L'essai de la Mercedes Classe B comprend 6 moteurs (200 CDI 140, 200 Turbo 195...). 56 avis concernant cette Classe B ont été postés.

(Classe B) Essai de la Xantia - Essai des Toyota Auris 2007 - Essai de la Volkswagen Polo IV 1,4 TDi 2001 -
Essais auto > Monospace > Essai Mercedes Classe B      3.7/5 (Essayeur)      56 avis

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Essai Mercedes Classe B (2005)

Points positifs et négatifs Classe B extraits des 56 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Classe B.

Comport. / Tenue de route :
6 apprécient
Confort général :
11 apprécient 10 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
3 apprécient 13 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
12 apprécient 3 n'apprécient pas
Espace à bord :
7 apprécient 6 n'apprécient pas
Place dans le coffre :
3 apprécient
Les rangements :
1 apprécie 9 n'apprécient pas
Style / look de l'auto :
9 apprécient 1 n'apprécie pas
Fiabilité générale de l'auto :
2 apprécient 2 n'apprécient pas
SAV de la marque :
2 n'apprécient pas
Coût d'entretien :
1 apprécie 4 n'apprécient pas
Performances de freinage :
4 n'apprécient pas
Puissance et reprises : 2 apprécient (les moteurs visés : 180 CDI boite manu 50000 KM, 200cdi 140 cv 2005 BVM6 148 000KM)

Essai Classe B

Ce petit monospace premium vient prendre des parts de marché aux clients qui n'ont plus envie de se focaliser sur les berlines familiales.
On apprécie son style à la fois chic et dynamique. Mercedes prouve qu'on peut faire de belles choses avec ce format.
Son style et sa finition sont de haute volé.

La Classe B est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 6 vitesses, Mécanique 5 vitesses. La Classe B peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.4 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences). En occasion les prix vont de 7000 € à 28000 € avec une moyenne qui se trouve aux alentours de 19000 €.

(Cette Mercedes Classe B a été restylée le 06-2008)

  

4.27 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.6 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.78 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

450 Dm3
Volume de coffre
54 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
Boîte(s) :

M. 5 vitesses
M. 6 vitesses
Restylage :

06/2008
Roues motrices :

Avant
Poids approx. :

1.4 tonne(s)
 
7.5
7.4
7.9
6.3
7.3
8
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 12.7/20
Note internautes basée sur 50 avis
Note essayeur : 14.7/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 360 € / tout risque / 50 %
- 500 € / TOUT RISQUE / 50 %
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :
-Prix mini : 25637 €
(22949 € avec remise)
-Prix maxi : 27637 €
(Voir toutes les offres du neuf)
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 19000 €
-Prix mini : 7000 €
-Prix maxi : 28000 €
(Voir les annonces)
 

Les plus - Qualités

  • Présentation et finition quasiment irréprochable
  • Coffre de grande taille
  • Agrément des motorisations diesels
  • Insonorisation très correcte
  • Style attrayant
  • Bon comportement routier
  • La Classe B se revend très bien

Qualités Classe B signalées :

