Essai Kangoo 1.5 DCi 80, 1.9 D 65... 49 avis sont présents dans l'essai.

(essai Kangoo) Test Citroën ZX - Essai des Volkswagen Golf VI 2009 - Essai et avis Suzuki Swift 2005 - Essai routier 607 - Ford C-Max 1.6 TDCI 115 -
Essais auto > Monospace > Essai Renault Kangoo      3.1/5 (Essayeur)      49 avis

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Essai complet Renault Kangoo (1997 - 2007)

Points positifs et négatifs Kangoo extraits des 49 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Kangoo.

Comport. / Tenue de route :
4 apprécient 5 n'apprécient pas
Agrément de conduite :
1 apprécie 3 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
8 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
2 n'apprécient pas
Espace à bord :
8 apprécient
Place dans le coffre :
2 apprécient
Les rangements :
4 apprécient
Fiabilité générale de l'auto :
1 apprécie 2 n'apprécient pas
Coût d'entretien :
3 apprécient
Performances de freinage :
1 apprécie 2 n'apprécient pas
Puissance et reprises : 6 n'apprécient pas (Concerne : 1.2 16V ice, rnc expresse annee 2000, 19 d 65ch 2001, dci 1.5 70 confort 6cv turbo 2005, Kangoo 1.5 DCI, 1.2 60 ch 186 000 km, 1998, 5 places RNA)

Essai Kangoo

Le Kangoo a été classée à sa sortie dans la catégorie ludospace. Bien que née de l'univers utilitaire, elle était présentée comme une voiture familiale pratique, mettant en avant l'important volume de son habitacle, et comme une alternative aux monospaces compacts, plus onéreux. La Kangoo a été restylée en 2003 : nouvel avant, nouveaux feux arrières, tableau de bord, etc. Amélioration générale de la tenue de route, de l'insonorisation, de la finition et de l'équipement.

La Kangoo est disponible en traction (motricité aux roues avant), 4x4 (4 roues motrices pour plus d'efficacité en tenue de route mais un budget pneu accru). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 5 vitesses, Automatique 4 vitesses. La Kangoo peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 0.9 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences). En occasion les prix vont de 2000 € à 16000 € avec une moyenne qui se trouve aux alentours de 5000 €.

(Cette Renault Kangoo a été restylée le 03-2003 et 10-2005)

  

4 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.83 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.6 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

650 Dm3
Volume de coffre
50 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
4 assises
Boîte(s) :

A. 4 vitesses
M. 5 vitesses
Restylage :

03/2003 et 10/2005
Roues motrices :

Avant
4 roues
Poids approx. :

0.9 tonne(s)
 
6.3
5.2
5
6.8
7
6
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 11.5/20
Note internautes basée sur 47 avis
Note essayeur : 12.2/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 424 € / tous risques / 1.00 %
- 374 € / professionnel / 50 %
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :

-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 5000 €
-Prix mini : 2000 €
-Prix maxi : 16000 €
(Voir les annonces)
 

Les plus - Qualités

  • Le comportement routier est correct
  • Freinage rassurant
  • Capacité de chargement élevée
  • Revente facile

Qualités Kangoo signalées :

