Essai de la Renault Scenic 3 1.5 dCi 95, 1.4 TCE 130... 157 avis ont été indiqués par les internautes.

(Scenic) Nissan Micra 1L3 - Essai Golf IV 1.6 105 - Vel Satis -
Essais auto > Monospace >      3.8/5 (Essayeur)      157 avis

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Moteurs, performances et consommations Renault Scenic 3 (2009)


Accès rapide vers les descriptions moteur :

Diesel Essence

Moteurs de Scenic 3 à éviter

Versions Détails
1.6 16v 110 ch Pas vraiment mauvais ce moteur se révèle malgré tout un petit peu en dessous de ce que un Scenic a besoin pour être suffisamment polyvalent. Surtout qu'un moteur essence a moins de couple qu'un diesel à puissance équivalente.
1.5 dCi 85 ch 85 chevaux dans un monospace tel que le Scenic 3 n'est pas recommandé. Il irait bien mieux dans une Twingo ou une Clio ... Ne vous laissez pas séduire par son prix attractif (le prix s'oublie mais la qualité reste, alors privilégiez au minimum un dCi 105 chevaux et idéalement un 130 chevaux parfaitement adapté au Scenic 3)

Meilleurs moteurs

Versions Détails
1.4 TCE 130 ch Avec sa consommation raisonnable et ses performances satisfaisantes, ce moteur se révèle être un bon choix. La consommation limitée vient de la technologie TCE (TSI chez Volkswagen, THP chez PSA etc ...) qui consiste à réduire la cylindrée d'un moteur (1.4 ici) tout en ayant des performances dignes d'un 1.8 par l'utilisation d'injection très haute pression couplé à un turbo. En gros, on réduit la cylindrée et on pousse son rendement au maximum. Très à la mode chez tous les constructeurs.
1.9 dCi 130 ch C'était le moteur diesel qui convenait le plus au Scenic 3 avant que le 1.6 dCi 130 n'arrive. En effet, ce véhicule est voué à être régulièrement chargé (enfants, courses etc ...) et il est nécessaire de garder une puissance suffisante lors de ces conditions (question de sécurité au final).
1.6 dCi 130 ch Remplaçant du 1.9 dCi 130 cv il gagne 20 Nm de couple supplémentaires malgré la réduction de la taille du moteur. On ne peut donc que le recommander sachant que la consommation est légèrement inférieur et que la sonorité est divisée par deux par rapport à un dCi classique.

Renault Scenic 3 1.6 16v 110 ch - 2009

  • Puissance (fiscale/réelle) : 7 Chevaux fiscaux - 110 chevaux
  • Consommation : 7.1 L (Route) - 8 L (Mixte) - 9.3 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 60 litres, l'autonomie sera de 645 à 845 km
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 3.5/10
  • Renault Scenic 3 1.6 16v 110 ch : Pas forcément mauvais il manque surtout d'arguments face à la version TCE de 140 chevaux qui se révèle assez performante et surtout économe.
0 à 100 : 11.9 s
Vitesse : 190 km/h
Couple : 150 Nm à 4500 t/min
Puissance maxi délivrée : à 6000 t/min
E + Malus 750 €
4 Cylindres

       

- Boîte(s) disponibles sur cette motorisation : Manuelle 6 vitesses

- Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : Traction

- Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : 15 pouces

Avis 1.6 16v 110 ch octobre 2011

Qualités :

Défauts : buée à partir de 0°c, même en mode automatique, confort moyen (suspension rigide), reprises moyennes, finition

Consommation moyenne : 8.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Radio et GPS en panne après 2 jours de réception du véhicule neuf.

Note : 12/20





Renault Scenic 3 1.4 TCE 130 ch - 2009

  • Puissance (fiscale/réelle) : 8 Chevaux fiscaux - 130 chevaux
  • Consommation : 7.3 L (Route) - 8.2 L (Mixte) - 9.5 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 60 litres, l'autonomie sera de 632 à 822 km
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 4/10
  • Renault Scenic 3 1.4 TCE 130 ch : Ce moteur 1.4 TCE (nouveaux moteurs essences de type downsizing pour réduire la consommation grâce à la réduction de la cylindrée couplée à une injection haute pression et un turbo) est suffisant pour animer correctement cette Scenic 3. Attention à la consommation si vous avez le pied trop lourd ...
0 à 100 : 10.3 s
Vitesse : 186 km/h
Couple : 190 Nm à 2300 t/min
Puissance maxi délivrée : à 5500 t/min
E + Malus 750 €
4 Cylindres

       

- Boîte(s) disponibles sur cette motorisation : Manuelle 6 vitesses

- Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : Traction

- Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : 17 pouces

Avis 1.4 TCE 130 ch 20.000, 16.500, Privilege Fin 09/2010

Qualités : Tres silencieuse, TB comportement routier tout temps.

Défauts :

Consommation moyenne : Mixte: 8,3; Ville: 9,1; Autoroute (130) 8,8 et 7,8 Route (Conduite souple)

Problèmes rencontrés : Echange batterie 13 mois)

Note : 17,5/20

Prix assurance : 490 euros/an (Assureur : Axa ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)





Renault Scenic 3 2.0 CVT 140 ch - 2009

  • Puissance (fiscale/réelle) : 8 Chevaux fiscaux - 140 chevaux
  • Consommation : 7.7 L (Route) - 8.6 L (Mixte) - 10 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 60 litres, l'autonomie sera de 600 à 779 km
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 4.5/10
  • Renault Scenic 3 2.0 CVT 140 ch : Ce moteur est bon mais il se révèle quelque peu gourmand ... Dommage





Renault Scenic 3 1.5 dCi 85 ch - 2009

  • Puissance (fiscale/réelle) : 6 Chevaux fiscaux - 85 chevaux
  • Consommation : 5.9 L (Route) - 6.6 L (Mixte) - 7.7 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 60 litres, l'autonomie sera de 779 à 1017 km
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 3/10
  • Renault Scenic 3 1.5 dCi 85 ch : Un dCi 85 chevaux a sa place dans une Clio mais surement pas dans un Scenic 3 voué à être chargé ... Ne vous laissez pas uniquement tenter par son petit prix.
0 à 100 : 13.6 s
Vitesse : 168 km/h
Couple : 200 Nm à 2000 t/min
Puissance maxi délivrée : à 4000 t/min
C Neutre 0 €
4 Cylindres

       

- Boîte(s) disponibles sur cette motorisation : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : Traction

- Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : 15 pouces

Avis 1,5 dci 85ch 2009

Qualités : finitions, Espace, pratique, GPS / contrairement a ce que j ai lu, moteur plus qu'honorable pour la catégorie et oui la différence de prix a l achat aujourd'hui cela compte. D'accord ce n'est pas un bolide mais moi qui fait plus de ville que d autoroute a quoi bon avoir plus. A savoir: mêmes blocs dans les Dacia.

Défauts : suspension parfois floue sur certaines chaussées mais rien de méchants

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun a ce jour

Note : 17/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur :Eurofil ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus :0,50 %)

Avis 1,5 dci 85 ch expression

Qualités : finition équipements, moteur sobre

Défauts : Suspension un peu flou a l'avant

Consommation moyenne : 5,7 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 16/20

Prix assurance : 360 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risques et individuel conducteur) (Bonus/Malus : 50% bonus)

Avis 1.5 DCI 85 CV ANEE 2010 15000 KMS

Qualités : Espace A BORD

Défauts :

Consommation moyenne : 6,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : SIFFLEMENT A 1600 TRS bruit AU NIVEAU DE LEVIER DE VITESSE EMBRAYAGE BROUTE

Note : 10/20

Prix assurance : 387 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50%)





Renault Scenic 3 1.5 dCi 95 ch - 2011

  • Puissance (fiscale/réelle) : 6 Chevaux fiscaux - 95 chevaux
  • Consommation : 5.9 L (Route) - 6.6 L (Mixte) - 7.7 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 60 litres, l'autonomie sera de 779 à 1017 km
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 3.5/10
  • Renault Scenic 3 1.5 dCi 95 ch : Vezrsion sortie après le 1.5 dCi 85 ch, il gagne donc 10 ch ce qui n'est pas mal venu. Cependant, malgré ce regain de puissance les 95 ch ne semblent pas être parfaitement adaptés au Scenic 3 qui réclame un peu plus pour se prévaloir d'être polyvalent.
0 à 100 : 12.9 s
Vitesse : 183 km/h
Couple : 240 Nm à 2000 t/min
Puissance maxi délivrée : à 4000 t/min
B Neutre 0 €
4 Cylindres

       

- Boîte(s) disponibles sur cette motorisation : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : Traction

- Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : 15 pouces -> 16 pouces

Avis 1.5 dCi 95 ch

Qualités : silence, bonne tenue de route, sentiment de sécurité par rapport à un grand Modus, régulateur de vitesse reposant, consommation inférieures au grand Modus 90 cv

Défauts : finition expression, impossible de monter des roues et pneus hiver en 15 pouces, étrier de frein trop grand

Consommation moyenne : entre 5.4 et 5.7 réels (ordinateur : 6.2 litres/100km)donc en général 0.5 l inférieur à ce qui est marqué sur le tableau de bord contrairement à ce qui est noté dans l'enquête ci-dessus ! plein fait toujours au même endroit et arrêt automatique à chaque fois. Relevés faits sur un 16 mois soit plus de 30 pleins. possibilité de descendre sous les 5 litres sur autoroute avec régulateur de vitesse à 115 /120 km/h

Problèmes rencontrés : hayon mal réglé en usine, corrigé en concession. Bruits d'amortisseurs ou autre pièce la première année, bruit ayant disparu.

