| Modèle |
Détails |
| Scenic 3 Privilége 1.9 dCi 130 CV Fap 12 / 2010 | Obligé de changer les jantes hiver ( 5 trous maintenant ...) |
| scenic 3 1.5 dci 105 cv dynamique 06/2009 | Pare soleil avants ne tiennent pas en position relevée, ils descendent progressivement et réduisent le champ de vision |
| 1.5 dCi 110 ch Scenic court - Business - 2011 - 7500 KM | Un mois sans radio FM dès la livraison de la voiture neuve, et 4 passages en atelier pour trouver un cable antenne défectueux ! - plaquettes AR frottaient sur disques ; défaut étriers AR électriques en cause changés (Garantie)- je vais évoquer le cas des essuie glaces avec le SAV (sans conviction) - quelques grattements sporadiques lors du passage de 1 en 2 (synchro de 2eme ?) sous ma surveillance |
| grand scenic 3 exception 1.9 DCi 130 | Aucun à ce jour |
| Scenic 3 1.5dci 105 Privilege 12/09 | Usure prématurée des pneus avant, toit ouvrant qui couine a chaque bosse (si ouvert); peinture fragile |
| 1.9 dci 130 privilege 7 places 2009 | Fuite de l'échangeur ( changé en garantie ) faisceau de ceinture arrière ( le tableau de bord m'indiquait qu'une ceinture était bouclée à larrière alors que ce nétait pas le cas), rappel sur un élément du passage de roue arrière ( pas plus d'infos de la part du concessionnaire ), cuir craqué sur l'assise conducteur + mousse enfoncée dans le dossier du siège conducteur ( et pourtant je suis très soigneux...), frottement continu des plaquettes sur les disques arrières qui de ce fait sont toujours brulants ( comme beaucoup à première vue ) résultat des plaquettes changées à 31000km ( vous comprenez monsieur le frein à main électrique ça use les plaquettes...), voyant airbag en route très souvent ( panne détectée circuit capteur position siège avant conducteur ), problème de valve de roue poreuse, pédale d'embrayage qui claque quand elle se relève. et pour finir un bruit de clac clac derrière la boite a gant ( le concessionnaire me dit que le bruit est dû aux injecteurs et que c'est normal...), vivement la suite....bref véhicule que j'adore conduire mais que je vais revendre par manque de confiance et surtout de fiabilité |
| Scenic Jade dCi 130 CH fin mai 2011 6500Km | Malgré le changement des balais d'essui-glace à 1100 km par des neufs ,le balayage reste tres bruyants(350km sous la pluie avec ce defaut insupportable)pas la peine de developper un ens radio "BOSE" pour ce resultat.Jeu important assise siege electrique,desagreable lors des freinage l'assise monte de qqs millimetre pour reprendre ensuite sa position.2 erreurs dans le livret d'utilisateur (tres austere en noir et blanc) --pas d'assistanse au demarrage en cote alors que c'est marqué noir sur blanc sur celui-ci voir page 2.26--en clim auto le temoin 14 reste allumé et s'eteind en mode reclyclage d'air -->marqué le contraire...page 3.10 |
| 1.5 dCi 105 ch | La porte coté conducteur se dévisse. RENAULT assemble pas trés bien ses voitures en usines.Fumée blanche au démarage.La voiture chauffe chauffe.la vitre coté conducteur grince et RENAULT sans fiche, pas de prise en garantie possible alors que le véhicule est garantie jusqu'en janvier 2012. |
| GS 3 - TCe 130 - 5pl - Jade - 25000Km | - Bruit ventilation (min) à augmenté. - Grincements garniture porte avant stoppés par cale. - Direction floue sur autoroute stoppée avec pression pneus > 2.8 bars. |
| Scénic 3 Privilege dci 130 ch | Le régulateur de vitesse me semble disposer de plus de puissance que moi en conduite manuelle et pied au plancher ?! (si quelqu'un à une réponse) |
| 150 FAP DYNAMIQUE BOITE AUTO 2009 | Mauvais essuyage pare brise coté conducteur non résolu malgré changement du bras et du balai; valve de roue poreuse. Bruits de suspension a l'arrière sur les ralentisseurs |
| 1.5 dCi 95 ch | Hayon mal réglé en usine, corrigé en concession. Bruits d'amortisseurs ou autre pièce la première année, bruit ayant disparu. |
| 105 cv privilege mars 2010 | B jointoiement ailes arrières et pare choc après pose attelage, perte de donnees sur ordinateur de bord ( mise a jour renault, après réclamation ), bruits parasites semblant provenir du levier de vitesse a bas régime. fume au démarrage a froid . |
| 105 7 pl Expression TOMTOM | Gros problèmes avec les essuies glace la zone de pare brise côté conducteur est très mal essuyé + essuie glace bruyant. Problème non résolu à date malgré plusieurs relances au service client. La concession Renault indique qu'il s'agit d'un défaut connu mais non traité pour le moment. Nous avons constaté le même problème sur un scenic de location. |
