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Test - Essai Renault Kangoo (1997 - 2007)
Points positifs et négatifs Kangoo extraits des 29 avis écrits par les internautes :
Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Kangoo.
Comport. / Tenue de route :
4 n'apprécient pas
Agrément de conduite :
2 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
7 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
2 n'apprécient pas
Espace à bord :
4 apprécient
Les rangements :
3 apprécient
Puissance et reprises : 3 n'apprécient pas (Concerne : 1.2 16V ice, rnc expresse annee 2000, 19 d 65ch 2001)
Essai KangooBelle réussite commercial avec ce Kangoo qui remplaça la Renault Express qui était une pionnière du segment. On apprécie sa "bouille" sympathique mais moins la qualité des plastique employés dans l'habitacle. La Kangoo est disponible en traction (motricité aux roues avant), 4x4 (4 roues motrices pour plus d'efficacité en tenue de route mais un budget pneu accru). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 5 vitesses, Automatique 4 vitesses. La Kangoo peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 0.9 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences). En occasion les prix vont de 2000 € à 16000 € avec une moyenne qui se trouve aux alentours de 6000 €.
(Cette Renault Kangoo a été restylée le 03-2003 et 10-2005)
Homologation :
5 assises
4 assises
Boîte(s) :
A. 4 vitesses
M. 5 vitesses
Restylage :
03/2003 et 10/2005
Roues motrices :
Avant
4 roues
Poids approx. :
0.9 tonne(s)
|
|
|
|
|
|
|
Fiabilité
|
Comportement
routier
|
Finition
Présentation
|
Confort
d'amortissement
|
Habitabilité
à l'arrière
|
Allure
|
Note internautes : 11.2/20
Note internautes basée sur 27 avis
Note essayeur : 12.2/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3
/ Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 150 € / Tiers collision avec bris de vitres et protection conducteur / NC
- 350 € / tous risques / 35%
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :
-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 6000 €
-Prix mini : 2000 €
-Prix maxi : 16000 €
(Voir les annonces)
Les plus - Qualités
- Le comportement routier est correct
- Freinage rassurant
- Capacité de chargement élevée
- Revente facile
Qualités Kangoo signalées :
- 1.5 dci 70 Comfort Grand volume : volume - maniabilité - rangements
- 1.2 16V ice : habitabilité
- 1 - 5 DCI 80 Cv : Nerveuse - économique
- rnc expresse annee 2000 : bonne conduite en charge même avec remorque
- 1.2 16V ice : habitabilité
- 1.4 dci privilège : Utilitaire - espace de chargement et de rangement.
- 1.4 L RTE 2000 : habitabilité - coffre immense - équipement (rétroviseurs électriques - jantes alu - clim - radio commande au volant - multiples rangements idéal pour les enfants
- 1.9 dti 80 chevaux - année 2000 : bonne habitabilité
- 1.9 DCI 4X4 UTILITAIRE : BON EN 4X4
- 19 d 65ch 2001 : bon véhicule passe partout
- 1.5 dci 85ch privilege 116000 km annne 2004 : grande surface - lumineux
- 1.5 dci 80 privilege : chargement
- 1 - 5 dci 80 air : nerveuse - économique - voiture a tout faire
- 1.9 dti 80 ch Pigmento - année 2001 : moteur souple - bonne habitabilité
- DCI 1.5L 85CV DE 2006 : polyvalence - espace à bord - capacité de chargement - moteur - consommation raisonnable
- 1 - 4 rte : beau volume de chargement pour un encombrement réduit
- 1.9 d 55 ch rna 1998 260.000kms : chargement - polyvalente - économique - mécanique facile d'accès pour l'entretien courant
- 1.4 essence RXE : Équipement un peu juste
|
Les moins - Défauts
- Mécanique fragile si le véhicule est régulièrement chargé (l'embrayage s'use très vite)
- L'ergonomie des commandes est mal pensée
- Les plastiques intérieurs sont médiocres mais reflètent tout de même une certaine solidité.
