| Modèle |
Détails |
| 1.4 essence ENJOY 2005 | Remplacement de triangles de suspension en entier, biellette de stabilisation, voyant ESP souvent allumé mais pas de solution, remplacement de la CHAINE de distribution après 110.000 km qui sera réalisé prochainement. J'ai l'impression actuellement au vu du bruit de ma chaine de rouler avec une diesel alors que c'est un motorisation essence.Ma SECONDE OPEL !!! Oui car après SECONDE il n'y a plus rien. Auparavant, Opel VECTRA avec beaucoup de problèmes. Tant que l'on paye, ça va sinon compensation OPEL ??? NIET RIEN NADA!!! Plus JAMAIS CHEZ OPEL !!!! Je tire ma cariolle de MERIVA à fond jusqu'à ce quelle se demantibule totalement mais JAMAIS PLUS de cette marque !!!!!Je retourne en JAPONAIS !!!La chaine sera les derniers euros en réparation !!!! En 2 mois, plus de 1000 euros de frais !!! pas mal !!!! |
| 1.7 cdti - 100 ch - 2004 | Injecteurs déréglés (100 000 km), train roulant refait à 100 000 km également (routes en mauvais état). Horloge constamment déréglée. Le SAV Opel (ceux que j'ai côtoyés) ne sont pas excellents |
| 1.6 16v 100 ch 90000 km 12/2003 enjoy | Elle ne demarre pas par intermitance sans probléme trouvé depuis septembre 2004, vannes EGR + echapement juin 2004, mai 2005 vanne EGR, lève vitre electrique arriere gauche aout 2006, lève vitre electrique arriere droit mai 2007, verrins de coffre septembre 2007, vannes EGR mai 2009, tringlerie de boite de vitesse decembre 2010, vanne EGR septembre 2011 et biensur elle demarre toujour quant elle veut. MERCI OPEL la FIABILITE DEUTCH QUALITE a conseillé pour les passionnès de la dépression. le SAV a la hauteur de leurs vehicules donc nul et non avenu. |
| Mériva 1,7CDTI de nov 2004 Enjoy 166 000 kms | Solénoïde du démarreur à 165 000 kms --> Démarreur neuf. Vanne EGR encrassée. Un injecteur qui doit avoir un problème, je dois regarder. |
| 1.7 cdti 100ch 2008 | Vraiment aucun, vehicule tres fiable, je suis passé d'une zafira a meriva et opel c'est vraiment le top |
| 1,7 CDTI 100Cv, décembre 2004, 117000 km | Remplacement quasi intégrale de la direction (rotules de direction, bagues crémaillère, colonne de direction entière car bruit + arrêt de l'assistance, 1000 euros, prise en charge 40% de la colonne par Opel via expertise auto BCA) |
| Opel Mériva 1.7 CDTI 100CH de 2004 | Beaucoup trop une fois les 90 000km passés moteurs des clapets de la clim, volant moteur + embrayage, suspensions avant et alternateur soit une facture beaucoup trop lourde en l'espace de 6 mois. |
| 1.7 cdti+100cv+2004 | Vanne EGR, casse du turbo à 123000kms (7ans), |
| 1.3 cdti 2005 | Pompe a injection, duritesssss, chaine de distribution ....; multitude de problèmes qui ont commencés a moins de 80 000 km. pompe a injection hs, plusieurs durites qui on cassées et a des endroit bien sur inaccessible, pour finir problème sur la chaîne de distribution qui m a décalé le moteur donc déculassage, soupape..... a 110 000 km. Bien sur cela est entièrement normal pour opel et donc aucun geste commercial. Si vous avez de l'argent a jeter en l air vous pouvez acheter une meriva vous serez pas déçu. |
| 1.7 CDTI 100 ch 172000 | Vanne EGR et debitmetre à 120000 kms, sonde regulation carburant, vitre avant qui fait du yo yoPrix des pièces très excessifVous voulez des problemes achetez OPEL |
| 1.7 CDTI 100 ch 2004 enjoy | Injecteurs qui claquent à 105 000 km, à changer pour 2000, colonne de direction qui se bloque, démarreur + contacteur changé à 125 000 km pour 450 , embrayage changé à 110 000km, pompe à huile changé à 85 000km pour cause de grosse fuite (210 ), |
