L'essai de la Nissan Tino comprend 4 moteurs (2.2 VDI 115, 2.2 VDI 115...). 12 avis concernant cette Tino ont été postés.

(Tino) Essai et avis C6 - Les essais Citroën C5 2008 - Essai des Chevrolet Aveo 1,4 - Mondeo 1.8 i 115 1993 -
Essais auto > Monospace > Essai Nissan Tino      3.3/5 (Essayeur)      12 avis

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Essai Nissan Tino (2000 - 2006)

Points positifs et négatifs Tino extraits des 12 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Tino.

Confort général :
6 apprécient 2 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
2 apprécient
Poids de caisse :
2 n'apprécient pas

Essai Tino

Concurrent et cousin lointain du Renault Scenic, il vous laissera sur votre faim concernant la qualité perçue dans l'habitacle ...

  

4.26 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.61 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.53 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

440 Dm3
Volume de coffre
60 l
Autonomie du réservoir
8.3
6.5
5.1
6.9
6.9
4
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 15.7/20
Note internautes basée sur 12 avis
Note essayeur : 13/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 500 € / NC / 50% bonus
- 400 € / tous risques / 50 %
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :

-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 5000 €
-Prix mini : 5000 €
-Prix maxi : 5000 €
(Voir les annonces)
 

Les plus - Qualités

  • Modularité exemplaire
  • Bonne habitabilité
  • Comportement routier rassurant
  • Intérieur original
  • Equipement complet même sur les finitions de base (on sent que nissan appartient à Renault)
  • Bonne modularité intérieure
  • Cette Tino est globalement très fiable (mis à part le 2.2 VDI)

Qualités Tino signalées :

  • 2.2 di 115 cv accenta : modularité
  • 1l8 luxe 2001 : modularité - intérieur clair - confort
  • 2.2 DCI 112 CV OPIO 7 CV ANNEE 2005 : très agréable à conduire moteur SOUPLE( NISSAN ) - chaine de distribution.
  • confort luxe essence 115ch 2002 : très pratique - conduite agréable - frais entretien réduits - pas bruyante - 130000km - juste entretien ordinaire + courroies à 90 000km par sécurité. batterie - disques - pot d'échappement tout est d'origine - (même la pile de la clé). très content - j'hésite à changer ....
  • 2.2 dci de fevrier 2003 7 chevaux avec 148000 kms : tenue de route - bonne accélération même en 5 ème - sentiment de sécurité - confort - esthétique intérieur et exterieur.je kif
  • ACENTA 112 CV 2 - 2 DCI 08 2004 200000 KM a ce jour RAS : FIABLE - CONFORTABLE - ECONOMIQUE ( moteur DCI NISSAN avec chaine )
  • 2 - 2 di luxe 2002 210000km 7cv : confort - modularité - familiale et rassurante
  • DCI 112 ACENTA : couple moteur
  • 2.2 DCI opio 7cv (112cv) 6/2005 ( moteur ) 53000 km : moteur Nissan - pas de soucis - chaîne distribution. silencieux - confortable
  • 1.8 L 114CV ANNEE 2000 : FIABILITE - CONFORT - SPACIEUSE - AGREABLE A CONDUIRE (ALLURE NORMALE OU AUTOROUTE)

Les moins - Défauts

  • Style vieillissant
  • Certains plastiques intérieurs très moyens
  • Faible choix de motorisations, pas de diesel au dessus de 115 chevaux

Défauts Tino signalées :

  • 2.2 di 115 cv accenta : Pas de control cruise - 5e. très long
  • 2.2 VDI : Manque de puissance en 1ere
  • 1l8 luxe 2001 : Bruit roulement
  • confort luxe essence 115ch 2002 : Aucun si ce n'est confort des sièges sur longues distance
  • 2.2 dci de fevrier 2003 7 chevaux avec 148000 kms : Manque de place à l'arrière pour les jambes comparé au scenic mais coffre plus spacieux donc plus intéressant quand on a 3 enfant en bas âge
  • ACENTA 112 CV 2 - 2 DCI 08 2004 200000 KM a ce jour RAS : CACHE BAGAGES
  • 2 - 2 di luxe 2002 210000km 7cv : Très lourde en 1 mais a partir de la 3 un régale
  • DCI 112 ACENTA : Les PLASTIQUES DURS rayures!!!!! confort des sièges sur longues distances
  • 1.8 L 114CV ANNEE 2000 : IMPRESSION DE LOURDEUR A BASSE VITESSE OU EN VILLE