  • 1.5 dci 70 Comfort Grand volume : volume - maniabilité, rangements
  • 1.2 16V ice : habitabilité
  • 1 - 5 DCI 80 Cv : Nerveuse - économique
  • rnc expresse annee 2000 : bonne conduite en charge même avec remorque
  • 1.2 16V ice : habitabilité
  • 1.4 dci privilège : Utilitaire - espace de chargement et de rangement.
  • 1.4 L RTE 2000 : habitabilité, coffre immense - équipement (rétroviseurs électriques - jantes alu - clim - radio commande au volant - multiples rangements idéal pour les enfants
  • 1.9 dti 80 chevaux - année 2000 : bonne habitabilité
  • 1.9 DCI 4X4 UTILITAIRE : BON EN 4X4
  • 19 d 65ch 2001 : bon véhicule passe partout
  • 1.5 dci 85ch privilege 116000 km annne 2004 : grande surface - lumineux
  • 1.5 dci 80 privilege : chargement
  • 1 - 5 dci 80 air : nerveuse - économique - voiture a tout faire
  • 1.9 dti 80 ch Pigmento - année 2001 : moteur souple - bonne habitabilité
  • DCI 1.5L 85CV DE 2006 : polyvalence - espace à bord - capacité de chargement - moteur - consommation raisonnable
  • 1 - 4 rte : beau volume de chargement pour un encombrement réduit
  • 1.9 d 55 ch rna 1998 260.000kms : chargement - polyvalente - économique - mécanique facile d'accès pour l'entretien courant
  • 1.4 essence RXE : Équipement un peu juste
  • dci 1.5 70 confort 6cv turbo 2005 : très économique - véhicule sûr - agréable a conduire pour un utilitaire - malgré a vide a tendance a chasser de l'arrière (normal) - puissant quand le turbo se met en action
  • ice 2005 1.2 16V 75 ch (kcede) : il y a de la place (habitabilité)
  • 1.5 dci 80ch authentique : très bonne et nerveuse
  • 1.5 dci 80ch authentique 2004 : très nerveuse et remarquable - bonne routière
  • 1.5 dci 70 Luxe Privilege : Très bien équipé, voiture agréable à vivre au quotidien
  • 4x4 1.9 dci fairway : Comportement routier tout temps(route/piste/chemin a condition qu il soit carrossable/neige/boue(meme avec 2 roues motrices sur 4!)-agrement/habitabilite notion d espace interieur(nombreux rangements capucine+coffres type aviation..)+sensation de securite(haute sur pattes)-couple moteur-boite agreable-style-equipement riche dans cette version(clim+GPS+cuir..)-freinage OK-coffre immense(malgre la presence de la roue de secours)-poids plume pour la categorie-
  • 1.6 16v 95 ch 64000 km : Auto pratique
  • 1.4 75 ch : Spacieux et pas couteux a l'entretien
  • 1.5 DCi 80 ch Privilège 2004 135000km : Grand Volume - Bon moteur - Assez bonne tenue de route vu le type de véhicule.
  • 1.5 DCi 80 ch 160.000 kms année 2003 C.U. 800 kg : Tenue de route excellente même avec des pneus en 165/70 - agréable à conduire - entretien très peu cher - rapport qualité/prix excellent - nerveux à vide (1.010 kg)
  • 1.5 DCi 80 ch 165000 - 2004 - privilège : Véhicule très bien conçu - maniable - facile à entretenir.excellente tenue de route(pneu MICHELIN energy saver 175/65R14)
  • 1.2 60 ch 186 000 km - 1998 - 5 places RNA : Très pratique - forme sympa - assez fiable - grandes vitres
  • 1.9 DCi - 115000 kms : Véhicule pratique pour la famille

Les moins - Défauts

  • Mécanique fragile si le véhicule est régulièrement chargé (l'embrayage s'use très vite)
  • L'ergonomie des commandes est mal pensée
  • Les plastiques intérieurs sont médiocres mais reflètent tout de même une certaine solidité.

Défauts Kangoo signalées :

