Test 806 2.0 HDI 110, 2.0 T 150... 33 commentaires ont été indiqués sur l'essai de cette Peugeot.

(avis 806) Toledo - Essai Sportage - Essai des Serie 1 - Essai Citroën DS5 2,0 HDI -
Essais auto > Monospace >      3.4/5 (Essayeur)      33 avis

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Moteurs, performances et consommations Peugeot 806 (1994 - 2002)


C'est ici que les choses se gâtent un peu car le choix des moteurs et principalement au niveau des diesels se trouve limité. En effet, la version la plus puissante culmine à seulement 110 chevaux ce qui se révèle très léger. Il n'est pas conseillé de tracter une remorque ou encore de remplir jusqu'à la garde le monospace de Peugeot ... C'est vraiment dommage, une version de 140 chevaux aurait permis aux 806 de faire meilleure figure.

Accès rapide vers les descriptions moteur :

Diesel Essence

806 à éviter

Versions Détails
1.8 100 ch Puissance beaucoup trop faible pour un 806 (100 ch). Ce 1.8 est un gouffre financier du point de vue de sa consommation. Sans aucun doute, cette motorisation est à éviter, d'autant plus qu'elle n'est pas forcément moins coûteuse à l'achat.
1.9 TD 90 ch Les 90 chevaux ne font pas le poids face au gabarit du Peugeot 806. Les déçus ne pourront même pas se consoler avec les économies faites à la station essence car ce 1.9 est aussi gourmand que la version 110 chevaux.

Les meilleurs moteurs

Versions Détails
2.0 T 150 ch La Peugeot 806 n'a pas peur d'être chargée avec cette puissante motorisation. Seul bémole la consommation élevée ...
2.0 HDi 110 ch Ce moteur diesel est d'une grande sobriété, mais les 110 ch sont tout juste suffisants pour traîner un tel gabarit. Heureusement le 2.0 HDI dispose d'un couple généreux. Modèles après le restylage de 1998.

Peugeot 806 1.8 100 ch - 1996

  • Puissance du moteur : 8 Chevaux fiscaux - 100 chevaux
  • Consommation : 8.8 L (Route) - 9.9 L (Mixte) - 11.5 L (Ville)
  • Autonomie : l'autonomie de la Peugeot 806 sera de 696 à 909 kilomètres pour 80 litres de sans plomb/super
  • Budget et Coût d'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 2.5/10
  • Peugeot 806 1.8 100 ch : A éviter absolument : pas puissant, équipement de base dérisoire,...





Peugeot 806 2.0 120 ch - 1994

  • Puissance du moteur : 9 Chevaux fiscaux - 120 chevaux
  • Consommation : 9.4 L (Route) - 10.6 L (Mixte) - 12.3 L (Ville)
  • Autonomie : l'autonomie de la Peugeot 806 sera de 650 à 851 kilomètres pour 80 litres de sans plomb/super
  • Budget et Coût d'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 3/10
  • Peugeot 806 2.0 120 ch : Limite pour tirer la lourde 806 mais passable malgré tout, si ce n'est en terme de consommation.

Avis 2.0 120 ch 1994 144000 kms

Qualités : confortable

Défauts : consommation

Consommation moyenne : 11 litres/100km

Problèmes rencontrés : Défaut de la pompe à eau à 1000 kms, défaut ABS, moteur lève vitre avant électique, casse de la pompe à huile, casse de support moteur, pot catalytique à changer avec perte de puissance

Note : 4/20





Peugeot 806 2.0 16s 140 ch - 2000

  • Puissance du moteur : 9 Chevaux fiscaux - 140 chevaux
  • Consommation : 9.2 L (Route) - 10.3 L (Mixte) - 11.9 L (Ville)
  • Autonomie : l'autonomie de la Peugeot 806 sera de 672 à 870 kilomètres pour 80 litres de sans plomb/super
  • Budget et Coût d'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 3.5/10
  • Peugeot 806 2.0 16s 140 ch : Malgré les chiffres les prestations (performances) restesnt décevantes ...
0 à 100 : 11.9 s
Vitesse : 185 km/h
Couple : 190 Nm à 4000 t/min
Puissance maxi délivrée : à 6000 t/min
4 Cylindres

