdi 92 exclusive : tenue de route - confortable - bonne reprise moteur - équipements de série en version exclusive - rangements diverses
  • moteur 1.8 16v 177cv de 2000 : bonne routière et spacieuse - bien pour famille avec trois enfants - grand coffre et trois sièges identiques a l'arrière.
  • 1.6hdi 92 2006 : confort - consommation - habitabilité
  • 1.8 16v 117cv 2000 : modularité, tenue de route - confort à bord - fiabilité.
  • 2.0 hdi 90cv année 2000 : très fiable
  • 2.0l hdi : très bon confort
  • Picasso 2.0 HDI 90ch Pack clim de novembre 2003 : grand coffre - fiabilité moteur - voiture familiale - tableau de bord central avec affichage digital - budget général - longévité des pneus Michelin (surtout pas Continental qui ont duré 3 fois moins longtemps! - consommations raisonnables.
  • 2L HDI 90CV 2001 : Bonne fiabilité (205000km)
  • 2.0 HDI - 90CV - 2001 : Spacieuse - confortable - bonne routière.
  • 1.8 v 16v annee 2002 : bonne routière
  • 2.0 HDI 110 CV 2005 : économique
  • 2.0 hdi 90 PACK (2003) : fiabilité, confort
  • 1.6 essence : tenue de route
  • 1.6 hdi 110 exclusive 2004 : très bonne routière - faible consommation - équipements intérieurs très corrects sauf le volant (l'habillage se dégrade depuis le début)
  • Moteur 2.0 HDI 90 de 2003 : confort - tenue de route et niveau sonore ambiant - planche de bord ingénieuse - plastiques de bonne facture en 2 tons - sièges confortables et assez ergonomiques - finition générale assez soignée.
  • 1.6 HDI 110 CV 112000KMS : confortable et conso très raisonnable
  • 2.0 hdi 2000 : bonne tenue de route
  • 2.0 HDI 90 pack clim 2001 : -Volume du coffre-Espace à l'avant ainsi que a l'arrière-Consommation -Fiabilité (165 000 kms sans le moindre soucis).-Tenue de route pour un monospace.
  • 1.8i 16v essence 115 ch 2000 : volume de rangements
  • 1.6 HDI 92 Ch mars 2006 : Les pneus s'usent lentement - habitabilité, largeur du coffre (115 cm) démontage rapide des sièges AR.
  • 2.0 HDI 90cv Année 2003 : grand coffre - bonne visibilité
  • 1.6hdi92ch 2008 : habitabilité (spacieux niveau habitacle et coffre)
  • HDI 1 - 6l 110 CV 2004 : véhicule familial agréable
  • 2.0 HDI 90 ch 110000 : Moteur performant a mon gout
  • collection 1.6 l 92 ch 2006 : sièges confortables - hauteur de conduite agréable - capacité coffre
  • 1.6 HDI Exclusive Juillet 2004 180.000 KM : Routier - Consommation
  • 1 - 6 HDi - 110cv - 2006 : Confortable - très pratique - bon comportement routier
  • 2.0 Hdi 90 - 200000kms - 2004 : fiable - confortable - économique - spacieuse
  • 1.8 essence - 110 CV - 2000 - 185 000 km : Robustesse - Très bon rapport qualité / prix
  • pack style hdi 110 juin 2004 : Finition et insonorisation en progrès par rapport 2L hdi 90.
  • 1.6 16s 110ch : Confort - coffre - rangement...
  • 2.0 HDI 90 ch 150000 km de 2003 - exclusive : Grand coffre - conso raisonnable - 3 vrai sièges arrieres
  • 2.0 16v 135 ch 2003-105000-exclusive : - un peu utilitaire-facilite de chargement -accessoire tablette pour enfant-volume de chargement
  • 1.6 HDI 110 ch 90000 année 2007 exclusive fap : Bonne berline
  • 2.0 HDI 90 ch EXCLUSIVE 2003 165000KM : Volumes de la voiture en général (coffre - espace avant) - Fiabilité, confortable - pratique - confort
  • 1.6 HDI 92 ch 120000km - 2006 - Collection : Consommation - habitabilité, Confort - Fiabilité
  • 1.6 HDI 92 ch : Moteur de mauvaise qualitè, que de probléme - consomation extréme - turbo dèja remplacè a plusieurs reprise a mes frais car la garantie chez citroen n'est qu'un argument de vente -
  • 1.6 HDI 110 ch 2005 - 73000km - exclusive : Confort - tenue de route
  • 1.6 HDI 110 ch 108000km 2006 : Véhicule confortable - bon moteur - bonne reprise
  • 1.6 HDI 92 ch 70000 Km 2007 Exclusive : Trés bon confort Espace interieur Gd coffre
  • 2.0 HDI 90 ch 212 000 kms Année 2001 Pack Clim : Modèle robuste et sobre
  • 2.0 HDI 90 ch 193000 : GRANDE QUALITE DES ELEMENTS INTERIEURS - confort et silence
  • 1.6 HDI 92 ch 146 000KM année 2006 : Confortable agréable a conduire encore plus en long trajet
  • 1.6 HDI 92 ch 37000km année 2009 : Prix - hauteur - coffre - place dans l habitacle
  • 2.0 HDI 90 ch Pack clim - 165000 Km - Année 2002 : Spacieuse - fiable - pratique à vivre
  • 1.6 HDI 110 ch 18/01/2005 : Position de conduite - volume coffre - exéllente routiere - rangement multiple - bonne modularité,confortable
  • 1.6 HDI 110 ch 114000kms Annee 2005 Finition exclusive : Confortable/grand volume de coffre
  • 2.0 HDI 90 ch 2003 120000km 2003 : Tres confortable
  • 1.6 HDI 110 ch 200000 kms - 2004 - Version Exclusive : Confort - Rangements - Vaste espace intérieur - Économique en Gasoil - Sécurisante (ABS - ESP - AIR-BAG etc...)
  • 2.0 HDI 90 ch 13000 Km - 2001 - Pack clim : Bonne dans l'ensemble
  • 1.6 HDI 92 ch 147000 : Familiale très bien conçus
