Essai de la Ford C-Max 1.8 TDCI 115, 1.6 115... 186 avis ont été indiqués par les internautes.

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Essais auto > Monospace > Fiabilité Ford C-Max      3.6/5 (Essayeur)      186 avis

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Fiabilité Ford C-Max (2003-2010)


Problème Détails
Usure des pneus Les 4 pneus de cette Ford C-Max s'usent trop vite.
Alternateur Ce dernier ne tient généralement pas vraiment longtemps.. C'est en tout cas l'une des premières pannes indiquée par les internautes.
TDCI Un grand classique chez les moteurs diesels la vanne EGR qui s'encrasse. Il n'est pas toujours utile de la remplacer et généralement un nettoyage suffit. Mettre du produit injecteur pour éviter que la vanne ne s'encrasse trop rapidement.
Boîte de vitesse MANUELLE Quelques usagers ont connu des casses prématurées de leur boîte de vitesses manuelle. Celle -ci devient alors très dure et les passages de rapport deviennent difficiles.
Boîte de vitesses automatique CVT La boîte auto à variation continue aurait un soucis de fiabilité récurrent. C'est un internaute qui m'a mis la puce à l'oreille en réagissant à un avis qui précisait justement que sa boîte avait lâché à 60 000 km. Cette personne lui précisait que ce problème lui est arrivé deux fois, à 100 000 et 120 000 km.... Donc attention à tous !

Synthèse de VOS signalements

Chiffres fiabilité C-Max des 186 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
14%0%11.3%2.2%5.9%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
1.1%22.6%5.4%5.4%8.6%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
1.1%4.8%21.5%4.3%0.5%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%1.1%0.5%1.6%2.2%

Contrôle technique Ford C-Max

Pas de données

Fiabilité C-Max : vos signalements



Attention : Les signalements ci-dessous peuvent reprendre d'autres générations de C-Max

Modèle Détails
c-maxNon évacuation des eaux de pluie du compartiment essuie glace avant .
C-max Diesel Boite auto70 000 km la boite automatique est HS il faut la changer.
c-max 115 diesel titanium 2008Injecteur n°1 hs au bout de 41000 km cout de la facture:580 euros est ce normal qu'un injecteur est une durée de vie si courte ou cela peut il etre considéré comme un vice caché Réponse : ce n'est pas normal comme vous le dites. La marque doit TOUT payer dans le cadre de la garantie contre les vices cachés. Un injecteur doit tenir au grand minimum 150 000 km. J'espère pour vous que vous n'avez rien déboursé..

Fiabilité Ford C-MAX (pannes constatées en 2008)

2003 2004 2005 2006 2007 2008
29,8 13,7 13,7 6,8 3,7

Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 6,8 Ford C-MAX de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Ford C-MAX.
La Ford C-MAX est globalement une auto fiable

Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.

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