Essai Tino 2.2 dCi 110, 2.2 dCi 110... 28 avis sont présents dans l'essai.

(test Tino) Essai de la Mercedes CLS - Seat Ibiza 1993 - Essai Aygo 2 - L'essai de la Volkswagen Touran 2010 - Essai Range Rover Sport -
Essais auto > Monospace > Essai Nissan Tino      3.3/5 (Essayeur)      28 avis

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Test - Essai Nissan Tino (2000 - 2006)

Points positifs et négatifs Tino extraits des 28 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Tino.

Agrément de conduite :
4 apprécient
Confort général :
10 apprécient 2 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
3 apprécient 1 n'apprécie pas
Finition et qualité perçue :
5 n'apprécient pas
Modularité des sièges :
3 apprécient
Fiabilité générale de l'auto :
6 apprécient
Poids de caisse :
2 n'apprécient pas
Coût d'entretien :
2 apprécient

Essai Tino

Conçu sur la base renforcée de l'Almera sortie un an auparavant, le Tino est le premier monospace compact de Nissan et s'attaque à ce nouveau créneau inauguré par le Renault Scénic et la Citroën Xsara Picasso. Il reprend logiquement les aménagements typiques à ce genre de véhicules : garde au toit élevée, 3 sièges arrières indépendants et modulables, tablettes style aviation au dos des sièges avant, rangements en pagaille disséminés un peu partout dans l'habitacle...

  

4.26 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.61 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.53 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

440 Dm3
Volume de coffre
60 l
Autonomie du réservoir
7.3
6.9
6.3
7.3
7.3
4
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 15.4/20
Note internautes basée sur 25 avis
Note essayeur : 13.4/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
 

Les plus - Qualités

  • Modularité exemplaire
  • Bonne habitabilité
  • Comportement routier rassurant
  • Intérieur original (je suis sympa)
  • Equipement complet même sur les finitions de base (on sent que nissan appartient à Renault)
  • Bonne modularité intérieure
  • Cette Tino est globalement très fiable (mis à part le 2.2 VDI)

Qualités Tino signalées :

  • 2.2 di 115 cv accenta : Modularité
  • 2.2 VDI : Fiabilité
  • 1l8 luxe 2001 : Modularité, intérieur clair - confort
  • 2.2 DCI 112 CV OPIO 7 CV ANNEE 2005 : Très agréable à conduire moteur SOUPLE( NISSAN ) - chaine de distribution.
  • confort luxe essence 115ch 2002 : Très pratique - conduite agréable - frais entretien réduits - pas bruyante - 130000km - juste entretien ordinaire + courroies à 90 000km par sécurité. batterie - disques - pot d'échappement tout est d'origine - (même la pile de la clé). très content - j'hésite à changer ....
  • 2.2 dci de fevrier 2003 7 chevaux avec 148000 kms : Tenue de route - bonne accélération même en 5 ème - sentiment de sécurité, confort - esthétique intérieur et exterieur.je kif
  • ACENTA 112 CV 2 - 2 DCI 08 2004 200000 KM a ce jour RAS : FIABLE - CONFORTABLE - ECONOMIQUE ( moteur DCI NISSAN avec chaine )
  • 2 - 2 di luxe 2002 210000km 7cv : Confort - modularité, familiale et rassurante
  • DCI 112 ACENTA : Couple moteur
  • 2.2 DCI opio 7cv (112cv) 6/2005 ( moteur ) 53000 km : Moteur Nissan - pas de soucis - chaîne distribution. silencieux - confortable
  • 1.8 L 114CV ANNEE 2000 : FIABILITE - CONFORT - SPACIEUSE - AGREABLE A CONDUIRE (ALLURE NORMALE OU AUTOROUTE)
  • 2.2 VDI 115 ch 116000km/haribo/2003 : Plutôt fiable
  • 1.8 115 ch 132000 kms - (06/2002).Finition LUXE. : Très bon confort - Habitacle lumineux - Très bonne ergonomie - Chaine de distribution - Insonorisation.
  • 1.8 115 ch 135500km. 2004 Acenta : Confort - rapport prix prestation - fiabilité, équipement
  • 115000km-2003-2.2dci 136 ch acenta : Bonne tenue de route - confortable
  • 1.8 115 ch Finition acenta - 2004 - 77000 Km : Camera de recul arrière
  • 2.2 VDI 115 ch 238000 : Confort sécurité agréable a conduire peu ou pas d(entretien
  • 2.0 135 ch 15 M Km : Bonne qualite
  • 2.2 VDI 115 ch : Super fiable.230000km .toute la mécanique est d origine - en 10ans un Pb lève-vitres conducteur