  • 2.0 HDI 90 ch 254000kms 2002 pack1 : Fiabilité-habitabilité-
  • 1.8 16v 115 ch 182000 kms année 2000 finition SX : Voiture fiable - économique - spacieuse - confortable - pratique. Les entretiens ont toujours été éffectués par mes soins.La voiture n'a jamais été oscultée par un garagiste.
  • 2.0 HDI 90 ch 160000kms 12/2002 Exclusive/siege cuir/GPS : 1- 2.0 hdi - moteur résistant - avec bcp de couple et moins bruyant que le 1.6hdi... 2- comfort intérieur (version exclusive) 3- place dans le coffre et modularité des sieges AR - possibilité d'en incliner le dossier pour les passagers.
  • 1.6 HDI 110 ch 86000km - 2007 - exclusive : Espace - fiabilité /jamais de panne en route depuis l'achat en 2007/ - agréable a conduire jusqu’à 130km/h - consommation réel 6.5-7.8 - puissance suffisante 110ch - finition exclusive avec toit panoramique /luminosité/ et cuir c'est un régal - 3 sièges arrières coulissants
  • 1.6 HDI 92 ch 62000km am 2009 : Confort - espace
  • 1.8 16v 115 ch Exclusive 2005 : Confortable et pratique
  • 2.0 HDI 90 ch : Tres fiable si conduit avec douceur
  • 1.6 HDI 110 ch 75000km - 2009 - exclusive : Confort - tenue route - prix entretien - consommation - espace intérieur
  • 2.0 16v 135 ch 117000kms 2005 : Spacieux - moteur puissant
  • 1.6 HDI 92 ch : Confort - consommation - espace
  • 1.6 HDI 110 ch 183000 - 2005 - : Confortable - beau volume pour personnes et bagages - tenue de route correcte - pas mal en general
  • 1.6 HDI 110 ch 181000 - 2004 - exclusive : Confortable
  • 2.0 HDI 90 ch 145000km 2003 modele : Exclusive : Comportement routier - volume genereux
  • 1.6 HDI 110 ch 160000 : Spacieuse - puissante - agreable a conduire
  • 1.6 HDI 92 ch : Volume du coffre - freinage - habilité, rétrovision - agrément - fiabilité, luminosité, entretien
  • 1.6 HDI 92 ch 186000 kms / 2009 / : Comportement - freinage - agrément - confort - habitabilité, volume du coffre - rangements - equipement - luminosité, fiabilité.
  • 1.6 HDI 92 ch 80000 : Espace et confort
  • 1.6 HDI 92 ch 2007 163000km : Fiable - grande - économique
  • 2.0 HDI 90 ch 120 000 km - 2005 : Consommation carburant- bonne routière
  • 1.8 16v 115 ch 170000 kms pack clim : Confort tenue de route fiabilitee clim efficace
  • 1.8 16v 115 ch 159000 - 2003 - executive : Très fiable - très confortable - très pratique
  • 2.0 HDI 90 ch 112520 km 2002 hdi 90ch : Confort tenue de route
  • 2.0 HDI 90 ch Année 2001 - 220 000 kms : Fiable - robuste - spacieuse et confortable
  • 2.0 HDI 90 ch : Assez fiable
  • 2.0 HDI 90 ch 100 000 km 2008 : Presque tout
  • 2.0 HDI 90 ch 247000 kilometre année: 2002 finition : sx : Bonne tenu de route fiable agreable a conduire consomme peu
  • 1.6 HDI 92 ch 95000 - 5CV - 2008 - : Faible consommation / Plaquettes frein et pneus jusque 90000km
  • 2.0 HDI 90 ch 490000 km. 2000 pack clim : Fiabilite - confort - tenue de l'habitacle
  • 2.0 HDI 90 ch 142000km 2003 exclusive : Habitacle généreux
  • 2.0 HDI 90 ch : Bon moteur et voiture sympa à conduire
  • 2.0 HDI 90 ch Modèle 2001 - 144000 KM : Fiable - consomme peu - vaste
  • 1.6 HDI 110 ch : Volume de coffre et d'habitacle pour une famille
  • 1.6 HDI 110 ch : Volume de coffre et d'habitacle pour une famille - conso - freinage sure
  • 1.8 16v pack 85 KW =117 ch 03/2004 ESS 7 CV 113000 KM : CONFORT - RANGEMENT - SOUPLESSE - SIÈGES AR ENTIÈREMENT DÉMONTABLE ET DÉMONTAGE RAPIDE GRAND VOLUME DU COFFRE - SIÈGE CONDUCTEUR RÉGLABLE EN HAUTEUR
  • 2.0 HDI 90 ch 156000km / 2001 / pack clim : Tenue de route - habitabilité - prix occasion
  • 2.0 HDI 90 ch 198000 : Pas de probleme jusqu'a 160000 km
  • 2.0 HDI 90 ch 290000 année 2000 : Confortable silencieux fiable vieilli bien
  • 1.6 HDI 110 ch : Confort - consommation
  • 2.0 HDI 90 ch 266000km 2001 sx : Très bonne dans l'ensemble
  • 2.0 HDI 90 ch 195000 : Confort - couple malgre puissance tenue de route et modularite é
  • 2.0 HDI 90 ch 190000km : 15/20 - pour garder de la marge - mais ca reste ma meilleure routiere ( avant eux ASTRA - Clio - Golf ) Bonne tenue de route - silence suffisant - j'ai jamais eu mal au dos ds cette voiture - tres bonne routière - economique - volume familiale - super pour les enfant - fiable ( pas de vanne EGR sur le 2.0 HDI 90) - entreteien pas cher - idem assurances. a presque 200 000 km - je sais que je peux faire 1000 km d'affiler sans me poser de question. Dernier controle technique parfait. manque un regulateur de vitesse pour moi
  • 2.0 HDI 90 ch exclusive : Confortable - spacieux
  • 1.6 HDI 92 ch 95000 km. aucun probleme. : Consommation
  • 2.0 HDI 90 ch 275000km - 05/2003 - Excluusive : Habitabilité, modularité, tenue de route
  • 1.8 16v 115 ch 110000; 2004; 1.8 exclusive : Coût d'entretien très faible
  • 2.0 HDI 90 ch 162368KM de 2001 : Confortable