  • 1500 DCI Expression : Beaucoup pour une voiture de moins de 3 ans
  • 1.5 dci 70 Comfort Grand volume : Pas d'attache remorque (grand volume = rajout de carrosserie) - étagement de la boite trop court (1ere - 2eme ...) - habillages intérieurs un peu fragile
  • 1.2 16V ice : Consommation - puissance
  • 1500 dci : Pas assez souple
  • rnc expresse annee 2000 : Manque de puissance dans les montés
  • 1.4 dci privilège : Jusqu'à 75.000kms RAS tenue de route moyenne - bonne étant chargée. devient bruyante. Ensuite gros problème d'alternateur - de vanne EGR et de circuits électrique. Très décevante quand on choisi un modèle que l'on a envie de voir vieillir pour son côté utile. Frais de garage très élevés. Pneus à changer trop vite.
  • 1.4 L RTE 2000 : Tenue de route
  • 1 - 5 dci 2005 : Tenue de route très dangereuse
  • 1.9 dti 80 chevaux - année 2000 : Diesel bruyant
  • 19 d 65ch 2001 : Manque de puissance - mauvaise finition - mal insonorisé
  • 1.5 dci 85ch privilege 116000 km annne 2004 : Moteur très bruyant - plastique qui craquent
  • dci : Problème de bruits très énervant. malgré des pneus neufs ainsi que le parallélisme fait
  • 1 - 5 dci 80 air : Manque régulateur de vitesse
  • 1.5 dci grand confort : Moteur k9k fragile et électronique non maitrisé par les garagiste voyant de préchauffage=erreur fatal!
  • 1.9 dti 80 ch Pigmento - année 2001 : Moteur bruyant
  • DCI 1.5L 85CV DE 2006 : Pas de régulateur vitesse - pas d'esp - hayon - ouverture capot - capucine arrière pas pratique
  • 1 - 4 rte : Consommation - freinage
  • 1.5 DCI 65 cv année 2008 : Tenue de route très mauvaise sur route mouillée. A proscrire sur la neige (j'ai 4 très bon pneus neige et c'est souvent très flippant)
  • 1.9 d 55 ch rna 1998 260.000kms : Poussive - bruyant
  • 1.5 dci 85ch 2003 previlege : Pneus (difficile de trouver d 'autre marque que Michelin)
  • 1.4 essence RXE : Autoradio K7 en 2011 !!!!!
  • dci 1.5 70 confort 6cv turbo 2005 : Bien sûr pour un utilitaire le bruit et la clim je n'en ai pas. Le manque de puissance 1 ère et 2 ieme
  • ice 2005 1.2 16V 75 ch (kcede) : Beaucoup de problèmes techniques non totalement pris en compte par renault (fiabilité)
  • 1.5 dci 80ch authentique 2004 : Frein - starter
  • Expression 90ch année 2011 : Pas de rétros rabattables
  • 1.5 dci 70 Luxe Privilege : Démarrage à froid un peu difficile (moteur bruyant pendant quelques kilomètres)
  • 1.5 DCI : Problème électrique sous pédalier perte de puissance et voyant de préchauffage qui s'allume intempestivement.
  • 1.9 DTi 80 ch an 2002 110000 kms : Tenue de route .
  • 4x4 1.9 dci fairway : Fiabilte de la transmission gache ce tableau idyllique(resultat il a vite ete revendu a 41200 km!attention a la hauteur limitee dans les parkings..
  • 1.6 16v 95 ch 64000 km : Fiabilité moyenne
  • 1.4 75 ch : Consommation - fragilité de l'embrayage - capteur de PMH
  • 1.5 DCi 80 ch Privilège 2004 135000km : Electroniques (EGR & Cie) - Rotules fragiles - ABS qui craque un peu.Note 11/20
  • 1.5 DCi 80 ch 160.000 kms année 2003 C.U. 800 kg : Moteur 1.5l sous-dimensionné pour un utilitaire sensé porter de fortes charges - une option en 2 - 2l dCI aurait dû être proposée par Renault. A 165.000 kms - le moteur roule correctement mais on le sent fatigué, moins puissant.
  • 1.5 DCi 80 ch 165000 - 2004 - privilège : Est resté une semaine jusqu'à ce que je retourne faire le plein. Au moment ou je remets le bouchon - la porte c'est déverrouillée.depuis RAS-Commande de phare( 151000Kms) passage en feu de route - tous les feux avant du véhicule ce sont coupés ainsi que le tableau de bord.ne restaient que les feux arrières. contrôle des fusible RAS. 20 kilomètres plus loin - tout c'est remis a fonctionner - depuis RAS-Frein avant consommation excessive de plaquettes et de disque. ensemble remplacé à 55000 Kms / 100000 Kms & 143000 Kms.(peut-être du à une conduite soutenue)-Poulie alternateur(136000KMS) A failli me couter un moteur mais je l'ai arrêté juste a temps. alternateur RAS - remplacement que de la poulie 20 minutes (prix de la poulie chez RENAULT 45 euros)Note 17/20Prix assurance 424 euros/an (Assureur aviva ) (type de contrat tous risques ) (Bonus 1.00 %)
  • 1.2 60 ch 186 000 km - 1998 - 5 places RNA : Puissance hors agglomération - prise aux vents
  • 1.9 DCi - 115000 kms : Problème de bruits parasites en vieillissant
  • 1.5 DCi 65 ch 130000km année 2003 : Toujours en panne
  • 1.5 DCi 65 ch 193000 - 2005 : Sifflement lors de passage a la 5ieme vitesse




 

Photos - Images

 


RESTYLEE

 


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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


3/20

Avis 1.5 DCi 65 ch 130000km année 2003

J'ai aimé : espace

Je n'ai pas aimé : toujours en panne

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes et pannes : problèmes électronique, capteurs en tout genres remplacés,pompe a injection HS, cardans droit et gauche HS, roulements av et ar. .....