  • 200 CDI 132.000 km 07-2005 : Bonne routière
  • 180 CDI PACK SPORT : véhicule très fiable jusqu'à ce jour - 62000 kms parcouru. Excellente qualité des matériaux en tous points.
  • 200 cdi sport : volume - finition
  • 180 CDI boite manu 50000 KM : très agréable a conduire. Puissance moteur suffisante en utilisation normale - très facile a moduler
  • 180 CDI boite 6 109 cv 2004 : Finition - look - qualité des matériaux
  • B 200 CDI cartographie belge 136ch 2006 : véhicule très solide
  • 200 CDI PACK SPORT : FINITIONS - CONFORT - TENUE DE ROUTE
  • B 180 CDI 40000 KM.ANNEE 2006 : véhicule très solide
  • B 200 Ess. 2008 BA : confort intérieur (acoustique - bon amortisseur - rangements divers - etc...) - design sympa et compact - coffre très spacieux - excellente boite automatique.
  • 200cdi 140ch 90.000km : spacieuse - bonne routière
  • 180 cdi 2005 : ESTHETIQUE - AGREABLE A CONDUIRE
  • 200cdi cvt 140cv 2007 : tenue de route - bonnes reprises - style extérieur et intérieur - BA excellente - bonne clim. conso basse
  • claupast mercédès classe A classic 180 cdi janvier 2005 : très bon moteur - très maniable et très bonne reprises
  • B-Klasse B200CDI CVT FAP 140cv 05-2006 : Compact - position de conduite - Boite CVT Top
  • cdi 180 boite automatique 6cv : finition - extérieur
  • 200 : consommation bien
  • 180 CDI BVA 2006 : look - finition - boite auto - excellent rapport encombrement/habitabilité - robustesse générale (carrosserie/matériaux habitacle) - sécurité (excellent esp + anti-patinage) - bon GPS - sellerie cuir réussie - ergonomie (réglages sièges - accoudoirs - commandes - ORDINATEUR DE BORD...).
  • B200 ESS : grande habitabilité. conduite agréable
  • 200 boite automatique : confort - fiabilité
  • 200cdi 140 cv 2005 BVM6 148 000KM : Véhicule fiable - hyper confortable - assez vif - spacieuse - belle finition cuir - toit ouvrant - GPS luxueuse
  • 180 dci boite auto 2006 35000 kms : très pratique et sûr boite auto super
  • 180 CDI PACK SPORT : U NE GUEULE D ENFER - QUALITE DE FINITION
  • 180 cdi BVA 150000kms : matériaux - détails - BVA - moteur
  • class b 180 cdi bva 2006 150000 km : confortable - stylé - agréable a conduire
  • 200 - BVA - Pack Sport - Année 2007 : Esthétique agréable - habitabilité importante - position de conduite bonne - consommation raisonnable - boîte de vitesse automatique excellente - bonne tenue de route - bonne fiabilité générale - impression de solidité.
  • 200 CDI Sport boite auto 55000km 11/2007 : bonne tenue de route
  • 180 CDI NOV 2005 : Sobriété - longs trajets agréables - linéaire - position de conduite
  • 180 CDI DESIGN : look - position de conduite - sobriété - confort
  • Class B 180 CDI pack design 2007 : rapport taille/ espace intérieur - finition .
  • 200 CDI 140cv 2005 : Agréable à conduire
  • 200 essence 136 cv 07 2006 : silence de fonctionnement - boîte de vitesse cvt (automatique) au top - véhicule acheté d'occasion full options 103mkm comme neuf entretien MB
  • 170 115 ch année 2008 : Intérieur et extérieur sérieux - comportement sécurisant
  • B 180 CDI pack design boite manuelle 2005 : bonne routière tenue de route
  • 180 CDI 110 ch PACK SPORT 60.000 Km (12/2006) : Robuste - Confortable - Excellente routière - Look
  • 200 turbo essence 193 cv 2006 : Silence. Confort malgré pack sport qualité perçue Moteur très agréable. reprises de premier ordre. Habitabilité supérieure à ses concurrents de longueur équivalente de près de 20 cm
  • 200 cdi bva : consommation raisonnable pour une boîte de vitesse automatique
  • b200 CDI 140 CV 2011 full option 25000 : espace - confort - boite auto sans a coup
  • 180 CDI Pack sport 109 Cv année 2006 : Très agréable à conduire - finition - accessoires
  • B200 CDI : très pratique
  • 200 cdi : bonne qualité - confort
  • B 180 CDI 110 ch BVA 2008 : démarre à coup sur- confortable - pêchue avec boite séquentielle
  • 2005 91000 Km : Aucune qualité dans cette voitures il n'y a que des
  • 200 CVT : Espace intérieur et coffre
  • B 200 cdi 2005 bva : Boite auto - intérieur modulable
  • B 200 CDI SPORT Boite manuelle 2006 : Tenu de route - finition - espace intérieur - coffre
  • 180 boite auto : Bonne voiture
  • 200 CDI 140 ch 90000 KM ANNEE 2005 : TRES BONNE TENUE DE ROUTE