       

- Boîte(s) disponibles sur cette motorisation : Automatique 4 vitesses - Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : Traction

- Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : 15 pouces





Peugeot 806 2.0 T 150 ch - 1994

  • Puissance du moteur : 11 Chevaux fiscaux - 150 chevaux
  • Consommation : 10.2 L (Route) - 11.5 L (Mixte) - 13.3 L (Ville)
  • Autonomie : l'autonomie de la Peugeot 806 sera de 602 à 784 kilomètres pour 80 litres de sans plomb/super
  • Budget et Coût d'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 3.5/10
  • Peugeot 806 2.0 T 150 ch : Le plus puissant de la gamme mais aussi le plus gourmand ! Ses prestations sont vraiment appréciables.

Avis 2.0 T 150 ch 200 000km 2 000 SV Turbo Essence

Qualités : beaucoup de place, conduite en hauteur, véhicule malgré les défauts constatés très agréable puisque gardé 11 ans.

Défauts : Beaucoup de petits détails à revoir quand je l'ai eu ce qui n'est pas normal sur une voiture neuve.
- Rayures pare-chocs avant côté conducteur.
- Rayures porte arrière côté passager.
- Témoin de fermeture du coffre qui s’allume même fermé.
- Ordinateur de bord déréglé. (Température, distances.)
( Réparé après 9 mois et 3 ou 4 interventions )
- Cache plastique sous le volant cassé.
- Siége avant passager voir coutures (et restes du nettoiement). Réparation couture visible
- Bruits du toit ouvrant avant quand il fait chaud.
- Bruits (couinement par moments) roue avant côté conducteur.
- Tache sur le montant avant à l’intérieur au niveau du rétroviseur côté passager.
- Bruits de tole venant du dessous du véhicule sur mauvaise route.
- Plaque immatriculation arrière vibrante (obligé de mettre un morceau de carton derrière.)
- Pare soleil toit ouvrant avant coté passager à changer.
- Allume cigare ne sortant pas ou éjectant sur le tapis.
- Barres de maintien de la plage arrière tenant on ne sait pas comment. (Elles bougent et une des deux s’est même déboîtée.)
- Emetteur de la clé de contact à changer après 10 mois.
- Panne à 5h30 du matin. Relais double commandant la
carburation HS.
- Porte arrière latérale : Problème de serrure après 18 mois.
- Emetteur et récepteur de la clé de contact à changer.
- Cache du toit ouvrant électrique qui vibre quand il est ouvert en grand.
- Porte coulissante arrière gauche fermant mal et du même coup les témoins et plafonniers s’allument dans les virages.
- Plus de plafonniers quand on ouvre la porte coulissante arrière gauche après réparation.


Consommation moyenne : entre 8 et 10 litres/100km

Problèmes rencontrés : changé 2 fois entièrement la clim et 1 fois le joint de culasse. Grosses vibrations anormales au freinage (et ce n'est pas l'ABS).

Note : 15/20

Avis Citroen evasion (équivalent 806) 2.0l turbo 150ch capitaine chair

Qualités : sa modularité est un atout impressionnant (vacances déménagement) Aucun soucie pour buffet bas +haut par exemple. 6 Places extrêmement confortables. Puissante et coupleuse

Défauts :aucun problème de braquage. Seul réel soucie, stocker les 4 ou 5 sièges voir la banquette. La température moteur ne dépasse pas les 70-75° sur autoroute en hiver avec mon mélange 3/4 1/4 sans boitier

Consommation moyenne : 785km avec un plein de 80litres (20l sp98 + 40l e85). 80-90% D'autoroute a 90-100km/h
On peut donc faire plus sur un trajet continue en printemps avec du sp98
Problèmes rencontrés : aucun soucis en 3 ans et 30000km. Pompes a essence difficile d'accès mais elle a tenue + de 2 ans en sifflant avec mon melange (acheter ainsi)