Ma note : 3/20


plus jamais je n'achèterai une Renault. Ma kangoo passe plus de temps en panne qu'a rouler, c'est un comble pour une voiture.


10/20

Avis 1.9 DCi , 115000 kms

J'ai aimé : véhicule pratique pour la famille

Je n'ai pas aimé : problème de bruits parasites en vieillissant

Consommation moyenne : 6,0 litres/100km

Problèmes et pannes : boite de vitesses, deuxième HS, pour un véhicule de 5 ans..?.

Ma note : 10/20



Au vu des différents forums, Renault devrait s'inquièter des problèmes de boite sur ses kangoo. Les possesseurs de ces véhicules en ont marre de payer cher le véhicule diesel et en plus de repayer une nouvelle boite à 100 000 km ?, non merci. Pas étonnant que les véhicules étrangers rentrent en France par la grande porte.


15/20

Avis 1.2 60 ch 186 000 km, 1998, 5 places RNA

J'ai aimé : très pratique, forme sympa, assez fiable, grandes vitres

Je n'ai pas aimé : puissance hors agglomération, prise aux vents

Consommation moyenne : -

Problèmes et pannes : plus de chauffage habitacle, autoradio hs

Ma note : 15/20


Véhicule sans gros soucis majeur dommage que le moteur du 1.2L reste faible en charge donc surconsommation régulière, à recommandé pour ceux qui cherche un utilitaire sympa de 5 places ou un second véhicule pour déposer les enfants à l’école ou sortir le chien le week-end

Budget entretien

Budget Assurance Renault Kangoo


Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.5 DCi 80 ch 165000, 2004, privilège Tous risques 1.00 % 424 euros/an
1.5 DCi 80 ch 160.000 kms année 2003 C.U. 800 kg Professionnel 50 % 374 euros/an
1.4 75 ch En tiers avec le vil et l'incendie 50% de bonus 150 euros/an
1.9 DTi 80 ch an 2002 110000 kms Tout risque 50 % 580 euros/an
Kangoo 1.5 DCI Tous risques 50 % 575 euros/an
Expression 90ch année 2011 Multirisques 50 % 300 euros/an

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Budget Pneus Renault Kangoo


Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
165/70 R13 47 € 32 € 8 3.3
165/70 R14 55 € 34 € 9 3.8
165/75 R14 97 € 84 € 9 3.8
175/65 R14 55 € 22 € 9 4.3
185/65 R15 58 € 40 € 9 5.4
195/65 R15 57 € 38 € 9 5.9

Prix des pièces détachées

Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont issus des données fournis par les sites proposant ces produits. Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Kangoo.

Amortisseur Kangoo
Amortisseur : 64.2-46% = 34.67 €. Amortisseur avant Renault Kangoo 4x4.

34.67 €

Amortisseur : 69.31-46% = 37.43 €. Amortisseur arrière Renault Kangoo 4x4.

37.43 €

Amortisseur : 70.74-35% = 45.98 €. RESSORT AV RENAULT KANGOO 12'97.

45.98 €

Plaquettes de frein Kangoo
Freinage > Plaquettes > Mafix > Renault : Plaquettes de freins pour Renault Kangoo 1.6i 16V 4x4 de 12/1999 à 03/2003, avant.

34.3 €

Freinage > Plaquettes > Mafix > Renault : Plaquettes de freins pour Renault Kangoo 1.9 DCi 4x4 après 01/2002, avant.

34.3 €

Freinage > Plaquettes > Mafix > Renault : Plaquettes de freins pour Renault Kangoo 1.2i 16V après 04/2003, avant.

34.6 €

Disques de frein Kangoo
Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Renault : Disques de frein pour Renault Kangoo 1.2i après 09/1997, avant.

53.1 €

Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Renault : Disques de frein pour Renault Kangoo 1.4i de 09/1997 à 03/2003, avant.

53.1 €

Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Renault : Disques de frein pour Renault Kangoo 1.9 D après 09/1997, avant.

53.1 €

Embrayage Kangoo
Embrayage : 165.9-56% = 72.99 €. Kit embrayage LUK 618 3026 00 pour RENAULT CLIO I / II / KANGOO / MEGANE /LANCIA YPSILON / DACIA LOGAN / SANDERO 1,1L 1,2L 1,4L 01-96-.