Défauts Kangoo signalées :
- 1500 DCI Expression : Beaucoup pour une voiture de moins de 3 ans
- 1.5 dci 70 Comfort Grand volume : Pas d'attache remorque (grand volume = rajout de carrosserie) - étagement de la boite trop court (1ere - 2eme ...) - habillages intérieurs un peu fragile
- 1.2 16V ice : Consommation - puissance
- 1500 dci : Pas assez souple
- rnc expresse annee 2000 : Manque de puissance dans les montés
- 1.4 dci privilège : Jusqu'à 75.000kms RAS tenue de route moyenne - bonne étant chargée. devient bruyante. Ensuite gros problème d'alternateur - de vanne EGR et de circuits électrique. Très décevante quand on choisi un modèle que l'on a envie de voir vieillir pour son côté utile. Frais de garage très élevés. Pneus à changer trop vite.
- 1.4 L RTE 2000 : Tenue de route
- 1 - 5 dci 2005 : Tenue de route très dangereuse
- 1.9 dti 80 chevaux - année 2000 : Diesel bruyant
- 19 d 65ch 2001 : Manque de puissance - mauvaise finition - mal insonorisé
- 1.5 dci 85ch privilege 116000 km annne 2004 : Moteur très bruyant - plastique qui craquent
- dci : Problème de bruits très énervant. malgré des pneus neufs ainsi que le parallélisme fait
- 1 - 5 dci 80 air : Manque régulateur de vitesse
- 1.5 dci grand confort : Moteur k9k fragile et électronique non maitrisé par les garagiste voyant de préchauffage=erreur fatal!
- 1.9 dti 80 ch Pigmento - année 2001 : Moteur bruyant
- DCI 1.5L 85CV DE 2006 : Pas de régulateur vitesse - pas d'esp - hayon - ouverture capot - capucine arrière pas pratique
- 1 - 4 rte : Consommation - freinage
- 1.5 DCI 65 cv année 2008 : Tenue de route très mauvaise sur route mouillée. A proscrire sur la neige (j'ai 4 très bon pneus neige et c'est souvent très flippant)
- 1.9 d 55 ch rna 1998 260.000kms : Poussive - bruyant
- 1.5 dci 85ch 2003 previlege : Pneus (difficile de trouver d 'autre marque que Michelin)
- 1.4 essence RXE : Autoradio K7 en 2011 !!!!!
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Photos - Images
RESTYLEE
RESTYLEE
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RESTYLEE
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3 dernier avis posté par les internautes
(Avis de plus de 500 caractères)
/20
Avis kangoo 4x4 1.9 dci fairway
J'ai aimé : comportement routier: tout temps(route/piste/chemin a condition qu il soit carrossable/neige/boue(meme avec 2 roues motrices sur 4!)-agrement/habitabilite: notion d espace interieur(nombreux rangements: capucine+coffres type aviation..)+sensation de securite(haute sur pattes)-couple moteur-boite agreable-style-equipement riche dans cette version(clim+GPS+cuir..)-freinage OK-coffre immense(malgre la presence de la roue de secours)-poids plume pour la categorie-
Je n'ai pas aimé : fiabilte de la transmission gache ce tableau idyllique(resultat il a vite ete revendu a 41200 km!
attention a la hauteur limitee dans les parkings..
Consommation moyenne : 7.65 litres/100km pour une utisation mixte route/autoroute.
Problèmes et pannes : km 30314: changementdu coupleur hydraulique+idem(bruit de casseroles dans le pont arriere)10000km plus loin..
Ma note : 13/20
vehicule entretenu dans le reseau Renault(vidange tous les 7500km)-achete d occasion(origine:usine-6 mois-5600km ) dans ce meme reseau-
MECONNAISSANCE DE CE TYPE DE VEHICULE MARGINAL(ce n est tout de meme pas un ovni!)DANS LE RESEAU(12 jours d attente!)
/20
Avis kangoo ice 2005 1.2 16V 75 ch (kcede)
J'ai aimé : il y a de la place (habitabilité)
Je n'ai pas aimé : beaucoup de problèmes techniques non totalement pris en compte par renault (fiabilité)
Consommation moyenne : 7 litres/100km
Problèmes et pannes : changement de culasse au bout de 30000 km suite à usure prématurée de la tête des soupapes (50% => 1000
euros pour moi), changement de bobine au bout de 50000 km (250e / pas de prise en charge par renault).
Ma note : 05/20
Prix assurance : 430 euros/an (Assureur : axa ) (type de contrat : tout risk) (Bonus/Malus : 50%)
Bonjour
C est vrai que c est une voiture qui était dans le bas du tableau concernant le prix. Bien mal m en a pris quand je me suis rendu chez ce concessionnaire.