Note : 19 /20 Pour l'époque, les pièces dispo a la casse, le prix en occasion et la modularité
Bref excellente 2 voiture en complément d'un petit ou moyen diesel ou peu être utilisée tous les jours avec mélange éthanol ou GPL

Prix assurance : 28 euros/mois au tiers chez axa en idf avec 28 de bonus





Peugeot 806 1.9 TD 90 ch - 1994

  • Puissance du moteur : 7 Chevaux fiscaux - 90 chevaux
  • Consommation : 7.3 L (Route) - 8.2 L (Mixte) - 9.5 L (Ville)
  • Autonomie : l'autonomie de la Peugeot 806 sera de 842 à 1096 kilomètres pour 80 litres de gazole
  • Budget et Coût d'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 2/10
  • Peugeot 806 1.9 TD 90 ch : Manque cruellement de puissance ! Donc à éviter pour les longs trajets.

Avis 1.9 TD 90 ch 1.9 td de 1995,515000 kms

Qualités :

Défauts : lourd

Consommation moyenne : 7.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : moteur changer a 380000 kms, joint de culasse a 4200000 kms

Note : 14/20

Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat :tous risques ) (Bonus/Malus :50 %)

Avis 1.9 TD 90 ch 320000

Qualités : fiable

Défauts : consomme trop manque de puissance

Consommation moyenne : trop

Problèmes rencontrés : train arriere silent bloc capteur de vitesse radiateur de chauffage

Note : 15/20

Avis 1.9 TD 90 ch 188500 2000 family

Qualités : très bonne voiture

Défauts :

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : aucun probleme

Note : 18/20





Peugeot 806 2.0 HDI 110 ch - 1999

  • Puissance du moteur : 7 Chevaux fiscaux - 110 chevaux
  • Consommation : 6.4 L (Route) - 7.2 L (Mixte) - 8.4 L (Ville)
  • Autonomie : l'autonomie de la Peugeot 806 sera de 952 à 1250 kilomètres pour 80 litres de gazole
  • Budget et Coût d'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 2.5/10
  • Peugeot 806 2.0 HDI 110 ch : Excellent moteur diesel ! Il offre de belles prestations tout en étant le plus économe à la pompe. Si vous le pouvez, optez pour cette motorisation, vous ne serez pas déçu.
0 à 100 : 15.3 s
Vitesse : 178 km/h
Couple : 250 Nm à 2000 t/min
Puissance maxi délivrée : à 4000 t/min
4 Cylindres

       

- Boîte(s) disponibles sur cette motorisation : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : Traction

- Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : 15 pouces

Avis 2.0 hdi 110 - 11-2001- ST - 218000

Qualités : capacité de chargement, petit bus pour les enfants, porte coulissante très pratique, comportement neutre, commande de boite bien placée, rotation des sièges avant, voiture familiale par excellence.

Défauts : fiabilité légère, visibilité AR perfectible, pas de radar de recul, bruit d'air important sur autoroute, finition et plastique de piètre qualité, motorisation un peu faible, jeu dans la commande de boite important a partir d'un certain kilométrage, pas d'ESP en option en 2001, commande autoradio sur le volant peu pratique, protection des pare-chocs faible, sièges lourds a manipuler, usure des pneus AV et surtout AVANT DROIT, tirage systématique a droite en ligne droite malgré de nombreux réglages...

Consommation moyenne : 7.5 - 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : casse moteur a 115000km (45000frs de facture..), joint de culasse à 185000km sur le moteur en échange standard, ventilateur habitacle HS (300 euros le morceau), fuite de la clim, ventilateur du moteur à 190000km, poulie damper, émetteur et récepteur d'embrayage et de nouveau embrayage à 215000km (pourtant changé a 115000km et je ne tracte pas et ne roule pas comme un bourrin), ampoules du combiné qui grillent, une commande extérieure de porte coulissante HS, chauffage additionnel ne fonctionne plus, les rétros électriques ne se rabattent plus......