72.99 €

Embrayage : 172.42-56% = 75.86 €. Kit embrayage LUK 620 3068 00 pour RENAULT CLIO KANGOO MEGANE 1,9D.

75.86 €

Embrayage : 193.08-56% = 84.96 €. Kit embrayage LUK 622 3055 00 pour RENAULT CLIO / KANGOO 1,5 DCI.

84.96 €

Bougies de prechauffage Kangoo
Moteur > Bougies préchauffage > Mafix > Bougies de préchauffage > Renault : Bougies de préchauffage pour Renault Kangoo 1,9 D 65 après 03/1998, Mafix.

37.1 €

Moteur > Bougies préchauffage > Mafix > Bougies de préchauffage > Renault : Bougies de préchauffage pour Renault Kangoo 1.9 D (65 cv) après 03/1998.

38.9 €

Moteur > Bougies préchauffage > Mafix > Bougies de préchauffage > Renault : Bougies de préchauffage pour Renault Kangoo 1,5 DCI après 12/2001, Mafix.

71.1 €

Kit de distribution Kangoo
Moteur > Kits distribution > Renault : Kit distribution pour Renault Kangoo 1.2 de 03/1998 à 12/2000, Mafix.

57.4 €

Moteur > Kits distribution > Renault : Kit distribution pour Renault Kangoo 1.4 après 03/1998, Mafix.

65.8 €

Moteur > Kits distribution > Renault : Kit distribution pour Renault Kangoo 1.5 DCi de 12/2001 à 08/2003, Mafix.

79.7 €

Climatisation Kangoo
Climatisation : 504.95-25% = 378.71 €. COMPRESSEUR CLIM RENAULT CLIO / KANGOO / TWINGO.

378.71 €

Climatisation > Compresseur > Renault : Compresseur de climatisation pour Renault Kangoo D 55 à partir de 08/1997 54cv, (NRF).

380.82 €

Climatisation > Compresseur > Renault : Compresseur de climatisation pour Renault Kangoo D 65 à partir de 08/1997 64cv, (NRF).

380.82 €

Filtre habitacle Kangoo
 
Climatisation > Filtre antipollen > Renault : Filtre antipollen pour Renault Kangoo Pred.Orig. après 1997.

44 €

 
Climatisation > Filtre antipollen > Renault : Filtre antipollen pour Renault Kangoo après 1999.

48 €

Boitier additionnel Kangoo
TUNING PAR MARQUE > Renault > Autres > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Renault Kangoo 1.2 fils à souder, FGA Motorsport.

224 €

TUNING PAR MARQUE > Renault > Autres > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Renault Kangoo 1.4, FGA Motorsport.

359 €

TUNING PAR MARQUE > Renault > Autres > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Renault Kangoo 1.6, FGA Motorsport.

359 €






Motorisations et consommations


DIESELS

1,5 DCi


65 ch
5 cv
5.5 / 6 / 6.8
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER)

Puissance trop limitée surtout lorsque le Kangoo est chargé (et c'est sa vocation en plus !)
Avec 50 litres de gazole, l'autonomie est de 735 à 909 km
Coût à l'entretien Economique. Date de sortie du 1L5 DCi sur ce modèle : 2002.

Consommation du 1.5 DCi 65 : vos témoignages :

  • 6.25 litres/100km (1.5 DCi 65 ch 193000,2005)
  • 6 litres/100km (1.5 DCi 65 ch 130000km année 2003)
  • (1.5 DCI 65 cv année 2008)

Focus sur le moteur 1.5 DCi :

Le 1.5 dCi fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est conçu de manière plus ancienne avec son injection certes directe mais classique. En effet le système d'injection du 1.5 dCi utilise une rampe commune à laquelle est relié l'ensemble des injecteurs. Le tout étant plus performant et plus discret car les DTi avaient de la voix ! Notons aussi qu'il apparaitre sous la capot de la Twingo 2 sachant que la première mouture (qui a été vendue pendant 13 ans !) n'en avait pas eu le droit et n'avait porté que des motorisations essences.
CE qui impressionne avec ce peit 1.5 dCi c'est que les ingénieurs ont réussi à pratiquement doubler la puissance développée par la plus petite version proposée qui fait 65 ch. En effet, ils ont arrivé à le monter à 110 chevaux soit 45 ch de plus.
Attention il ne faut pas croire que ce moteur ne se destine qu'aux citadines puisqu'il se voit intégré à de plus gros véhicules comme les Dacia Duster, Nissan Qashqai, Renault Laguna - Fluence - Mégane - Scenic - Kangoo etc ... Malgré tout ce n'est pas un 1.5 dCi que nous choisirions pour ce genre d'auto et rechercherions plutôt un 2.0 litres.

