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Essai Renault Kangoo 2 (2007)
Points positifs et négatifs Kangoo 2 extraits des 20 avis écrits par les internautes :
Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Kangoo 2.
Comport. / Tenue de route :
1 apprécie 3 n'apprécient pas
Agrément de conduite :
4 n'apprécient pas
Confort général :
9 apprécient
Insonorisation de l'habitacle :
1 apprécie 6 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
7 n'apprécient pas
Espace à bord :
6 apprécient 1 n'apprécie pas
Place dans le coffre :
4 apprécient 1 n'apprécie pas
Les rangements :
3 apprécient
Couple du moteur : 2 apprécient (les moteurs visés : dci + 105 + 2008, KANGOO 2 1.5 DCI 105 2009) 1 n'apprécie pas (Concerne : dci + 105 + 2008)
Essai Kangoo 2Plus habitable que la version précédente, on regrettera son style trop typé jouet. Soit on aime soit on aime pas ... La Kangoo 2 est disponible en traction (motricité aux roues avant), 4x4 (4 roues motrices pour plus d'efficacité en tenue de route mais un budget pneu accru). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 6 vitesses, Mécanique 5 vitesses, Automatique 4 vitesses. La Kangoo 2 peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.4 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences). En occasion les prix vont de 3000 € à 19000 € avec une moyenne qui se trouve aux alentours de 11000 €.
Homologation :
5 assises
4 assises
Boîte(s) :
A. 4 vitesses
M. 5 vitesses
M. 6 vitesses
Roues motrices :
Avant
4 roues
Poids approx. :
1.3 tonne(s)
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Fiabilité
|
Comportement
routier
|
Finition
Présentation
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Confort
d'amortissement
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Habitabilité
à l'arrière
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Allure
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Note internautes : 11.8/20
Note internautes basée sur 18 avis
Note essayeur : 13.6/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3
/ Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 550 € / tous risque / 50 + %
- 580 € / tous risque+0 klms / 50 %
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :
-Prix mini : 13999 €
(12750 € avec remise)
-Prix maxi : 22610 €
(Voir toutes les offres du neuf)
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 11000 €
-Prix mini : 3000 €
-Prix maxi : 19000 €
(Voir les annonces)
Les plus - Qualités
- Très bon comportement routier, cette Renault Kangoo est bâtie sur la plate
- forme du Renault Scenic
- très bonne habitabilité
- confort étonnant
- cette Renault a deux portes coulissantes
- coffre géant
- très bonne modularité, les sièges arrière se rabattent très facilement
- nombreux rangements pratiques
Qualités Kangoo 2 signalées :
- kangoo 105 dci 2010 : confort - moteur performant - et en plus il est beau
- DCI 85 année 2008 VUL : confort routier étonnant. La tenue de route est exemplaire pour ce style de véhicule.Poste de conduite agréable avec un levier de vitesse qui tombe sous la main.
- DCI 85 ECO 2 DE 2008 : BONNE ASSISE - POSTE DE CONDUITE ADAPTE POUR LES + DE 1 - 85M - COFFRE ÉNORME - BONNE TENUE SUR AUTOROUTE - MODULATION INTÉRIEUR - MOTEUR ÉPROUVÉ.
- DCI 85 ECO 2 PRIVILEGE DE 2009 : ESPACE INTÉRIEUR - ASSISES AVANT - MOTEUR ENFIN FIABLE - RANGEMENTS INTÉRIEUR POUR LES ENFANTS.
- dci + 105 + 2008 : bon confort - 6 vitesses - coffre géant - rayon de braquage - régulateur - couple moteur - position de conduite....
