Test Partner Tepee 1.6 HDI 92, 1.6 16v 110... 67 commentaires ont été indiqués sur l'essai de cette Peugeot.

(Partner Tepee) Essai Alto 2008 - Essai Swift - Essai de la Getz 1.5 CRDI 110 2006 -
Essais auto > Monospace > Fiabilité Peugeot Partner Tepee      3.5/5 (Essayeur)      67 avis

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Fiabilité Peugeot Partner Tepee (2008)


Problème Détails
Usure prématurée des pneus Quelques cas d'usure prématurée des pneus (parfois les 4).
Amortisseurs Des claquements au niveau des amortisseurs ont été constatés par les utilisateurs. Serait en cause le centrage des ressorts dans certains cas.

Synthèse de VOS signalements

Chiffres fiabilité Partner Tepee des 67 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%1.5%3%1.5%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
1.5%29.9%0%9%1.5%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%1.5%0%1.5%1.5%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
3%0%0%0%0%0%0%

Contrôle technique Peugeot Partner Tepee

Pas de données

Fiabilité Partner Tepee : vos signalements

Modèle Détails
1.6 HDI 92 ch 9000 km - 2009 - Tepee HDI 90Néant (très faible kilométrage 9000kms)
Peugeot Partner tepee 1.6L 90 HDI de sept 2008Bruit d'amortisseur que Peugeot ne sait pas résoudre (Je vais devoir attendre que Monroe ou autres fabrique des équivalences d'amortisseurs pour les changer moi-même mais il ne sont pas encore au catalogue.
1.6 HDI 92 ch Finition Outdoor - 2800 Km - Véhicule acheté neuf mi février 2012Dès la livraison du véhicule (10 km)- Rayures sur tout le pavillon (Peugeot a passé la polisheuse sur le toit pour atténuer les rayures.- Taches sombres sous le vernie du capot moteur (Peugeot a repeint intégralement le capot)- Volant désaxé d'usine - Remis dans l'axe au garage- Trappe dans le sol cassée - Échangée par Peugeot- A 790 Km au compteur, vibrations à l’accélération entre 70 et 90km/h. Toute la voiture tremble. Après une semaine passée au garage et deux cardans changés, la vibration semble avoir disparue... A suivre dans le temps.
1.6 HDI 110 ch 77000 KM/SEPT 2009/OUTDOORBloc chauffage (complet) remplacé, problème "sournois" de fermeture centralisée (non solutionné car ne s'est pas renouvelé !), bluetooth défectueux (réparé), problème grincement vitre conducteur, distribution refaite suite problème de galet, étanchéité injecteur refaite, une biellette de direction remplacée ainsi que bocal additif FAP. Tous ces problèmes pris par la garantie.Freins avant refait à 75000 km. Freins arrière en cours (disques et plaquettes) car une plaquette s'est usée de travers et a commencé à attaquer le disque !!
1.6 HDI 92 ch 9000 kms, sept 2011, outdoorSurconsommation (Peugeot est très claire sur le sujet c'est à cause de son porte à faux dû au vent - mais on ne vous le dit pas quand vous achetez ce véhicule).
1.6HDI 90cv 7pl 03/2010Croisons les doigts jusqu'à présent aucuns, hormis une action de 'rattrapage usine' concernant le faisceau électrique airbag passager à remplacer sous garantie.
Partner II 1.6 HDI 110 Zenith 2009Bruit de colonne de direction (non résolu), lève vitre (résolu sous garantie), trappe à essence (résolu sous garantie). Pneus d'origine changés à 41000km, plaquettes prévues à 50000km.
peugeot partner tepee outdoor 110cv diesel + pack cityAucun pour l'instant