| 1.6 dCi 130 ch 2100km, novembre 2011, grand scenic exception 7 pl | Intervention Renault (contrôle qualité) avant la livraison du véhicule ayant entraîné un retard d'un mois la livraison |
| 1.5 dCi 105 ch | Frein électrique une catastrophe Obligé de changer les plaquettes de freins à 30000km. Hyper mauvaise fois Renault qui nie ce problème prétextant que ces plaquettes sont une pièce d'usure. En fait d'après mon concessionnaire Renault à diminué l'épaisseur des plaquettes arrières, de plus le frein électrique sollicite bcp plus les freins arrières qu'un frein normal. C'est un véritable scandale, tant que vous êtes sous garantie il vous en coute 75 euros la MO étant pris en charge par Renault.Après si Renault ne reconnais pas cette énorme problème de conception il vous en coutera 150 euros tous les 30000 km à rajouter à la révision périodique.J'ai revendu cette voiture vite fait. Quand un constructeur rajoute de la technologie dans ses voitures, il faut que cela soit fiable, et surtout savoir le faire. |
| scenic 3 1,5 DCI 105CH 01/2010 | Et toujours pas résolue gros manque de puissance en dessous de 1800 trm, les essuies glaces n'essuient pas, la radio et le GPS retombe a un volume de 15 a chaque coupure du contacte et la il n'y a pas de son il faut remonter a 24,26 a chaque redémarrage .Plus de 330 000 KMS en Scenic 2 sans problème et la grosse déception et après 6 mois Renault n'a résolue aucun problèmes |
| scenic court 1.5 dci 105 expression 11/09 | Un an et 20 000 kms sans aucun problème puis apparition de vibrations au ralenti, résultat des courses volant moteur remplacé. Inquiétant pour la suite de l'aventure avec cette voiture ATTENTION monsieur RENAULT il va falloir penser à garantir vos voitures 7 ans pour conserver vos clients !! |
| SCENIC 1.5 DCI 110 FAP 2010 | Aucun |
| 1.9 dCi 130 ch 40000kms, 03-2010 | Ajustement du hayon qui frotte sur le pare-choc |
| Scenic 3 privilège 1.9 dci 130 5 places sans Fap | Vanne EGR remplacée sous garantie à 28.000 kms Motif avancé la conduite sur rapports longs pour économie de carburant peut engendrer un en calaminage de la vanne EGR. Procéder de temps à autre à une purge en poussant les rapports intermédiaires au dessus de 3000 trs mn (sans excès bien évidemment) |
| tomtom 1.9 dci 130 | Molette de réglage lombaire ne tient pas en place sur le siège conducteur. |
| 1.5 dci, 110ch, 2011, dynamique, 4500 kms | Aucun |
| 1.9 dCi 130 ch 43000km,2011 | Mon moteur vient de rendre l'ame,aprés seulement une année d'utilisation et 43000km au compteur.Diagnostic ,une bielle qui lache et bonjour les dégats (importants).Je ne suis pas satisfait de ce produit contrairement à la pub.J'ai changé les plaquettes arrières aprés 20000km, la portière coté chauffeur ne ferme plus convenablement...il a fallu resserrer toutes les vis...au ralenti le moteur vibre anormalement et à certaine vitesse il fait beaucoup de bruit.J'ai mis tout mon argent sur ce véhicule pour rouler en sécurité mais je me suis trompé et j'ai failli meme perdre la vie lors de la casse moteur,car je roulais sur autoroutej'attends la réparation...c'est d'alger que j'envoie cet avis... |
| GS3 130ch jade | Aucun pourvus que ca dure |
| 1.9 dCi 130 ch 25000KM/an | La voiture va avoir 2 ans fin de ce mois, consommation d'huile 1l ts les 10000km (on me dit que c'est normal) Témoins de débouclage ceintures arrière, rétroviseurs qui grincent lorsqu'ils se rabattent usure des plaquettes avant arrière (30000 km), changement des pneus avant et arrière (30000 km), consommation élevée moyenne ville 9l. |
| grand scenic expression fin 2010 130 cv | 20100 kms le turbo a laché |
| 1.9 dci 130 CV CONFORT EXPRESSION | Bruits parasites multiples dès 10.000 km. SAV incompétent pour régler ce type de problème. |
| 1,9 dci 130 expression | Bruits de plastique incessants dans l'habitacle. La moindre déformation de la chaussée donne l'impression que les plastiques vont s'effondrer à l'arrière du véhicule. Comme chaque jour le bruit semble venir d'un endroit différent, une fois le siège qui vibre, un autre fois la porte, si ce n'est pas la planche de coffre, le problème est récurrent et peut donner lieu à des retours incessants en concession sans pour autant être résolu définitivement car il s'agit d'un problème de conception. |
| 1.6 dCi 130 ch 1.6 dCi 130 ch 15TH 3000 kms | Aucun et heureusement vu le nombre de kilomètres |
| scenic 3 1.5 105 dci 2010 | Mécaniquement, cela va, mais prenez l'option autoradio à fond pour ne pas entendre les vibrations dans l'habitacle |
| Scenic 1.5 dci 110 FAP 2010 | Aucun |
| PRIVILEGE - 130 CV - 01/09/2010 | Aucun - elle est neuve. |
| dynamique 1.9l 130ch sans FAP juillet 2009 | Aucun en 40000 kms |