Note : 15/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur :Matmut ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)

Avis scenic 1.5l dci 95fap (jan 2011)

Qualités : tenue de route

Défauts : la consommation de l'ordinateur de bord et réelle= sup de 0.5l

Consommation moyenne : varie entre 5 et6.5l mais 3000kms en rodage

Problèmes rencontrés : climatisation manuelle se met en action dès le démarrage

Note : 15/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat :tous risque ) (Bonus/Malus :-50 %)

Avis 1.5 dCi 95 ch Expression janv 2011

Qualités : prix par rapport au 110 ch, couple a bas régime agréable en ville, faible consommation

Défauts : bruits dus a la tablette arrière

Consommation moyenne : 5.2/100km

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 17/20

Prix assurance : 320 euros/an (Crédit mutuel Tous risques Bonus: 50 %)

Avis scenic 1.5l dci 95 fap jan 2011

Qualités :

Défauts : bruyant au place ar

Consommation moyenne : 5.5 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 17/20

Prix assurance : 380 euros/an (Assureur :MACIF ) (type de contrat : tr+valeur neuve) (Bonus/Malus :50 %)





Renault Scenic 3 1.5 dCi 105 ch - 2009

  • Puissance (fiscale/réelle) : 7 Chevaux fiscaux - 105 chevaux
  • Consommation : 5.8 L (Route) - 6.5 L (Mixte) - 7.5 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 60 litres, l'autonomie sera de 800 à 1034 km
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 3.5/10
  • Renault Scenic 3 1.5 dCi 105 ch : C'est la puissance minimum que doit avoir ce Scenic 3, et encore il n'est pas conseillé d'emmener toute la famille en même temps si vous voulez garder de la puissance sous le pied. Pas vraiment mauvais non plus, il reste correct pour une utilisation "locale", les grands trajets n'étant pas vraiment sa tasse de thé.
0 à 100 : 12.5 s
Vitesse : 178 km/h
Couple : 240 Nm à 2000 t/min
Puissance maxi délivrée : à 4000 t/min
C Neutre 0 €
4 Cylindres

       

- Boîte(s) disponibles sur cette motorisation : Manuelle 6 vitesses

- Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : Traction

- Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : 17 pouces

Avis scenic 3 1.5 dci 105 cv dynamique 06/2009

Scenic 1 phase 2 105cv en 2005 , Scenic 2 phase 1 120cv en 2007 puis Scenic 3

Qualités : Polyvalence , habitabilité , idéal pour une famille. performances 1.5 l malgré le creux sous 2000 trs

Défauts : moteur creux sous 2000 trs . Fort sifflement du turbo lors des accélérations. Bruits et vibrations à froid. insonorisation en retrait , acceptable en vitesse de croisière. confort trop ferme , fini le confort made in Renault. tenue de route sautillante et fatiguant. direction trop suréactive. Frein de parking mal placé. GPS commun avec la radio. Horloge mal placée alors que la case est libre au tableau de bord. Impossibilité de remonter les vitres quand le contact est coupé. Qualité des plastiques et moquette en baisse, exemple : les façades des tiroirs se déforment , idem pour l'accoudoir lors de la fermeture des portières , plastiques différents entre l'avant et l'arrière, moquette peluche(trop) rapidement, aspect cache fils sous tableau de bord , donnent l'impression de caches misère, etc..... Accoudoir trop bas. Sièges arrières ne tiennent pas en position relevée . Plus de guidage des ceintures aux places arrières , la ceinture étrangle le cou des enfants malgré le rehausseur. Vérins hayon trop durs. Phares moins performants. Protections portières mal placées. Peinture extrêmement fragile. feu de recul inefficace et prenant l'humidité

Consommation moyenne : 6.2 litres/100km (75% autoroute)

Problèmes rencontrés :Pare soleil avants ne tiennent pas en position relevée, ils descendent progressivement et réduisent le champ de vision

Note : 9 /20

Grande déception , le Scenic 3 est en retrait par rapport au Scenic 2 voir au Scenic 1 sur certains points. Des points forts sont devenus des défauts ou ont même été abandonnés; rapport qualité prix en baisse par rapport à la concurrence.
Je regrette mon Scenic 2 et mes enfants également.

Prix assurance : 670 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)

Avis Scenic 3 1.5dci 105 Privilege 12/09

Qualités : Confortable, bien équipé, comportement sûr et homogène, écran TFT, moderne

Défauts : Des détails qui ternissent un produit presque parfait: tout tourne quasiment autour de l'ecran TFT: Pas d'horloge dans cette case laissée vide (l'horloge petite et illisible est placée dans le GPS!), ecran pour radio/mp3 trop petit (1 ligne) et pas de mode défilant pour les mp3 (les titres sont amputés...notamment par la case vide de l'horloge!). mode couleur écran TFT: pourquoi pas une mode vitesse aiguille plutôt que digital? il en faut pour tout le monde! pas de temps huile en mode régulateur.

Frein à main auto (bien!) mal placé de l'autre coté du levier de vitesse (à l'emplacement de la carte, c'eût été plus accessible pour les manœuvres type démarrage en cote), Toit ouvrant qui couine dans les bosses. Pneus avant usure rapide. phares se mettant facilement en route en actionnant les clignotants, et surtout des sièges arrières de 11kg qui ne se rabattent pas dans le plancher! Vitres elect ne pouvant se remonter une fois contact coupé et une des portes avant ouverte: nécessité de remettre le contact (ou d'insérer la carte!)
Ventilation bruyante: empêche la reconnaissance vocale pour le téléphone, pourtant bien pratique

Moteur 105 manquant cruellement de couple sous 2000tr/mn : ma clio3 85cv équipé du même bloc fait mieux en reprise a bas régime!

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : usure prématurée des pneus avant, toit ouvrant qui couine a chaque bosse (si ouvert); peinture fragile

Note : 15/20

Avis 1.5 dCi 105 ch

Qualités :confort des équipements de série. sellerie de bonne qualité. Espace et habitacle correct.
Gadgets utiles.
Bonne tenue de route.

Défauts :
1°) trou d'air en dessous de 1800 t / min. quand on double on ne sait pas si on vas passer ou pas . manque de pèche.

2°) consommation exécive en cycle urbain et extra urbain 6,9l de consommation en roulant à 90 km/h.

3°) trop de bruit dans l'habitacle. heureusement que renault à prévu une touche volume sur le poste, il faut monter environ à 25 pour ne plus entendre de bruits dans l'habitacle.

4°)Il y a beaucoup à dire sur la suspension qui est moins bien que sur le Scenic 2.
a chaque bosse, vous vous prenez un grand coup dans les reins.

5°)usure prématurément des pneus mais aussi des plaquettes avant et arrières, à moin de 40 000 km.
Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : la porte coté conducteur se dévisse. RENAULT assemble pas trés bien ses voitures en usines.
Fumée blanche au démarage.
La voiture chauffe chauffe.
la vitre coté conducteur grince et RENAULT sans fiche, pas de prise en garantie possible alors que le véhicule est garantie jusqu'en janvier 2012.

Note : 5/20

Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)

Avis 1.5 dCi 105 ch

Qualités :

Défauts : fiabilité, SAV

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : Frein électrique: une catastrophe:Obligé de changer les plaquettes de freins à 30000km. Hyper mauvaise fois Renault qui nie ce problème prétextant que ces plaquettes sont une pièce d'usure. En fait d'après mon concessionnaire Renault à diminué l'épaisseur des plaquettes arrières, de plus le frein électrique sollicite bcp plus les freins arrières qu'un frein normal. C'est un véritable scandale, tant que vous êtes sous garantie il vous en coute 75 euros la MO étant pris en charge par Renault.Après si Renault ne reconnais pas cette énorme problème de conception il vous en coutera 150 euros tous les 30000 km à rajouter à la révision périodique.
J'ai revendu cette voiture vite fait. Quand un constructeur rajoute de la technologie dans ses voitures, il faut que cela soit fiable, et surtout savoir le faire.

