Je n'ai pas aimé : Moteur BRUYANT a froid - usure des pneus avant trop rapide (20000 kms)- plastiques trop fragiles - odeurs d'échappement à l'extérieur si le moteur tourne trop longtemps au ralenti.
Consommation moyenne : 5.9 voir 6.5 litres/100km plus de 7 litres avec une remorque type erdé 233
Problèmes et pannes : pièces autour du moteur fragiles : durite rigide du turbo fendue à 55000 kms, fixation jauge huile cassée à 60000 kms- sortie d'échappement changé 2 fois 80000 et 120000(partie collecteur bien sur : 850 euros pièce). changé 2 fois les jantes acier qui se déforment à 45000 et 90000(sans chocs) ce qui provoque des vibrations dans la direction. changement de l'alternateur à 155000 kms (498 euros HT). - Accoudoir sur fauteuil NUL, changé 3 fois. au bout de 100000 kms, les tablettes des fauteuils font du bruit si elles sont relevées.
LE PIRE DU PIRE : emplacement du filtre à pollens : SOUS LE tableau de bord, a DROITE DE LA PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR !!!!!!!!
bien sur, aucune pièce prise en charge par FORD.
Mon Ford à maintenant 177500 kms, et depuis tous ses changements, ca a l'air d'aller maintenant.(sauf les claquements moteur a froid)
Ma note : 9/20
Prix assurance : 485 euros/an (Assureur : AGF (allianz) (type de contrat : PRO) (Bonus/Malus : 50%)
Chiffres fiabilité C-Max des 109 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".