Essai C-Max 1.6 TDCI 115, 1.6 125... 27 avis sont présents dans l'essai.

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Essais auto > Monospace > Fiabilité Ford C-Max      3.8/5 (Essayeur)      27 avis

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Fiabilité Ford C-Max (2010)


Problème Détails
Electronique Quelques soucis de jeunesse concernant l'électronique ont été constatés. Cependant ce dernier est mineur et sans grande importance concernant la fiabilité de l'auto.

Synthèse de VOS signalements

Chiffres fiabilité C-Max des 27 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%3.7%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%3.7%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
7.4%3.7%0%3.7%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%

Contrôle technique Ford C-Max

Pas de données

Fiabilité C-Max : vos signalements

Modèle Détails
1.6 115 TDCI MOTEUR FAP TITANIUM Novembre 2010En janvier 2012 module de climatisation auto défaillant par grand froid (2jours d'immobilisation pour trouver) assistance Ford au top.Février 2012 de nouveaux problèmes dues aux grands froids que nous avons eus . Rapatriement chez Ford (Dugat automobiles Clermont Ferrand)par l'assistance.Diagnostique garage reprogrammation du système rentrant dans le cadre d'une opération de rappel de certains véhicule pour ces problèmes.mais pour ma part, je suis persuadé que par grand froid(-5 et plus)j'aurai encore des soucis.Je me demande si je vais garder ce véhicule .(18000km) Hier,mercredi 21 mars 2012,retour au garage pour un nouveau passage à la valise;résultat un injecteur défaillant qu'il faudra changer( garantie),mais il faut attendre le feu vert de chez Ford, ce qui peut durer une semaine car il faut faire différents tests.
1.6 TDCI 115 ch grand c-max trend (pack titanium,belgique) 2011 18000kmBruit dans les 2 portes coulissantes, difficilement réglable
2.0 TDCI 163 2011Aucun
2.0 TDCI 163 ch 7900km, année nov.2011, titanium Défaut de peinture (rouge Arizona)
2.0 l TDCI 140 CV TITANIUM 2010Cuir se délitant sur le volant, tapis de sols d'origine de mauvaise qualité, différents petits incidents sur détecteur de pluie, roulements, pare-brise chauffant non branché etc...
1.6 TDCI 115 ch 2000 kms 2011 titaniumTrou au demarrage surtout en première (limite dangereux) , aucune puissance en dessous de 2000trs/min avec tous les rapports.
1.6 TDCI 115 ch 18500 2011 1.6 TDCI TitaniumSièges arrières bruyants (résolu par mon agent Ford), allumage sur l'ordinateur d'un message Anomalie moteur (semble résolu)...
1.6 TDCI 95 ch 20000, 2011, TREND pack coolJoints des montants de portes arrière qui de décollent.
1.6 TDCI 95 ch 15000 2011 titanuimDefaut porte arriere ne se bloc pas a l'ouverture probleme cable le crome cote gauche petit point blanc changer sous garantie. Petite tache au niveaux porte arriere sur l'aile en bas niveaux de la doublure de la tole et siege centrale probleme de jointure en plastique qui tient pas
1.6 TDCI 115 ch 1000 kmAucun
Ford c-max titanum 1.6 tdci 95cv Aucun
1.6 scti 150 ch 12253km ; 2011; titanium Grand C-MaxAucun
1.6 115 tdci 2010Affichage ordinateur problème moteur défaut logiciel problème résolu
1.6 TDCI 115 ch 8000 km titaniumPb boite de vitesse (tremblement en 2eme) remplaceeordinateur de bord mise a jour pb moteur resolucartouche de clim pas assez chargée resolu
1.6 TDCI 95 ch 3000kms, Trend Pack cool, 2012Neant
1.6 TDCI 95 ch 22000km 2011 trent 2011Aucun
1.6 TDCI/115ch/2010Aucun
2.0 TDCI 140 ch PowerShift (Automatique)Réglages auto des feux pas au point
Ford Cmax Titanum 2.0 TDCI 140 cvAucun
1.6 scti 182 ch 5000Aucun
1.6 scti 182 ch 8000, 2011, titaniumAucun
1.6 TDCI 95 ch 14000 km 2011 trent 2011Aucun
1.6 TDCI 95 ch 2007km 2011 trentCasse moteur
1,6l TDCI 115cv 2011Aucun


Attention : Les signalements ci-dessous peuvent reprendre d'autres générations de C-Max

Modèle Détails
c-maxNon évacuation des eaux de pluie du compartiment essuie glace avant .
C-max Diesel Boite auto70 000 km la boite automatique est HS il faut la changer.
c-max 115 diesel titanium 2008Injecteur n°1 hs au bout de 41000 km cout de la facture:580 euros est ce normal qu'un injecteur est une durée de vie si courte ou cela peut il etre considéré comme un vice caché Réponse : ce n'est pas normal comme vous le dites. La marque doit TOUT payer dans le cadre de la garantie contre les vices cachés. Un injecteur doit tenir au grand minimum 150 000 km. J'espère pour vous que vous n'avez rien déboursé..

Fiabilité Ford C-MAX (pannes constatées en 2008)

2003 2004 2005 2006 2007 2008
29,8 13,7 13,7 6,8 3,7

Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 6,8 Ford C-MAX de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Ford C-MAX.
La Ford C-MAX est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.

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Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule.
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Parlez ici de ce que vous voulez à propos de votre Ford C-Max . Pensez aussi à la comparer à d'autres voitures que vous auriez possédées, information souvent très intéressante.


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