- 105 dci model 2009 : rangements + 105 dci
- DCI 85 CV : volume - rayon de braquage - visibilité - 30000 sans problème
- kangoo dci 85 2008 : bon utilitaire
- dci 85 2010 : confort - volume
- 1.5 DCI 105 2009 : son de l'autoradio - moteur souple - coffre géant et rangement divers - couple du turbo en dépassement - visibilité - se conduit facilement
- dci 1.5 105 cv 2008 : SPACIEUSE CONFORTABLE
- dci 1.5l 105 cv 2008 : souple - spacieuse - son assise haute judicieuse
- 1.5 DCI 85 ECO 2 PRIVILÈGE DE JUIN 2008 : espace intérieur et de chargement - moteur souple et consommation dans la moyenne - sonorisation du pack audio - bonnes assises conducteur et passager avant
- 1 - 5 dci - 105 cv - 2008 - privilège - 58000 kms : très bon moteur - sobre - silencieux comparé aux voitures allemandes - sièges confortables - assises chauffeur réglable - position idéale pour conduite anticipée.
- 1.5 DCI 105 CV 2010 : Espace - hauteur du poste de conduite - confort des sièges avant - espace aux jambes arrières - moteur agréable et souple - portes coulissantes - accès facile pour les sieges enfants - coffre impressionant
- 10000 km - 2011 - Privilège - 1.5 dci 110 ch : Confort - modularité
- 1.5 dCi 85 ch 48000 kms Année 2008 : Espace - confort - consommation si pied léger
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Les moins - Défauts
- Agrément moyen, le plaisir de conduire n'a pas été une priorité
- performances moyennes des moteurs proposés sachant que cette Renault Kangoo sera souvent chargée
- aérodynamique qui pénalise la consommation
- voiture lourde avec 1.5 t
Défauts Kangoo 2 signalées :
- kangoo 105 dci 2010 : Consommation trop élevée
- DCI 85 année 2008 VUL : Insonorisation inexistante sur VUL c'est inadmissible.Consommation trop élevée avec une conduite souple et un véhicule jamais chargé. Ne vous fiez pas aux consommations constructeur - elle n'ont rien à voir avec la réalité. le moteur est trop juste sur autoroute - les reprises sont laborieuses. Pour tracter ce lourd véhicule - il faut opter pour le 105 CV sans hésitation.
- DCI 85 ECO 2 DE 2008 : MOTEUR TROP BRUYANT A 3000 TOURS - QUALITÉ DES PLASTIQUES ET FINITION DÉPLORABLE - SELLERIE TRÈS FRAGILE - QUALITÉ MOYENNE DES PEINTURE METALLISE EXTÉRIEUR - USURE PRÉMATURÉ DE LA MOQUETTE INTÉRIEUR - SOUS-VIREMENT IMPORTANT EN VIRAGE VOIR DANGEREUX - GROSSE PRISE AU VENT
- DCI 85 ECO 2 PRIVILEGE DE 2009 : MAUVAISE TENUE DE ROUTE EN VIRAGE (LA CAISSE CHASSE AU DESSUS DE 50 KM/H) - ÉNORME PRISE AU VENT LATÉRALE A 100 KM/H VOIR DANGEREUX - MONTEE EN RÉGIME EN 5 EME AVEC 4 PERSONNES - PLASTIQUES INTÉRIEUR DE MAUVAISE QUALITÉ QUI SE RAYENT TRÈS FACILEMENT - INSONORISATION MÉDIOCRE - JEU AU NIVEAU DE LA BOITE A GANTS - ASSISE ARRIÈRE TROP ÉTRIQUES POUR DES ADULTES
- dci + 105 + 2008 : Lourd - moteur creux a bas régime
- 105 dci model 2009 : Bas régime manque de pèche
- DCI 85 CV : Rapport (seconde) - tenue de route en virage - durite
- dci 85 2010 : Consommation - problème porte latérale arrière - service Renault nul
- 1.5 dci 70 année fin 2008 : Plastique intérieur fragile ainsi que les tissus sièges
- 1.5 DCI 105 2009 : Plastiques et finitions médiocres - insonorisations médiocres - peintures des pares chocs très fragiles - pas d'insonorisation au capot moteur - peinture caisse fragile - clim fragile - finition indigne d'un ludospace - SOUS-VIREMENT de la caisse dangereuse en virage - coupelles d'amortisseurs avant non protégés - pas assez de moquettes au niveau des jointures de portières (elles sortent des joints) - pare-brise fragile aux rayures - trappe a essence fragile en plastique clipsé.