Chiffres fiabilité Kangoo 1.5 DCi 65 des 4 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
25%0%0%0%50%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%25%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%25%25%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%25%0%0%0%



1,5 DCi


80 ch
5 cv
5.3 / 5.8 / 6.6
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2/10
(ASSURER)

Performances remarquables sur cette version 80 ch
Avec 50 litres de gazole, l'autonomie est de 758 à 943 km
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L5 DCi sur ce modèle : 2002.

Consommation du 1.5 DCi 80 : vos témoignages :

  • 5.2 litres/100km de moyenne (1.5 DCi 80 ch 165000, 2004, privilège)
  • 4.7 litres/100km (1.5 DCi 80 ch 160.000 kms année 2003 C.U. 800 kg)
  • 5.5 litres/100km (principalement sur route. car pas faite pour la conduite en ville) (1.5 DCi 80 ch Privilège 2004 135000km)
  • 5.3/100km (1.5 dci 80ch authentique 2004)
  • 5.1 litres/100km (1.5 dci 80ch authentique)
  • 7.5 litres/100km (1,5 dci 80 air )
  • 7 litres /100km (1.5 dci 80 privilege)
  • 4.9 (conduite éco); 5.9 (autoroute et très chargée) (1,5 DCI 80 Cv)

Dernier problème signalé :
(1.5 DCi 80 ch 165000, 2004, privilège) défaut vanne EGR en hiver(accoue moteur en 5° et 2950 tr/mn) : toujours pas remplacée malgré les 165 000 kms, un démontage de le vanne tous les ans pour vérifier si elle n'est pas colmatée. dés que les température redeviennent positive, le défaut moteur disparait -Problème électrique(102000 Kms): lors d'un plein de gasoil, après avoir remit le bouchon, la porte arrière gauche était impossible à ouvrir.le défauts est resté une semaine jusqu'à ce que je retourne faire le plein. Au moment ou je remets le bouchon, la porte c'est déverrouillée.depuis:RAS -Commande de phare( 151000Kms): passage en feu de route, tous les feux avant du véhicule ce sont coupés ainsi que le tableau de bord.ne restaient que les feux arrières. contrôle des fusible:RAS. 20 kilomètres plus loin, tout c'est remis a fonctionner, depuis RAS -Frein avant: consommation excessive de plaquettes et de disque. ensemble remplacé à: 55000 Kms / 100000 Kms & 143000 Kms.(peut-être du à une conduite soutenue) -Poulie alternateur(136000KMS): A failli me couter un moteur mais je l'ai arrêté juste a temps. alternateur RAS, remplacement que de la poulie:20 minutes (prix de la poulie chez RENAULT:45 euros)

Chiffres fiabilité Kangoo 1.5 DCi 80 des 9 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
22.2%0%11.1%0%11.1%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%11.1%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%11.1%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%11.1%0%0%0%



1,9 D


65 ch
5 cv
6.5 / 7.1 / 8.1
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 18.4 s
Vitesse : 150 km/h
Couple : 120 Nm
4 Cylindres

A éviter absolument! Trop mou et trop bruyant.
l'autonomie de la sera de 617 à 769 kilomètres pour 50 litres de gazole
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L9 D sur ce modèle : 1997.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 14 pouces

Focus sur le moteur 1.9 D :

Chiffres fiabilité Kangoo 1.9 D 65 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%



1,9 DTi


80 ch
5 cv
5.6 / 6.2 / 7.1
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2/10
(ASSURER)
0 à 100 : 14.1 s
Vitesse : 165 km/h
Couple : 160 Nm
4 Cylindres

Mieux que le 1.9 D mais encore loin du compte car l'insonorisation est vraiment trop mauvaise. Privilégiez le dCi 80!
l'autonomie de la sera de 704 à 893 kilomètres pour 50 litres de gazole
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L9 DTi sur ce modèle : 1999 à 2002.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 14 pouces