Note : 10/20

Avis scenic 3 1,5 DCI 105CH 01/2010

Qualités : GPS, visibilité dans les rétro par temps de pluie contrairement a l'ancien

Défauts : Confort des sièges et insonorisation du train arrière, accoudoir central pas réglable en hauteur, rangements sous les pieds et les sièges plus petit que sur le Scenic 2.Plus de rangement pour les cd dans portes. Pas de température d'eau si on est en mode régulateur

Consommation moyenne : 6,2litres/100km Véhicule chargé + de 1900 KG et plutôt de l'autoroute a 136 km/h

Problèmes rencontrés :Et toujours pas résolue gros manque de puissance en dessous de 1800 trm, les essuies glaces n'essuient pas, la radio et le GPS retombe a un volume de 15 a chaque coupure du contacte et la il n'y a pas de son il faut remonter a 24,26 a chaque redémarrage .Plus de 330 000 KMS en Scenic 2 sans problème et la grosse déception et après 6 mois Renault n'a résolue aucun problèmes


Note : 8/20

Avis scenic court 1.5 dci 105 expression 11/09

Qualités :excellent véhicule, très agréable à conduire, économique, silencieux, confortable, bonne finition, très bonne tenue de route (pluie neige), bonne performance sauf à bas régime

Défauts : pas de montre sans GPS en fonction !!!! alerte sonore ceinture de sécurité irritante, rappel clignotant bien trop bruyant, feux de recul placé trop bas, modularité sièges arrières mal pensé : trop lourd trop compliqué

Consommation moyenne : 6,1 litres/100km

Problèmes rencontrés : un an et 20 000 kms sans aucun problème puis apparition de vibrations au ralenti, résultat des courses: volant moteur remplacé. Inquiétant pour la suite de l'aventure avec cette voiture
ATTENTION monsieur RENAULT il va falloir penser à garantir vos voitures 7 ans pour conserver vos clients !!

Note : 10/20

Prix assurance : 360 euros/an (type de contrat : TR ) (Bonus 50 %)

Avis scenic 3 1.5 105 dci 2010

Qualités : moteur agréable, ligne correcte

Défauts :des problèmes de bruit, les sièges arrière, les appuis tête qu'il faut rentrer à chaque usage sinon ils vibrent, la ceinture arrière qu'il faut mettre dans une bonne position sinon elle tape contre le siège, des bruits dans le pavillon de toit, tout cela Renault le sait, et à chaque fois il faut passer chez le concessionnaire, bref , si vous voulez passez plus de temps à rouler qu'au garage, éviter le scénic 3.

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés :Mécaniquement, cela va, mais prenez l'option autoradio à fond pour ne pas entendre les vibrations dans l'habitacle

Note : 10/20

Avis 1.5 l dci dynamique, 105cv, diesel 2010 25000 kms

Qualités : Le niveau d'équipements, la conduite agréable.

Défauts : Après avoir eu 1 Scénic 2, nette régression du scénic 3 sur les points suivants :
Fermeté et inconfort des sièges
Dureté des suspensions, trop fermes
Fortes vibrations sautillantes et particulièrement FATIGANTES
Equipements en baisse : Petits coffres moins grands, l'allongement dossier siège moins accessible par une mollette dure à la place d'une mannette levier qui était nettement plus confortable d'utilisation,
Consommation plus importante
Freinage ferme sec,

Consommation moyenne : 5.5 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 9/20

Avis Dynamique 1.5 dCi 105 ch / 2009

Qualités : Pleins (rangement, tenue de route, très bon freinage, accès aux commandes aisés)... Les enfants en sont fans et nous demande de ne pas le changer ! (merci la pub des lapins crétins ;-)). A noter : la tenue de route est bien meilleur et rassurante que celle du C4 Picasso HDI qui était notre ancien véhicule.

Défauts : Quelques bruits parasites de la planche de bord et la carte main libre qui parfois ne détecte pas la carte en main libre (???). La radio (Bluetooth) est compliquée d'utilisation (pas intuitif du tout).

Consommation moyenne : 6,9 litres/100km

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 17 /20

Avis RENAULT Scenic 3 1.5 dci, 105 cv 7 places expression Tomtom

Qualités : tenue de route, Espace à bord.

Défauts : Plus ferme que le scénic 2, usure prématurée des plaquettes arrières (34000 kms), moteur creux à bas régime, fume au démarrage. Pare-soleil qui ne se plaque pas bien contre le pare-brise, SAV (s'adresser de préférence aux agents plutôt qu'aux concessions où l'accueil est nul, le client est pris pour un neuneu)

Consommation moyenne : 6,6 litres/100km

Problèmes rencontrés : Vitre conducteur qui grince (mécanisme changé sous garantie).

Note : 15/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus :50 %)

Avis 1.5 dCi 105 ch expression 2009

Qualités : confort (quoique en deçà de ce que l'on peut attendre d'une française)

Défauts : fiabilité (Trop de petits problèmes. J'ai été aussi souvent au garage avec la Renault qu'avec les 6 Toyotas)

Consommation moyenne : 7.5 litres/100km

Problèmes rencontrés :- Témoins de débouclage ceintures arrière, rétroviseurs qui grincent lorsqu'ils se rabattent, capteurs de recul défectueux, bruits de plastique, usure des plaquettes à l'arrière (30000 km) et à l'avant (35000), changement des pneus avant et arrière (30000 km), consommation élevée.

Note : 11/20

Avis 1.5 dCi 105 ch avril 2010 25000 kms

Qualités : confort; rangements; équipements

Défauts : moteur manque de punch

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés :lors des dernières pluies octobre 2011, Bouches du Rhône. infiltration d'eau dans l'habitacle, dues aux évacuations bouchees, ("anomalies fréquentes aux dires de l'agent d'accueil)tous les compartiments au sol remplis d'eau et ventilateur électrique surement abimé. Plus d'une semaine d'immobilisation dans les ateliers de l'agence renault. avec des difficultés de répartitions des taches

Note : 17/20 malgré tout

Avis 1.5 dCi 105 ch 25000 , 2010, Authentique

Qualités : sobriété, monte pneumatique économique (15 pouces)

Défauts : Le 1.5 dCi manque de frein moteur pour la montagne pour un véhicule de ce poids.

Consommation moyenne : 5,8/100km

Problèmes rencontrés : Infiltration d'eau dans l'habitacle (sous le tableau de bord) après seulement 2 mois et demi...
Couvercle plastique de la trappe à carburant arraché dès le premier plein (pas solide, j'avais "à peine" tirer dessus)
Mauvais équilibrage Renault pneu hiver, j'ai du y retourner

Note : 8/20

Avis 1.5 dCi 105 ch 20000

Qualités : équipement, confort agréable sur route

Défauts : broutement par temps froid et moteur froid très désagréable, léger sifflement porte coté chauffeur, manque de puissance en 1ère et 2ème, limite dangereux !

Consommation moyenne : 6 à 7 litre env.

Problèmes rencontrés :calculateur à reprogrammer suite aux "broutements"

Note : 14/20 (bien payé !)

Prix assurance : 460 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50%)

Avis 1.5 dCi 105 ch 2010

Qualités : le concept Scenic et tom-tom

Défauts : fiabilité (3 moteurs dans la flotte de notre société)

Consommation moyenne : 6.8 litres/100km

Problèmes rencontrés : fiabilité au niveau de la courroie de distribution, entre 55.000 et 70.000 (3 moteurs dans la flotte de notre Sté) renault prend tout en charge si encore garantie donc vous avez 2 ans pour faire ce kilométrage sinon !!!!!

Note : 12/20

Avis Renault Scenic 3 Alyum 1.5 dci 105 cv 2010 bv 6

Qualités : moteur souple et volontaire et pas de FAP donc pas de soucis idéal en ville silencieux, confortable, équipements GPS et autoradio 8 HP son 3D

Défauts : moteur légèrement creux au démarrage

Consommation moyenne : 5.8 litres/100 km (ville et route)

Problèmes rencontrés : aucun :)

Note : 17/20

Prix assurance : 380 euros/an (Assureur: NC) (type de contrat : NC)(Bonus : 50%)

Avis Renault scenic 3 1.5dci 105cv 12/2010 bv6

Qualités : silence de fonctionnement, finition, consommation très faible, confortable, nombreux rangements pour famille nombreuse

Défauts : moteur un peu creux à bas régime

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun pour l'instant, 1000 Km au compteur

Note : 16 /20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)

Avis 1.5 dCi 105 cv

Qualités : consommation raisonnable

Défauts : manque de finition (sièges avant dégrafés, joint coffre et habillage disjoints)

Consommation moyenne : 5 litres/100km - seul avantage

Problèmes rencontrés : pneu avant droit usé à 35000 km

Note : 10/20

Prix assurance : 460 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)

Avis 1.5 dCi 105 ch 15000 km 2010 Expression

Qualités : Agréable à conduire, Largement suffisant pour une utilisation quotidienne.

Défauts : Manque de puissance sous 1800 t/mn. Éclairage en phare très faible.