Les moins - Défauts

  • Prix élevé (on a rien sans rien ...)
  • Confort décevant pour une Mercedes
  • Habitabilité limitée aux places arrières (famille nombreuse s'abstenir)
  • Peu généreuse en équipements
  • Diamètre de braquage trop important

Défauts Classe B signalées :

  • 180 CDI PACK SPORT : Modularité faible (banquette arrière 2/3 1/3) uniquement. Confort de roulement faible - avec les jantes en 17 pouces du pack sport.
  • 200 cdi sport : Panne moteur ( régime plafonné à 2500 trs !) - confort - freinage - direction
  • B 180 CDI 109cv 2005 : Fragilité cardan (gauche HS au bout de 40 000kms) - traitement antirouille négligée (compartiment moteur - portes et au niveau des joints) - embrayage très fragile (fume !!!)dès les premiers km.
  • 180 CDI boite manu 50000 KM : Passage de vitesses loin d'être au top
  • 180 CDI boite 6 109 cv 2004 : Passage des vitesses 1°/2°. Bruit
  • B 200 CDI cartographie belge 136ch 2006 : Frein arrière et frein à main insuffisants
  • 200 CDI PACK SPORT : INSONORISATION A BAS REGIME ET RALENTI
  • B 200 Ess. 2008 BA : Je me cogne la tête qd je sors du véhicule qd le siège conducteur est en position haute maximale ; prévoir un rangement accoudoir plus spacieux ; consomme beaucoup en conduite (très ) sportive ; chaque option coute....;
  • 200cdi 140ch 90.000km : Fiabilité de la boite de vitesse
  • 180 cdi 2005 : PAS DE RANGEMENTS SUFFISANT
  • 200cdi cvt 140cv 2007 : Bruyante (accélération et suspension arrière) - vibration ralenti - haut de gamme de façade - révision à 70000 km chère(592€) - hors réparations
  • claupast mercédès classe A classic 180 cdi janvier 2005 : Confort a revoir - suspensions trop dures - finitions moyennes.
  • B-Klasse B200CDI CVT FAP 140cv 05-2006 : Manque rangement coté conducteur - Position du GPS
  • cdi 180 boite automatique 6cv : Moteur bruyant consommation trop élevée pour un 6cv classe b 180 cdi - boite automatique - peu de rangements intérieur - espace entre le volant et le siège trop étroit a revoir - freinage bruyant - amortisseur trop dure
  • 200 : Bruyante caisse de raisonnance
  • 180 CDI BVA 2006 : Moteur bruyant à froid - comportement rassurant mais un peu pataud - peu de rangements intérieurs.
  • 200 boite automatique : Coût d'entretien
  • 200cdi 140 cv 2005 BVM6 148 000KM : Légère mauvaise insonorisation.
  • B180 DCI moteur 1992 Pui 80 Année 2008 : Je remet de l'huile tous les 14000km (1litre)est-ce normal/ le limiteur de vitesse très mal placé - la consigne pas visible et ne reste pas en mémoire ( Renault est plus au top )
  • 180 dci boite auto 2006 35000 kms : Un peut bruyante jusqu'a 15000kms
  • 180 CDI PACK SPORT : BRUIT A BAS REGIME - BOITE DE VITESSE - RETRO NON RABATTABLE DE SERIE - ESPACES DE RANGEMENT - LUMIERE DANS LES PORTIERES ET BOITE A GANT