Partner tepee outdoor 110 CH 1.6 HDI fap de juin 20091°) charnière de la vitre du haillon arrière changée (sous garantie véhicule rappelé par PEUGEOT), 2°) butée d'embrayage qui lâche à 20.000,00 Km, (boite de vitesse entièrement changée heureusement sous garantie), 3°) bruit de vibration à faible vitesse sur revêtements dégradés, 4°) usure prématurée des pneus avant, ils sont pratiquement à changé à 25.000,00 KM et pourtant ce sont des MICHELIN. Tous ces problèmes sont inadmissibles sur un véhicule acheté neuf.
1.6 HDI 75 ch 70 000 Km - 09/2008Remplacement de l'embrayage (broutage) en garantie à 65000 KM, remplacement des 2 ressorts de suspension en garantie à 70000 KM.Passage au garage la semaine prochaine Feux de recul constamment allumé, essuie glace arrière fonctionne tout le temps même avec la commande sur 0ff.Extension de garantie de 2 ans supplémentaires prise lors de l'achat (encore bien car les pannes arrivent la 4ième année)
1.6 HDI 92 ch 45000kms / année 2008 / LoisirsFuite dans la vitre de custode avant droite, usure des pneus, volet de coffre qui ne se ferme plus, claquement dans le train arrière, embrayage en train de rendre l'âme à 45000 kms ???
1.6 HDI 92 ch 25000 KmPrise en charge bordélique, les concessionnaires ne suivent pas et ne sont pas honnêtes.
Peugeot partner tepee outdoor 110HDI FAP Pack enfant, urbain, securitéFixation des vérins d'ouverture de la vitre du haillon changé et pris en garantie
1.6 HDi - FAP - 110 cv - livré 15/12/2009 - LoisirsClaquements amortisseurs (changés dès la première semaine)
peugeot Partner utilitaire 1.6 HDIBruit anormal a l'arrière lié a un problème d'amortisseur_ habillage des portières crissement des plastiques des que l, on pose le coude dessus_ la peinture des jantes s'écaille _ l'habillage du levier de vitesse s'est percé _A
Partner tepee outdoor 1.6 HDI 110cv FAPAucun
1.6 HDI 110 ch modele tepee zenith 09/2009 fap Usure importante des pneus arrière ,train arrière défectueux (hors cotes constructeur),pulseur d'air hs à 20000 km,turbo hs à 30000 km,remplacement coupelles + amortisseurs avant et arrière à 5000 km,jeu important sur la suspension avant malgré tout,remplacement crémaillère direction a 20000 km.
1.6 HDI 110 ch 25000, dec 2008, outdoorVitre arrière ouvrante patins de fixations fermeture et essuie glass mal collé pas pris en compte par Peugeot recollé par mes soins sinon remplacement de la vitre arrière à mes frais.
OUTDOOR 90CV 05/2009BRUITS AR
1.6 HDI 110 ch 66000Amortisseurs arrières défectueux (changés à 5000 km) ; claquement à l'avant (silent bloc support moteur changé déjà 2 fois !), lève vitre conducteur capricieux, dégivrage arrière HS à 10000 km (changé par Peugeot)...
1,6 90 cv Zenith oct 2009. 22 000 kms4 amortisseurs changés à 500 kms
1.6 HDi 90cvClaquement suspensions avant, usure prématurée pneu arrière droit, plastique de revêtement intérieur des portes de très mauvaise qualité (se détache en lambeaux)
1.6 16v 90 chAttache du capot cassée apres verification de l'huile ! 1000km , pneu usé apres 15000km!!! (et pas en roulant comme schumi vu la conso!)
110 cvAmortisseurs bruyants bruit au freinage entrée d'air sur portière butée d'embrayage lâche a 30000km
1.6 HDI 110 ch 1000, 2011, Tendy Clim2011Aucun (véhicule neuf)
Diesel 1.6 HDI 92cv fin 2009Bruits arriere
partner tepee zénith 1.6 Hdi FAP 110 cv 2009Suspensions , changées à 8000 kms( par le premier propriétaire ) puis à 33000 kms ( par moi )et pas de réponses de Peugeot du pourquoi ????
1.6 HDI 110 ch année 2009 Embrayage à changer à 40000KM non pris en charge par peugeot. Usure prématurée des pneus.