Je fait 15000 km par an en roulant pépère. Et bien ça n aura pas empêché les problèmes. Au bout de 30000 km, un remplacement de culasse pour un défaut d usure de
tête de soupape. Renault ne m a pris en charge que 50%. Autant dire que ca fait mal même si c est un défaut reconnu.
Au bout de 50000 km une odeur d œuf pourri venant du pot d échappement. Et hop, une bobine à remplacer !! 250e pour ma pomme
Autant dire que ma confiance envers renault a atteint un point de non retour.
Je n attends qu' une chose, c est de guetter les futurs soldes pour aller m
acheter un modèle étranger. Ca me fend le coeur de dire ça mais ce constructeur
m a réellement dégouté du service et de la fiabilité de ses modèles
Bonne journée
16/20
Avis Kangoo 1.4 essence RXE
J'ai aimé : Équipement un peu juste
Je n'ai pas aimé : Autoradio K7 en 2011 !!!!!
Consommation moyenne : 6.5/7 litres/100km
Problèmes et pannes : Aucun
Ma note : 16/20
Prix assurance : 150 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tiers collision avec bris de vitres et protection conducteur) (Bonus/Malus : NC)
0.50
Budget entretien
Budget Assurance Renault Kangoo
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
| Modèle |
Couverture |
Bonus/Malus |
Coût |
| Kangoo 1.4 essence RXE |
Tiers collision avec bris de vitres et protection conducteur |
NC |
150 euros/an |
| 1.5 Dci 70 2005 |
Tous risques |
35% |
350 euros/an |
| 1.9 d 55 ch rna 1998 260.000kms |
Tiers+vol incendie |
NC |
230 euros/an |
| DCI 1.5L 85CV DE 2006 |
Tous risques |
30% |
350 euros/an |
| kango expres 1,9 dti |
Tous risques |
0 % |
350 euros/an |
| 19 d 65ch 2001 |
Tiers |
50 % |
200 euros/an |
| 1.9 DCI 4X4 UTILITAIRE |
TIERS PLUS SANS FRANCHISE |
35% |
500 euros/an |
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Budget Pneus Renault Kangoo
(Tous les autres prix des pneus)
Prix des pièces détachées
Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont
issus des données fournis par les sites proposant ces produits.
Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site
final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Kangoo.
Amortisseur : 64.2€ -46% = 34.67 €. Amortisseur avant Renault Kangoo 4x4.
Amortisseur : 69.31€ -46% = 37.43 €. Amortisseur arrière Renault Kangoo 4x4.
Amortisseur : 70.74€ -35% = 45.98 €. RESSORT AV RENAULT KANGOO 12'97.
Plaquettes de frein Kangoo
Embrayage : 165.9€ -56% = 72.99 €. Kit embrayage LUK 618 3026 00 pour RENAULT CLIO I / II / KANGOO / MEGANE /LANCIA YPSILON / DACIA LOGAN / SANDERO 1,1L 1,2L 1,4L 01-96-.
Embrayage : 172.42€ -56% = 75.86 €. Kit embrayage LUK 620 3068 00 pour RENAULT CLIO KANGOO MEGANE 1,9D.
Embrayage : 193.08€ -56% = 84.96 €. Kit embrayage LUK 622 3055 00 pour RENAULT CLIO / KANGOO 1,5 DCI.
Bougies de prechauffage Kangoo
Kit de distribution Kangoo
Climatisation : 504.95€ -25% = 378.71 €. COMPRESSEUR CLIM RENAULT CLIO / KANGOO / TWINGO.
Boitier additionnel Kangoo
Motorisations et consommations
DIESELS
1,5 DCi
|
65 ch
5 cv |
5.5 / 6 / 6.8
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER) |
Puissance trop limitée surtout lorsque le Kangoo est chargé (et c'est sa vocation en plus !)
Avec 50 litres de gazole, l'autonomie est de 735 à 909 km
Budget et Coût d'entretien Economique. Date de sortie du 1L5 DCi sur ce modèle : 2002.
 Consommation du 1.5 DCi 65 : vos témoignages :
-
(1.5 DCI 65 cv année 2008)
 Dernier problème signalé :
(1.5 DCI 65 cv année 2008) aucun sauf coupure de l'accélération liée à un problème de connexion
électronique au niveau de la pédale d'accélérateur : résolu
Focus sur le moteur 1.5 DCi : Le 1.5 dCi fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique
de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est conçu de manière plus ancienne avec son
injection certes directe mais classique. En effet le système d'injection du 1.5
dCi utilise une rampe commune à laquelle est relié l'ensemble des injecteurs. Le
tout étant plus performant et plus discret car les DTi avaient de la voix !