  • 180 cdi BVA 150000kms : Confort sièges et amortisseurs trop durs - chaine audio5 ok mais son audio médiocre - haut-parleurs changés - prix des pièces mécaniques( cardan 660€)
  • 180 CDI pack sport 2005 : Bruit moteur à froid - suspensions fermes
  • class b 180 cdi bva 2006 150000 km : CONSOMMATION trop élevée
  • 200 - BVA - Pack Sport - Année 2007 : Suspension beaucoup trop dure - finition moyenne vus les tarifs pratiqués - espaces de rangement peu nombreux - freinage arrière insuffisant - moteur bruyant en accélération - rayon de braquage insuffisant - pas de roue de secours.
  • 180 CDI BV 6MANUELLE : RANGEMENT INTERIEUR
  • 200 CDI Sport boite auto 55000km 11/2007 : Bruit intense moteur froid ; tendeur de poulie déficient ;il faut descendre le moteur pour changer les poulies ; ce défaut n'est pas pris en charge ( est-ce un vice caché par Mercédes ? )
  • 180 CDI NOV 2005 : Bruits à froid - cliquetis moteur - austérité
  • Class B 180 CDI pack design 2007 : Bruit à froid - moteur mou - manque de fiabilité
  • 200 CDI 140cv 2005 : Fiabilité des accessoires
  • 200 essence 136 cv 07 2006 : Manque de rangements pour 1 monospace 1 trappe a ski de série serai la bien venue.
  • 170 115 ch année 2008 : Moteur un peu juste lorsque le véhicule est chargé - suspension un peu ferme - service client moyen
  • B 180 CDI pack design boite manuelle 2005 : Boite de vitesse très accrocheuse - rayon de braquage -
  • 180 CDI 110 ch PACK SPORT 60.000 Km (12/2006) : Moteur bruyant - Coût entretien Mercedes exorbitant
  • 200 turbo essence 193 cv 2006 : Coût entretien en concession
  • 200 cdi bva : Un peu bruyante
  • b200 CDI 140 CV 2011 full option 25000 : Mange du pneu ( AV ) tire a droite et Mercedes trouve ça normal - impossible à faire régler. moteur bruyant
  • 180 CDI Pack sport 109 Cv année 2006 : Consommation élevée
  • B200 CDI : Ampoules grillent souvent
  • 200 cdi : Trop basse - touche sur les dos d'âne - consommation élevée pour un diesel
  • B 180 CDI 110 ch BVA 2008 : Prise en mains difficile de la BVA - accepte mal les ralentisseurs (touchette du bouclier avant)
  • 2005 91000 Km : Remplacement embrayage complet à 85000 Kms et attention obligation de faire tomber le moteur même pour une petite panne ' style démarreur - pompe à eau et tout le tointoin' voiture à éviter. Voiture allemande de qualité mon oeil une grosse mer....
  • 200 CVT : Fiabilité de la boite automatique et de l'électronique
  • 180 cdi 110 ch : . Bruit moteur - défaut voyant moteur allume
  • B 200 cdi 2005 bva : Rayon de braquage trop important - suspensions et sièges beaucoup trop durs - bas de caisse trop près du sol - train avant très bruyant - habitacle très bruyant à 120 kmh - finitions très moyennes pour une mercedes.
  • B 200 CDI SPORT Boite manuelle 2006 : Suspension ferme (confort) - insonorisation moyenne
  • 180 boite auto : Consommation
  • 200 CDI 140 ch 90000 KM ANNEE 2005 : ENTRETIEN COUTEUX EN CONCESSION




