Essai Multipla 1.6 16v 105, 1.9 JTD 115... 24 avis sont présents dans l'essai.

(Multipla) Alfa Romeo 159 1L9 JTD - Essai routier Wagon R 1,0 65 - Essai routier C3 1.4 HDI 90 2002 - X3 2.5 190 -
Essais auto > Monospace >      3.4/5 (Essayeur)      24 avis

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Moteurs, performances et consommations Fiat Multipla (1999)


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Versions Détails
1.6 16v 105 ch C'est simple, vous n'aurez pas d'autre choix, c'est ça ou rien ! Sérieusement, ce moteur n'est pas mauvais, il sera en revanche limite lorsque vous serez chargé, ce qui sera peut-être souvent le cas. De plus sa consommation reste trop élevée pour 100 cv développés.
1.9 JTD 115 et 120 ch Ces motorisations représentent le haut de la gamme du Multipla ... On aurait préféré des moteur de 130 voire 140 chevaux car le poids et la prise au vent sont importants mais il faut faire avec... Attention cependant à la fiabilité perfectible du JTD 115 (volant moteur et boîte de vitesses)

Fiat Multipla 1.6 16v 105 ch - 1999

  • Puissance moteur : 7 Chevaux fiscaux - 105 chevaux
  • Consommation : 7.5 L (Route) - 8.4 L (Mixte) - 9.7 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 63 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 649 à 840 km
  • Frais d'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 2.5/10
  • Fiat Multipla 1.6 16v 105 ch : Presque suffisant, il est pénalisé par une consommation un peu élevée. Attention aux relances lorsque le véhicule emporte du monde, les 105 chevaux sont un peu faiblards, surtout en essence où le couple est moins élevé ...
0 à 100 : 12.4 s
Vitesse : 173 km/h
Couple : 140 Nm à 4000 t/min
Puissance maxi délivrée : à 6000 t/min
4 Cylindres

       

- Boîte(s) disponibles sur cette motorisation : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : Traction

- Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : 15 pouces

Avis 1.6 16v 105 ch

Qualités : pratique Espace interrieur 6 places confort securite

Défauts : mecanique fragile boite de vitesse plastique

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés :boite hs bielle de direction pneu av

Note : 13/20





Fiat Multipla 1.9 JTD 105 ch - 1999

  • Puissance moteur : 7 Chevaux fiscaux - 105 chevaux
  • Consommation : 6 L (Route) - 6.7 L (Mixte) - 7.8 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 63 litres de gazole, l'autonomie est de 808 à 1050 km
  • Frais d'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 2.5/10
  • Fiat Multipla 1.9 JTD 105 ch : Sans être extraordinaires, les 105 chevaux réussissent à entrainer cette Fiat Multipla. Si vous le pouvez, privilégiez néanmoins une version plus puissante qui octroiera une plus grande polyvalence à votre Multipla.
0 à 100 : 12.2 s
Vitesse : 171 km/h
Couple : 140 Nm à 1600 t/min
Puissance maxi délivrée : à 4000 t/min
4 Cylindres

       

- Boîte(s) disponibles sur cette motorisation : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : Traction

- Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : 15 pouces





Fiat Multipla 1.9 JTD 110 ch - 2001

  • Puissance moteur : 7 Chevaux fiscaux - 110 chevaux
  • Consommation : 6.1 L (Route) - 6.9 L (Mixte) - 8 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 63 litres de gazole, l'autonomie est de 788 à 1033 km
  • Frais d'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 2.5/10
  • Fiat Multipla 1.9 JTD 110 ch : Il ressemble à son petit frère de 105 chevaux avec un peu plus de puissance. Ce 1.9 JTD est donc un bon moteur, qui consomme peu.

Avis 1.9 JTD 110 ch 205000 Kms, 2001, 1.9 JTD ELX

Qualités : Différent, pratique, plus versatile qu'un utilitaire.

Défauts : Finitions, toute l'électricité qui déconne, le toit ouvrant avant qui fuit, freins tambours à l'arrière, manque de puissance.

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Pleins de petits trucs mais généralement pas trop mal

Note : 16/20

Prix assurance : 120 euros/an (Assureur :LCL ) (type de contrat :tiers, vol et incendie ) (Bonus/Malus :bonus 50 %)

Avis 1.9 JTD 110 ch 220000 km, année 2000, jtd

Qualités :spacieuse fonctionnelle malgré ses 3m99, économique peut être lourdement chargée.

Défauts : ferme mais amortisseurs inusables...

Consommation moyenne : 7.5 avec barres de toit d'origine

Problèmes rencontrés : les deux premières années, problème de potentiomètre d’accélérateur et de débitmètre

Note : 19/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur :maif ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus :50 %)





Fiat Multipla 1.9 JTD 115 ch - 2002

  • Puissance moteur : 7 Chevaux fiscaux - 115 chevaux
  • Consommation : 6.3 L (Route) - 7.1 L (Mixte) - 8.2 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 63 litres de gazole, l'autonomie est de 768 à 1000 km
  • Frais d'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 3/10
  • Fiat Multipla 1.9 JTD 115 ch : Moteur à privilégier avec le JTD 120, les chiffres parlent d'eux-même, il est assez puissant et peu gourmand en carburant. C'est un des meilleurs choix pour le Multipla. Cependant, le 120 chevaux (JTD) est plus fiable ...

Avis Fiat Multipla 1,9 JTD 115 - 2002 - 320.000kms

Qualités : Fiabilité impressionnante, faible consommation et autonomie (plus de 900kms), tenue de route et comportement routier bluffant, modularité incroyable permettant d'embarquer des objets encombrants (vélos, bagages, ...) tout en conservant 4 places ou bien d'avoir 6 vraies places tout en conservant un coffre acceptable, moteur souple et puissant, permet de longs trajets sans trop subir la fatigue

Défauts : Seul gros défaut = son look (une fois passé cela le Multipla cumule les qualités). On peut toutefois lui reprocher la (très) mauvaise qualité des plastiques intérieurs et certains détails de finition.