Consommation du 1.9 DTi 80 : vos témoignages :

  • - (1.9 DTi 80 ch an 2002 110000 kms)
  • 6 litres au 100 (1.9 dti 80 ch Pigmento, année 2001)
  • 7 litres/100km (1.9 dti 80 chevaux, année 2000)

Dernier problème signalé :
(1.9 DTi 80 ch an 2002 110000 kms) courroie distribution bruyante a 55 000kms ? anti demarrage + clef h.s a 70 000kms ? lave glace h.s a 100 000kms .

Chiffres fiabilité Kangoo 1.9 DTi 80 des 4 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%





ESSENCES

1,2


60 ch
5 cv
7.2 / 7.9 / 9
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
0.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 16.4 s
Vitesse : 146 km/h
Couple : 100 Nm
4 Cylindres

A éviter absolument ! Impossible d'obtenir de ce Kangoo une accélération digne de ce nom!
Pour 50 litres de carburant, l'autonomie est de 556 à 694 kilomètres
Frais d'entretien Economique. Date de sortie du 1L2 sur ce modèle : 1997.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 14 pouces

Consommation du 1.2 60 : vos témoignages :

  • - (1.2 60 ch 186 000 km, 1998, 5 places RNA)

Dernier problème signalé :
(1.2 60 ch 186 000 km, 1998, 5 places RNA) plus de chauffage habitacle, autoradio hs

Chiffres fiabilité Kangoo 1.2 60 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%



1,2 16v


75 ch
5 cv
7.3 / 8 / 9.1
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER)

Gain de puissance essentiel qui rendent le Kangoo plus polyvalent.
Pour 50 litres de carburant, l'autonomie est de 549 à 685 kilomètres
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L2 16v sur ce modèle : 2002.

Consommation du 1.2 75 : vos témoignages :

  • 7 litres/100km ( ice 2005 1.2 16V 75 ch (kcede))

Dernier problème signalé :
( ice 2005 1.2 16V 75 ch (kcede)) changement de culasse au bout de 30000 km suite à usure prématurée de la tête des soupapes (50% => 1000 euros pour moi), changement de bobine au bout de 50000 km (250e / pas de prise en charge par renault).

Chiffres fiabilité Kangoo 1.2 16v 75 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%



1,4


75 ch
6 cv
7.3 / 8 / 9.1
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 14.8 s
Vitesse : 158 km/h
Couple : 120 Nm
4 Cylindres

Remplacé par le 1.2 16v en 2002 : quasi équivalent si ce n'est en terme de consommation.
l'autonomie de la sera de 549 à 685 kilomètres pour 50 litres de sans plomb/super
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L4 sur ce modèle : 1997 à 2002.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 4 vitesses - Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 14 pouces

Consommation du 1.4 75 : vos témoignages :

  • 8 litres/100km ( 2/3 ville et 1/3 route ) (1.4 75 ch)

Dernier problème signalé :
(1.4 75 ch) embrayage fichu a 78000 km et capteur de point mort haut à 68000 km

Chiffres fiabilité Kangoo 1.4 75 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%100%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%100%0%0%0%



1,6 16v


95 ch
5 cv
7.3 / 8 / 9.1
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 10.6 s
Vitesse : 168 km/h
Couple : 150 Nm
4 Cylindres

Uniquement sur la version 4X4 : dynamique et puissant, il satisfera tous les utilisateurs.
Avec 50 litres, l'autonomie sera de 549 à 685 km
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 16v sur ce modèle : 2001.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- 4 roues motrices

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 14 pouces

Consommation du 1.6 95 : vos témoignages :

  • 8 litres/100km (1.6 16v 95 ch 64000 km)

Dernier problème signalé :
(1.6 16v 95 ch 64000 km) bobines d'allumage HS.capteur pmh HS.autoradio HS.amortisseurs arriére HS.tout çà en moins de 64000km

Chiffres fiabilité Kangoo 1.6 16v 95 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%100%0%0%0%




Puissance insuffisante Grande polyvalence
Puissance limitée Plaisir intense
Puissance suffisante    

Moteurs de Kangoo à éviter

Versions Détails
1.2 Les 60 ch sont insuffisants pour animer cette Renault Kangoo.
1.9 D Même remarque que le 1.2 : il manque cruellement de puissance !
dTi 80 et 100 ch Attention, les modèles vendus entre 1997 et 2000 peuvent avoir un problème au niveau de la poulie d'alternateur qui finit par faire céder la courroie. Le résultat pouvant provoquer une casse moteur. Ce problème a été suivi d'un rappel par le constructeur, vérifiez qu'il a été effectué par le propriétaire. Pour info les motorisations dTi ne sont généralement pas à recommander.