 

Photos - Images

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


15/20

Avis B 200 CDI SPORT Boite manuelle 2006

J'ai aimé : Tenu de route ,finition, espace intérieur, coffre

Je n'ai pas aimé : Suspension ferme (confort), insonorisation moyenne

Consommation moyenne : 6.1 litres/100km

Problèmes et pannes : Aucun

Ma note : 15/20

Prix assurance : 360 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50 %)


Très satisfait de ce véhicule acheté en occasion avec 79000 kms et totalisant à ce jour 115000 kms.
Tenue de route exceptionnelle avec un roulis perfaitement maitrisé, confort très ferme, dommage
Consommation très faible ,5L sur route et 6.5 litres en ville.
Je regrette cependant le bruit envahissant du moteur dans l'habitacle ,pas digne d'une Mercedes


10/20

Avis B 200 cdi 2005 bva

J'ai aimé : boite auto, intérieur modulable

Je n'ai pas aimé : Rayon de braquage trop important, suspensions et sièges beaucoup trop durs, bas de caisse trop près du sol, train avant très bruyant,habitacle très bruyant à 120 kmh, finitions très moyennes pour une mercedes.

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes et pannes : vérins de hayons, baguettes chromées qui partent, bruit cardans etc...

4ème mercedes mais la seule décevante

Ma note : 10/20



9/20

Avis Classe b180 cdi 110 ch

J'ai aimé :

Défauts. : Bruit moteur, défaut voyant moteur allume

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes et pannes : usure pneus trop rapide

Ma note : 9/20


Très mauvaise voiture, trop bruyante au freinage ,a l arrêt ,sur autoroute ,usure des pneus anormale ,vanne egr change a 50000 km ,mauvais service après vente etc ,coffre bloqué a 15000 km LOL, une voiture de vieux avec les défauts d une sous marque venant des pays de l est, a part que les dacias, les ladas, c pas le même prix d achat'..... Premières mercedes et c'est la dernières

Budget entretien

Budget Assurance Mercedes Classe B


Budget ASSURANCE : Prix élevé

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
B 200 CDI SPORT Boite manuelle 2006 Tout risque 50 % 360 euros/an
B200 CDI TOUT RISQUE 50 % 500 euros/an
b200 CDI 140 CV 2011 full option 25000 NC 65 % 650 euros/an
180 CDI 110 ch PACK SPORT 60.000 Km (12/2006) Tous risques 50% 600 euros/an
B 180 CDI pack design boite manuelle 2005 NC 44% 550 euros/an
200 CDI 140cv 2005 Tout risques 50 % 500 euros/an
Mercedes classe B 180 CDI NOV 2005 NC NC 700 euros/an

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Budget Pneus Mercedes Classe B


Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
195/65 R15 57 € 36 € 9 5.9
205/55 R16 75 € 45 € 7 7
215/45 R17 92 € 51 € 5 8.1
225/40 R18 111 € 59 € 4 9.1

(Tous les autres prix des pneus)

Prix des pièces détachées

Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont issus des données fournis par les sites proposant ces produits. Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Classe B.

Amortisseur Classe B
TUNING PAR MARQUE > Mercedes > Autres > Amortisseurs/ressorts : Ressorts courts pour Mercedes Classe B (W245) B150, B170 à partir de 03/2005, Eibach Pro-Kit.

229 €

TUNING PAR MARQUE > Mercedes > Autres > Amortisseurs/ressorts : Ressorts courts pour Mercedes Classe B (W245) B200, B200 Turbo, B180 CDI, B200 CDI à partir de 03/2005, Eibach Pro-Kit.

229 €

Disques de frein Classe B
Freinage > Disques de frein > Disques Wooking > Mercedes : Disques de frein pour Mercedes Classe B (W245) B 150, B 170 après 03/2005, avant.

110.1 €

Freinage > Disques de frein > Disques Wooking > Mercedes : Disques de frein pour Mercedes Classe B (W245) B 180 CDi après 03/2005, avant.

110.1 €






Motorisations et consommations


DIESELS

180 CDI


110 ch
6 cv
5.8 / 6.4 / 7.3
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 11.2 s
Vitesse : 181 km/h
Couple : 250 Nm
4 Cylindres

C Neutre 0 €

Choix raisonnable des diesel car moins cher que le 140. Limite mais envisageable
Pour 54 litres de carburant, l'autonomie est de 740 à 931 kilomètres
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 180 CDI sur ce modèle : 2005.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces

Consommation du 180 CDI 110 : vos témoignages :

  • 7 litres/100km ( b180 cdi 110 ch)
  • 7.6 litres/100km (180 CDI 110 ch A 2008)
  • 5.8 litres/100km (180 CDI 110 ch PACK SPORT 60.000 Km (12/2006))

Dernier problème signalé :
(180 cdi 110 ch) usure pneus trop rapide

Focus sur le moteur 180 CDI :

Cette appellation cache en vérité 2 moteurs différents puisqu'il peut soit s'agir d'un 2.0 litres soit un 2.2 litres. Mercedes ne voulant pas vraiment être clair avec le nom de ses moteurs il faut être attentif lors d'un achat en occasion. Cela reste encore assez simple pour celui-ci puisque la version de 120 ch est un 2.0 et celle de 110 ch.
Le 110 équipe les Classe A et B tandis que le 120 ch motorise la Classe C qui se rapproche alors d'une BMW 316d 115 ch ou d'une A4 2.0 TDI 120 ch. Notons le couple assez important du 2.2 avec 300 nm ce qui n'est pas rien.