Consommation moyenne : 5.5 à 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note 17/20

Prix assurance :303 euros/an (Assureur :Macif ) (type de contrat :tous risques ) (Bonus/Malus :+ 50%)

Avis 1.5dci 105cv 2010

Qualités : confortable, bon GPS, conduite agréable

Défauts : Bruits dans l'habitacle!!! (tableau de bord , attache de ceintures de sécurités, sièges arrières, ..)cela devient insupportable!!

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : Frottement du hayon arrière sur le pare choc (plus de peinture!!!)

Note : 13/20

Avis 1.5 dCi 105 ch 32000,2010,dynamique/2010

Qualités :

Défauts : bruits vent interieur a vitesse moyenne 90/100 et bruits de "roulage" !! surement du aux 205/60/16

Consommation moyenne : 5.5 litres/100km environ

Problèmes rencontrés : carosserie plastique aile arriere se decroche sans solution ,bruits internes en general ole! le plastique pas cher

Note : 15/20

Avis 1.5 dci 105 CV dynamique 2010

Qualités : finition et confort excellent

Défauts : moins de rangements que la version 2

Consommation moyenne : 5.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur :MMA ) (type de contrat : TOUT RISQUE) (Bonus/Malus :50 %)

Avis 1.5 dci 105 ch 2009 expression

Qualités :

Défauts : volume sonore de l'autoradio inaudible en dessous de 15 !! on est obligé de le mettre a 22 23 pour entendre de façon normale !

Consommation moyenne : 5.8 litres/100km

Problèmes rencontrés : changement des plaquettes arrières a 47000 kms .

Note : 15/20

Avis 1.5 dCi 105 ch 30000

Qualités : Confort correct

Défauts : Des bruits et encore des bruits

Consommation moyenne : 7.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : voyant airbag a contrôler qui s allume, et levier de vitesse qui vibre a l arret, c est vraiment du bas de gamme renault

Note : 11/20

Avis 1.5 dCi 105 ch 30000

Qualités : confort correct

Défauts : bruits

Consommation moyenne : 7.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : bruits de vibration du levier de vitesse a l arret desagreable et joint de portes qui se decolle

Note : 14/20

Avis 1.5 dCi 105 ch 41800 km, année 2010

Qualités :

Défauts : rupture de la courroie de distribution sur l'autoroute à 41000 km

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : rupture de la courroie de distribution sur l'autoroute à 41000 km

Note : 10/20

Avis SCENIC 3 - 1.5 DCI 105CV

Qualités : confortable, moteur parfait

Défauts : vibration tableau de bord et pédalier lors d'un changement de vitesse

Consommation moyenne : 6,3 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 14/20

Avis 1.5 dCi 105 ch carminat 2010

Qualités : place (habitabilité)

Défauts :

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : freins arrieres et disques detruits a 35000 kms

Note : 0/20

Avis 1.5dci 105cv 2009 bv 6

Qualités :

Défauts : GPS dépendant de la radio

Consommation moyenne : 7 litres/100km mixte

Problèmes rencontrés :

Note : 15/20

Avis 1.5dci 105cv confort expression 08/2009 7.2 mixte

Qualités : confort

Défauts : consommation

Consommation moyenne : 7.2 litres/100km

Note : 15/20





Renault Scenic 3 1.5 dCi 110 ch - 2009

  • Puissance (fiscale/réelle) : 7 Chevaux fiscaux - 110 chevaux
  • Consommation : 6 L (Route) - 6.7 L (Mixte) - 7.8 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 60 litres, l'autonomie sera de 769 à 1000 km
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 3.5/10
  • Renault Scenic 3 1.5 dCi 110 ch : Même remarque que pour la version 105 chevaux. Ce moteur peut être envisagé mais ne constituera pas le moteur idéal pour ce véhicule à vocation familial.
0 à 100 : 12.5 s
Vitesse : 178 km/h
Couple : 240 Nm à 2000 t/min
Puissance maxi délivrée : à 4000 t/min
C Neutre 0 €
4 Cylindres

       

- Boîte(s) disponibles sur cette motorisation : Automatique 6 vitesses - Manuelle 6 vitesses

- Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : Traction

- Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : 16 pouces -> 17 pouces

Avis 1.5 dCi 110 ch Scenic court - Business - 2011 - 7500 KM

Qualités : Habitabilité - coffre - visibilité - maniabilité - tenue de route rassurante - confort correct (suspension et siège)- bonne maniabilité et bon étagement de la boite 6 (la 6 est opérationnelle sur autoroute dès 90 KM/H et la 3 dans les ronds points)

Défauts : moteur creux à 1000 t rendant pénible la conduite en ville (vigilance constante du dosage acceleration/embrayage pour passage de 1 en 2) - pédales accélérateur/frein trop proches pour chaussures larges - maîtrise des vibrations très moyenne (au ralenti, au lancement et à l'arrêt du moteur) - ralenti plutôt bruyant - légère résonnance moteur entre 1500 à 2000 T - très mauvaise efficacité (PROBLEMATIQUE!) des essuie glace AV - systeme audio gps peu souple (pas de radio ni tel avec tom tom éteint)- qualite bluetooth moyenne mes interlocuteurs tel m'entendent mal (micro ?) - certains points en retrait sur Scenic 2 (mécanisme sièges AR moins raffiné, coffres moins grands, mollette dossier pas pratique, surtapis moins pratiques pour accès coffres)- Pas d'affichage température d'eau si régulateur en fonction - Finition générale inquiétante (vibration de la casquette tableau de bord, un petit point blanc dans le tachymètre TFT, ajustage approximatif des panneaux de carrosserie et des joints caoutchoucs, rossignol dans siège AR

Consommation moyenne : 5.5 à 6 L (code de la route) 6.5 L si pressé (+ 15 KM/H)

Problèmes rencontrés : un mois sans radio FM dès la livraison de la voiture neuve, et 4 passages en atelier pour trouver un cable antenne défectueux ! - plaquettes AR frottaient sur disques ; défaut étriers AR électriques en cause changés (Garantie)- je vais évoquer le cas des essuie glaces avec le SAV (sans conviction) - quelques grattements sporadiques lors du passage de 1 en 2 (synchro de 2eme ?) sous ma surveillance

Note : 11/20

Avis 1.5 dCi 110 ch 3000 kms année 2011- série ovalie (rugby)

Qualités : RAS sur comportement du véhicule (trop faible km)

Défauts : Régression sur le confort général et le bien-être dans le véhicule.
Sièges beaucoup plus fermes. Celui du conducteur s'avance trop quand on le rehausse (cf.écart avec celui du passager)
Mollette du Commodo auto radio pas assez souple = changement de 3 stations d'un coup.
Programmation de l'auto radio réservée aux initiés.
Positionnement du frein électrique hors d'atteinte.
Accès aux objets dans le le rangement central difficile.
Disparition du rangement arrière (bouteilles).
Pares-soleil droite et gauche trop petits (Espace important entre les 2 = éblouissement frontal et latéral.
Disparition des pare-soleil aux vitres latérales arrière.
Disparition des guides des ceintures arrières.
Appuies-tête avant ne s'abaissent pas complétement dans le dossier = trop hauts et problème vision latérale arrière pour le conducteur.
Essuies-glace avant ne peuvent rester en position relevée (pour lavage pare-brise manuel)
Pédalier accélérateur/frein trop rapproché.
Bouton Régulateur/limiteur mal placé sur console avant.
GPS/Radio jumelés !
horloge invisible si radio allumée.
Température d'eau disparaît si régulateur ou limiteur activé.
Consommation trop élevée même en conduite cool.
Eclairage de route indigent.
Disparition du 2eme feu de recul, situé trop bas en plus!
Ne parlons de la manipulation des sièges arrières...

Consommation moyenne : 7 litres

Note : 10/20

Avis 1.5 dCi 110 ch 17000km/2011/Pepite/FAP

Qualités : Confort, design, silence, qualité routière, consommation, performences très correct... Toujours pas de bruit parasite à ce kilometrage je croise les doigts...
GPS intégré, je peu plus m'en passer !
Pour les bricoleurs chargement top 2.6m par 0.6 !! tout dossiers rabatus.

Défauts : Plastique de la planche de bord sous le GPS qui s'est soulevé de plusieurs millimètre, pas térrible du tout...
Bruit du moteur "ridicule" on dirait une turbine, aparrement tous les derniers moteurs diesel FAP font se bruit...
A ce niveau de gamme (pepite = authentique + GPS) on pourrait reprocher pas mal de choses mais bon certaines options sont finalement pas si utiles. Mais pour le prix = moins de 20 000€ c'est top
Configuration des sièges arrieres retirable et non escamotable dans le planché, très discutable.
la clim qui se met en route au démarrage si l'air est orienté vers le pare brise, c'est agassant. Pneu cher, pas encore changé, mais je redoute.
Un seul bouton pour le GPS et la radio, mais pourquoi ?