| 1.7 CDTI - 100 cv - 2004 | à 66000km (~) 09/2009 - volant moteur + embrayage (1600)- pas de prise en charge par G.M trop veille 5 ans. Carnet d'entretien respecté chez OPEL + Extension de garantie..... |
| enjoy 1.6 100cv 2003 | Vanne EGr 112000km .suport moteur a 13600km .rotule de direction .eclairage compteur km . fermeture ayon arriere .resitance de chauffage |
| 1.7 CDTI 100 ch 70000 - 2007 - (cosmo ?) | Capteur alim. turbo?? Par contre, 'GROS SOUCIS AVEC LEVE VITRE' avant droit réparé 3 fois sous garanti, (heureusement) les 2 arrière HS aprés 4 et 5 ans. Vu le pris, MERCI OPEL.... Pas étonnant que la marque rencontre des difficultés. |
| 1.4 16v 90 ch 100000 kms 2005 enjoy | Arbre à came casse à 77 000 kms après la garantie des 5 ans, opel n'a rien fait(20%sur piéces)4 voitures neuves en 15 ans chez eux. Quel remerciement ! Depuis la réparation, elle est bruyante . Ils rappellent les mériva 2005 actuellement (fixation arbre à came) Bizarre ! |
| CDTI 1.7 100 CV 2003 | A-coups dans la colonne de direction, amortisseurs bas de gamme, bruit anormal rampe d'injection, SAV déplorable (même sous garantie ils font des histoires pour ne pas changer les pièces défectueuses OPEL c'est terminé |
| Meriva 1.7 dti 75 cv 2004 | -une fuite à une durite(hors garantie)-gros problèmes au début sur l'essieu arrière(garantie Opel) |
| 1.7 CDTI 100 ch 66.000 et modèle 2009 achetée en février 2009 | Injecteur, cruise contrôle, embrayage |
| 1.7 CDTI 100 ch cosmo,47000km,année 2008 | Moteur cassé à 47 000 km (a cause d'une durite soit disant),aucuns voyants allumés ,jauge temperature n'est pas monté (vérifié car plusieurs dans la voiture. Achetée d'occasion a 43000 kms,1an de garantie + garantie privilege opel ,aucunes ne sont prise en compte ,montant de l'operation 9200 euros de ma poche |
| 1.7 CDTI 100 ch 140000km _ 2004 _ cosmo | Démarreur à 100OOOkm 350 / vanne EGR à 139000km 900 + biellettes de barres stabilisatrices à venir |
| 1.7 CDTI 100 ch 50 000 km, 2009 cosmo | Aucun |
| opel meriva cosmos 1,7 cdti 12/2003 | 60 000 kms démarreur a changer cause électronique, a 120 000 kms volant moteur + embrayage cout 1500 E cause difficulté démarrage a chaud , le problème persiste , donc on rechange le démarreur, ouf enfin ca marche au bout de 6 mois de transaction , de plus j'ai refusé de payer le second démarreur |
| 1.7 DTI 75ch 2005 | Usure de crémaillère direction (100.000 km), verrouillage central qui déconne, pépin électrique avec les airbags, durite fendue à l'arrière du moteur... |
| 1.7 CDTI 100 ch 98000km 2005 cosmo | à 40000km échangeur air hs.à 80000km 4 injecteurs hs(opel ne veut pas prendre en charge pour vis caché 2000euro)à 88000km démareur hs.merci opel pour cette fiabilité exemplaire. Mon prochain vehicule ne sera pas opel. |
| meriva 1.7 cdti 100 cosmo de 06/2010 a 4500km | Aucun pour l'instant trop récent encore |
| 1.7 CDTI 100 ch 101300Km, 05/2005, COSMO, | Biellettes direction à 55000km, injecteur à 99800 km |
| 1.7 DTI 75 ch 100000 | Moteur casse à 100 000 km pour opel normal, usure normale entretien chez opel regulier, en fait aprés enquéte chez opel, c'est defaut de conception moteur et cela semble regulier sur ce moteur...sav pitoyable aucun geste commerciale. une marque a éviter surtout pour les diesels |
| 1.6 16v 100 ch 59000kms | EPS (direction assistée) qui se déconnecte aléatoire ! Couper le contact, et le remettre, et c'est reparti jusqu'à ? |
| 1.3 cdti 75 ch 2006 enjoy | Barres de biellettes stabilisatrices à remplacer puis moteur direction assistée qui commence à lâcher. Opel ne VEUT pas intervenir à cause de ses 120000km |
| opel meriva enjoy 1.3 CDTI 70 diesel 5 ch | Chaine de distribution a 80000 kms 600 .pompe eau a 10000 kms 300 +injecteur changer 500 et maintenant c est le volant moteur 1700. en 3 mois ça fait beaucoup.je regrette sincèrement de l 'avoir achetée. fini Opel. |