| 1.9 DCI 130, 2009 | LE gros problème sur les freins arrières plaquettes en contact permanent avec les disques => usure prématurée. Déjà changé à 18000 km, il va falloir rechanger à 45000 km. Renault fait la sourde oreille malgré un constat d'expert qui les met en cause.Sinon, fuite sur un injecteur qui donne un gros bruit de tracteur froid, un hayon mal ajusté qui raye le pare choc gauche, une vitre électrique changée.L'extension de garantie est plus que conseillée.En plus une consommation que je trouve élevée (7,2l avec 80% d'autoroute). |
| Dynamique 1.5 dCi 105 ch / 2009 | Aucun |
| 1,5 dci 85ch 2009 | Aucun a ce jour |
| RENAULT Scenic 3 1.5 dci, 105 cv 7 places expression Tomtom | Vitre conducteur qui grince (mécanisme changé sous garantie). |
| 1,9 dci 130 privilège 2009 | Porte AV GH ne se ferme plus avec le main libre ou ne s'ouvre plus, 12000 kms après la vidange clé de maintenance qui s'allume (normalement 15000 kms) |
| scenic III tce 130 | Bruit toit ouvrant, consommation élevée, frein arrières |
| SCENIC 3 DYNAMIQUE DCI 130 FAP 11/2010 | Infiltration d'eau dans le bac de la roue de secours, provenance inconnue à ce jour. |
| 1.5 dCi 105 ch expression 2009 | - Témoins de débouclage ceintures arrière, rétroviseurs qui grincent lorsqu'ils se rabattent, capteurs de recul défectueux, bruits de plastique, usure des plaquettes à l'arrière (30000 km) et à l'avant (35000), changement des pneus avant et arrière (30000 km), consommation élevée. |
| 1.5 dCi 105 ch avril 2010 25000 kms | Lors des dernières pluies octobre 2011, Bouches du Rhône. infiltration d'eau dans l'habitacle, dues aux évacuations bouchees, ("anomalies fréquentes aux dires de l'agent d'accueil)tous les compartiments au sol remplis d'eau et ventilateur électrique surement abimé. Plus d'une semaine d'immobilisation dans les ateliers de l'agence renault. avec des difficultés de répartitions des taches |
| Expression DCI 85 ch | Consommation effrayante pour une conduite très pépère. Infiltrations d'eau dans la porte du coffre, le coffre nous arrose d'eau à l'ouverture. |
| GD SCENIC 3 DYNAMIQUE 2009-5PL-DCI 130-SANS FAP | Fuite huile refroidisseur turbo, remplacement passage roues av, fermeture des portes incertain avec carte mains libres |
| Renault Scénic 3 2.0 DCI 150 fap BVA | Cuir siége conducteur coté gauche se fissure à une vitesse effrayante, essuie-glace conducteur bruyant, bruit du hayon au passage de trottoir, peinture fragile, consommation élevée par rapport au scénic 2 etc... |
| Renault scénic 3 dci 130 - 07/2009 | Freins qui frottent en continu sur les disques, bruit de frottement métallique dans le moteur sans solutions, une culasse changée à 6000 KMS, trous de passage d'huile trop petit pour lubrifier l'arbre à cames, d'où un bruit de tac tac dans le moteur au démarrage à froid. Très déçu, SAV nul, plus jamais de renault ! |
| 1.5 dCi 105 ch 25000 , 2010, Authentique | Infiltration d'eau dans l'habitacle (sous le tableau de bord) après seulement 2 mois et demi...Couvercle plastique de la trappe à carburant arraché dès le premier plein (pas solide, j'avais "à peine" tirer dessus) Mauvais équilibrage Renault pneu hiver, j'ai du y retourner |
| Grand Scénic DCI 130 Privilège 2009 | - Grincement du siège arrière droit avec les vibrations si personne dessus. |
| 1.5 dCi 105 ch 20000 | Calculateur à reprogrammer suite aux "broutements" |
| 1.9 dCi 130 ch | Aucun a ce jour véhicule de janvier 2010 un peu plus de 15000kms |
| SCENIC 3 1.9 DCI 130 ch 2009 | Fuite sur échangeur intercooler a 8000 kms |
| 1.5 dCi 110 ch 40000km nov 2010 dynamique | Trop nombreux défaut ou problème volant moteur changer a 25000km ,panneau de portes avant changer trop bruyant ,fixation siège arrière changer ,volet de coffre ferme mal problème résolue,armature de siège avant a changer ,vidange prévoie 30000km ou 3 ans et au bout de 14000km et 10mois , marque reste que 900km avant vidange |
| Dynamique 1.5 - 105cv-2009 | Aucun ( 10000km) |
| 7CV DECEMBRE 2009 | Levier de vitesse bloqué en 2eme au kms 26!!! clips mal monté(problème réglé), perte de puissance instantanée limiteur en mémoire non résolu grand danger!!!!! |
| 1.9 dCi 130 ch 22000 km, 2010, privilège | Aucun |
| grand scenic 3 expression 105 ch 2009 | Eczéma dès l'achat du véhicule, sur 2/3 mois, d'après les médecins consultés, suspicion de présence de dimethylfumarate dans les sièges ? à 41000 kms disque arrière droit fichu on change tout disques et plaquettes pour environ 600 e à charge du client |
| 1.9 130 FAP dci 7cv 2010 | Fuite d'huile au niveau de l'intercooler. Prbm très fréquent sur le scénic 3 |