Les moins - Défauts

  • Finition juste correcte ...
  • Suspension trop souple menant à des mouvements de caisses en virage
  • Rayon de braquage élevé

Défauts Xsara Picasso signalées :

  • C4 Picasso 7 places 138ch BV pilotée : Qualité des selleries en cuir
  • Citroên Picasso HDI 90ch Pack clim : Manque de puissance
  • Picasso ex HDI 90CV 2001 : Angle mort du au montant - pompe de gavage et lève vitre fragiles
  • 1.8i 16v version exclusive : Appuie-tête - bruits parasites du toit ouvrant panoramique
  • Picasso : Sièges arrières un peu dur
  • 1.6i essence version Pack : Place arrière dure sur long trajet - moteur agréable mais très sensible à la charge
  • hdi 2.0 exclusive : Lève vitre conducteur
  • picasso hdi 90 ch pack clim : Problème embrayage + boite vitesse + turbo remplacé a 108000km + a 161200 il faut recommencer ou est le problème
  • picasso hdi 90 ch pack clim 2004 : Embrayage patine en 4 et 5 vitesse(embrayage est HS) revêtement du tableau de bord par en petit copeaux . Garantie 5ans eurocasion les 2 problèmes ne sont pas prix en garantie.
  • 1.8i 16v version SX pack clim 06/2002 : à-coups moteur
  • picasso 1 - 8 i 16V année 2002 : Rayon de braquage un peu faible - bruit de vibration dans habitacle(plastique?) - ralentit un peu chaotique à froid;
  • hdi 92 ch exclusive 2006 : Revêtement plastique par en petit copeaux !
  • 1.6 hdi 110 16s 2004 : Angle vision montants avant
  • hdi110 avril 2004confort : Quelques soucis de fiabilité
  • 1.8 exclusive essence 2003 : Consomme en ville
  • Xara Picasso 2L HDI 90 cv - 2004 : Les montants avant masquent en partie la visibilité dans les virages. Fiabilité de certaines pièces ?
  • picasso collection 90 hdi 2.0 : Compteur au milieu pas fameux - manque un tour minute dommage.
  • Citroên 1 - 6l HDI 110 Exclusive 2004 : Volant moteur - BSI - Turbo - autoradio - étriers de freins. J'ai pas tiré le bon lot.
  • 1 - 6 hdi 110 exclusive - 2004 : Qualité tissus - affaissement siège conducteur
  • HDI 90ch 2001 Pack Clim 160.000 KM : Manque de puissance et visibilité
  • HDI 110ch septembre 2005 : Volant moteur et bruit parasite du toit ouvrant panoramique - plastique moyenne gamme
  • picasso 2l hdi 90 ch 2002 : Moteur limite - finition indigne (plastique très durs et ajustés a l'arrache) a la française quoi. carrosserie extérieure fragile. usure des pneus prématurée.
  • 1.6 E 6 CV DE 2000 256000KMS : CONSOMMATION SUIVANT LA CONDUITE
  • 1.6 HDI 110 2004 : Visibilité réduite à l'avant à cause des montants - carrosserie fragile (les portières sont très vite marquées par les coups) et la peinture est fragile aussi
  • HDI 90CH pack clim : Warning inaccessible en cas de freinage d'urgence . compteur illisible en cas de luminosité importante.
  • 1.8 - 16v essence - année 2000 - 163000kms : Mauvaise qualité catalyseur et silencieux - manque de lisibilité de la partie droite du tableau de bord par temps ensoleillé (affichage de l'ordinateur de bord)
  • picasso 1.8l essence exclusive 2003 : Consomme en ville (entre 10 et 12l)
  • picasso 1.8 exclusive essence 2003 : Consommation en ville
  • hdi 110 fap 2006 : Prise aux vents
  • 1.8 l 16V essence 2001 98000 km : Direction lourde et rayon de braquage trop grand - à-coups moteur à faible charge - boite de vitesse très accrocheuse (une spécialité PSA toujours d'actualité sur les véhicules récents) - montants de pare-brise gênants
  • 2.0l hdi pack clim de 2001 : Visibilité latérale - reflet du tableau de bord dans pare brise par grand soleil.
  • 2l 90ch sx 2000 : Quelques soucis de fiabilité (climatisation)
  • 1 - 6 l essence 110cv 2006 : Visibilité due aux montants de pare-brise
  • 1.8i 16v 110 ch : Bruyant - consommation en hausse.
  • 1.6 HDI 110 CH 2005 : Moteur) - embrayage + volant moteur vers 190.000 km - le tout sous garantie 5 ans service compris (en supplément). Récemment cache sous moteur décroché Note 12 /20Prix assurance 500 euros/an (Assureur ACM) (type de contrat TR) (Bonus/Malus 50 %)
  • 1L6 Hdi 92 exclusive : Montant des pare-brise AV - commande radio au volant trop flou
  • 1.6hdi 92 2006 : Revêtement sièges de médiocre qualité. Rayon de braquage trop grand.
  • 1.8 16v 117cv 2000 : Visibilité 3/4 avant - certains éléments de finition (revêtement du pavillon par ex) - difficultés pour fermer le coffre.
  • 2.0 hdi 90cv année 2000 : Visibilité à l avant en raison des montants trop larges
  • 2.0l hdi : Visibilité