Les moins - Défauts

  • Style (très) vieillissant
  • Certains (presque tous) plastiques intérieurs très moyens
  • Faible choix de motorisations, pas de diesel au dessus de 115 chevaux

Défauts Tino signalées :

  • 2.2 di 115 cv accenta : Pas de control cruise - 5e. très long
  • 2.2 VDI : Manque de puissance en 1ere
  • 1l8 luxe 2001 : Bruit roulement
  • confort luxe essence 115ch 2002 : Aucun si ce n'est confort des sièges sur longues distance
  • 2.2 dci de fevrier 2003 7 chevaux avec 148000 kms : Manque de place à l'arrière pour les jambes comparé au scenic mais coffre plus spacieux donc plus intéressant quand on a 3 enfant en bas âge
  • ACENTA 112 CV 2 - 2 DCI 08 2004 200000 KM a ce jour RAS : CACHE BAGAGES
  • 2 - 2 di luxe 2002 210000km 7cv : Très lourde en 1 mais a partir de la 3 un régale
  • DCI 112 ACENTA : Les PLASTIQUES DURS rayures!!!!! confort des sièges sur longues distances
  • 1.8 L 114CV ANNEE 2000 : IMPRESSION DE LOURDEUR A BASSE VITESSE OU EN VILLE
  • 2.2 VDI 115 ch 116000km/haribo/2003 : Finition intérieures - feux avants qui jaunissent
  • 1.8 115 ch 132000 kms - (06/2002).Finition LUXE. : Consommation un peu élevée, Tablette arrière - Lecteur CD.
  • 2.2 dci 07 cv 2005 : Lecteur cd de mauvaise qualité
  • 1.8 115 ch 135500km. 2004 Acenta : Finition - performance - esthetique
  • 115000km-2003-2.2dci 136 ch acenta : Réparation fréquente apres 90000 km
  • 1.8 115 ch Finition acenta - 2004 - 77000 Km : Direction peu précise
  • 2.2 VDI 115 ch 238000 : Debitmetre plastique déboite un peu occasionnant du bruit
  • 2.2 VDI 115 ch : Plastique se rayent - cache bagages catastrophique

Photos - Images

 

 
 

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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


18/20

Avis 2.2 VDI 115 ch




/20

Avis 2.0 135 ch 15 M Km



Impossible trouver le livre technique de nissan tino 2002 2,2l 136cv Dci.Il parait qu'il existe en Dvd (4 langues)
Pourquoi le cable de masse reliant le démérreur à la boite de vitesse est-il si fragile (2 cassures en 8 ans).
Merci
P/S Une Mercedez


13/20

Avis 2.2 VDI 115 ch 238000



Budget entretien

Budget Assurance Nissan Tino


Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
2.2 VDI 115 ch NC 50% 400 euros/an
2.2 DCI 2005 TOUT RISQUE 50 % 400 euros/an
115000km-2003-2.2dci 136 ch acenta S tiers optimun voiture de plus de8 an 20% 1150 euros/an
1.8 115 ch 135500km. 2004 Acenta Tous risques 20 : % 714 euros/an
1.8 115 ch 132000 kms,(06/2002).Finition LUXE. Tous Risques 50 % 416 euros/an
2.2 vdi 110 cv 2003 taxi/350.000kms/6 vitesses/ NC NC 350 euros/an
1.8 L 114CV ANNEE 2000 NC 50% bonus 500 euros/an

Moteurs à éviter

Versions Détails
2.0 135 ch Dommage que ce moteur consomme trop car il est plutôt agréable et suffisamment puissant pour emmener ce Nissan Tino.

Meilleurs moteurs

Versions Détails
1.8 115 ch Ce moteur présente un bon rapport entre puissance et consommation. Son seul défaut sera d'être un peu dépassé lorsque le véhicule sera chargé.
2.2 dCi 110/115 ch C'est principalement pas élimination que j'ai choisi ce 2.2 dCi car le 2.2 VDI est laborieux en terme de fiabilité, et sa sonorité est plus accentuée que le dCi.

Performances Nissan Tino


Moteur puissance
moteur
Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h
Couple
maximum
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité


Problème Détails
2.2 VDI Nombreux problèmes concernant le joint de culasse très cher à faire réparer. Evitez ce moteur qui est en plus moyen en terme d'agrément.

Contrôle technique Nissan Tino

Pas de données




Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Nissan Tino

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