Moteurs de Kangoo à privilégier

Versions Détails
1.6 16v Moteur offrant de bonnes performances pour une consommation raisonnable.
1.5 DCi 80 Puissance suffisante permettant une conduite dynamique du Kangoo, couplé d'une grande sobriété.

Performances Renault Kangoo


Moteur puissance
moteur
Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h
Couple
maximum
1.2 boîte 5 60 ch 146 Km/h 16.4 sec. 100 NM
1.9 d boîte 5 65 ch 150 Km/h 18.4 sec. 120 NM
1.4 boîte 5 75 ch 158 Km/h 14.8 sec. 120 NM
1.9 dti boîte 5 80 ch 165 Km/h 14.1 sec. 160 NM
1.6 boîte 5 95 ch 168 Km/h 10.6 sec. 150 NM

Annonces


Modele An. km CP Prix
1.9 DTI PAMPA 2001 188000 km 6270 Villeneuve Loubet 3900 €
1.4 rte pack clim 1999 111500 km 83130 LA GARDE 2990 €
Pack 1,4 L 2001 176412 km 8000 Warcq 3800 €
EXPRESS 1.2 RNC 1998 188000 km 93500 Pantin 1990 €
PACK CLIM 1.4 5P 2000 66814 km 77830 PAMFOU 4900 €
1.9D 65CH RTE 5PL 1999 149900 km 95110 SANNOIS 3790 €
1.9D Alizé 5 plac 1999 250000 km 7200 AUBENAS 3990 €

Prix du neuf (mandataires)


Modele Finition Man. Prix Prix 2
1.6 16v 110 Authentique Auto ICI 17500 € 12750 €
1.5dCi 75 Access Auto IES 14199 € 13730 €
1.5 dCi 75 FAP Authentique Auto ICI 18150 € 13790 €
1.6 16v 110 Privilege Auto ICI 19580 € 13990 €
1.6 16 V BVA Expression Auto ICI 20000 € 14350 €
1.5 dCi 90 FAP Expression Auto ICI 20250 € 15190 €
1.5dCi 75 Authentique Auto IES 18350 € 15194 €
1.5dCi 90 Expression Auto IES 21230 € 15604 €
1.5dCi 75 Authentique Auto IES 18900 € 15649 €
1.5 dCi 90 FAP Privilege Auto ICI 20830 € 15790 €
1.6 16v 105 Privilège Auto IES 21820 € 15929 €
1.5dCi 90 Authentique Auto IES 19500 € 16146 €
1.5dCi 110 Expression Auto IES 21930 € 16228 €
1.5 dCi 90 FAP Privilege Auto ICI 21910 € 16489 €
1.5dCi 90 Privilège Auto IES 22570 € 16702 €
1.6 16v 105 Expression Auto IES 20200 € 16726 €
1.6 16 V BVA Privilege Auto ICI 21160 € 17201 €
1.6 16v 105 Privilège Auto IES 20900 € 17305 €
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité Renault Kangoo (pannes constatées en 2008)

2003 2004 2005 2006 2007 2008
57 36,1 22,1 16,7 11,8 2,7

Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 11,8 Renault Kangoo de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Renault Kangoo.
La Renault Kangoo est globalement une auto fiable

Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.

Plus d'informations : Fiabilité des Kangoo - Rappels Kangoo

Contrôle technique Renault Kangoo

Chiffres 2011 des contrôles techniques Renault Kangoo issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.

L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports, son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance du fonctionnement des centres de contrôle routier.

Modèles 2005-2010 Modèles 2000-2005 Modèles antérieurs à 2000
Kangoo i 1997 8.75% de Contre visites 18.12% de Contre visites 29.1% de Contre visites



Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Renault Kangoo

(TOP 15 avis (sur 49 au total à consulter ici) pour cette Kangoo)

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