Chiffres fiabilité Classe B 180 CDI 110 des 4 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
25%0%0%0%25%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%25%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%



200 CDI


140 ch
8 cv
6.2 / 6.8 / 7.8
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 9.5 s
Vitesse : 198 km/h
Couple : 300 Nm
4 Cylindres

C Neutre 0 €

Moteur idéal pour cette classe B. Cependant, il se paie assez cher.
Pour 54 litres de carburant, l'autonomie est de 692 à 871 kilomètres
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 200 CDI sur ce modèle : 2005.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces

Consommation du 200 CDI 140 : vos témoignages :

  • 6.5 litres/100km (200 CDI 140 ch 90000 KM ANNEE 2005)
  • 7.2 litres/100km sur 25000 km (b200 CDI 140 CV 2011 full option 25000)
  • 6.5 litres/100km (200 CDI 140cv 2005)
  • 6.2 litres/100km en mixte 45% national. 55% ville (200cdi 140 cv 2005 M6 148 000KM)
  • 6.8 litres/100 (Klasse B200CDI CVT FAP 140cv 05-2006)
  • 6.5 litres/100km (200cdi cvt 140cv 2007)
  • NC (mercedes 200cdi 140ch 90.000km)

Dernier problème signalé :
(200 CDI 140 ch 90000 KM ANNEE 2005) FERMETURE ELECTRIQUE DU HAYON HS

Focus sur le moteur 200 CDI :

L'appellation 200 CDI fut la première avec le 220 CDI sorti en même temps sur la Classe E de 1998.
La puissance des 200 CDI s'étale de 102 à 143 ch et l'offre se compose de 2.0 litres et 2.2 litres. Les 2.0 litres sont montés sur les Classe A et B en 140 ch avec un couple de 300 nm alors que le 2.2 de 102 à 143 est sur les Classe CLC, C, E, GLK. La version de 143 ch est un concurrent direct des BMW 18d 143 ch et 2.0 TDI 143 ch. Ils bénéficient exactement de la même puissance au cheval près.

Chiffres fiabilité Classe B 200 CDI 140 des 7 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%14.3%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%14.3%0%14.3%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
14.3%0%0%0%0%0%0%





ESSENCES

150


95 ch
6 cv
6.8 / 7.5 / 8.6
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER)

A éviter, ce moteur manque cruellement de puissance pour animer correctement cette Mercedes Classe B
l'autonomie de la sera de 628 à 794 kilomètres pour 54 litres de sans plomb/super
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 150 sur ce modèle : 2005.



170


115 ch
7 cv
6.9 / 7.6 / 8.7
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)

En core trop limite, il reste tout de même envisageable si vous roulez principalement à vide
l'autonomie de la sera de 621 à 783 kilomètres pour 54 litres de sans plomb/super
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 170 sur ce modèle : 2005.

Consommation du 170 115 : vos témoignages :

  • 8 litres/100km ( 170 115 ch année 2008)

Dernier problème signalé :
( 170 115 ch année 2008) Pompe à essence défectueuse à 54.000 Kms non prise en charge par Mercedes France. 1.000 euros de réparation et un service client encore plus ferme que les suspensions de la 170

Chiffres fiabilité Classe B 170 115 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%



200


136 ch
8 cv
7.5 / 8.2 / 9.3
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 10 s
Vitesse : 198 km/h
Couple : 180 Nm
4 Cylindres

E + Malus 750 €

Meilleur compromis des motorisations essence. A privilégier si vous n'êtes pas un adepte des diesels.
Avec 54 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 581 à 720 km
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du 200 sur ce modèle : 2005.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces

Consommation du 200 136 : vos témoignages :

  • 7.7 litres/100km PARIS MARSEILLE moyenne ordi 110 KM/H très raisonnable pour 1 2l de 136cv ( 200 essence 136 cv 07 2006)
  • 8 litres/100km en roulant pas trop pépère (200 CDI cartographie lge 136ch 2006)

Dernier problème signalé :
( 200 essence 136 cv 07 2006) diodes répétiteur de clignotant. Transmission très fragiles!!!