  • Picasso 2.0 HDI 90ch Pack clim de novembre 2003 : Les finitions par rapport à une Volvo S40 (2006) que je possède également - c'est le jour et la nuit en termes de confort et de sécurité! (d'ailleurs ma prochaine voiture sera une Volvo break!) - lève vitres manuel à l'arrière (vraiment mesquin!) - 4 airbags seulement (pour une voiture familiale la sécurité est à revoir sérieusement contrairement à Volvo!) - le roulis dans les virages ce qui dégrade le confort - les reprises sont trop justes (90ch seulement...) - pare-chocs qui 's'écaillent' au bout de la 5ème année alors que la voiture dort au garage! - rayon de braquage trop important - visibilité gênée par les montants avant - volant 'lisse' qui 'dérape' facilement - prise au vent - voiture très répandue (comme les Scenic) donc pas originale et donc très présente sur le marché de l'occasion d'où des difficultés de revente.
  • 2L HDI 90CV 2001 : Les montants à l'avant
  • 2.0 HDI - 90CV - 2001 : 90cv un peu juste pour son poids
  • 1.8 v 16v annee 2002 : Montant av gène la visibilité
  • 2.0 HDI 110 CV 2005 : Performances très moyennes
  • 2.0 hdi 90 PACK (2003) : Consommation élevée même en faisant attention - bruyante
  • 1.6 essence : Consommation élevée (10 litres)
  • Moteur 2.0 HDI 90 de 2003 : Son rayon de braquage plus que décevant et sa boite aux rapports très longs
  • 1.6 HDI 110 CV 112000KMS : Fiabilité (volant moteur à plusieurs reprises)
  • 2.0 hdi 2000 : Vanne EGR gros problème
  • 2.0 HDI 90 pack clim 2001 : -Puissance du moteur juste(Reprises - voies d'accélération sur autoroutes...)-Confort de suspension (assez raide pour une Citroen)-Sièges inconfortable (le haut du dossier ne monte pas jusqu'aux épaules je mesure pourtant 1m74 - je n'obtient jamais une bonne position de conduite.-Visibilité (montant de pare brise gênant notamment a l'arrivée sur un rond point)
  • 1.8i 16v essence 115 ch 2000 : Fiabilité moyenne
  • 1.6 HDI 92 Ch mars 2006 : Insonorisation de l'habitacle - siège AR inconfortables carrosserie un peu trop fragile - passage obligé chez citroen pour changer lampe d' antibrouillard !
  • 2.0 HDI 90cv Année 2003 : SAV Citroën de mauvaise qualité et aussi politique de la marque...
  • 1.6hdi92ch 2008 : Bruit de tôle pour le coffre ; ne tiens pas la route surtout avec vent latéral
  • HDI 1 - 6l 110 CV 2004 : Volant moteur (comme tout le monde)Bruits moteur au démarrage et à l'arrêt (couinement au ralenti et lorsqu'on coupe le contact)Casse fixation de la protection du départ de la tubulure d'échappement - ce qui provoque un bruit de casserole au ralenti.
  • 2.0 HDI 90 ch 110000 : SAV fait la sourde oreille quand on lui écrit
  • collection 1.6 l 92 ch 2006 : Sifflement du toit panoramique a grande vitesse - finition plastique - manque de puissance
  • 1 - 6 HDi - 110cv - 2006 : Bruits d'écoulement d'air liés au toit ouvrant
  • 2.0 Hdi 90 - 200000kms - 2004 : Un peu bruyante
  • 2.0 hdi modele 2002 : Beaucoup de problemes mecaniques
  • 1.8 essence - 110 CV - 2000 - 185 000 km : Bruyante > 90 km/hProblèmes rencontrés lève vitre AVD HSNote 17/20
  • 1.6 16s 110ch : Moteur à la peine avec 5 personnes et bagages
  • 2.0 HDI 90 ch 150000 km de 2003 - exclusive : Rayon de braquage - qualité plastiques - puissance - bruits parasites tableau de bord
  • 2.0 16v 135 ch 2003-105000-exclusive : - un peu trop toc mais solide - moteur gourmand- bva moyenne et peu fiable
  • 1.6 HDI 110 ch 138000 Exclusive Juillet 2004 : Fiabilité, SAV
  • 1.6 HDI 110 ch 90000 année 2007 exclusive fap : Fiabilité (volant bi-masse hs a 90 000 km 1300 euros de réparations pour une voiture de 4 ans c'est dure a digérer)
  • 2.0 HDI 90 ch EXCLUSIVE 2003 165000KM : Moteur un peu creux - plastique un peu toc - visibilité avant (il faut s'habituer) - esthétique et politique de la marque
  • 1.6 HDI 92 ch 120000km - 2006 - Collection : Bruit aerodynamique >120 km/h - tenue de route
  • 1.6 HDI 92 ch : Fiabilité Consoommation moyenne litres8/100kmnProblèmes rencontrés courroie de distribution - turbo - cable de frein a main - vanne v g f donc cette voiture me coute le double de ce que j'ai payè, plus jamais une citroenNote 2/20
  • 1.6 HDI 110 ch 2005 - 73000km - exclusive : Vibrations - embrayage broute
  • 1.6 HDI 110 ch 108000km 2006 : Peinture fragile
  • 1.6 HDI 92 ch 70000 Km 2007 Exclusive : Montant de pare brise avant génant et rayon de braquage trop grand
  • 2.0 HDI 90 ch 212 000 kms Année 2001 Pack Clim : A du mal a chauffer l'hiver - Afficheur indigent
  • 2.0 HDI 90 ch 193000 : Manque un peu de puissance
  • 1.6 HDI 92 ch 37000km année 2009 : Look - confort arrière sur route en mauvaise état
  • 2.0 HDI 90 ch Pack clim - 165000 Km - Année 2002 : Qualité de finition moyenne
  • 1.6 HDI 110 ch 18/01/2005 : Reflet du tableau de bord - montant pare brise épais - manque un peu de relance - son du poste pas térrible
  • 1.6 HDI 110 ch 114000kms Annee 2005 Finition exclusive : Fiabilité du 1.6 hdi 110cv
  • 1.6 HDI 110 ch : La voiture entière (fiabilité)
  • 1.6 HDI 110 ch 200000 kms - 2004 - Version Exclusive : Bruit siège conducteur en virages - Bruits plastique TdB en roulant - mécanique fragile (Turbo - Vanne EGR - Pompe Gavage)