Consommation moyenne : 5.8 litres/100km (conduite cool trajet route; peu d'autoroute et peu de ville) en baisse de 0.5 l par rapport aux tout premiers pleins

Problèmes rencontrés :

Note : 16/20

Prix assurance : 622 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50%)

Avis SCENIC 1.5 DCI 110 FAP 2010

Qualités : Véhicule très homogène sans réel gros défaut, confortable, silencieux, pratique, moteur souple et agréable le dCi 110 FAP se sort de toute les situations dans un usage familiale sauf peut être très chargé sur route montagneuse. Reprend des 1500trs sans trou contrairement au dCi 105 que j'ai eu pendant 1 an sur Mégane 3.


Défauts : Peut d'espace entre la pédale de frein et l'accélérateur, ne pas avoir de grand pied
Le comodo des feux tout réuni, un bouton sur la planche de bord comme dans les allemande serai préférable cela évite d'allumé les feux sans le vouloir quand on met les clignotant.

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km


Problèmes rencontrés :aucun

Note : 17 /20

Prix assurance : environ 550 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat :tout risque + valeur a neuf) (Bonus/Malus :environ 064 %)

Avis 1.5 dci, 110ch, 2011, dynamique, 4500 kms

Qualités : bonne routiere, confortable, gps tom tom live tres agreable a utiliser, Espace de rangement tres correcte.

Défauts : quelques bruits parasites, comme les baguettes interieurs de deco des portieres qui grinces. Des details de finition, comme des caoutchoucs de porte mal ajustes sur leurs emplacements(remis a la main par mes soins). Aussi ajustement du capot moteur et des ailes avec un Espace different de chaque cotes, vraiment voyant a l'oeil nu... bravo aux ouvriers de l'usine d'assemblage des pieces de carroserie pour leur professionalisme, il y a encore du boulot pour eux avant d'etre parfait.

Consommation moyenne : 6/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 15/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : C.E ) (type de contrat : tout risques ) (Bonus: 50 %)

Avis Scenic 1.5 dci 110 FAP 2010

Qualités :Véhicule très homogène, confortable, silencieux, pratique, excellente finition, bon moteur très souple et suffisant en usage familiale dans la majorité des cas sauf peux être très charger sur routes de montagne.

Défauts : Peu de place entre la pédale d'accélérateur et celle d'embrayage.
Comodo des feux et des clignotant tout réuni pas très pratique, a quand l'allumage des feux sur le tableau de bord comme dans les véhicules allemand.

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 16 /20

Prix assurance : +/- 550 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : +/- 65 %)

Avis 1.5 dCi 110 ch 2500 km année 2011 pepite 7 places

Qualités : moteur assez peu bruyant , bonne finition , beaucoup d'espace (long), bonne tenue de route

Défauts : pneus eco² michelin pas terribles sur le mouillé dans les grosses montées , juste assez de couple dans cette version 7 places le 130cv serait parfait

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 15/20

Prix assurance : 277 euros/an (Assureur :macif ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : +de 50%)

Avis 1.5 dCi 110 ch 40000km nov 2010 dynamique

Qualités :

Défauts : fiabilité

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : trop nombreux : défaut ou problème volant moteur changer a 25000km ,panneau de portes avant changer trop bruyant ,fixation siège arrière changer ,volet de coffre ferme mal problème résolue,armature de siège avant a changer ,vidange prévoie 30000km ou 3 ans et au bout de 14000km et 10mois , marque reste que 900km avant vidange


Note : 12/20

Avis RENAULT Scénic III DCI 1.5 l Bose 110 FAP

Qualités : bonne tenue de route

Défauts :Véhicule bruyant au roulage, bruit de ronronnement qui s'entend au niveau du train arrière , provient des pneus ou mauvaise isolation. Je n'avais pas ce bruit sur mon Scénic 2.

Consommation moyenne : 6,5 litres/100km (plus élevée que mon Scénic 2)

Problèmes rencontrés : bruit désagréable au roulage (pneumatiques sans doute)

Note : 12/20

Avis 1.5 dCi 110 ch Version Edc Expression ,10 000 kms,

Qualités : ligne, présentation

Défauts : suspension, confort camionnette en ville, tenue de cap , pneus Michelin Sever dangereux
Boîte auto (souvent) ne répond pas suite à un arrêt

Consommation moyenne : 7,5 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note :12 /20

Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)

Avis 1.5 dCi 110 ch 1700KM, 2012, Ovalie

Qualités : bonne tenue de route, confortable.

Défauts : peu de reprise, consommation urbaine exagérée (8.5l/100KM), certaines commandes sont mal placées (climatisation, frein électrique, etc..)

Consommation moyenne : 7.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 10/20

Avis 1.5 dCi 110 ch 18000 km de 2011 , Exception

Qualités : Finitions , équipements

Défauts : Un petit manque de puissance

Consommation moyenne : 6 litres/100km (en étant économe)

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 15/20

Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)

Avis 1.5 dCi 110 ch 33000 KMS, Juin 2010, Dynamic

Qualités : visuel exterieur sympa

Défauts : trop bruyant, moins souple, conduite floue en dépassement avec du vent

Consommation moyenne : 6.6 litres/100km

Problèmes rencontrés : bruits parasites dans l'habitacle - en réparation la semaine prochaine

Note : 11/20

Avis 1.5 dci 110CV 12/2010 Dynamique 32000 km

Qualités :

Défauts : Finitions, usure pneus AV, moteur creux après 3000 trs

Consommation moyenne : 6.6 litres/100km

Problèmes rencontrés : tous les crochets de fermeture porte n'étaient pas serrés, jour entre les joints de porte...

Note : 14/20

Avis 1.5 dCi 110 ch 2010 elyum 35000 kms

Qualités :espace visibilite confort tenue de route reprise

Défauts :suspension un peu ferme

Consommation moyenne :5 litres/100km

Problèmes rencontrés :aucun a ce jour

Note : 17/20

Avis 1.5 dCi 110 ch 4000 km

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : pedale d embrayage qui grince

Avis 1.5 dCi 110 ch

Consommation moyenne : 7.1/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 14/20





Renault Scenic 3 1.6 dCi 130 ch - 2011

  • Puissance (fiscale/réelle) : 7 Chevaux fiscaux - 130 chevaux
  • Consommation : 5.4 L (Route) - 6.1 L (Mixte) - 7.1 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 60 litres, l'autonomie sera de 845 à 1111 km
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 4/10
  • Renault Scenic 3 1.6 dCi 130 ch : Sorti après le 1.9 dCi 130 chevaux ce moteur a comme objectif le Downsizing c'est à dire la réduction de la cylindrée de 300 cm3. Malgré cela le couple est légèrement supérieur ce qui n'est pas habituel lors de la réduction d'une cylindrée. L'économie en carburant existe bel et bien mais il ne faut pas s'attendre à des miracles non plus ... Autre surprise, ce moteur est deux fois moins bruyant qu'un 1.9 dCi.

Avis 1.6 dCi 130 ch 2100km, novembre 2011, grand scenic exception 7 pl

Qualités : moteur souple et peu bruyant ni en ville ni sur route ni sur autoroute, quasiment pas de vibrations(même à froid !) reprises agréables sur tous les rapports (coupleux), intérieur très reposant en couleur beige Teflon, ergonomie des commandes parfaites, stop&start discret, direction très douce, confort

Défauts : quelques bruits parasites à froid dans l'habitable, passage des vitesses parfois dures à froid, pas de roue de secours (!) même en option, suspensions arrières souples, radars av/ar de type alarme énervant à la longue, quelques mouvements de caisse

Consommation moyenne : 6.4 litres/100km en ville mais 5.4 sur route nationale

Problèmes rencontrés : intervention Renault (contrôle qualité) avant la livraison du véhicule ayant entraîné un retard d'un mois la livraison

Note : 16/20

Prix assurance : 630 euros/an (Assureur : FiliaMAIF) (type de contrat : tout risque Pertinence) (Bonus/Malus : bonus 50%)

Avis 1.6 dCi 130 ch 1.6 dCi 130 ch 15TH 3000 kms

Qualités : confort, position de conduite, accoudoir centrale, niveau sonore du moteur inaudible, puissance, toit ouvrant sympa pour ce type de voiture, modularité interessante mais adaptation pour ranger la bare du cache bagage, grands rétroviseurs, consommation au vue des réponses des 1.9 dCi 130ch qui sont a plus de 7 litres.

Défauts : Radio avec GPS donc c'est les 2 ou rien, bruit parasite dans les montants du pare brise à froid en dessous de 10° après monté en température il disparait.