 

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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


16/20

Avis 1.8 L 114CV ANNEE 2000

J'ai aimé : FIABILITE, CONFORT, SPACIEUSE, AGREABLE A CONDUIRE (ALLURE NORMALE OU AUTOROUTE)

Je n'ai pas aimé : IMPRESSION DE LOURDEUR A BASSE VITESSE OU EN VILLE

Consommation moyenne : 8.0 A 8.5 litres/100km

Problèmes et pannes : 1 BOBINE D'ALLUMAGE CLAQUEE A 90000 KM (BRAVO AUX 2 CONCESSIONNAIRES NISSAN CONSULTES QUI N'ONT JAMAIS TROUVE LA PANNE MALGRE 3 OU 4 PASSAGES A LA VALISE ET UNE INSPECTION SOI-DISANT APPROFONDIE PENDANT 1/2 JOURNEE -LE TEMOIN DIAGNOSTIC S'ALLUMAIT MAIS LA VOITURE FONCTIONNAIT PARFAITEMENT.IL AURA FALLU ATTENDRE QUE LE MOTEUR RATATOUILLE POUR QU'ENFIN LE PROBLEME SOIT CERNE! (271 € TOUT DE MEME POUR LA BOBINE + MAIN D'OEUVRE: C'EST HORS DE PRIX POUR UNE PIECE TRES FACILE A REMPLACER).

AUCUN AUTRE PROBLEME RENCONTRE A CE JOUR.JE REDOUTE LE JOUR OU JE VAIS DEVOIR LA REMPLACER: LES NISSAN ACTUELLES SEMBLENT BEAUCOUP MOINS FIABLES.

Ma note : 16/20 (UNE DES DERNIERES 'VRAIES' NISSAN AVEC LA FIABILITE QUI VA AVEC.LES PRESTATIONS SONT TRES SATISFAISANTES.

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50% bonus)



18/20

Avis 2.2 vdi luxe de 2001

J'ai aimé :

Je n'ai pas aimé :

Consommation moyenne : 5 litres/100km

Problèmes et pannes : turbo changer a 140000km plus fuite d'huile. optiques av. jaunissent changer par assurance 0€ rouille sous voiture a faire

Ma note : 18 /20

Prix assurance : 298 euros/an (MACIF) (tout risque) (Bonus/Malus : 70%)



18/20

Avis 2.2 DCI opio 7cv (112cv) 6/2005 ( moteur Nissan ) 53000 km

J'ai aimé : moteur Nissan, pas de soucis, chaîne distribution. silencieux, confortable

Je n'ai pas aimé :

Consommation moyenne : 5,8 litres/100km

Problèmes et pannes : bague antidémarrage

Ma note : 18/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)


Budget entretien

Budget Assurance Nissan Tino


Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.8 L 114CV ANNEE 2000 NC 50% bonus 500 euros/an
2.2 DCI opio 7cv (112cv) 6/2005 ( moteur Nissan ) 53000 km Tous risques 50 % 400 euros/an
DCI 112 ACENTA Tous risques 50 % 450 euros/an
ACENTA 112 CV 2,2 DCI 08 2004 200000 KM a ce jour RAS MULTIRISQUES 50% 700 euros/an
2.2 DCI 112 CV OPIO 7 CV ANNEE 2005 Tous risques 50% 400 euros/an
1l8 luxe 2001 Tous risques 50% 250 euros/an

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Budget Pneus Nissan Tino


Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
185/65 R15 58 € 39 € 9 5.4
195/60 R15 61 € 36 € 8 5.9
195/65 R15 57 € 36 € 9 5.9
195/55 R16 80 € 52 € 7 6.4
205/55 R16 75 € 45 € 7 7

(Tous les autres prix des pneus)

Prix des pièces détachées

Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont issus des données fournis par les sites proposant ces produits. Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Tino.

Amortisseur Tino
Amortisseur : 68.97-46% = 37.24 €. Amortisseur arrière Nissan Almera Tino (V10).

37.24 €

Amortisseur : 143.42-35% = 93.23 €. AMORTISSEUR AVANT D NISSAN ALMERA TINO 2-0.

93.23 €

Amortisseur : 143.42-35% = 93.23 €. AMORTISSEUR AVANT G NISSAN ALMERA TINO 2-0.

93.23 €

Plaquettes de frein Tino
Freinage > Plaquettes > Mafix > Nissan : Plaquettes de freins pour Nissan Almera Tino (V10) 1.8i 16V, 2.0i 16V après 08/2000, arrière.