Note : 12/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur :directe assurance ) (type de contrat :tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)

Avis 806 -ST- version family - 2.0 HDI 110 ch 170000 kms, année 2002

Qualités : rétroviseurs électrique rabattable (très pratique), confortable, spacieuse, & fiable ! agréable à conduire, bonne tenue de route, très bon comportement routier, silencieuse, économique ( sauf en ville )
Bien équipé, idéale pour famille nombreuse et très agréable lors de long voyage !

Défauts : un peu gourmande en ville, mais bon c'est quand même une grande voiture :) & manque un tout petit peu de puissance.

Consommation moyenne : litres/100km 8,5 litre (en ville) et 7 litres hors agglomération :)

Problèmes rencontrés : capteur pédale c'est tout !

Les moins: Ont l'aime tellement que l'ont n'arrive pas à s'en séparer !!! :):):)

Note : 20/20

Tarifs assurance 806: 26 eur par mois chez MMA en tout risques avec 50 % de bonus.

Avis 2.0 HDI 110 ch ST PACK 2002 183000km

Qualités : fiabilité, Espace, 7 places réelles, grand volume, pratique pour les déménagements (ouverture totale sur le volume du coffre), le bricolage, on peut même y dormir avec un matelas, les portes coulissantes sont idéales, le mode "mini-bus" est très apprécié par les enfants

Défauts : les sièges sont lourds mais bon cela fait faire du sport !

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : Zéro problèmes important à 183000km !
Tire à droite malgré les réglages mais pas d'usure du pneu AVD, le voyant du coffre s'allume quelque fois alors que le coffre est fermé ces habitudes sont à prendre.

Note : 20/20

Avis 2.0 HDI 110 ch 239000

Qualités : Bonne tenue de route, silencieuse, spacieuse, confortable, pratique tant pour le chargement que pour la vie de tous les jours, fiable, robuste, peu cher à l'entretien.

Défauts : manque de rangement lorsqu'on a des enfants, manque un brin de puissance.

Consommation moyenne : 8.4 litres/100km

Problèmes rencontrés : problème de poignées et de serrures portes latérales arrières cassées. sinon usure pièces normales.

Note : 17/20

Prix assurance : 460 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat :tiers, vol, incendie, et bris de glace ) (Bonus/Malus : 50 %)

Avis 2.0 HDI 110 ch 450000

Qualités : excellente familiale, volume super, sièges confortables, on n'arrive pas à s'en séparer...à 450 000 km

Défauts : le plastique intérieur commence à faiblir au bout de 12 ans

Consommation moyenne : 6.7 litres/100km

Problèmes rencontrés : charnières porte latérales, fuite joint de culasse à 12 ans

Note : 18/20

Prix assurance : 366 euros/an (assureur : pacifica) (type de contrat :tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)

Avis 2.0 HDI 110 ch 220000 km, 2001, sr pack

Qualités : consommation, tenue de route, fiabilité, 7 vrais sièges

Défauts : usures des pneus avant, qualité des plastiques intérieurs

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : fuite toit ouvrant

Note : 18/20

Prix assurance : 580 euros/an (Assureur : AVIVA) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : %)

Avis HDI 2.0 110, 2001

Qualités : volume intérieur, conduite souple et agréable

Défauts : fiabilité déplorable, rétroviseurs trop petits

Consommation moyenne : 6,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : ventilateur aération, poulie Damper, moto ventilateur moteur, volant moteur, électrovanne + durite de turbo

Note : 10/20

Avis 2.0 HDI 110 ch 20 000

Qualités : pratique

Défauts :

Consommation moyenne : 7/100km

Problèmes rencontrés : ventilation intérieur, compteur (vitesse+compte tours),clim ne fonctionne pas !!

