Fiabilité Kia Soul (2008-2014)

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Chiffres fiabilité Soul

Statistiques fiabilité Soul appuyées sur les 41 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	1	0	0	0	0	8

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
2	0	1	2	0	0

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	3	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	1	0	2	1	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	4	0	0

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 12 aiment

Service après vente : 2 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Problèmes les plus connus

Embrayage : C'est clairement le talon d'Achille de la Soul.

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Kia Soul issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Rappels

Direction : Le raccord entre la barre de direction et le boîtier de direction peut se détacher. Par conséquent, il peut être impossible d’orienter le véhicule. Rappel de fin 2015 qui implique les autos fabriquées entre le 21 juillet 2013 et le 17 janvier 2014.

Direction : Assez vague, l'information met en avant un rappel concernant un soucis au niveau de la direction (certainement crémaillère ou colonne). Ce rappel qui date de juillet 2014 concerna environ 1000 modèles.

Témoignages (issus des 45 avis) dont le mot RAPPEL est cité

Pascal : pour les heureux propriétaires de Galaxy ou similaire équipé de moteur 140 tdci il s'avere que depuis mon dernier commentaire que les volants moteur bimasse monté sur ces motorisation serait fragile et remplacé par des modèles plus conséquents et malgré le fait de le savoir il n'y a pas de RAPPEL constructeur soyez vigilants le défaut n'est pas très perceptible à ces débuts ,pas de patinage en test d'embrayage mais uniquement une sensation de reprise comme sur une boite auto lors d'une sollicitation conséquente comme pour doubler par exemple en 4 eme

Déception : J'ai acheté une Focus 2012 et j'ai seulement 4,840 km. En roulant je ne pouvais plus tourner la roue ni sur un coté ni de l'autre. C'est extremement dangereux. Je suis parvenu à me rendre au garage. Existe-t-il un RAPPEL sur ce nouveau véhicule. C'est un problème majeur de power stering.

Ragemi : Bonjour à tous'. J ai acheter début janvier un Ford ranger 2l2 150cv année 2013 avec 77800 km il as été toujours entretenus chez Ford facture à l appui de l ancien propriétaire.

Je vous écrit car depuis hier il est tomber en panne , après un trajet de 45mn sans problème, une fois arriver chez moi après 10mn j ai voulu le redémarre mais là problème!!

Il as fait un bruit bizarre mais à quand même démarrée mais le voyant d huile reste allumer (alors que le niveaux d huile est bon)

Du coup j ai appeler Ford et il m ont dit que c était la pompe à huile ou la chaîne de la pompe à huile de casser ( c est simpas sa pour un 4x4 de même pas 80 000 km )

Je voudrais savoir si quelqu un avait déjà eu cet panne et combien coûterai la réparation ????? Et si Ford avait fait un RAPPEL a ceux sujet ???
Et si ce n est pas le cas es qu il pourrais prendre en charge une parti de la réparation ??
Car il mon di qu il n était plus sous garenti constructeur !!! ( mais bon pour un 4x4 toujours entretenu chez Ford et avance même pas 80 000 km je pense qu il pourrais faire un effort . )

Perhirin : Reçu aujourd'hui RAPPEL pour mon c max de 2016 essence 125 titanium problème embrayage effectivement il fait un bruit de transmission pourquoi attendre 2 ans alors que ma concession de trouvé pas le problème

Soul 1.6 126 ch (Essence)

Les AVIS sur la déclinaison 1.6 >>

Statistiques fiabilité 1.6 126 appuyées sur les 9 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	4	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Problèmes embrayage et bruit à 2000 tours (+)

- Bougies, embrayage a 110000km (+)

- Ceinture,contacteur de présence.embrayage vitesses accrochent.mon garage kia réception sympa,.service vente vendeur principal,peu réceptif aux pers ... Lire la suite >>

- Colonne direction (+)

 

+ d'INFOS sur la déclinaison 1.6 126 ch >>

 

Soul 1.6 140 ch (Essence)

Les AVIS sur la déclinaison 1.6 >>

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Soul 1.6 CRDI 128 ch (Diesel)

Les AVIS sur la déclinaison 1.6 CRDI >>

Statistiques fiabilité Soul 1.6 CRDI 128 appuyées sur les 30 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	2	1	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	3	2	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	1	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Condenseur de climatisation et un petit problème de peinture au niveau des vitres arrière (+)

- Ralenti instable passant de 900 a 1200tour/mn comme cela d'un coup, direction assistée déconnectée par moment au démarrage etc, selon la saison... ... Lire la suite >>

- Grondement à l'accélération vers 1800 trs non résolus en concession (+)

- Bloc GPS en panne deux fois sinon RAS (+)

- Problème d'embrayage a 70mlkm panne calculateur moteur et vanne egr une fois pris en garantie mes 6mois après sa a recommencé donc voiture au garag ... Lire la suite >>

- Consommation de liquide de refroidissement qui a conduit a l immobilisation du kia soul pendant 6 semaines .. (+)

- Ras pour 82000 kms (+)

- Mécanisme d'embrayage HS à 110000 kms (+)

- Vibrations moteur vers 1700 tours (+)

- Quelques uns, j'ai fait un fond de cuve, Kia m'a presque changé le moteur entièrement, et la carte mère... tout est passé en garantie à part un f ... Lire la suite >>

- CONTACTEUR REGULATEUR / CAMERA DE RECUL / (+)

- Pompe injection 190000 km (1800 €) très élevé (+)

- Crémaillère de direction a 130000 km (+)

- Problème de boite de vitesse qui passent mal. j'ai acheté ce véhicule à 90000 kms la boite etait un peu ferme mais rien d'alarmant a l'époque sau ... Lire la suite >>

- Boîte et direction (+)

- 155mlkms et aucun problème mais maintenant commencement des problèmes de boite de vitesse. Difficulté de passer la deuxième - Sinon ct toujours ok (+)

- Bougies de préchauffage changées à 85 700 km (+)

- Injection à changer (1200 ¤) coût cher au bout de 8 ans (+)

- RAS pour le moment. (+)

- Un problème au niveau de la crémaillère électrique de direction, ce qui a immobilisé le véhicule un certain temps car pièce à commander dans s ... Lire la suite >>

 

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