Consommation moyenne : 6.2 litres/100km (environ 900kms avec 1 plein)

Problèmes rencontrés : Aucun et heureusement vu le nombre de kilomètres

Note : 17/20

Avis 1.6 dCi 130 ch 7000

Qualités : silencieux et consommation correcte

Défauts : vitres trop claires, creux en dessous de 1500 tr, ptotection des portes trop basse. Pourquoi des pneus 92 h, 91 h suffisants donc moins chers

Consommation moyenne : 6.7 litres/100km

Problèmes rencontrés : côté des sièges en skai, mauvais conforts, à l'arrêt on ne peut pas descendre les vitres sans introduire la carte

Note : 15/20

Avis 1.6 dCi 130 ch jade - 2011 - 3000kms

Qualités : très bonne insonorisation, consommation, stop et start, finition, tenue de route et moteur agréable.

Défauts : freinage spongieux, moteur creux <1800 tr, manipulation sièges arrières

Consommation moyenne : 6.4 litres/100km

Problèmes rencontrés : RAS

Note : 16/20

Prix assurance : 530 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : TR ) (Bonus/Malus : + de 50%)

Avis 1.6 dCi 130 ch 2700 Km - 2012- bose energy- pack city - 2011

Qualités : silencieuse, puissante, confortable, bose super avec le silence, (avant mégane 1 - 1.9 - 105 cv 2011)

Défauts :

Consommation moyenne : entre 6 et 7 litres/100km période de rodage

Problèmes rencontrés :aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 620 euros/an (Assureur : MATMUT ) (type de contrat :Tout risque) (Bonus/Malus :50% + 15 et bientot + 10 %)

Avis scénic 3 de 2011 1.6 dci 130 cv

Qualités :conduite agréable, bonnes reprises du moteur

Défauts :finition économique ,ou négligée

Consommation moyenne : 5.4 litres/100km en rodage

Problèmes rencontrés :pare choc arrière mal monté au niveau des roues,débordement de 2 à 4 mm par rapport à la carrosserie (défaut de fixation au montage ? ).
Protection anticorrosion du soubassement insuffisante.





Renault Scenic 3 1.9 dCi 130 ch - 2009

  • Puissance (fiscale/réelle) : 8 Chevaux fiscaux - 130 chevaux
  • Consommation : 6.1 L (Route) - 6.8 L (Mixte) - 7.9 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 60 litres, l'autonomie sera de 759 à 984 km
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 4/10
  • Renault Scenic 3 1.9 dCi 130 ch : Très bon moteur pour le Scenic 3, il lui va comme un gant. Très vigoureux à vide et largement suffisant si le Scenic 3 se retrouve chargé. C'est le meilleur compromis du côté des diesels. Grande polyvalence du Scenic 3 ainsi motorisé.
0 à 100 : 10.4 s
Vitesse : 196 km/h
Couple : 300 Nm à 2000 t/min
Puissance maxi délivrée : à 4000 t/min
D + Malus 200 €
4 Cylindres

       

- Boîte(s) disponibles sur cette motorisation : Manuelle 6 vitesses

- Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : Traction

- Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : 17 pouces

Avis Scenic 3 Privilége 1.9 dCi 130 CV Fap 12 / 2010

Scénic 1 en 1997, le SC.1 ph.2 en 2000, puis le 2 ph.2 de 2007, et maintenant le Sc. 3 .

Qualités :
Confort toujours au rendez-vous quoique celui-ci est + raide.
Tenue de route,
Moteur 1.9 l 130 toujours excellent,
Carte main libre à fermeture à l'éloignement, finis d'appuyer sur les petits boutons capricieux des poignées de portes,
Super autoradio 3D + clé USB, Bluetooth, GPS avec sa commande très bien placés, Clim Bi-zone avec 3 modes auto + aérateurs aux places ar., Option toit ouvrant, Capteurs de parking, capteurs de luminosité et d'essuie glace plus sensibles que l'ancien,
Finis les couleurs des capteurs de pressions pour les jantes,
Enfin des vérins pour l'ouverture du capot moteur.

Défauts :
Pour un véhicule à plus de 30000 € je m'attendais à mieux !!!
L'habitacle parait plus petit que le Scénic 2 !
Rangements en baisse, les CD ne rentrent plus à plat dans le rgt central, et pourquoi avoir enlevée la commande de réglage électrique ?
Plus de rgt pour bouteilles à part dans les portières, ...
Un bout de sangle noir dans un intérieur beige pour rabattre le dossier du siège central !!! où est passée la poignée en plastique !!!
Fixation des ceintures ar. identiques à ma vielle super 5 à l'époque,
Grande barre d'avancement des sièges av. qui gêne l'accès aux tiroirs,
Visibilité en baisse (surface vitrée), efficacité du feu de recul ???
Ventilation plus bruyante, absence de voyant lorsque la clim fonctionne,
Bruits de roulage sur mauvaises routes,
Protection des portières,
L'éclairage de nuit paraissait meilleur sur l'ancien,
Pourquoi un seul interrupteur pour la radio et le GPS ?
Malgré les mises à jour le GPS n'est pas très fiable pour certaines limitations de vitesses ainsi que pour quelques sans interdits, ...
Horloge trop petite,
Température de l'eau qui disparait en mode régulateur,
Consommations plus élevées que l'ancien 6.8 l à 8.5 l env.( seulement fait 3000 km, toujours en rodage sans dépasser les 2500 tr/min et jamais atteint les 130 km/h !!! )

Consommation moyenne : 7,5 litres/100km mixtes

Problèmes rencontrés : Obligé de changer les jantes hiver ( 5 trous maintenant ...)


Note : 15/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Gan) (type de contrat : ) (Bonus/Malus :50 %)

Avis grand scenic 3 exception 1.9 DCi 130

Qualités : bonne finition intérieure, modularité intéressante avec la possibilité de bouger les sièges arrières indépendamment.
Coffre de taille moyenne, mais bien agencé et carré
sièges confortables, ainsi que les appuie-tête qui sont pour une fois assez grands pour qu'on puisse justement y appuyer notre tête!
Moteur bien présent à tous les régimes, et boîte de vitesse bien étagée dont la 6eme qui n'est pas trop longue et peut être aisément maintenue à 90 km/h sans rétrograder.
consommations raisonnables eu égard à la prise au vent typique des monospaces
le tom-tom fourni est un tom-tom, avec tous les avantages qui vont avec (mises à jour raisonnables, communauté important pour les points d'intérêt, etc.). Le service HD trafic est réellement très précis.
La version 7 places est utilisable sur de moyens trajets, même si les personnes du fond n'ont pas beaucoup de place aux jambes.

Défauts : suspensions assez fermes, qui filtrent assez mal les irrégularités sur la route : la voiture 'sautille' sur route dégradée.
pneus dont l'indice de charge est assez atypique (96H) qui fait qu'il n'est jamais possible de bénéficier de promotions!
Le comodo du clignotant est mal pensé => on allume souvent les feux par inadvertance.
Le GPS et la radio se coupent dès que la voiture est arrêtée et qu'une portière est ouverte. C'est gonflant à la longue, car il faut ensuite attendre qu'il se réinitialise pour planifier un parcours
On entend parfois des vibrations parasites à certains régimes.
les menus de l'ordinateur de bord sont assez peu intuitifs, notamment pour le téléphone
Le son est correct sans plus.

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun à ce jour

Note : 14 /20

Avis 1.9 dci 130 privilege 7 places 2009

Qualités : confort, tenue de route, Espace, équipement complet, performant

Défauts : trop souvent au garage...et jamais de voiture de prêt disponible

Consommation moyenne : 7.2 litres/100km

Problèmes rencontrés : fuite de l'échangeur ( changé en garantie ) faisceau de ceinture arrière ( le tableau de bord m'indiquait qu'une ceinture était bouclée à l’arrière alors que ce n’était pas le cas), rappel sur un élément du passage de roue arrière ( pas plus d'infos de la part du concessionnaire ), cuir craqué sur l'assise conducteur + mousse enfoncée dans le dossier du siège conducteur ( et pourtant je suis très soigneux...), frottement continu des plaquettes sur les disques arrières qui de ce fait sont toujours brulants ( comme beaucoup à première vue ) résultat des plaquettes changées à 31000km ( vous comprenez monsieur le frein à main électrique ça use les plaquettes...), voyant airbag en route très souvent ( panne détectée : circuit capteur position siège avant conducteur ), problème de valve de roue poreuse, pédale d'embrayage qui claque quand elle se relève. et pour finir un bruit de clac clac derrière la boite a gant ( le concessionnaire me dit que le bruit est dû aux injecteurs et que c'est normal...), vivement la suite....
bref véhicule que j'adore conduire mais que je vais revendre par manque de confiance et surtout de fiabilité

Note : 5/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : crédit mutuel) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)

Avis scénic 3 1,9 dci 130 jade sans FAP mars 2011

Qualités :confort de roulage, tenue de route, insonorisation correct, très bonne acoustique ( système BOSE)

Défauts :bruit parasite tablette arrière sur le coffre, embrayage ''qui colle'' en fin de course, temps de réponse à l'accélération (environ. 2sec.), trou entre 1600 et 2200 t/min., finition des sièges en cuir (des ''coins '' sur le cuir au dos des places avant à hauteur des tablettes), consommation un peu élevé (Clio II dCi 80 : 3,7l/ 100--> 1250 kms avec le plein), taille du réservoir idem à la Clio.