Note : 14/20

Avis 2.0 HDI 110 ch 165000 kms - am - 2002

Qualités : conviviale

Défauts :

Consommation moyenne : 8,5 litres/100km ( ville )

Problèmes rencontrés : parasite câblage

Note : 18/20





Peugeot 806 2.1 TD 110 ch - 1996

  • Puissance du moteur : 8 Chevaux fiscaux - 110 chevaux
  • Consommation : 7.4 L (Route) - 8.3 L (Mixte) - 9.6 L (Ville)
  • Autonomie : l'autonomie de la Peugeot 806 sera de 833 à 1081 kilomètres pour 80 litres de gazole
  • Budget et Coût d'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 2.5/10
  • Peugeot 806 2.1 TD 110 ch : Très agréable à la conduite mais consommation un peu élevée.

Avis 2,1 l TD 110 CV 1997

Qualités : Habitabilité, modularité, plancher plat intégral, capacité personnes et chargement, conduite agréable, nervosité, tenue de route, traction caravane/remorque

Défauts : Manque de rangements, cendrier avant trop petit (même pour non-fumeurs...), rétroviseurs extérieurs trop petits

Consommation moyenne : 7,5 à 9 litres/100 km suivant conduite


Problèmes rencontrés :
Parallélisme mal réglé à l'achat (neuve !!!)
Catalyseur bouché à 85000 km (515 €)
Câble d'embrayage à 150000 km (100 €)
Echange cardans à 150000 km suite vibrations anormales en accélérations (550 €)
Synchro seconde qui craque à 170000 km (Pb en cours)
Le reste faisant partie de ce que j'estime 'usure normale'

Note : 17/20 - très satisfait globalement - achetée neuve - 172000 km à ce jour


Prix assurance : 460 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : bonus maximum)

Avis 2.1 TD 110 ch 1999, 255 000klms, version nouvelle frontière

Qualités : Grande (habitabilité), lorsque on retire les sièges ca devient une vrai petit fourgon professionnel, de vrais sièges pour chaque passager, les options.

Défauts : Pas assez puissante, consommation un peu élevée mais c'est normal vu le poids, accès difficile pour la mécanique et des fragilités au niveau de la pompe à injection qu'il faut surveiller sur les moteurs 2.1 TD

Consommation moyenne : 7.5/100km

Problèmes rencontrés : Sifflement du turbo un peu dérangeant.

Note : 16.5/20

Prix assurance : 370 euros/an (Assureur :Matmut ) (type de contrat : complet) (Bonus/Malus : 50%)

Avis 2.1 TD 110 ch 184000 Kms / 1996 / sv

Qualités : 8 vraies places / confortable / direction vive et précise.

Défauts : consommation problème récurrent aux 806: sonde de température, boitier bi-tron, tendeur de courroie d'accessoire.

Consommation moyenne : 8.2/100km

Problèmes rencontrés :problème récurrent aux 806: sonde de température, boitier bi-tron, tendeur de courroie d'accessoire.

Note : 12/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur :mma ) (type de contrat :tiers vol incendie ) (Bonus/Malus :50 %)

Avis 2.1 TD 110 ch 262000

Qualités : Voiture fiable, moteur robuste, grande habitabilité

Défauts : Peu de rangements, Rétroviseurs extérieurs trop petit

Consommation moyenne : 7,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun pour le moment (propriétaire depuis 2 ans et 160000 kms)

Note : 18/20

Prix assurance : 760 euros/an (Assureur :THELEM ASSURNCES ) (type de contrat : TOUS RISQUES SANS FRANCHISE) (Bonus :25 %)

Avis 2.1 TD 110 ch 1999

Qualités : fiabilité

Défauts : look

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : ventilo et baguettes ailes AR

Note : 19/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat :Tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)

Avis 2.1 TD 110 ch 220000

Qualités :

Défauts : rangement

Consommation moyenne : 7.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : embrayage

Note : 16/20

Prix assurance :340 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risque) (Bonus : 50%)













 

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