| 1.5 dCi 105 ch 2010 | Fiabilité au niveau de la courroie de distribution, entre 55.000 et 70.000 (3 moteurs dans la flotte de notre Sté) renault prend tout en charge si encore garantie donc vous avez 2 ans pour faire ce kilométrage sinon !!!!! |
| Renault Scenic 3 Alyum 1.5 dci 105 cv 2010 bv 6 | Aucun ) |
| DCI 110 FAP EDC | Sifflement boite EDC à certains régimes. 2 têtes de boulons fracturés au niveau de la console centrale maintenant l'arceau sur lequel sont fixés les pédales de freins et d'accélérateur. |
| Renault scenic 3 1.5dci 105cv 12/2010 bv6 | Aucun pour l'instant, 1000 Km au compteur |
| 1.6 dCi 130 ch 7000 | Côté des sièges en skai, mauvais conforts, à l'arrêt on ne peut pas descendre les vitres sans introduire la carte |
| scenic 3 1.9 dci 130 sans FAP 2009 dynamique 30000kms | échangeur changé sous garantie car j'ai moi même fait la remarque d'une fuite, amortisseur arrière droit à changer mais pas pris en garantie car pièce d'usure à ...30000kms!!! je rêve, j'attends une réponse du service client pour une prise en charge! |
| 1,9 DCI 130, année 2010 | Aucun pour l'instant |
| RENAULT Scénic III DCI 1.5 l Bose 110 FAP | Bruit désagréable au roulage (pneumatiques sans doute) |
| moteur 105 cv année 2010 | Aucun mais que 6000kms à voir |
| scenic 1.5l dci 95fap (jan 2011) | Climatisation manuelle se met en action dès le démarrage |
| 2.0 dCi 150 ch 30000km - année juin 2010 - GSIII BVA 150 | Essuie-glace - valve de pression d'un pneu HS à 25000 |
| 1,9 dci 130 cv 2010 | Aucun |
| 1.5 dCi 105 cv | Pneu avant droit usé à 35000 km |
| 1.6 dCi 130 ch 2700 Km - 2012- bose energy- pack city - 2011 | Aucun |
| 1.5 dCi 105 ch 15000 km 2010 Expression | Aucun |
| scénic 3 de 2011 1.6 dci 130 cv | Pare choc arrière mal monté au niveau des roues,débordement de 2 à 4 mm par rapport à la carrosserie (défaut de fixation au montage ? ).Protection anticorrosion du soubassement insuffisante. |
| scenic3 dci 130 privilège 2010 | Même en position fermé aérateur arrière laisse passer l'arrivée d'air de la clim |
| 130cv 12/2009 | Aucun a 18000 kms |
| 1.4 TCE 130 ch 20.000, 16.500, Privilege Fin 09/2010 | Echange batterie 13 mois) |
| Renault Scenic 3 105 ou110 Dci Expression Nov.2009 39 000 km | Aucun et 39000 Km |
| 1.9 DCI 130 CV Novembre 2009 | Marche arrière qui saute en craquant régulièrement mais de manière aléatoire au bout de 5000km et toujours présent à 31000Km. Défaut pas constaté par RENAULT donc aucune interventions de contrôle de leur parts. |
| scenic 3 Jade 1.9dci, 130ch, octobre 2009 | Aucun problème moteur; seul problème une couture sur siège en cuir après 2 jours---> replacé dans la fouler |
| 1.5dci 105cv 2010 | Frottement du hayon arrière sur le pare choc (plus de peinture!!!) |
| 1.9 dCi 130 ch | Aucun |
| 1.5 dCi 105 ch 32000,2010,dynamique/2010 | Carosserie plastique aile arriere se decroche sans solution ,bruits internes en general ole! le plastique pas cher |
| 1,5 dci 85 ch expression | Aucun |
| 1.9 dci 130 2009 | Plaquettes AR frottent sur disques d'où disque bleu (brulant), de plus ce problème semble commun au 1.9 dci130. En attente de retour de Renault... |
| renault scénic 3 2l 150cv bte auto | Néant |
| SCENIC II DYNAMIQUE 2007 105 CV | Autoradio en dessous de -8° |
| dci 130cv 2009 | Aucun |
| grand scenic 3 dynamique dCi 130 (03/2010) | Vibrations moteur SAV ras usure pneus av 17000 km |
| 1.9 dCi 130 ch 37000 | 1°) Fuite sur groupe de climatisation => eau sous trappe arrière => obligé de démonter entièrement la planche de bord.2°) Treuil de roue de secours HS => obligé de se faire remorquer sur autoroute (route de secours impossible à descendre)3°) Témoin capteur ceinture arrière HS faisceau sectionné dans siège arrière |
| 2.0 dCi 160 ch 16600Km 12/2010 Jade | Aucun |
| 1.5 dCi 95 ch Expression janv 2011 | Aucun |
| 1.5 DCI 85 CV ANEE 2010 15000 KMS | SIFFLEMENT A 1600 TRS BRUIT AU NIVEAU DE LEVIER DE VITESSE EMBRAYAGE BROUTE |
| 1.5 dci 105 CV dynamique 2010 | Aucun |
| scénic 3 dci 130 dynamique fap | Aucun pour le moment, 13000km au compteur. |
| 1.5 dCi 110 ch 1700KM, 2012, Ovalie | Aucun |
| 1.5 dci 105 ch 2009 expression | Changement des plaquettes arrières a 47000 kms . |
| 1.6 16v 110 ch octobre 2011 | Radio et GPS en panne après 2 jours de réception du véhicule neuf. |
| 1.5 dCi 110 ch 18000 km de 2011 , Exception | Aucun |
| renault scénic 3 105cv long toutes options | Accélération trou 2200/tmn gros problème a la conduite |
| 1.5 dCi 105 ch 30000 | Voyant airbag a contrôler qui s allume, et levier de vitesse qui vibre a l arret, c est vraiment du bas de gamme renault |