  • 2.0 HDI 90 ch 13000 Km - 2001 - Pack clim : Bruits parasites tableau de bord - idem ventilation (couinements)
  • 1.6 HDI 92 ch 147000 : Bruit des sieges
  • 2.0 HDI 90 ch 254000kms 2002 pack1 : Grigri-prise au vent latéral-chauffage hiver
  • 1.8 16v 115 ch 182000 kms année 2000 finition SX : N'est pas vraiment un monospace - ni un combi.Les sièges arrières manquent de confort.Longévité du pot d'échappement (2 à 3 ans)fixation des plaques thermiques en alu du pot d'échappement.
  • 2.0 HDI 90 ch 160000kms 12/2002 Exclusive/siege cuir/GPS : 1- moins de reprise que le 1.6 2- Manque les sieges baquet ou semi bacquet pour encore plus de comfort 3- GPS brouillon et jamais à jour... Maj payante et très chère 4- jantes alu bombées depasse du pneu vite rayées au moindre trotoire
  • 1.6 HDI 110 ch 86000km - 2007 - exclusive : Comportement routier dans les virage sur l'autoroute à une vitesse supérieur à 130km/h - suspension trop mou - bruit de vent au delà de 130km/h - bruit parasite-surtout l'hiver - angle pointue de portier avant dangereux-en rentrant attention au yeux - service Citroën catastrophique (SAV)! Look un peut vieillot.
  • 2.0 HDI 90 ch 190000km . 2003 pack clim : Faible luminosité écran de bord
  • 1.6 HDI 92 ch 62000km am 2009 : Qualité des matériaux et ajustements perfectibles
  • 1.8 16v 115 ch Exclusive 2005 : Esthetique de la voiture à Papa
  • 1.6 HDI 110 ch 75000km - 2009 - exclusive : Présentation dépassée - angles mort pare brise
  • 2.0 16v 135 ch 117000kms 2005 : Bruits parasites et bobine d'allumage a changer
  • 1.6 HDI 110 ch 183000 - 2005 - : Tissus de siege et du pommeaux de vitesses usures rapide - plastique moyen - climatisation bruyante - ainsi que la ventilation
  • 2.0 HDI 90 ch : Bruits parasites
  • 1.6 HDI 92 ch 116500km : Bruits parasite - suspensions raides (confort)
  • 2.0 HDI 90 ch 145000km 2003 modele : Exclusive : Manque un peu de puissance sans pénaliser la conduite.
  • 1.6 HDI 110 ch Année modèle 2005 - Modèle Pack - 167000 km : Léger jeu dans le volant - freinage un peu dur
  • 1.6 HDI 110 ch 160000 : Mécanique tres fragile (fiabilité)
  • 2.0 HDI 90 ch : BRUITS PARASITES - CONFORT
  • 1.6 HDI 92 ch 186000 kms / 2009 / : Boite de vitesses.
  • 1.6 HDI 92 ch 82000 - 2007 - pack clim : Look vieillard
  • 1.6 HDI 92 ch 80000 : Un peu bruyant au delà de 135 km/h (insonorisation)
  • 1.6 HDI 92 ch 2007 163000km : Finition intérieur
  • 2.0 HDI 90 ch 120 000 km - 2005 : Bruits "parasites" en habitacle
  • 1.8 16v 115 ch 170000 kms pack clim : Couleur habitacle moche comme chez opel
  • 1.8 16v 115 ch 159000 - 2003 - executive : Plancher AVD fait un peu toc (se déforme si on appuit dessu) - conso élevée (moteur essence)
  • 2.0 HDI 90 ch 112520 km 2002 hdi 90ch : Qualité mécanique faible électronique peu fiable
  • 2.0 HDI 90 ch Année 2001 - 220 000 kms : Afficheur de mauvaise qualité - moteur un peu bruyant
  • 2.0 HDI 90 ch : Main d'oeuvres trop chère
  • 2.0 HDI 90 ch 247000 kilometre année: 2002 finition : sx : Moteur pas assez puissant ( 90 ch ) et la barre du pare brise qui gene dans les virage .
  • 1.6 HDI 92 ch 95000 - 5CV - 2008 - : Design basique
  • 2.0 HDI 90 ch 142000km 2003 exclusive : Mauvaise visibilité due aux montants
  • 2.0 HDI 90 ch Modèle 2001 - 144000 KM : Je cherche encore ...
  • 2.0 HDI 90 ch 168000 : Entretien passé 150.000 kms
  • 1.6 HDI 110 ch : Service relation clientèle de la marque qui se moque de ses clients
  • 1.6 HDI 110 ch : Service relation clientèle de la marque qui se moque de ses clients (SAV) - prise de roulis tout de meme - bruit aérodynamique
  • 1.8 16v pack 85 KW =117 ch 03/2004 ESS 7 CV 113000 KM : BATTERIE SOUS LE SIÈGE CONDUCTEUR
  • 2.0 HDI 90 ch 156000km / 2001 / pack clim : Bruit de certains plastiques
  • 2.0 HDI 90 ch 198000 : Que des problemes depuis 160000km
  • 2.0 HDI 90 ch 290000 année 2000 : Rayon de braquage visibilité laterale
  • 1.8 16v 115 ch 220000Km - Année 2001 - SX PACK : Trop lourd et pas assez de puissance
  • 1.6 HDI 110 ch 85000 : Trop de problèmes (fiabilité) - SAV (clients négligés)
  • 2.0 HDI 90 ch 266000km 2001 sx : Clim modification obligatoire d'ajouter un relai
  • 2.0 HDI 90 ch 195000 : Conduite en hauteur on aime ou pasé
  • 2.0 HDI 90 ch 293000 : Pas rentable
  • 2.0 HDI 90 ch 190000km : Montant avant genant parfois la vision (ville) - couleur claire planche de bord claire moyenne pour la vision car reflet dans le pare brise)
  • 1.6 HDI 92 ch 94000km - année 2007 - exclusive : Bruit de vibration (plastique) grincement divers moteur
  • 1.8 16v 115 ch 185000 . 2001 : Consommation
  • 1.6 HDI 92 ch 95000 km. aucun probleme. : Prise au vent...
  • 2.0 HDI 90 ch 5460000 MEC 12/1999 : QUELQUES BRUITS PARASITES
  • 1.8 16v 115 ch 110000; 2004; 1.8 exclusive : Les montants de pare-brise plutôt épais qui dégradent l'angle de vision AV