- dci 1.5 105 cv 2008 : Fiabilité (injection)
- dci 1.5l 105 cv 2008 : Calculateur pas fiable DEFAILLANT a 11000kms
- 1.5 DCI 85 ECO 2 PRIVILÈGE DE JUIN 2008 : Finitions très moyennes - moquettes fragiles et mâles ajustées - bulle d'air dans le pare-brise - plastiques dur genre LADA et mal ajustés - roulis et sous virage trop prononcés - INSONORISATION MÉDIOCRE à 130 on ne s'entend plus - et a du mal a prendre de la vitesse en pleine charge 'bagages et enfants' - places arrière assises trop exiguës
- 1 - 5 dci - 105 cv - 2008 - privilège - 58000 kms : Plastiques durs - se raye facilement
- 1.5 DCI 105 CV 2010 : Moteur bruyant - le turbo siffle dans l'habitacle - Prise au vent dès 90 km/h - Boite à gants un peu trop sortante sur les genous du passager - plastiques dur - moquette trop courte aux montants avant
- 10000 km - 2011 - Privilège - 1.5 dci 110 ch : Coffre pas si grand que ça
- 1.5 dCi 85 ch 48000 kms Année 2008 : Je trouve l'embrayage trop sensible
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Photos - Images
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3 dernier avis posté par les internautes
(Avis de plus de 500 caractères)
17/20
Avis 1.5 dCi 85 ch 48000 kms Année 2008
J'ai aimé : Espace, confort, consommation si pied léger
Je n'ai pas aimé : Je trouve l'embrayage trop sensible
Consommation moyenne : -
Problèmes et pannes : Aucun
Ma note : 17/20
Je cherchais une voiture fiable, spacieuse avec un grand coffre, pas trop gourmande si on est pas un fan de vitesse et avec une bonne bouille : Elle remplace mon vieux Picasso, que du bonheur !
/20
Avis 1.5 dCi 105 ch 85000km finition privilege 2008
J'ai aimé : coffre, habitabilite , roulis maitrise surtout par rapport a l'ancien modele, moteur silencieux, confort, meilleur finition par rapport a l'ancien modele, rapport qualite prix, boite 6 vitesses
Je n'ai pas aimé : bruit aerodynamique des retroviseurs a +100km/h, détails perfectibles ( leve vitre impulsionnel q'en descente, pas de radar e recul de série ni allumage des feux auto ou essuis glace auto malgré la finition privilege), plastiques se rayent encore trop facilement,
Consommation moyenne : 6.5 litres/100km
Problèmes et pannes : clim qui fuyait dans l'habitacle ( pris en charge par la garantie renault)
Ma note : 15/20
Prix assurance : 460 euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 75%)
Bonne voiture equipee d'un moteur fiable. C'est sur que par rapport a la kangoo premier cru, renault a fait un immense pas en avant.
Toutefois, si on compare par rapport au Tepee ou au berlingo 2, des petits details de finitions apparaissent meme si le prix en bien en dessous de ses concurrentes...
Trop d'options viennent se rajouter à la finition privilege pour etre vraiment bien equipee.
Le radar de recul est indispensable sur cette voiture au gabarit imposant.
Pour le reste, tres bonne auto, tres confortable, ideale pour la famille, Le moteur de 105 cv est preferable pour faire rouler l'engin meme si on aurait prefere rester sur le 85cv a la consommation tres legerement inferieure en ville.... toutefois consommation reelle observee 6.5L/100 ce qui est tres correct vu la taille et le poids de la voiture. Chargées , il faut plutot miser sur 7,5L/100...