Chiffres fiabilité Classe B 200 136 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%



200 Turbo


195 ch
12 cv
8.6 / 9.5 / 10.8
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
5.5/10
(ASSURER)

195 chevaux dans ce type de véhicule ne seront pas forcément utiles ... Budget entretien élevé.
Avec 54 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 500 à 628 km
Coût à l'entretien Elevé. Date de sortie du 200 Turbo sur ce modèle : 2005.




Puissance insuffisante Grande polyvalence
Puissance limitée Plaisir intense
Puissance suffisante    

Classe B à éviter

Versions Détails
150 95 ch Cette version de 95 ch se révèle bien insuffisante pour animer correctement cette classe B. A éviter absolument
170 115 ch Les 115 chevaux se révèlent eux aussi trop insuffisants pour être réellement à l'aise dans cette Mercedes. Privilégiez la version de 135 chevaux (200)

Meilleures versions

Versions Détails
200 135 ch Meilleur rapport puissance / consommation des versions essence. 135 chevaux pour un peu plus de 8 litres aux 100 km. Ce moteur se révèle agréable et silencieux.
180 CDI 110 ch Moteur agréable et sobre, il pourra se révéler un peu limite avec ses 110 chevaux mais son prix d'acquisition est un argument de taille.
200 CDI 140 ch Ce moteur va comme un gant à cette classe B. A privilégier seulement si le prix élevé à l'achat n'est pas un soucis pour vous.

Performances Mercedes Classe B


Moteur puissance
moteur
Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h
Couple
maximum
160 boîte 5 95 ch 180 Km/h 13.3 sec. 140 NM
180 cdi boîte 6 110 ch 181 Km/h 11.2 sec. 250 NM
180 boîte 5 116 ch 182 Km/h 11.1 sec. 150 NM
200 boîte 5 136 ch 198 Km/h 10 sec. 180 NM
200 cdi boîte 6 140 ch 198 Km/h 9.5 sec. 300 NM
200 boîte 6 193 ch 229 Km/h 7.4 sec. 280 NM

Annonces


Modele An. km CP Prix
CLASSE CLASSIC 2009 18613 km 77100 Meaux 14900 €
CDI Pack Design C 2008 31819 km 75016 Paris 18900 €
CLASSE CDI SPORT 2009 43948 km 86000 Poitiers 20350 €
CLASSE CDI CVT EL 2006 71500 km 78370 PLAISIR 16200 €
CDI DESIGN 2009 24463 km 80136 Rivery 22490 €
CDI Pack Sport CV 2005 176300 km 44620 LA MONTAGNE 10990 €
CDI Sport CVT BVA 2009 42507 km 2290 Sens 20490 €
CDI 2008 80393 km 2200 SOISSONS 14900 €
CDI DESIGN 2005 69365 km 84304 Cavaillon Cedex 16900 €
Classe B 200 CDI 2006 75600 km 17600 SAUJON 14400 €
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité Mercedes Classe B (pannes constatées en 2008)

2003 2004 2005 2006 2007 2008
6,7 6,1 3 2,3

Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 3 Mercedes Classe B de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Mercedes Classe B.
La Mercedes Classe B est globalement une auto fiable

Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.

Problème Détails
Embrayage Quelques cas d'usure prématurée de l'embrayage sur les motorisations CDI principalement.
Boîte de vitesse manuelle Des problèmes de synchronisation ont été signalés sur un certain nombre de Classe B CDI.
Crémaillère de direction On note une fragilité notoire de la crémaillère de direction.
Vanne EGR Grand classique des diesel récents, la vanne EGR peut s'encrasser si le moteur ne monte pas assez souvent dans les tours (conduite en sous régime). Cela provoque des pertes de puissance. A savoir, il n'est pas indispensable de changer une vanne EGR lorsque celle-ci est encrassée, il est possible de la nettoyer.

Plus d'informations : Fiabilité des Classe B - Rappels Classe B

Contrôle technique Mercedes Classe B

Pas de données




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Avis Mercedes Classe B

(TOP 15 avis (sur 56 au total à consulter ici) pour cette Classe B)

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