| 1.5 dCi 110 ch 33000 KMS, Juin 2010, Dynamic | Bruits parasites dans l'habitacle - en réparation la semaine prochaine |
| Renault Scenic 3 1.9 dCi 130 ch Alyum 2010 | Aucun |
| 1.9 dci 130cv de 2010 | Aucun |
| SCENIC III 2010 1.9 DCI 130 CV | Trou a l'accélération , pas de défaut par renault. Je pense à un problème de purge du circuit de freinage |
| 1.5 dci 110CV 12/2010 Dynamique 32000 km | Tous les crochets de fermeture porte n'étaient pas serrés, jour entre les joints de porte... |
| scenic 3 de novembre 2009 dci 105 diesel 6cv | Gros problème pour le démarrage fumée blanche et odeur de gasoil |
| grand scénic 3 1.9 dci 130ch 2010 | Usure prématurée du train arrière (plaquettes et disques) a changer au bout de 21000kms |
| 1.9 dci 130 cv 2010 | Aucun à 35000 km |
| pepite 85 CV 2010 | Direction |
| 1.9 dCi 130 ch | Vanne egr, usure plaquettes |
| 130 dci scenic 3 juillet 2010 | Fuite d'huile 3x au garage déjà avec 3000km |
| privilege dci 130 | Changement sous garantie du bloc rétroviseur gauche, cause grincement à l'ouverture! |
| 1.5 dCi 105 ch 30000 | Bruits de vibration du levier de vitesse a l arret desagreable et joint de portes qui se decolle |
| 1.5 dCi 105 ch 41800 km, année 2010 | Rupture de la courroie de distribution sur l'autoroute à 41000 km |
| grand scenic 3 d dynamique 130 fap 2010 | Vibrations moteur et climatisation concession ras ! SAV nul |
| 1.9 dci 130 ch 2010 luxe | Aucun |
| 130dci 7 cv 01/06/2010 | Fuite d'huile au niveau de l'intercooler, pas de réactivité de la part de renault, problème toujours en cours en date du 01/03/2011 |
| scenic 3 privilege 130 cv année 2009 | Valve de roue qui casse, changement ampoule feu arrière faut démonter le feu qui est très fragile |
| 1.9 dCi 130 ch 14500 | Fuite butée d'embrayage(pris en charge par le constructeur) |
| 105 alyum | Aucun (15000 KMS) |
| SCENIC 3 - 1.5 DCI 105CV | Aucun |
| Scenic III dynamique dci 130 fap 2010 | Manque de puissance (en rodage) |
| 2.0 DCI 150CV .BVA. Jade ,Juillet 2010 | Feins arrières,Usure prématuré(30000KM) |
| 1.9 dCi 130 ch 2009 dynamique 60000km | Fuite intercooler sous garantiechangement plaquettes ar a 30000 km fuite injecteur hors garantie prise en charge de 130 euros par renault orleans paye seulement 39 euros |
| 1.5 dCi 110 ch 2010 elyum 35000 kms | Aucun a ce jour |
| juin 2010 | FEUX ARRIERES PRENANT L HUMIDITES |
| 1.9 dCi 130 ch | Fuite huile |
| alym 1.5 dci | Aucun très bon véhicule sportif et tenue de route impeccable |
| 2.0 DCI - 150CV - BVA | PETIT PROBLEME SUR LE SIEGE AVG , LE CUIR CE DECHIRE JUSTE EN DESSOUS DE L'ASSISE CONDUCTEUR |
| 1.5 dCi 105 ch carminat 2010 | Freins arrieres et disques detruits a 35000 kms |
| 1.9 DCI 130 cv octobre 2009 | Aucun |
| alyum 1.5 dci | électricité statique |
| 1.9 dCi 130 ch 52500 km mai 2009 | Treuil de roue de secours hs après 2 utilisation / faisceau de détection de passager arrière / plaquette de frein arrière usure prématurée |
| 1.9 dCi 130 ch 55000 Km | Airbag à controler |
| 1.9 dCi 130 ch 1.9 130 cv JADE 11000 kms | Aucun |
| grand Scénic 3 1.5 dci 105CH 2010 38000 km | Rupture courroie distribution à 38000 km moteur HS |
| Modèle |
Détails |
| Scenic 2 de 2003 | Ordinateur de bord hs a 115 000km prise en charge a 50% par renault et upc (electronic sous le capot) hs a 130 000km pas de prise en charge c'est la fete de l'électronique chez Renault. |
| scenic 2 année 2004 | Fixation moteur catastrophique
entree d'eau par le pare brise baignoire 5cm d'eau
amortisseur arriere cassée à 70000km
batterie morte apres 3ans
debimetre EGR
sortie boite de vitesse usure anormale a changer
Entretien des 140000km plus de 960
Apres avoir vendu le vehicule l'acheteur a du remplace l'alternateur participation de ma part
j'ai acheté une Skoda octavia combi 1.9 tdi cette voiture a deja 4 ans un grand plaisir et plus de stress vive le groupe VAG jamais plus de francaise. |
| scenic 2 prestige annee 2004 | Support moteur 60000kms biellettes de direction tableau de bord Resistance de chauffage Commande d ouverture de porte AV Toutes ces reparations de 60000kms à 120000 kms. |
| SCENIC 2 | Unité centrale habitacle
bougie casse
pneumatiques usure irrégulière
bobines 3 pannes . |
| SCENIC II | Après avoir eu comme beaucoup, une vitre tombée dans la portière, des problèmes de ceintures à l'arrière, j'ai depuis quelques mois un problème de claquement dans la direction, avec du jeu dans la colonne. Intervention : 2308,16
Prise en charge par Renault : 40%
J'ai 71800 km et la mise en service est d'oct 2005.. |
| Megane 2, Scenic 2 | Probleme avec alternateur , megane scenic 08/2004.