29.1 €

Freinage > Plaquettes > Mafix > Nissan : Plaquettes de freins pour Nissan Almera Tino (V10) 2.2 VDi, DCi après 08/2000, arrière.

29.1 €

Freinage > Plaquettes > Mafix > Nissan : Plaquettes de freins pour Nissan Almera Tino (V10) 1.8i 16V, 2.0i 16V après 08/2000, avant.

32.4 €

Disques de frein Tino
Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Nissan : Disques de frein pour Nissan Almera Tino (V10) 1.8i 16V, 2.0i 16V après 08/2000, arrière.

63.2 €

Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Nissan : Disques de frein pour Nissan Almera Tino (V10) 2.2 VDi, Dci après 08/2000, arrière.

63.2 €

Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Nissan : Disques de frein pour Nissan Almera Tino (V10) 1.8i 16V, 2.0i 16V après 08/2000, avant.

90.4 €

Boitier additionnel Tino
TUNING PAR MARQUE > Nissan > Autres > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Nissan Tino 1.8 fils à souder, FGA.

199 €

TUNING PAR MARQUE > Nissan > Autres > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Nissan Tino 1.8, FGA Motorsport.

224 €

Boitiers additionnels > Power System > Véhicules essence > Nissan : Boitier additionnel pour Nissan Tino 1.8 114cv, Power System.

304 €






Motorisations et consommations


DIESELS

2,2 dCi


110 ch
cv
6.1 / 6.7 / 7.6
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER)

C'est le moteur à privilégier. Avec 110 chjevaux le Nissan Tino n'est pas un as des dépassements mais reste malgré tout suffisamment tonique.
Avec 60 litres, l'autonomie sera de 789 à 984 km
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L2 dCi sur ce modèle : 2003.

Focus sur le moteur 2.2 dCi :

Remplacé progressivement par le 2.0 dCi ce 2.2 dCi a connu son heure de gloire sur les fleurons de la marque comme les Laguna, Espace, Vel Satis, Nissan X-trail. Sa puissance s'échelonne de 110 à 150 chevaux montrant ainsi que son temps est passé. En effet ces chiffres sont atteints depuis longtemps par des 2.0 litres et même des 1.6 (1.6 HDI 110, 1.6 TDI 105, 1.5 dCi 110 ...). Ce dCi est constitué de 4 cylindres.



2,2 VDI


115 ch
7 cv
6.2 / 6.8 / 7.8
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)

Moteur à éviter en raison d'un agrément très moyen ainsi qu'une fiabilité médiocre (nombreux cas de rupture du joint de culasse)
Avec 60 litres de gazole, l'autonomie est de 769 à 968 km
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L2 VDI sur ce modèle : 2000.

Focus sur le moteur 2.2 VDI :





ESSENCES

1,8


115 ch
7 cv
7.6 / 8.3 / 9.5
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)

Moteur essence à privilégier pour ce Nissan Tino.
l'autonomie de la sera de 632 à 789 kilomètres pour 60 litres de sans plomb/super
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8 sur ce modèle : 2000.



2,0


135 ch
9 cv
8.8 / 9.7 / 11.1
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3.5/10
(ASSURER)

Trop gourmand hélas, car ce moteur présentait un bon agrément.
Pour 60 litres de carburant, l'autonomie est de 541 à 682 kilomètres
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 sur ce modèle : 2000.




Puissance insuffisante Grande polyvalence
Puissance limitée Plaisir intense
Puissance suffisante    

Moteurs à éviter

Versions Détails
2.0 135 ch Dommage que ce moteur consomme trop car il est plutôt agréable et suffisament puissant pour emmener ce Nissan Tino.

Moteurs de Tino à privilégier

Versions Détails
1.8 115 ch Ce moteur présente un bon rapport entre puissance et consommation. Son seul défaut sera d'être un peu dépassé lorsque le véhicule sera chargé.
2.2 dCi 110 ch C'est principalement pas élimination que nous avons choisi ce 2.2 dCi car le 22.2 VDI est laborieux (agrément très moyen, fiabilité douteuse ...)

Performances Nissan Tino


Moteur puissance
moteur
Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h
Couple
maximum
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité


Problème Détails
 2.2 VDI Nombreux problèmes concernant le joint de culasse très cher à faire réparer. Evitez ce moteur qui est en plus moyen en terme d'agrément.

Contrôle technique Nissan Tino

Pas de données




Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Nissan Tino

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