Notons aussi qu'il apparaitre sous la capot de la Twingo 2 sachant que la
première mouture (qui a été vendue pendant 13 ans !) n'en avait pas eu le droit
et n'avait porté que des motorisations essences.
CE qui impressionne avec ce peit 1.5 dCi c'est que les ingénieurs ont réussi Ã
pratiquement doubler la puissance développée par la plus petite version proposée
qui fait 65 ch. En effet, ils ont arrivé à le monter à 110 chevaux soit 45 ch de
plus.
Attention il ne faut pas croire que ce moteur ne se destine qu'aux citadines
puisqu'il se voit intégré à de plus gros véhicules comme les Dacia Duster,
Nissan Qashqai, Renault Laguna - Fluence - Mégane - Scenic - Kangoo etc ...
Malgré tout ce n'est pas un 1.5 dCi que nous choisirions pour ce genre d'auto et
rechercherions plutôt un 2.0 litres.
Chiffres fiabilité Kangoo 1.5 DCi 65 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 100% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
1,5 DCi
|
80 ch
5 cv |
5.3 / 5.8 / 6.6
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
2/10
(ASSURER) |
Performances remarquables sur cette version 80 ch
l'autonomie de la sera de 758 à 943 kilomètres pour 50 litres de gazole
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L5 DCi sur ce modèle : 2002.
Consommation du 1.5 DCi 80 : vos témoignages :
- 7.5 litres/100km
(1,5 dci 80 air )
- 7 litres /100km
(1.5 dci 80 privilege)
- 4.9 (conduite éco); 5.9 (autoroute et très chargée)
(1,5 DCI 80 Cv)
Dernier problème signalé :
(1,5 dci 80 air ) aucun entretenue par renault actuellement 160 000km
Chiffres fiabilité Kangoo 1.5 DCi 80 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 33.3% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
1,9 D
|
65 ch
5 cv |
6.5 / 7.1 / 8.1
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER) |
| 0 Ã 100 : |
18.4 s |
| Vitesse : |
150 km/h |
| Couple : |
120 Nm |
4 Cylindres |
A éviter absolument! Trop mou et trop bruyant.
Pour 50 litres de carburant, l'autonomie est de 617 à 769 kilomètres
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L9 D sur ce modèle : 1997.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 14 pouces
Focus sur le moteur 1.9 D :
|
1,9 DTi
|
80 ch
5 cv |
5.6 / 6.2 / 7.1
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
2/10
(ASSURER) |
| 0 Ã 100 : |
14.1 s |
| Vitesse : |
165 km/h |
| Couple : |
160 Nm |
4 Cylindres |
Mieux que le 1.9 D mais encore loin du compte car l'insonorisation est vraiment trop mauvaise. Privilégiez le dCi 80!
Avec 50 litres de gazole, l'autonomie est de 704 à 893 km
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L9 DTi sur ce modèle : 1999 à 2002.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 14 pouces
Consommation du 1.9 DTi 80 : vos témoignages :
- 6 litres au 100
(1.9 dti 80 ch Pigmento, année 2001)
- 7 litres/100km
(1.9 dti 80 chevaux, année 2000)
Dernier problème signalé :
(1.9 dti 80 ch Pigmento, année 2001) remplacement du pot à 150000 et du radiateur à 200000 km. Elle à 230000 km rien d'autre pour le moment
Chiffres fiabilité Kangoo 1.9 DTi 80 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
ESSENCES
1,2
|
60 ch
5 cv |
7.2 / 7.9 / 9
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
0.5/10
(ASSURER) |
| 0 Ã 100 : |
16.4 s |
| Vitesse : |
146 km/h |
| Couple : |
100 Nm |
4 Cylindres |
A éviter absolument ! Impossible d'obtenir de ce Kangoo une accélération digne de ce nom!
Avec 50 litres, l'autonomie sera de 556 à 694 km
Budget entretien Economique. Date de sortie du 1L2 sur ce modèle : 1997.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 14 pouces
|
1,2 16v
|
75 ch
5 cv |
7.3 / 8 / 9.1
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER) |
Gain de puissance essentiel qui rendent le Kangoo plus polyvalent.