au demarrage , le tableau de bord s'eteint, compteur km et affichage de l'heure mise à zero.
meme que la radio arrive à ce mettre en route lorsque je verrouille la fermeture des portes , avec la telecommande.. |
| scenic 2 dci 80 | Mon scenic dci 80 de 2003 boite a vitesse HS a 116 000kms un trou dans la boite et l'huile toute sur l'autoroute vive renault merci. |
| scenic II Diesel 1.5 L 105 ch 2006 | Moteur cassé à cause d'une bielle véhicule de moins de 130.000 km et moins de 4 ans. |
| scenic 1.9 dci 105 2002 | A 103000km boite a vitesse hs- partie transmission
en même temps on m'a change l embrayage -triangle
change .avec échange standard boite à vitesse +2000 euros.renault ne veut pas une prise en charge partielle ni un geste commercial
Tous les ans nettoyage vanne egr (casse au bout de 3 ans toujours refus de renault de prise en charge
à 104000 km amortissement arriere gauche cassé
Après 30 ans de véhicule Renault je be reprendrai pas cette marque
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| scenic 2 1.5 dci | Défaillance de poulie d'alternateur sur scenic II 1.5 dci avec climatisation ?
j'ai eu à 74000 kms, une défaillance de cette poulie d'alternateur qui a entrainé la casse de la courroie d'accessoire puis la casse de la courroie de distribution, et des soupapes cassés et pistons marqués. Bref moteur à changer à ce kilométrage.. |
| Scénic 2 1.5L DCI 2005 | Moteur HS (vilebrequin usé prématurément/2 bielles intérieures à 136000km)échange standard moteur et turbo.. |
| scenic 1,9 dci 2002 | Témoin d'airbag constamment allumé après un nettoyage interne.. |
| Scenic 2 1.5L DCI 2005 | J'ai un renault Scénic 2, 1,5L DCI année 2005...elle sort de chez Renault j'ai changé la courroie de distri + vidange, mercredi sur l'autoroute il y'a eu un claquement au niveau du moteur puis un gros bruit! Arrêt en urgence, remorquage, verdict rupture totale d'une bielle, moteur HS!!! Le problème est souvent cité sur les forums mais pas reconnue par Renault! Nous sommes en attente d'une réponse de la part de renault France, la voiture est immobilisée.. |
| scenic 1.5dci | Embiellage mort à 110000 km car renault n'a pas protege les coussinets de bielle corectement : un scandale et aucune prise en charge bien sur, pourtant c'est un vice caché que mon garagiste a diagnostiqué en 5 secondes sans ouvrir le moteur : et pour cause c'est le 5 eme moteur dci renalt qui meure ce mois ci chez lui.... |
| GRAND SCENIC II 1.9 DCI 130 année 2007 | J'ai un scenic de mai 2007 qui a 61000 km et vient d'avoir le compresseur de clim qui a laché. Résultat Renault prévoit 1600 de travaux ! J'ai fait une demande de prise à charge auprès de Renault : délai au moins 7 jours pour étudier le dossier. En attendant ma voiture est bloquée dans la concession. L'entretien a été fait régulièrement (mais pas que chez Renault). Qui a déjà rencontré cette situation et est-elle bien normale ?
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| renault scenic 2 carminat 12/2007 | Probleme électronique de la vanne EGR a 45000km. |
| Grand Scénic | Casse du moteur fréquente sur les diesel avant les 100 000 kms.. |
| SCENIC 2 Année 2004 | ATTENTION usure prématurée des coussinets de bielles qui entraînent la casse irrémédiable du moteur à 140000kms. Vice caché non avoué. Merci Renault, après ils s'étonnent qu'il ne vendent plus de voiture...je ne me ferai plus jamais pigeonner par cette marque. |
| Scénic II 2.0 16V | Boite auto cassée 67000. Coût 4500 dont 40% à ma charge. Le SAV renault a fait 2 réparations sous garantie.(2007 2008) . Après plusieurs signalements au SAV de défaut BA renault ne trouvait rien , puis un beau jour verdict BA HS.