8/20
Avis 10000 km, 2011, Privilège, 1.5 dci 110 ch
J'ai aimé : confort, modularité
Je n'ai pas aimé : coffre pas si grand que ça
Consommation moyenne : -
Problèmes et pannes :
Problème 1 (dès le début): infiltration d'eau par lunette arrière (porte asymétrique droite). La vitre avait été changée avant la livraison (problème transport je suppose) et mal collée (bulle dans le cordon de colle). Pris en charge par SAV.
Problème 2 (à 9000 km): bruits de contacts électriques derrière le volant (cliquetis très rapprochés qui apparaissent subitement). Intensité lumineuse des codes qui varie. Augmentation de consommation de plus d'un litre/100.
Ma note : 8/20
Véhicule confortable, tenant bien la route. Le moteur est suffisant (110 ch) pour mon utilisation. J'espère juste que le SAV sera à la hauteur...
Budget entretien
Budget Assurance Renault Kangoo 2
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
| Modèle |
Couverture |
Bonus/Malus |
Coût |
| 1.5 DCI 85 ECO 2 PRIVILÈGE DE JUIN 2008 |
Tous risque |
50 + % |
550 euros/an |
| KANGOO 2 1.5 DCI 105 2009 |
Tous risque+0 klms |
50 % |
580 euros/an |
| 105 dci model 2009 |
T risques |
30% |
700 euros/an |
| dci + 105 + 2008 |
NC |
NC |
450 euros/an |
| DCI 85 ECO 2 PRIVILEGE DE 2009 |
TOUS RISQUES |
50% |
420 euros/an |
| DCI 85 ECO 2 DE 2008 |
TOUS RISQUES |
0,90% JEUNE CONDUCTEUR |
700 euros/an |
| kangoo 105 dci 2010 |
Tous risques |
50% |
355 euros/an |
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Budget Pneus Renault Kangoo 2
(Tous les autres prix des pneus)
Prix des pièces détachées
Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont
issus des données fournis par les sites proposant ces produits.
Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site
final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Kangoo.
Amortisseur : 64.2€ -46% = 34.67 €. Amortisseur avant Renault Kangoo 4x4.
Amortisseur : 69.31€ -46% = 37.43 €. Amortisseur arrière Renault Kangoo 4x4.
Amortisseur : 70.74€ -35% = 45.98 €. RESSORT AV RENAULT KANGOO 12'97.
Plaquettes de frein Kangoo
Embrayage : 165.9€ -56% = 72.99 €. Kit embrayage LUK 618 3026 00 pour RENAULT CLIO I / II / KANGOO / MEGANE /LANCIA YPSILON / DACIA LOGAN / SANDERO 1,1L 1,2L 1,4L 01-96-.
Embrayage : 172.42€ -56% = 75.86 €. Kit embrayage LUK 620 3068 00 pour RENAULT CLIO KANGOO MEGANE 1,9D.
Embrayage : 193.08€ -56% = 84.96 €. Kit embrayage LUK 622 3055 00 pour RENAULT CLIO / KANGOO 1,5 DCI.
Bougies de prechauffage Kangoo
Kit de distribution Kangoo
Climatisation : 504.95€ -25% = 378.71 €. COMPRESSEUR CLIM RENAULT CLIO / KANGOO / TWINGO.
Boitier additionnel Kangoo
Motorisations et consommations
DIESELS
1,5 dCi
|
70 ch
4 cv |
5.6 / 6.2 / 7.1
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER) |
| 0 Ã 100 : |
18.5 s |
| Vitesse : |
152 km/h |
| Couple : |
160 Nm |
4 Cylindres |
Moteur bien trop léger. Oubliez-le rapidement.
