J'ai aimé : Habitabilité,confort et volume du coffre, rayon de braquage, direction précise et bien asservie.
Rétroviseurs très efficaces et peu proéminents. L'éclairage ne me parait pas mauvais. Peut-être est-il trop efficace en feux de route, et de ce fait,laisse penser que les feux de croisement sont médiocres. Je circule essentiellement la nuit sur routes nationales et départementales, et utilise rarement les feux de route (quelques secondes pour identifier une zone douteuse à l'approche d'un virage, d'un revêtement dégradé...)
Je n'ai pas aimé : angles morts situés aux montants des portières avants/portes coulissantes, peu de frein moteur. La consommation peut paraitre élevée au dessus de 100 km/h, c'est une boite à chaussure, qui est lourde, il faut donc en tenir compte pour rouler plus écolo => vitesse modérée + anticipation sur les décélérations.
Fragilité des revêtements (peinture)des poignées intérieures des portes avants.
Consommation moyenne : 5.6litres/100km réel (à la pompe) pas au calculateur qui affiche 5.3 l/100 km)sur nationales et départementales. 6.5l/100 km sur long trajet à 80% d'autoroutes, et en limitant la vitesse à 124 km/h vrais (128 km/h compteur)
Problèmes et pannes : néant (très faible kilométrage: 9000kms)
Ma note : 16/20
Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)
Chiffres fiabilité Partner Tepee des 67 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".