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : Bras de suspension arrière à 280000 kms et un alternateur à 310000 kms. Le réglage du train avant est délicat entrainant usure des pneus et un flottement désagréable du train avant (demandez à votre garagiste ne pas suivre les préconisations et de régler à 0).

Note : 17/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : Tiers ) (Bonus/Malus : 50%)

Avis 1.9 JTD 115 ch 156400kms - Déc.2003 - Emotion

Qualités : peu couteux à l'entretien en regard de mes 6 précédents véhicules. J'ai changé pour un grand Scenic car FIAT l'a arrêté au profit d'une politique de Fusion avec Chrysler.

Défauts :

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Volant moteur vers 150000kms(500€ de frais), rotules vite usées (80.000kms) et engendrent des bruits de claquements sans gravité sur le relief et un jour cela ne passe plus au contrôle technique.

Note : 14/20

Prix assurance :650 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat :Tout Risque Promenade Trajet ) (Bonus/Malus : 50%)

Avis 1.9 JTD 115 ch 81000km, 2005, émotion

Qualités :

Défauts : Manque d'équipement

Consommation moyenne : 8,2 litres/100km

Problèmes rencontrés : achetée a 52000 km Vanne EGR changée à 60000km, barre stabilisatrice à 70000, embrayage à 80000km changement pneu tous les 15000km

Note : 14/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : mutant) (type de contrat : tout risque) (Bonus : 36%)

Avis 1.9 JTD 115 ch 163000

Qualités : Compacité, intérieur astucieux, tenue de route

Défauts : bruyant, plastoc, finition

Consommation moyenne : 8,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : volant bi-masse, BVM, compresseur clim, fermeture

Note : 12/20

Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : Axeria) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50 %)

Avis fiat multipla 1.9 jtd 115 ch ELX


Problèmes rencontrés : boite de vitesse et volant moteur !!! récurant sur ce modèle ras de bol





Fiat Multipla 1.9 JTD 120 ch - 2005

  • Puissance moteur : 7 Chevaux fiscaux - 120 chevaux
  • Consommation : 6.4 L (Route) - 7.2 L (Mixte) - 8.4 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 63 litres de gazole, l'autonomie est de 750 à 984 km
  • Frais d'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 3/10
  • Fiat Multipla 1.9 JTD 120 ch : Les 120 chevaux ne sont pas de reste dans le Multipla, on le privilégie au 115 ch pour des raisons de fiabilité.
0 à 100 : 12.2 s
Vitesse : 177 km/h
Couple : 200 Nm à 1600 t/min
Puissance maxi délivrée : à 4000 t/min
D + Malus 750 €
4 Cylindres

       

- Boîte(s) disponibles sur cette motorisation : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : Traction

- Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : 15 pouces

Avis 1.9 JTD 120 ch 50000km,de 2007,finition emotion

Qualités :confort de conduite (antiroulis correct,hauteur visuel de conduite,assise sièges et modulation),volume coffre,freinage correct (bien que tambour à l'AR),rayon de braquage(malgré sa taille imposante rentre dans un trou de souris), pour la version émotion : capteur de recul, rétros rétractables électriquement(idéal pour se garer dans un box car la voiture est large).2eme prise 12v à l'avant et une 3eme dans le coffre (alimentation avec contact)condamnation des vitres AR + portes AR facile à mettre en œuvre (pratique pour les enfants),eclairage-vision de nuit correct,

Défauts :moteur multijet un peu bruyant,GROS DÉFAUT embrayage/volant moteur disproportionné par rapport au poids/puissance (broutage au démarrage plat ou en cote, moins avec la clim en fonction), climatisation insuffisante à mon gout en mode été ,joint de porte mal fixés,baguettes anti-choc de portes fragile, buée importante sans la clim par temps de pluie,usure des pneus avant(env 20000km)durée de vie des ampoule tableau de bord très faible;déjà changé 1 fois.CD autoradio blaupunkt d'origine très pourri car le CD saute à chaque petite secousse.Balais essuie glace plat à l'avant trop cher pour la durée de vie (à env30€ le balai!!!X2 par an),miroir angle mort des rétros quasi inefficace,siege du milieu non reglable en avancé (laissant une place pour le siège milieu AR très petite pour les jambes; même en position AR Maxi)

Consommation moyenne : 6.2L/100km en mixte / 6.8L en ville / 5.8L sur autoroute selon l'ordinateur de bord.
pour 1 plein je fais de 900km en mixte et jusqu’à 1200km sur autoroute à 110km (5.2L/100)

Problèmes rencontrés :4 pannes en 4ans (1 fois durite dépression capteur turbo défectueuse et surtout FAP DPF 3 fois encrassé).
pour les modèles équipé DPF faire 20mn de voie express tout les 800km pour que la centrale DPF puisse se mettre en fonction pour cramer les suies.( sinon panne gestion moteur>>retour chez fiat pour décrassage par ordinateur cout 72€ car ligne échappement non prise en charge dans la garantie).
cout entretien assez élevé pour 3 filtres + huile de synthèse + MO env 250€.

Note : 17/20

Prix assurance : 350 euros/an en tout risque avec 0.50 de bonus pour moins de 15000km/an

Avis 1.9 JTD 120 ch 300 000

Qualités :

Défauts : les petits probleme a la longue

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : volant moteur bi-masse et usure des pneus avant

Note : 13/20













 

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