l'autonomie de la sera de 845 à 1071 kilomètres pour 60 litres de gazole
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L5 dCi sur ce modèle : 2007.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 14 pouces
 Consommation du 1.5 dCi 70 : vos témoignages :
- 5.5 l en respectant à la lettre le code de la route
( 1.5 dci 70 année fin 2008)
 Dernier problème signalé :
( 1.5 dci 70 année fin 2008) guides des plaquettes de freins qui s'oxydent et coincent facilement, nettoyage nécessaire
Focus sur le moteur 1.5 dCi : Le 1.5 dCi fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique
de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est conçu de manière plus ancienne avec son
injection certes directe mais classique. En effet le système d'injection du 1.5
dCi utilise une rampe commune à laquelle est relié l'ensemble des injecteurs. Le
tout étant plus performant et plus discret car les DTi avaient de la voix !
Notons aussi qu'il apparaitre sous la capot de la Twingo 2 sachant que la
première mouture (qui a été vendue pendant 13 ans !) n'en avait pas eu le droit
et n'avait porté que des motorisations essences.
CE qui impressionne avec ce peit 1.5 dCi c'est que les ingénieurs ont réussi Ã
pratiquement doubler la puissance développée par la plus petite version proposée
qui fait 65 ch. En effet, ils ont arrivé à le monter à 110 chevaux soit 45 ch de
plus.
Attention il ne faut pas croire que ce moteur ne se destine qu'aux citadines
puisqu'il se voit intégré à de plus gros véhicules comme les Dacia Duster,
Nissan Qashqai, Renault Laguna - Fluence - Mégane - Scenic - Kangoo etc ...
Malgré tout ce n'est pas un 1.5 dCi que nous choisirions pour ce genre d'auto et
rechercherions plutôt un 2.0 litres.
Chiffres fiabilité Kangoo 2 1.5 dCi 70 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
1,5 dCi
|
85 ch
5 cv |
5.4 / 5.9 / 6.7
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
2/10
(ASSURER) |
| 0 Ã 100 : |
15.7 s |
| Vitesse : |
165 km/h |
| Couple : |
200 Nm |
4 Cylindres |
Moteur très très limite, c'est dommage car il est presque suffisant.
Avec 60 litres, l'autonomie sera de 896 à 1111 km
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L5 dCi sur ce modèle : 2007.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces
Consommation du 1.5 dCi 85 : vos témoignages :
- -
(1.5 dCi 85 ch 48000 kms Année 2008 )
- -
(1.5 DCI 85 ECO PRIVILÈGE DE JUIN 2008)
Chiffres fiabilité Kangoo 2 1.5 dCi 85 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 33.3% | 33.3% | 33.3% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
33.3% | 33.3% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 33.3% |
|
1,5 dCi
|
105 ch
6 cv |
5.9 / 6.5 / 7.4
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER) |
| 0 Ã 100 : |
12.4 s |
| Vitesse : |
173 km/h |
| Couple : |
240 Nm |
4 Cylindres |
C'est le meilleur choix pour cette Renault Kangoo. Les 105 chevaux sont suffisants même si 120 chevaux auraient été préférables.
Avec 60 litres de gazole, l'autonomie est de 811 à 1017 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L5 dCi sur ce modèle : 2007.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces
Consommation du 1.5 dCi 105 : vos témoignages :
- 6.5 litres/100km
(1.5 dCi 105 ch 85000km finition privilege 2008)
- 6.3 litres/100km
(1.5 DCI 105 CV 2010)
- conduite relaxe 6 litres
(1,5 dci - 105 cv - 2008 - privilège - 58000 kms)
- 7 litres/100km
(dci 1.5l 105 cv 2008)
- 7 litres/100km
(dci 1.5 105 cv 2008)
- 8 litres/100km
( 1.5 DCI 105 2009)
Dernier problème signalé :
(1.5 dCi 105 ch 85000km finition privilege 2008) clim qui fuyait dans l'habitacle ( pris en charge par la garantie renault)
Chiffres fiabilité Kangoo 2 1.5 dCi 105 des 6 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 50% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 16.7% | 16.7% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
16.7% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 16.7% |
|
ESSENCES
1,6 8v
|
90 ch
6 cv |
7.8 / 8.6 / 9.8
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
2/10
(ASSURER) |
Ce moteur ne correspond pas du tout à cette Renault Kangoo. Les 90 chevaux (surtout en essence, c'est-à-dire en coupleux) sont en nombre insuffisant. Même à vide les reprises sont décevantes.