Je pense qu'il s'agit d'un defaut connu et récurrent sur cette série mais renault "MOTUS". |
| SCENIC 3 2.0 DCI 160 FAP 87000 km de nov 2009 | En dessous de -5°C, démarrage sans pb, mais après quelques centaines de mètres,"Message "risque de casse moteur" ; "faire vérifier ESP", " Batterie faible" ; "antipollution à contrôler" pas encore d'expertise de RENAULT. Je coupe le contact, redémarre...fais qqs km, puis coupure moteur sur voie rapide ; je redémarre sans pb. Une fois que le moteur est chaud, c'est un peu mieux, mais le message "ESP à contrôler subsiste", pour disparaître dans la journée. Au téléphone, le mécano soupçonne les capteurs d'ESP (vu sur un autre modèle). Aucun problème de ce genre s'il fait plus de -5°C. C'est dommage, aucun autre pb sinon.
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| grand scénic 1,5 dci de 2004 | 1ère panne: tableau bord, réparé plud de 300 euros
2éme panne: moteur mort
prise en charge de renault 30% soit 1000 euros et quelques, pour moi plus de 4000 euros, j'ai refusé.
vu les différents blogs, je ne suis pas le seul dans ce cas là.Il y a vice de forme, non reconnue biensûr par renault.
Je suis preneur de tous les conseil à ce sujet.
c'est honteux. |
| scenic 2 | Signal anti polution à controler. |
| Grand Scenic 1.9 dci , 125 FAP de mai 2006 90000 kms | Depuis 3 semaines Renault est incapable de reparer notre Scenic qui ne démarre qu'une fois sur 5 . A froid elle démarre la plupart du temps . Par contre une fois démarrée , si l'idée nous vient de nous arreter, même que 5 mn à la boulangerie, au redémarrage on a de gentils messages bien agacant accompagnés de bips avec impossibilité de redémarrer pendant 5 mn à 2h selon le bon vouloir de la Scenic. Les messages "Pression Huile défaillante, frein parking défaillant, charge batterie defaillante, veuilliez retirer la carte " se succedent . La voiture a un suivi régulier chez Renault . Ils l'ont passée à la valise , rien , ils en ont donc conclu qu'il suffirait de changer la batterie . On a récuperer la voiture qui nous a refait 4 fois la panne en 3h . On leur redonne la Scenic, Maintenant Renault nous dit qu'avec eux elle marche !!Que faire ??? Les vacances c'est fichu , faire le plein va être emblematique , une creuvaison sur autoroute et on ne repart pas ... . |
| scenic 2 1.5 dci 80ch année 2005 | usure des pneus; 110000 climatisation hs 900,baterie hs ;137000 tableau de bord hs possede le scenic 2ans vendu à mon mécano. |
| Mégane Scénic | Coussinet de bielle à 102000 km... Moteur à remplacer ! QQ km avant (99000), il avait fallu changer une rotule suspension AV droit.
Et pendant qu'on y est, sur la précédente (Scénic 4x4) arbre de transmission AV/AR à remplacer deux fois : 1 sous garantie, l'autre pas (léger "geste commercial")... Il paraît que Renault serait en perte de vitesse. Est-ce possible ?. |
| Grand Scénic Luxe Privilège 120 cv 2004 | Problème de climatisation
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| scénic 2 1.5l dci confort expression 100cv | Depuis 2 ans, 3 changements de turbo, la partie haute du moteur refaite à 150 000 km (culasse/piston/coussinets de bielle/4 injecteurs...), vanne EGR et pour finir casse du moteur à 162 000 km (vilebrequin et coussinets de bielle).. |
| Scenic Fairway 1.9 DCI | Débitmètre HS à 90.000 Km
DEVIS 470 RENAULT PERPIGNAN POLYGONE NORD
la Honte !!!!. |
| scenic phase 1 de 1997 | Elle fait des dèrater le moteur claque et on sent que ça tourne pas rond. |
| scenic 2 | Moteur hs . |
| scenic 2 année 2004 | La voiture en entiere injection qui ne tient pas 20000 km, étenchéité des portieres, tableau de bord, une ruine pour le budjet pas fiable du tout.. |
| scénic 2 19dci 2004 | Décharges électriques au niveau du tableau de bord que faire. |
| Grand Scenic 1,9DCI Luxe Privilège neuve | Véhicule Toutes options, avec Contrat de maintenance entretenu à 100% chez Renault acheté en décembre 2004 pour 27000 environ (32000 avec 20% de remise).
1ere casse courroie de distribution à 85 000Km peu après la révision, prise en charge par Renault après négociation malgré la garantie et le contrat de maintenance.
Moteur remplacé par concession à Evry qui n'a pas su remonter correctement le tableau de bord, travail façon "La Rache", (bruits perpétuels dans la ventilation, problèmes de clim).
Incidents et lettres de rappels réguliers pour remise à niveau (portières, lève glace, sièges
).