 

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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


/20

Avis 2.0 HDI 90 ch 162368KM de 2001

J'ai aimé : confortable

Je n'ai pas aimé :

Consommation moyenne : -

Problèmes et pannes : climatisation / faisceaux electrique / crémaillère de direction

bonjour,alors avec mon picasso il ne faut pas mettre la clim en été car cour-circuit du faisceau electrique qui coute 400 E, j'ai eu le tour 2 fois. Plusieurs bricole d'usure, distribution a 135000 et hier le volant s'est bloqué en roulant!!! j'ai failli avoir un accident!!! le garagiste m'a dit que c'etait la crémaillère de direction .Bilan 1000E avec la main d'oeuvre c'etait mon budjet vacances donc merci citroen de vendre de la MERDE.


18/20

Avis 1.6 HDI 92 ch

Consommation moyenne : 6,5 litres/100km

Problèmes et pannes :

Ma note : 18/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : maif ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 70 %)


J'en suis très content je l'ai achetée en 2010 elle avait 4 ans et 126000 km, j'en suis à 210 000 km, aucun problème au niveau moteur, il faudrait que je songe à changer la courroie de distribution et la pompe à eau, mais il n'y a pas de signe de fatigue, je vais encore attendre un peu. Les histoires de panne de volant moteur, d'embrayage ou de turbo, je ne connais pas.
J'ai changé mes disques et plaquettes de frein il y a 2 mois sinon entretien courant comme tout le monde, vidange, filtres etc... J'ai une conduite très souple et je fais beaucoup de route, peu de ville, il est vrai.
Depuis 1 an et demi, je fais de la montagne en plus, j'habite dans les Hautes Alpes, j'ai fait une quinzaine d'aller retour Gap Paris en 1 an et demi, cette année j'ai roulé dans les 40 000 km, la voiture à pourtant 8 ans.


18/20

Avis 1.8 16v 115 ch 110000; 2004; 1.8 exclusive

J'ai aimé : coût d'entretien très faible

Je n'ai pas aimé : les montants de pare-brise plutôt épais qui dégradent l'angle de vision AV

Consommation moyenne : 7,5 litres/100km

Problèmes et pannes : problème d'ouverture du coffre pris en charge par garantie

Ma note : 18/20

Prix assurance : 220 euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : tiers ) (Bonus/Malus : 50%)


Je possède une Picasso Exclusive 1.8 essence de 2004 avec 110000km, la batterie et les plaquettes de frein sont d'origine!
Les pneus (Michelin) n'ont été changés qu'une fois à 52000 (AV)et 60000 (AR) et sont loin du repère d'usure.J'ai changé les bougies à 60000km comme préconisé sur la RT mais elles n'avaient pas l'air très usées, bref une voiture confortable avec coût d'entretien très faible.
S'il fallait lui trouver un défaut, les montants de pare-brise plutôt épais qui dégradent l'angle de vision AV, comme beaucoup trop de voitures modernes.

Budget entretien

Budget Assurance Citroën Xsara Picasso


Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.8 16v 115 ch 110000; 2004; 1.8 exclusive Tiers 50% 220 euros/an
1.8 16v 115 ch 224000 kms -annee 2001- Tout risque +50% 270 euros/an
2.0 HDI 90 ch exclusive Tous risques 0.51% 400 euros/an
2.0 HDI 90 ch 190000km Tout risque avec conducteur et avec franchise (medium 50 % 450 euros/an
2.0 HDI 90 ch 266000km 2001 sx Tous risques + 50%+ majorations jamais d'accident responsable 500 euros/an
1.6 HDI 110 ch 85000 Tous risque 50 % 700 euros/an

Budget Pneus Citroën Xsara Picasso


Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
185/65 R15 54 € 34 € 9 5.4

Motorisations et consommations


DIESELS

2,0 HDI


90 ch
5 cv
6 / 6.6 / 7.5
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2/10
(ASSURER)
0 à 100 : 12.5 s
Vitesse : 177 km/h
Couple : 210 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

Moteur limite pour ce monospace Picasso, privilégiez le 110 chevaux, plus généreux donc plus polyvalent.
Avec 55 litres de gazole, l'autonomie est de 733 à 917 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 HDI sur ce modèle : 1999.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces

Consommation du 2.0 HDI 90 : vos témoignages :

  • - (2.0 HDI 90 ch 162368KM de 2001)
  • 6.9 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 275000km , 05/2003, Excluusive)
  • 5.4 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 5460000 MEC 12/1999)
  • 6.3/100km (2.0 HDI 90 ch exclusive)
  • 7 litres/100km moyenne sur 99999KM = 7.0 litre pile poil. a régime soutenu sur autoroute. son terrain de predilection (2.0 HDI 90 ch 190000km)
  • 6.5 litres/100 km (2.0 HDI 90 ch 293000)
  • 6.2 litres/100km é (2.0 HDI 90 ch 195000)
  • 5.7 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 266000km 2001 sx)
  • 5.5 litres/100km (Moins de 5 l sur route a 90 km/h) (2.0 HDI 90 ch 290000 année 2000 )
  • 7 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 198000)
  • 6 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 156000km / 2001 / pack clim)
  • 6.5 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 168000)
  • 6/100km (2.0 HDI 90 ch Modèle 2001, 144000 KM)
  • environ 6 l (2.0 HDI 90 ch)
  • 5.5 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 142000km 2003 exclusive)
  • 5.8 litres/100km 5.8l (2.0 HDI 90 ch 490000 km. 2000 pack clim)

Dernier problème signalé :
(2.0 HDI 90 ch 162368KM de 2001) climatisation / faisceaux electrique / crémaillère de direction