Avec 50 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 549 à 685 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L2 16v sur ce modèle : 2002.
Consommation du 1.2 75 : vos témoignages :
- 7 litres/100km
( ice 2005 1.2 16V 75 ch (kcede))
Dernier problème signalé :
( ice 2005 1.2 16V 75 ch (kcede)) changement de culasse au bout de 30000 km suite à usure prématurée de la tête des soupapes (50% => 1000
euros pour moi), changement de bobine au bout de 50000 km (250e / pas de prise en charge par renault).
Chiffres fiabilité Kangoo 1.2 16v 75 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
1,4
|
75 ch
6 cv |
7.3 / 8 / 9.1
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER) |
| 0 Ã 100 : |
14.8 s |
| Vitesse : |
158 km/h |
| Couple : |
120 Nm |
4 Cylindres |
Remplacé par le 1.2 16v en 2002 : quasi équivalent si ce n'est en terme de consommation.
Avec 50 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 549 à 685 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L4 sur ce modèle : 1997 à 2002.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 4 vitesses - Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 14 pouces
|
1,6 16v
|
95 ch
5 cv |
7.3 / 8 / 9.1
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER) |
| 0 Ã 100 : |
10.6 s |
| Vitesse : |
168 km/h |
| Couple : |
150 Nm |
4 Cylindres |
Uniquement sur la version 4X4 : dynamique et puissant, il satisfera tous les utilisateurs.
Avec 50 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 549 à 685 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 16v sur ce modèle : 2001.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- 4 roues motrices
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 14 pouces
|
 |
Puissance insuffisante |
 |
Grande polyvalence |
 |
Puissance limitée |
 |
Plaisir intense |
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Puissance suffisante |
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Kangoo à éviter
| Versions |
Détails |
| 1.2 |
Les 60 ch sont insuffisants pour animer cette Renault Kangoo.
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| 1.9 D |
Même remarque que le 1.2 : il manque cruellement de puissance !
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| dTi 80 et 100 ch |
Attention, les modèles vendus entre 1997 et 2000 peuvent avoir un problème au niveau de la poulie d'alternateur qui finit par faire céder la courroie. Le résultat pouvant provoquer une casse moteur.
Ce problème a été suivi d'un rappel par le constructeur, vérifiez qu'il a été effectué par le propriétaire.
Pour info les motorisations dTi ne sont généralement pas à recommander. |
Meilleurs moteurs
| Versions |
Détails |
| 1.6 16v |
Moteur offrant de bonnes performances pour une consommation raisonnable.
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| 1.5 DCi 80 |
Puissance suffisante permettant une conduite dynamique du Kangoo, couplé d'une grande sobriété. |
Performances Renault Kangoo
| Moteur |
puissance
moteur |
Vitesse maximum |
Accélération
0 à 100 km/h |
Couple
maximum |
| 1.2 boîte 5 |
60 ch |
146 Km/h |
16.4 sec. |
100 NM |
| 1.9 d boîte 5 |
65 ch |
150 Km/h |
18.4 sec. |
120 NM |
| 1.4 boîte 5 |
75 ch |
158 Km/h |
14.8 sec. |
120 NM |
| 1.9 dti boîte 5 |
80 ch |
165 Km/h |
14.1 sec. |
160 NM |
| 1.6 boîte 5 |
95 ch |
168 Km/h |
10.6 sec. |
150 NM |
Annonces
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Modele
|
An.
|
km
|
CP
|
Prix
|
| 1.9 DTI PAMPA |
2001 |
188000 km |
6270 Villeneuve Loubet |
3900 € |
| 1.4 rte pack clim |
1999 |
111500 km |
83130 LA GARDE |
2990 € |
| Pack 1,4 L |
2001 |
176412 km |
8000 Warcq |
3800 € |
| EXPRESS 1.2 RNC |
1998 |
188000 km |
93500 Pantin |
1990 € |
| PACK CLIM 1.4 5P |
2000 |
66814 km |
77830 PAMFOU |
4900 € |
| 1.9D 65CH RTE 5PL |
1999 |
149900 km |
95110 SANNOIS |
3790 € |
| 1.9D Alizé 5 plac |
1999 |
250000 km |
7200 AUBENAS |
3990 € |
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Prix du neuf (mandataires)
|
Modele
|
Finition
|
Man.