Avec 60 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 612 à 769 km
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 8v sur ce modèle : 2007.
|
1,6 16v
|
105 ch
7 cv |
7.7 / 8.5 / 9.7
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER) |
| 0 Ã 100 : |
12.9 s |
| Vitesse : |
174 km/h |
| Couple : |
140 Nm |
4 Cylindres |
Moteur correct, les 105 chevaux sont un minimum. Attention cependant à la consommation qui est à la fois pénalisée par l'aérodynamique et le poids.
Avec 60 litres, l'autonomie sera de 619 à 779 km
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 16v sur ce modèle : 2007.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 4 vitesses - Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces -> 16 pouces
|
 |
Puissance insuffisante |
 |
Grande polyvalence |
 |
Puissance limitée |
 |
Plaisir intense |
 |
Puissance suffisante |
|
|
Moteurs à éviter
| Versions |
Détails |
| 1.6 8v 90 ch |
trop insuffisant, ce moteur vous décevra par son manque de répondant et sa consommation trop élevée.
|
| 1.5 dCi 70 ch |
bien trop limites dans cette Renault Kangoo, les 70 chevaux ne sont pas suffisants pour tracter correctement 1500 kilos (poids de cette voiture à vide) |
Meilleures versions
| Versions |
Détails |
| 1.6 16v 110 ch |
ce moteur n'est pas réellement exceptionnel, mais si vous voulez absolument une essence c'est vers celui-là qu'il faudra se rabattre. Son petit frère de 90 chevaux manque trop de souffle.
|
| 1.5 dCi 105 ch |
cette version de 105 chevaux et un minimum pour animer correctement cette lourde Renault Kangoo, et encore ils pourront parfois être limites ... On notera un petit creux en bas régime. |
Performances Renault Kangoo 2
| Moteur |
puissance
moteur |
Vitesse maximum |
Accélération
0 à 100 km/h |
Couple
maximum |
| 1.5 dci boîte 5 |
70 ch |
152 Km/h |
18.5 sec. |
160 NM |
| 1.5 dci boîte 5 |
86 ch |
165 Km/h |
15.7 sec. |
200 NM |
| 1.6 boîte 5 |
95 ch |
168 Km/h |
10.6 sec. |
150 NM |
| 1.6 boîte 5 |
105 ch |
174 Km/h |
12.9 sec. |
140 NM |
| 1.5 dci boîte 6 |
106 ch |
173 Km/h |
12.4 sec. |
240 NM |
| 1.6 boîte 5 |
106 ch |
172 Km/h |
12.3 sec. |
140 NM |
Annonces
|
Modele
|
An.
|
km
|
CP
|
Prix
|
| II EXPRESSION dCi |
2011 |
11030 km |
69400 ARNAS |
13190 € |
| CONFORT DCI70 |
2008 |
91547 km |
2500 Hirson |
6480 € |
| EXPRESS 1.5 DCI |
2007 |
6811 km |
69150 DECINES CHARPIEUX |
5950 € |
| EVO LONG 5PL REVI |
2008 |
103804 km |
51310 NOUE (LA) |
7200 € |
| PACK CD CLIM GYRA |
2007 |
107812 km |
51310 NOUE (LA) |
5690 € |
| II EXPRESS GRAND |
2010 |
30500 km |
30210 REMOULINS |
9990 € |
| II EXPRESSION 1.5 |
2010 |
20600 km |
30210 REMOULINS |
12800 € |
|
Prix du neuf (mandataires)
|
Modele
|
Finition
|
Man.