Petits soucis Intolérables sur une voiture à plus de 34.000 € (valeur avec options)

Consommation moyenne : 6,3l/100km mais n'a que 4500 kms

Problèmes rencontrés : -

Note : 12/20

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur :crédit mutuel ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus :42 %)

Avis 1.9 dCi 130 ch 40000kms, 03-2010

Qualités : Bon moteur toujours présent. Bonne tenue de route. Bon confort mais un peu ferme. rangements nombreux mais petits pour certains. Bien équipé. Consomation mesurée.

Défauts : gros problèmes d'efficacité des essuie-glaces. Climatisation faiblarde.Inefficacité du feu arrière de recul.(pour la déco çà peut le faire). Les feux de route ont tendance à tout éclairer sauf la route malgré les codes efficaces. Visibilité moyenne. Le cadencement des essuie-glaces est fantaisiste : rapide pour quelques gouttes et lent ou absent sous les averses!!!! L'allumage automatique des feux est lui aussi fantaisiste : trés long à réagir. Supprimez ce satané beeper!!!!! Service aprés vente sourd , absent ou incompétent!!!!!

Consommation moyenne : 5.5 à 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Ajustement du hayon qui frotte sur le pare-choc

Avis Scenic 3 privilège 1.9 dci 130 5 places sans Fap

Qualités : Silencieuse, grande routière, relativement sobre
moteur dCi 130 bien adapté au véhicule, bonne tenue de route, spacieuse, bonne visibilité, équipement complet.

Défauts : pares chocs a minima, problème de vanne EGR, contacteur ceinture arrière

Consommation moyenne : 6,3 litres/100km conduite sur rapports longs et rapports intermédiaires non poussés.

Problèmes rencontrés : vanne EGR remplacée sous garantie à 28.000 kms Motif avancé : la conduite sur rapports longs pour économie de carburant peut engendrer un en calaminage de la vanne EGR. Procéder de temps à autre à une purge en poussant les rapports intermédiaires au dessus de 3000 trs mn (sans excès bien évidemment)

Note : 17/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur :Maaf ) (type de contrat :tous risques ) (Bonus/Malus :50 %)

Avis tomtom 1.9 dci 130

Qualités : comportement routier excellent, absence de roulis dans les virages, moteur dCi 130 parfait, bonne reprises et bon confort de conduite. Voiture agréable à conduire.

Défauts : Etre obligé de régler en permanence la luminosité du tableau de bord avec le mode jour/nuit automatique (dès que les phares s'allume, la luminosité s'adapte mais éclairage différent en début de soirée et dans le noir complet, des bruits parasites sont présents (ex : miroir pour voir les enfants vibre en permanence quand déplié)

Consommation moyenne : 7.3 litres/100km

Problèmes rencontrés : molette de réglage lombaire ne tient pas en place sur le siège conducteur.

Note : 16/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur :Direct assurance ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 40%)

Avis 1.9 dCi 130 ch 43000km,2011

Qualités :

Défauts : fiabilité

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : mon moteur vient de rendre l'ame,aprés seulement une année d'utilisation et 43000km au compteur.Diagnostic ,une bielle qui lache et bonjour les dégats (importants).Je ne suis pas satisfait de ce produit contrairement à la pub.J'ai changé les plaquettes arrières aprés 20000km, la portière coté chauffeur ne ferme plus convenablement...il a fallu resserrer toutes les vis...au ralenti le moteur vibre anormalement et à certaine vitesse il fait beaucoup de bruit.
J'ai mis tout mon argent sur ce véhicule pour rouler en sécurité mais je me suis trompé et j'ai failli meme perdre la vie lors de la casse moteur,car je roulais sur autoroute
j'attends la réparation...
c'est d'alger que j'envoie cet avis...

Avis 1.9 dCi 130 ch 25000KM/an

Qualités : Ergonomie et habitacle agréable

Défauts : consommation élevée et usure générale excessive. Mauvaise qualité des matériaux soufflet levier de vitesse tout craquelé à la fin de la première année, plastiques cassés ou griffés.Je regrette mon Zafira cosmos que j'ai remis au bout de 4ans comme neuf.

Consommation moyenne : 9 litres/100km

Problèmes rencontrés : La voiture va avoir 2 ans fin de ce mois, consommation d'huile 1l ts les 10000km (on me dit que c'est normal) Témoins de débouclage ceintures arrière, rétroviseurs qui grincent lorsqu'ils se rabattent usure des plaquettes avant arrière (30000 km), changement des pneus avant et arrière (30000 km), consommation élevée moyenne ville 9l.

Note : 11/20

Avis 1.9 dci 130 CV CONFORT EXPRESSION

Qualités : moteur agréable et silencieux

Défauts : vous êtes obligés de mettre la radio si vous ne voulez pas entendre les nombreux bruits parasites, sièges qui vibrent, plastiques des portières qui vibrent dès 30 km / h, planche de coffre, hayon qui vibre, etc... Mais pour Renault, tout est normal! et il n'y a pas de solution à apporter à un problème qui n'existe pas... Chers ingénieurs, il serait préférable de mettre moins d'option et d'utiliser des matériaux plus nobles pour l'habitacle. Un client déçu, c'est plusieurs clients perdus!

Consommation moyenne : 6.4 litres/100km

Problèmes rencontrés : bruits parasites multiples dès 10.000 km. SAV incompétent pour régler ce type de problème.

Note : 5/20

Avis 1,9 dci 130 expression

Qualités : souplesse du moteur.

Défauts : bruits parasites des plastiques dans l'habitacle

Consommation moyenne : 6,6 litres/100km

Problèmes rencontrés : bruits de plastique incessants dans l'habitacle. La moindre déformation de la chaussée donne l'impression que les plastiques vont s'effondrer à l'arrière du véhicule. Comme chaque jour le bruit semble venir d'un endroit différent, une fois le siège qui vibre, un autre fois la porte, si ce n'est pas la planche de coffre, le problème est récurrent et peut donner lieu à des retours incessants en concession sans pour autant être résolu définitivement car il s'agit d'un problème de conception.

Note : 8 /20

Avis 1.9 DCI 130, 2009

Consommation moyenne : consommation que je trouve élevée : 7,2l avec 80% d'autoroute.

Problèmes rencontrés : LE gros problème : sur les freins arrières : plaquettes en contact permanent avec les disques => usure prématurée. Déjà changé à 18000 km, il va falloir rechanger à 45000 km. Renault fait la sourde oreille malgré un constat d'expert qui les met en cause.

Sinon, fuite sur un injecteur qui donne un gros bruit de tracteur froid, un hayon mal ajusté qui raye le pare choc gauche, une vitre électrique changée.
L'extension de garantie est plus que conseillée.

En plus une consommation que je trouve élevée (7,2l avec 80% d'autoroute).

Avis 1,9 dci 130 privilège 2009

Qualités : conduite agréable, puissance, reprise en 6ème, précision des radars AV et AR grâce à l'écran

Défauts : poignée siège AV trop longue gênant sur autoroute quand on cherche une nouvelle position, miroir enfant qui grince, commodo de clignotant mal fait car on allume souvent les feux en actionnant le clignotant, manque une deuxième prise allume cigare à l'avant

Consommation moyenne : 7,8 litres/100km

Problèmes rencontrés : Porte AV GH ne se ferme plus avec le main libre ou ne s'ouvre plus, 12000 kms après la vidange clé de maintenance qui s'allume (normalement 15000 kms)

Note : 14/20

Avis 1.9 dCi 130 ch

Qualités :confort insonorisation sur route vehicule agréable à vivre

Défauts :diesel un peu présent au ralenti .les 130ch ne semblent pas violents mais il sont là. moteur très souple mais un peu liléaire dans les tours

Consommation moyenne : 7.5litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun a ce jour véhicule de janvier 2010 un peu plus de 15000kms

Note : 16 /20

Prix assurance : 563 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus :50 %)

Avis SCENIC 3 1.9 DCI 130 ch 2009

Qualités : puissante , avec une très bonne reprise sur les 6 rapports

Défauts : perte de quelques accessoires par rapport au Scenic (ex sur dynamique perte des rétros rabattable électriquement, rétroviseur électrochrome ...)

Consommation moyenne : 6.9 litre/ 100kms

Problèmes rencontrés : Fuite sur échangeur intercooler a 8000 kms

Note : 17/20

Prix assurance : 804 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : TOUS RISQUES) (Bonus/Malus :50 %)

Avis 1.9 dCi 130 ch 22000 km, 2010, privilège

Qualités : bonne, mis à part les bruis parasites du toit, surtout en position 1, et celui des sièges arrières, je regrette aussi le fait de voir le cadre tollé des portes dans l'habitacle.