|
Prix
|
Prix 2
|
| 1.6 16v 110 |
Authentique |
Auto ICI |
17500 € |
12750 € |
| 1.5 dCi 75 |
Access Euro 5 |
Elite Auto |
13999 € |
13268 € |
| 1.6 16v 110 |
Privilege |
Auto ICI |
19580 € |
13990 € |
| 1.5 L 75 |
PROFESIONAL |
Multimarque |
15168 € |
14219 € |
| 1.6 16V 105 |
Authentique Euro 5 |
Elite Auto |
17600 € |
14329 € |
| 1.6 16 V BVA |
Expression |
Auto ICI |
20000 € |
14350 € |
| 1.6 16 V BVA |
Privilege |
Auto ICI |
20080 € |
14890 € |
| 1.5dCi 75 |
Authentique |
Auto IES |
18150 € |
14974 € |
| 1.6 16V 105 |
Expression Euro 5 |
Elite Auto |
19100 € |
15529 € |
| 1.5 dCi 90 FAP |
Privilege |
Auto ICI |
20830 € |
15790 € |
| Diesel 90 ch |
Privilège |
Auto IES |
21860 € |
15848 € |
| 1.5 dCi 110 FAP |
Expression |
Auto ICI |
20950 € |
15890 € |
| 1.6 16V 105 |
Privilège Euro 5 |
Elite Auto |
19800 € |
16089 € |
| 1.5 L 110 |
EXPRESSION |
Multimarque |
20735 € |
16115 € |
| 1.6 16V 105 |
Expression A |
Elite Auto |
20000 € |
16249 € |
| 1.5dCi 90 |
Expression |
Auto IES |
20690 € |
16366 € |
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Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS
Fiabilité Renault Kangoo (pannes constatées en 2008)
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2003
|
2004
|
2005
|
2006
|
2007
|
2008
|
|
57
|
36,1
|
22,1
|
16,7
|
11,8
|
2,7
|
Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 11,8 Renault Kangoo de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Renault Kangoo.
La Renault Kangoo est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.
 Plus d'informations : Fiabilité des Kangoo - Rappels Kangoo
Contrôle technique Renault Kangoo
Chiffres 2011 des contrôles techniques Renault Kangoo
issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les
détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.
L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports,
son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance
du fonctionnement des centres de contrôle routier.
|
Modèles 2005-2010 |
Modèles 2000-2005 |
Modèles antérieurs à 2000 |
| Kangoo i 1997 |
8.75% de Contre visites |
18.12% de Contre visites |
29.1% de Contre visites |
Les avis des internautes (Tops contributions)
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Avis Renault Kangoo |
(TOP 15 avis (sur 29 au total à consulter ici) pour cette Kangoo)
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Avis
1.5 Dci 70 2005
(580)
Consommation moyenne : 7 litres/100km
Problèmes rencontrés : Batterie se décharge prématurément, comodo HS à 45000 Km, injecteur HS à 42000 km remplacé et de nouveau H [lire la suite ...]
-
Avis
DCI 1.5L 85CV DE 2006
(432)
Qualités : polyvalence, espace à bord, capacité de chargement, qualités moteur, consommation raisonnable
Défauts : pas de régulateur vitesse, pas d'esp , hayon, ouvert [lire la suite ...]
-
Avis
1.4 essence RXE
(325)
Qualités : Équipement un peu juste
Défauts : Autoradio K7 en 2011 !!!!!
Consommation moyenne : 6.5/7 litres/100km
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 16/20
Prix [lire la suite ...]
-
Avis
19 d 65ch 2001
(323)
Qualités :bon véhicule passe partout
Défauts : manque de puissance, mauvaise finition, mal insonorisé
Consommation moyenne : 7,5 litres/100km
Problèmes rencontrés : ra [lire la suite ...]
-
Avis
1,5 DCI 80 Cv
(326)
Qualités :Nerveuse, économique
Défauts :
Consommation moyenne :4,9 (conduite éco); 5,9 (autoroute et très chargée)
Problèmes rencontrés :biellet [lire la suite ...]
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L'essai de la Renault Kangoo comprend 8 moteurs (1.5 DCi 80, 1.9 D 65...). 29 avis concernant cette Kangoo ont été postés.
Facilité à stationner
Prise au vent
Volume de coffre