Impossible de changer les ampoules grillées sans démontage donc, passage systématique chez « Renault Minute » chez qui il faut prendre rendez-vous 3 semaines à lavance au minimum (Devraient se rebaptiser « Renault 3Semaines »).
Vanne EGR cassée 300km après révision, on soupçonne le garagiste d'avoir provoqué la panne...
2eme casse courroie de distribution à 180 000Km, voiture morte, le garagiste propose de changer le moteur pour 8000, ou de reprendre l'épave pour 375, carrosserie impec, toutes options (Peinture métal, cuir, console centrale, toit ouvrant, GPS, sound system Cabasse...).
Pour rappel, véhicule entretenu à 100% par Renault chez qui les tarifs sont équivalents à ceux de Mercedes, la qualité du service en moins, par exemple chez Mercedes Como à Paris une hôtesse vous propose un café ou un magazine quand vous patientez.
A lachat javais hésité entre une Mercedes Classe A 200 version Luxe (24500 + options 27000) au même tarif que la Scenic 1.9 DCi Luxe privilège avec les mêmes options. Mais la Classe A était un peu petite, et javais opté pour un Grand Scenic.
Au bout de 5 ans, les Petites annonces de Classe A 200 étaient à 16000, celles de Scenic 1.9 dci à 10000 , 40% de moins value pour avoir choisi Renault !!!
Conclusion : si vous voulez éviter de vous faire entuber, n'achetez pas Renault, et surtout pas leurs diesel, prenez des voitures allemandes (chaines au lieu de courroie de distribution), à l'achat c'est le même prix, à la revente 40% de différence pour un prix dachat équivalent, et au bout de 15ans, vous changerez parce que vous serez lassé de votre voiture, pas parce que votre voiture sera lassée de vous.
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| megane scénic 1.9 dci 105 de 2002 | Depuis un an et demi que j'ai cette voiture (30000 km parcourus)
emballement moteur casse du turbo à 128000 km
en ce moment à 150000km perte de puissance à bas régime (débitmètre ou vanne EGR)
après être allé chez Renault, et avoir demandé l'historique de la voiture :
turbo neuf à 30000km
boite à vitesse neuve à 107000 km
embrayage butée et mécanisme à 107000 km
cuir des sièges avant à 107000 km
vanne EGR à 107000 km
etc etc. C'est ma dernière RENAULT. |
| scenic 2 1.5 dci 80 cv année 2003 | 150 000 km :
Amortisseurs + butées de suspension
Capteur de position d'arbre à came
Injecteurs
Carte demarrage HS
Vanne EGR
Frein de parking automatique
Casse prematurée courroie accessoire
Support moteur. |
| scenic 1 | Le compteur vient de lâcher après avoir débranché la batterie, la puce est hs. |
| RENAULT GRAND SCENIC 1.9 DCI | PROBLEME DE DEMARRAGE IL DEMARRE OU IL NE DEMARRE PAS POURQUOI ET C EST VRAIMENT PAS AU POINT QUOI DIRE D AUTRE . |
| Scenic 2 Confort expression 04/2004 | Boite à vitesse - 114 000 km
3 embrayages en 2 ans
Moteur - 150 000 Km. |
| Scenic 3 110 FAP | Bruit commande embrayage (grésillement ) lors du débrayage ou de l'embrayage. |
| 1l9 dci luxe privilège scénic 2 | Vide juridique, quand Renault fait rappel pour reprog frein parking et après reprog:frein H.S? Il indemnise ou pas et en
plus à taux variables? Il joue avec nos vies et nous fait porter le chapeau, renault à un service client arrogant,
personne dénonce ses abus,nous sommes nombreux sur le net à être arnaquer, rien pour nous défendre! quand renault sera-t-il dénoncer? quand il y aura de la casse?Ghosn ne pourra pas y échapper car le net ne va pas le louper, nos témoignages ne datent pas d'hier? Mister Ghosn, nous sommes vos"clients" pas vos cobbayes! Que font les pouvoirs publics?De plus en plus de témoignages sur les organes de sécurité douteux
Pas grave; un rappel ça marche ou pas RENAULT s'en fout, et oui! c'est du Français que l'on vous vend, du garanti, et cocorico pour Ghosn!
Quand dans une pme? un dirigeant n'assume pas???
Mais là ce n'est pas pareil,on touche pas et tant pis pour le client arnaqué,mais il y a le net et là cela fait du BUZZ!
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| scenic 2 1.5dci 2003 | Tableau de bord HS,câblage ventilation fondu,capteur niveau de gazole. |
| scénic 1,6 phase 1 essence/gaz | Fuite de gaz compartiment moteur. |
| Scenic 3 Alyum 1.5 dci 105 cv 2010 bv 6 | Véhicule 18 mois, achetée depuis 2 mois .consommation excessive de 10L/100kms en moyenne, .quel est le problème? avez vous des conseils?. |
| scenic 3 1.5 dci 105 | Le vehicule d'aout 2009 a 72000 kms et la courroie de distribution vient de casser.
Le moteur est hs et bon a changer.
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Essai de la Renault Scenic 3 1.5 dCi 85, 1.5 dCi 95... 157 avis ont été indiqués par les internautes.