peugeot partner 1600hdi 90 cv 2009Bruit important av + caisse de résonance ( problème remonté à peugeot à suivre )
1.6 HDI 92 ch 2010 / 23000kmAucun
1.6 HDI 92 ch 3200KM /2011/OUTDOOR HDI 92CVA COUPS MOTEUR BAS REGIME
1600 HDI 90cv 2009Difficulté d'enclencher la première au début
Peugeot partner tepee 1600hdi 75 cv 2009 USURE PRÉMATURÉ DES 4 PNEUS Comme beaucoup (y/c Berlingo 3)
1.6 Hdi 92 CV 2009Amortisseurs changés à 10000 km par Peugeot, usure rapide des pneus (continental d'origine)
1.6 HDI 110 ch 89000 kms, année 2008 finition Outdoor tepeeEmbrayage à 89000, disques et plaquettes avant à changer à 80000, pneus d'origine à 40000!
1.6 hdi 90 premiumVibration intérieur, bruit insupportable, pneu user très rapidement 10000 km pneu av et 20000 pneu ar
110 outdoor 2009Bruits d amortisseurs
1,6L 110cv essenceRangement arrière, bruit sièges arrières pliés, pas de rangement latéral en coffre
1.6 hdi 110 cv 2009Problème fermeture de la trappe à gasoil
Peugeot Partner Tepee 16 HDI 90 7 places 2010Mauvaise tenue de route, amortisseurs peu fiables
1.6 HDI 92 ch 28000km année2010Boitier electronique
1.6 VTI 120 ch tout neuf 700 kmDeja bruit avant sur chaussee deformee , pedale de frein claquement lorsque je relache trop rapidement
1.6 HDI 90 2010 UtilitaireUsure des pneus arriere (a l'exterieur) apparement train HS 40 000 KMS
1.6 HDI 110 ch 30kmsAmortisseurs changés
1.6 HDI 110 ch outdoor 2009 37000 kmBruit de la courroie de distribution peugeot connait le problème mais ne le prend pas en compte
1.6 HDI 92 ch 32000Change crémaillere de direction et 2 amortisseurs avant
1,6HDI + 90CV + 2010Suspension AV ; bruits, jeu, amortisseurs très mauvais
Xline 90 ch 2009Suite à l'entretien des 40.000 km, nous avons du remplacer les disques et plaquettes de freins arrières. Étonnant vu que la conduite est souple et essentiellement sur autoroute (90 %) et que les disques avant sont encore parfaits.
1.6 HDI 92 ch Partner tepee - 140000 km en 3 ansMatériaux médiocres, garnissages défectueux
1.6 HDI 75 ch 27000 km / 2009 / ConfortDes claquements au train arrière
1,6L HDI 92ch FAP 2011Vitre arrière explosée
1.6 110hdi zenithUsure consternante pneus surconsommation essence bruit au niveau support moteur
1.6 16v 90 ch 23000 km 2009 Changés amortisseur avant, et les pneus.
1.6 HDI 75 ch 130000Galet de courroie de distribution
1.6 VTI 120 ch 15000Bruits parasites arrière
16 hdi 90 cv 50.000 kms premium 2009Aucun
1.6 HDI 92 chUsure des pneus avant sur l'exterieur pneus avant droit à remplacer à 20000km
1.6 HDI 92 ch 2009Bruit moteur en monté de temperature a partir de 70 jusqu'a 90 apres plus de bruit(comme un roulement)
hdi 110 cv fapAucun


Attention : Les signalements ci-dessous peuvent reprendre d'autres générations de Partner Tepee

Modèle Détails
partner 2.0l hdi 2003Câble embrayage changer a 133000km puis embrayage complet a 188000km avec cable puis rechangement câble a 202000km.
partner tepee 1600 16v 90ch lpgUsure anormale des pneus arrière a 20000KM (morts) PEUGEOT SE FOU TOTALEMENT DU PROBLEME ET M ENVOIE BALADER DANS CES LETTRES DU SERVICE CLIENTELE CHAPEAU!!!(Belgique).
PartnerBoîte de vitesses cassée à 100 000 kms, alors qu'il s'avit d'un Diesel..
partnerUsure prématurée de culasse avec chambre de circulation d'eau très oxydée et proche de chambre de combustion .

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Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule.
Merci à tous pour votre participation !

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