Chiffres fiabilité Xsara Picasso 2.0 HDI 90 des 56 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%1.8%0%0%7.1%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%5.4%0%30.4%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
8.9%0%1.8%3.6%0%1.8%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
8.9%0%0%5.4%0%0%0%



1,6 HDI


92 ch
5 cv
5.8 / 6.4 / 7.3
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 12.4 s
Vitesse : 177 km/h
Couple : 230 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

Moteur pas assez puissant pour transporter efficacement toute la famille. Néanmoins il étonne en proposant des performances aussi bonnes que le 2.0 HDI malgré sa cylindrée inférieure.
Pour 55 litres de carburant, l'autonomie est de 753 à 948 kilomètres
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 HDI sur ce modèle : 2006.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces

Consommation du 1.6 HDI 92 : vos témoignages :

  • 6.5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch)
  • 5.6 l au100km (1.6 HDI 92 ch 95000 km. aucun probleme.)
  • 5.8 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 94000km,année 2007,exclusive)
  • 5.5/100km (1.6 HDI 92 ch 95000, 5CV, 2008, )
  • 7 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 2007 163000km)
  • 5.3 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 80000)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 82000, 2007, pack clim)
  • 5.6 litres/100km (1.6 HDI 92 ch)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 186000 kms / 2009 /)
  • 5.4/100km (1.6 HDI 92 ch)
  • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 100000 km, 2007)
  • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 116500km)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch)
  • 4.3/100km (1.6 HDI 92 ch 62000km am 2009)
  • 5.8 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 147000)
  • 5.6 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 37000km année 2009)

Chiffres fiabilité Xsara Picasso 1.6 HDI 92 des 25 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%16%4%4%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%8%0%8%4%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%



1,6 HDI


110 ch
6 cv
6.1 / 6.7 / 7.6
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER)

Derniers avis

Moteur sorti un peu tard, il est à privilégier : sobre et suffisamment (à la limite) performant. On aurait préféré un 130 ch.
Pour 55 litres de carburant, l'autonomie est de 724 à 902 kilomètres
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 HDI sur ce modèle : 2003.

Consommation du 1.6 HDI 110 : vos témoignages :

  • 6.0 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 85000)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI 110 ch)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI 110 ch)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI 110 ch)
  • 7 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 123 000 km 2005 Exclusive)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 150.000 KM 2004)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 160000)
  • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch Année modèle 2005, Modèle Pack, 167000 km)
  • 5.8 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 181000 ,2004,exclusive)
  • 7 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 183000,2005,)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 145 000, 2005)
  • 5.2 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 75000km,2009,exclusive)
  • 6.5/100km en été, 7.8/100km en hiver (1.6 HDI 110 ch 86000km, 2007, exclusive)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI 110 ch)
  • 5.5/100km (1.6 HDI 110 ch 105000 - année 2005 - version PAck)
  • 6.5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 200000 kms, 2004, Version Exclusive)

Dernier problème signalé :
(1.6 HDI 110 ch 85000) :volant moteur 60000kms pris en charge encore sous garantie 85000 et 5 ans casse galet tendeur distribution et en procès depuis 28 mois car la préconisation est donnée à 10 ou 240000kms

Chiffres fiabilité Xsara Picasso 1.6 HDI 110 des 38 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
18.4%5.3%34.2%0%5.3%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%5.3%44.7%34.2%21.1%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
5.3%2.6%0%7.9%0%2.6%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
2.6%2.6%0%0%2.6%0%0%





ESSENCES

1,6


95 ch
6 cv
7.4 / 8.1 / 9.2
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER)

Moteur à éviter, il ne suffit pas au Citroën Picasso. La consommation est en plus trop élevée.
Avec 55 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 598 à 743 km
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 sur ce modèle : 1999.



1,6 16v


110 ch
7 cv
7.6 / 8.4 / 9.6
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 11.3 s
Vitesse : 182 km/h
Couple : 140 Nm
4 Cylindres

Un des derniers moteurs sortis sous le capot du Picasso : il est suffisamment puissant pour animer le Picasso, mais l'agrément est légèrement décevant.
l'autonomie de la sera de 573 à 724 kilomètres pour 55 litres de sans plomb/super
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 16v sur ce modèle : 2005.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces

Consommation du 1.6 110 : vos témoignages :

  • 9 litres/100km (1.6 16s 110ch)
  • 8 litres/100km en parcours mixte (1,6 l essence 110cv 2006)

Dernier problème signalé :
(1.6 16s 110ch) à 90000km changement capteur pression d'air

Chiffres fiabilité Xsara Picasso 1.6 16v 110 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%50%0%0%0%



1,8 16v


115 ch
7 cv
7.6 / 8.4 / 9.6
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)
0 à 100 : 10.6 s
Vitesse : 190 km/h
Couple : 160 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

Ce 1.8 suffisant pour le Picasso : la puissance et l'agrément sont au rendez-vous. Seul bémol : la consommation.
l'autonomie de la sera de 573 à 724 kilomètres pour 55 litres de sans plomb/super
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8 16v sur ce modèle : 1999.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces

Consommation du 1.8 115 : vos témoignages :

  • 7.5 litres/100km (1.8 16v 115 ch 110000; 2004; 1.8 exclusive)
  • 9 litres/100km (1.8 16v 115 ch 224000 kms -annee 2001-)
  • 9.5 litres/100km (1.8 16v 115 ch 185000 . 2001)
  • 10 litres/100km (1.8 16v 115 ch)
  • ville : + de 10 litres/100km. route : 6 a 8 litres/100km. autoroute : 8 a 9 litres voire +/100km (1.8 16v 115 ch 220000Km , Année 2001, SX PACK )
  • 9 litres/100km (1.8 16v 115 ch 175000 octobre 2002)
  • 9 litres/100km (1.8 16v 115 ch 159000, 2003, executive)
  • 6.8 litres/100km (1.8 16v 115 ch 170000 kms pack clim)
  • 8.5 litres/100km (1.8 16v 115 ch)
  • 8 litres/100km (1.8 16v 115 ch)
  • 10 litres/100km (1.8 16v 115 ch Exclusive 2005)
  • 7.5 à 8 litres/100km (1.8 16v 115 ch 182000 kms année 2000 finition SX)
  • 9.5 litres/100km (1.8i 16v essence 115 ch 2000 )