| 1.6 16v 100 ch 2004 ecotec enjoy 113 000 Km | Surconsomation d'huile, casse moteur 113000 Km joint de culasse et segmentation |
| 1.7 CDTI 100 ch 71000km 2008 | Changement de la colonne de direction avec une prise en charge de opel à 80% |
| 1.3 CDTI 70 ch | A 22000km la direction assistée, a 72000km le préchauffage, 98000km l alternateur et a 128000km les 4 injecteurs qui m ont brulé les pistons, maintenant 132000 la chaine de distribution et le démarreur |
| Opel meriva 1.7CDTI 100 CV 2004 | Colonne de direction a 50 000km, Régulateur haute pression, Démarreur, Alternateur, Charnière de porte qui lâche, plus de chauffage, Bouffe du pneu a gogo. Et pourtant c'est une voiture entretenue. Voiture avec seulement 130 000 km |
| 1,7 CDTI 101CV 08/2008 | POUR L'INSTANT AUCUN!! |
| 1.4 16v 90 ch 56362km 2004 | Direction assistée, essuie glace arriere |
| 1.7 CDTI 100 ch 2004 - 95.000 km moteur casse vanne egr injecteurs | Injecteurs, vanne egr, systeme electrique et ++++ . N'achetez pas cette voiture si vous ne voulez pas déprimer, des frais enormes a prevoir après les 40.000KM, vraiment une très mauvaise voiture |
| 1.7 CDTI 100 ch 125000 kms 18/10/2004 cosmo | Gros problemes redemarrage a chaud chez opel tout juste bon a ponctionner la carte bleue |
| Meriva 1.7 dti 75ch 2003 | Blocage du volant avec voyant EPS |
| 1.7 CDTI 100 ch 90000 | Direction assistée colonne de direction |
| 1.7 CDTI 100 ch 100000 | Directions assistée ( comme toute le monde...). La plupart des garagistes Opel sont désagréables au possible.... |
| 1.7 CDTI 100 ch 35000 | Aucun |
| 1.4 16v 90 ch 53000 | Joint de cache derrière distribution hs résultat eau dans l'huile |
| 1.7 CDTI 100 ch cosmo cdti | Alternateur, démarreur, biellettes de suspension, pompe a injection, courroie de distribution, durites |
| 1.7 DTI 75 ch 90000km 10/2003 | 1 a 2 petits problèmes rien de graves |
| 1.3 CDTI 75 ch 94000 km,2006,enjoy | Aucun à ce jour |
| 1.7 cdti cosmo 2006 | Changement moteur direction assisté à 80000 kms + changement d'un injecteur + rampe commune a 100 000kms |
| 1.3 CDTI 75 ch 110000 année 1995 | Colonne de direction, roulement, vanne EGR, injecteurtout cela en 1.5 an (youpi!!) |
| 2008 cdti 1.7 | Voyant jaune |
| 1.3 CDTI 75 ch 31000 2007 | Electrovanne de turbo,fumée blanche au pot,temoin airbag,le tout en neuf mois et seulement 31000km |
| 1.7 CDTI 100 ch | Usure des pneus probleme direction sans compter sur le moteur qui faut laisse reposser 4 h avant de pouvoir repartir plus jamais opel |
| meriva cosmo 1.7 cdti | Problème récurant alternateur |
| 1.7 cdti 100ch 2007 | Remplacement de la colonne de direction à 60000km. (inacceptable !) |
| opel meriva 1.6 ecotech enjoy essence de 2005 | Assistance direction qui peut ne pas fonctionner pendant plusieurs kilomètres |
| 1,6 105 cv essence enjoy 2008 | Aucun |
| 1.7 cdti cosmo | Crémaillère + colonne de direction hs à 80.000kms |
| 1.7 Cdti 100 | Aucun |
| meriva 1.7 CDTI 100 CH 2004 | 120.000 KM Moteur direction assistée à changer |
| cdti 13 Cc 75 CV 2007 | Un petit bruit au tableau de bord |
| 1.7 cdti 100ch 2007 | Bruit tableau de bord, autoradio défectueux |
| 1.6 16v 105 ch 2005 cosmo | Direction esp déconnecté |
| 1.6 16v 100 ch 121000 | Moteur qui s 'arrète |
| 1.7 cdti | Colonne de direction remplacée |
| 1.7 DTI 75 ch 168000 | VOLANT MOTEUR EGR PPE G.O |
| 1.6 85 ch 120000KMS ANNEE 2004 | JE VIENS DE SUBIRE UNE CASSE MOTEUR SUR MON MERIVA DU A L'ABRACANNE CASSEE EN DEUX |
Essai de la Opel Meriva 1.6 16v 105, 1.6 16v 105... 66 avis ont été indiqués par les internautes.