|
Prix
|
Prix 2
|
| 1.6 16v 110 |
Authentique |
Auto ICI |
17500 € |
12750 € |
| 1.5 dCi 75 |
Access Euro 5 |
Elite Auto |
13999 € |
13268 € |
| 1.6 16v 110 |
Privilege |
Auto ICI |
19580 € |
13990 € |
| 1.5 L 75 |
PROFESIONAL |
Multimarque |
15168 € |
14219 € |
| 1.6 16V 105 |
Authentique Euro 5 |
Elite Auto |
17600 € |
14329 € |
| 1.6 16 V BVA |
Expression |
Auto ICI |
20000 € |
14350 € |
| 1.6 16 V BVA |
Privilege |
Auto ICI |
20080 € |
14890 € |
| 1.5dCi 75 |
Authentique |
Auto IES |
18150 € |
14974 € |
| 1.6 16V 105 |
Expression Euro 5 |
Elite Auto |
19100 € |
15529 € |
| 1.5 dCi 90 FAP |
Privilege |
Auto ICI |
20830 € |
15790 € |
| Diesel 90 ch |
Privilège |
Auto IES |
21860 € |
15848 € |
| 1.5 dCi 110 FAP |
Expression |
Auto ICI |
20950 € |
15890 € |
| 1.6 16V 105 |
Privilège Euro 5 |
Elite Auto |
19800 € |
16089 € |
| 1.5 L 110 |
EXPRESSION |
Multimarque |
20735 € |
16115 € |
| 1.6 16V 105 |
Expression A |
Elite Auto |
20000 € |
16249 € |
| 1.5dCi 90 |
Expression |
Auto IES |
20690 € |
16366 € |
|
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS
Fiabilité Renault Kangoo (pannes constatées en 2008)
|
2003
|
2004
|
2005
|
2006
|
2007
|
2008
|
|
57
|
36,1
|
22,1
|
16,7
|
11,8
|
2,7
|
Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 11,8 Renault Kangoo de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Renault Kangoo.
La Renault Kangoo est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.
 Plus d'informations : Fiabilité des Kangoo 2 - Rappels Kangoo 2
Contrôle technique Renault Kangoo 2
Chiffres 2011 des contrôles techniques Renault Kangoo
issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les
détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.
L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports,
son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance
du fonctionnement des centres de contrôle routier.
|
Modèles 2005-2010 |
Modèles 2000-2005 |
Modèles antérieurs à 2000 |
| Kangoo i 1997 |
8.75% de Contre visites |
18.12% de Contre visites |
29.1% de Contre visites |
Les avis des internautes (Tops contributions)
|
Avis Renault Kangoo 2 |
(TOP 15 avis (sur 20 au total à consulter ici) pour cette Kangoo 2)
-
Avis
1.5 DCI 105 2009
(1400)
Qualités : son de l'autoradio, moteur souple, coffre géant et rangement divers, couple du turbo en dépassement, visibilité , se conduit facilement
Défauts : plastiques et finitions médiocres [lire la suite ...]
-
Avis
1.5 DCI 105 CV 2010
(700)
Qualités :Espace, hauteur du poste de conduite, confort des sièges avant, espace aux jambes arrières, moteur agréable et souple, portes coulissantes, accès facile [lire la suite ...]
-
Avis
105 dci model 2009
(358)
Qualités : rangements + 105 dci
Défauts : bas régime manque de pèche
Consommation moyenne : 6.5 litres/100km
Problèmes rencontrés : moquette conducteur et pas [lire la suite ...]
-
Avis
dci 85 2010
(354)
Qualités : confort, volume
Défauts : consommation, problème porte latérale arrière, service Renault nul
Consommation moyenne : litres/100km 8L
Problèmes rencontrés : au bou [lire la suite ...]
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Essai Kangoo 2 1.6 16v 105, 1.5 dCi 85... 20 avis sont présents dans l'essai.
Facilité à stationner
Prise au vent
Habitabilité et Comportement routier