Dernier problème signalé :
(1.8 16v 115 ch 110000; 2004; 1.8 exclusive) problème d'ouverture du coffre pris en charge par garantie

Chiffres fiabilité Xsara Picasso 1.8 16v 115 des 14 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%7.1%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%35.7%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
7.1%0%7.1%0%0%14.3%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
14.3%0%7.1%0%0%0%0%



2,0 16v


135 ch
9 cv
8.6 / 9.4 / 10.7
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3.5/10
(ASSURER)

Uniquement disponible en boîte automatique, qui est décevante. De plus, les 9 litres aux 100 commencent à coûter cher !
Avec 55 litres, l'autonomie sera de 514 à 640 km
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 16v sur ce modèle : 2003.

Consommation du 2.0 135 : vos témoignages :

  • 9 litres au 100 (2.0 16v 135 ch 149000)
  • 9 litres/100km (2.0 16v 135 ch 117000kms 2005)
  • 10 litres/100km (2.0 16v 135 ch 2003-105000-exclusive)

Chiffres fiabilité Xsara Picasso 2.0 16v 135 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%33.3%33.3%0%0%0%




Puissance insuffisante Grande polyvalence
Puissance limitée Plaisir intense
Puissance suffisante    

Moteurs de Xsara Picasso à éviter

Versions Détails
1.6i 95 ch A déconseiller en tous points : manque de dynamisme, de puissance et de sobriété.

Moteurs de Xsara Picasso à privilégier

Versions Détails
1.8 16v 115 ch Moteur à injection performant et bien adapté au Picasso. Aussi disponible en ville que sur route tout en offrant de bonnes accélérations.
1.6 HDI 110 ch Ce 2.0 HDI se veut souple, doté d'un très bon couple et d'une consommation raisonnable, au détriment de la puissance.De plus, il fait preuve d'une bonne sobriété.

Performances Citroën Xsara Picasso


Moteur puissance
moteur
Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h
Couple
maximum
1.6 hdi boîte 5 90 ch 177 Km/h 12.4 sec. 230 NM
2.0 hdi boîte 5 90 ch 177 Km/h 12.5 sec. 210 NM
1.6 boîte 5 90 ch 177 Km/h 13.3 sec. 140 NM
1.6 boîte 5 110 ch 182 Km/h 11.3 sec. 140 NM
1.8 boîte 5 118 ch 190 Km/h 10.6 sec. 160 NM
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité Citroen Xsara Picasso/C4 Picasso (pannes constatées en 2008)

2003 2004 2005 2006 2007 2008
10,5 6,1 3,3 2

Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 3,3 Citroen Xsara Picasso/C4 Picasso de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Citroen Xsara Picasso/C4 Picasso.
La Citroen Xsara Picasso/C4 Picasso est globalement une auto fiable

Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.

Problème Détails
2.0 et 1.6 HDI 110 ch Ces blocs ont connu des problèmes de volant moteur qui provoquent une usure prématurée de l'embrayage. Restez vigilant. Ce problème reste assez courant chez les autres constructeurs mais l'épidémie semble toucher particulièrement cette Xsara Picasso.
Turbo sur les 1.6 HDI 110 Les premiers 1.6 HDI ont subi des casses de turbo précoces. Si vous entendez un sifflement anormalement élevé méfiez vous. Un Internaute nous a fait part d'un problème d'injecteur qui provoquerait la casse du turbo. VOICI SON TEMOIGNAGE (un grand merci à lui) : Je vous contacte pour un problème sur les moteurs réputés assez fiables 1.6 hdi 110cv ! Mon père a cassé son turbo sur un C4 picasso de 2008 (les derniers) à 120 000 km. Une fois changé le turbo a recassé, pensant à un défaut du nouveau, ils en remettent un troisième, il recasse au bout de 100 km aussi. Voiture immobilisé pour expertise, conclusion : Une fuite au niveau des injecteurs qui entraîne un petit manque de pression d'huile, suffisant pour que le turbo ne soit plus assez graissé, et qui de plus entraîne un bouchage de certains durites  ... Bref après 4000 euros de réparations, il espère avoir un remboursement avec une association de consommateurs ! Un ami de ma soeur travail chez Peugeot, et nous a dis qu'ils connaissent très bien ce problème d'injecteurs qui se desserrent, il nous a conseillé de toujours vérifier avant d'acheter une voiture avec ce moteur si il n'y a pas de la "boue" noir autour d'un ou plusieurs des 4 injecteurs, ce qui veut dire qu'il y a soit resserrage à faire soit changer les joints, et que si il y en a vraiment beaucoup la voiture aura des problème rapidement. Je vous écris cela pour que vous puissiez prévenir les possesseurs de ce moteur. Evidemment ce sont des cas isolés mais quand même très nombreux, sachant que le pire est à venir vu que les voitures avec ces moteurs commencent à arriver vers 150 000 km. Cordialement
Injection L'injection de cette Xsara Picasso en configuration diesel ne se révèle pas exempte de tout reproche.
Bugs électroniques Sur les modèles avant 2004 il est parfois constaté des problèmes électroniques qui provoquent l'allumage intempestif de voyants lumineux.
Bruits parasites Après un certain kilométrage apparaissent des bruits parasites dans le tableau de bord. Très crispant surtout que ces derniers sont vraiment très audibles.
Témoin d'airbag Le voyant d'airbag a tendance a s'allumer à cause d'un problème de connectique sous les sièges avant. Problème que connaissent de nombreuses autres marques.
Radiateur Sur les premiers modèles il a été constaté une fragilité notoire du radiateur.

Plus d'informations : Fiabilité des Xsara Picasso - Rappels Xsara Picasso

Contrôle technique Citroën Xsara Picasso

Pas de données




Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Citroën Xsara Picasso

(TOP 15 avis (sur 184 au total à consulter ici) pour cette Xsara Picasso)

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Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule.
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