Défauts : freinage à mon humble avis insuffisant, et une certaine instabilité de l'arrière pas du tout rassurante dans certaines situations d'urgence.

Consommation moyenne :7.8 litres/100km

Problèmes rencontrés :aucun

Note : 15/20

Avis 1.9 130 FAP dci 7cv 2010

Qualités : tenue de route, reprises, assise

Défauts : le passage obligatoire par l'auto radio pour le GPS et le Bluetooth. Couine avec toits ouvrant.

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : fuite d'huile au niveau de l'intercooler. Prbm très fréquent sur le scénic 3

Note : 15 /20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat :tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)

Avis scenic 3 1.9 dci 130 sans FAP 2009 dynamique 30000kms

Qualités : conduite sympa

Défauts : plaquettes qui grincent, qualité de finition

Consommation moyenne : 7,2 litres/100km

Problèmes rencontrés : échangeur changé sous garantie car j'ai moi même fait la remarque d'une fuite, amortisseur arrière droit à changer mais pas pris en garantie car pièce d'usure à ...30000kms!!! je rêve, j'attends une réponse du service client pour une prise en charge!

Avis 1,9 DCI 130, année 2010

Qualités : Bonne visibilité, confort, Espace.

Défauts : Suspensions trop fermes, conso trop grande sur autoroute, GPS et radio pas séparés, on ne voit plus la température de l'eau une fois le régulateur enclenché, pas de planché plat au coffre et l'allumage des feux encore brouillon.

Consommation moyenne : 6,8 litres/100km

Problèmes rencontrés : Aucun pour l'instant

Note : 15/20

Avis 1,9 dci 130 cv 2010

Qualités :confort / DOUCEUR / HABITABILITE / EQUIPEMENT / EXCELLENT VEHICULE SUR AUTOROUTE/ROUTE

Défauts : MANQUE DE REPRISE, MOINS CONVAINCANT EN VILLE (normal vu le gabarit)

Consommation moyenne : 7,2 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 17/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat :TOUS RISQUES ) (Bonus/Malus :50 %)

Avis 1.9 DCI 130 CV Novembre 2009

Qualités : Agréable a conduire

Défauts : consommation trop importante

Consommation moyenne : 7.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Marche arrière qui saute en craquant régulièrement mais de manière aléatoire au bout de 5000km et toujours présent à 31000Km. Défaut pas constaté par RENAULT donc aucune interventions de contrôle de leur parts.

Avis scenic 3 Jade 1.9dci, 130ch, octobre 2009

Qualités : rien a dire, nickel :)

Défauts : bruit de vibration a la place arrière conducteur et dans portière conducteur!!

Consommation moyenne : 6.3 litres/100km (Bourgogne,89200 Avallon)

Problèmes rencontrés : aucun problème moteur; seul problème une couture sur siège en cuir après 2 jours---> replacé dans la fouler

Note : 18/20

Avis 1.9 dCi 130 ch

Qualités :puissant, coupleux, silencieux, pas de bruit parasites à 140000, confortable, très facile à conduire

Défauts : sièges arrières lourds

Consommation moyenne : 6.7/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : agpm) (type de contrat :tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)

Avis 1.9 dci 130 2009

Qualités : Rapport qualité prix

Défauts : GPS indissociable de la radio, siège de 11 Kilo a retiré.

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : Plaquettes AR frottent sur disques d'où disque bleu (brulant), de plus ce problème semble commun au 1.9 dCi130. En attente de retour de Renault...

Note : 12/20

Avis 1.9 dCi 130 ch 37000

Problèmes rencontrés : 1°) Fuite sur groupe de climatisation => eau sous trappe arrière => obligé de démonter entièrement la planche de bord.
2°) Treuil de roue de secours HS => obligé de se faire remorquer sur autoroute (route de secours impossible à descendre)
3°) Témoin capteur ceinture arrière HS : faisceau sectionné dans siège arrière

Avis 1.9 dCi 130 ch 54000 juin 2010

Qualités : agréable à conduire, bonne tenue de route

Défauts : quelques bruits parasites notamment pour le TOE

Consommation moyenne : 6.8 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 15/20

Prix assurance : 850 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 75 %)

Avis 1.9 dCi 130 ch 2011 jade

Qualités :
Véhicules agréable bonne position de conduite
Défauts :
consommation énorme
Consommation moyenne :9 litres/100km

Problèmes rencontrés :pour le moment aucun

Note : 17 /20

Prix assurance :650 euros/an (Assureur :pacifica ) (type de contrat : tout risque étendu) (Bonus/Malus : 50%)

Avis 1,9 dci 130 expression

Qualités : polyvalence, confort de roulement, position de conduite

Défauts : finition, nombreuses vibrations des plastiques et sièges très tôt (dès 20.000 km). Inadmissible sur un véhicule de ce prix 28000 euros

Consommation moyenne : 6,5 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 12/20

Avis Renault Scenic 3 1.9 dCi 130 ch Alyum 2010

Qualités :confortable, silencieux, bonne tenue de route.

Défauts :Consommation importante 8 litre contre 5.6 sur autoroute pour mon Audi A4 de même puissance et cylindrée?

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 15/20

Avis 1.9 dci 130cv de 2010

Qualités : confort, souplesse et équipements

Défauts : peinture fragile

Consommation moyenne : 7.5l

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 16/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50% + prime)





Renault Scenic 3 2.0 dCi 150 ch - 2009

  • Puissance (fiscale/réelle) : 9 Chevaux fiscaux - 150 chevaux
  • Consommation : 6.3 L (Route) - 7.1 L (Mixte) - 8.2 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 60 litres, l'autonomie sera de 732 à 952 km
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 4.5/10
  • Renault Scenic 3 2.0 dCi 150 ch : Uniquement disponible en boîte automatique CVT ce dCi est bien évidemment très volontaire. Il équipait lui aussi le Scenic 2.
0 à 100 : 9.6 s
Vitesse : 198 km/h
Couple : 340 Nm à 2000 t/min
Puissance maxi délivrée : à 4000 t/min
E + Malus 1300 €
4 Cylindres

       

- Boîte(s) disponibles sur cette motorisation : Automatique 6 vitesses

- Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : Traction

- Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : 17 pouces

Avis Renault Scénic 3 2.0 DCI 150 fap BVA

Qualités :

Défauts :peu de rangement "pratique" qualité des matériaux en baisse conséquente par rapport au scénic 2

Consommation moyenne : 8.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : cuir siége conducteur coté gauche se fissure à une vitesse effrayante, essuie-glace conducteur bruyant, bruit du hayon au passage de trottoir, peinture fragile, consommation élevée par rapport au scénic 2 etc...

Note : 12/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)

Avis 2.0 dCi 150 ch 59000,2009,privilege

Qualités : Bonne reprise,qualité de la boite auto , confort,et facilité des deux sièges dans le coffre,consomme peu(6,5l). Vraiment une voiture aboutie,le 2,0 150 cv est vraiment un plaisir,pas de souci de courroie étant donné que c'est une chaine de distribution.

Défauts :

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : ZÉRO

Note : 18 /20

Prix assurance : 499 euros/an (Assureur :MACIF ) (type de contrat :TOUS RISQUES ) (Bonus/Malus : 50%)

Avis 2.0 dCi 150 ch 30000km - année juin 2010 - GSIII BVA 150

Qualités : moteur, tenue de route, confort

Défauts : efficacité des essuies-glace gauche et droit, ça flotte et n'essuie pas bien
Plaquette à changer à 40000 kms à l'arrière (çà parait étonnant pour que 40000 kms et à l'arrière en plus)

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : essuie-glace - valve de pression d'un pneu HS à 25000

Note : 14/20

Avis 2.0 DCI 150CV .BVA. Jade ,Juillet 2010

Qualités : confort et Surtout accoudoir centrale

Défauts : consommation

Consommation moyenne : 9.1 litres/100km

Problèmes rencontrés : Feins arrières,Usure prématuré(30000KM)

Note : 15/20

Avis 2.0 DCI - 150CV - BVA

Qualités :
éfauts :

Consommation moyenne : litres/100km

Problèmes rencontrés PETIT PROBLEME SUR LE SIEGE AVG , LE CUIR CE DECHIRE JUSTE EN DESSOUS DE L'ASSISE CONDUCTEUR





Renault Scenic 3 2.0 dCi 160 ch - 2009

  • Puissance (fiscale/réelle) : 9 Chevaux fiscaux - 160 chevaux
  • Consommation : 6.4 L (Route) - 7.2 L (Mixte) - 8.4 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 60 litres, l'autonomie sera de 714 à 938 km
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 5.5/10
  • Renault Scenic 3 2.0 dCi 160 ch : Les 160 chevaux ne sont pas forcément indispensables mais il est important que Renault puisse proposer une motorisation diesel puissante (ce qui n'est pas très courant chez les marques françaises)
0 à 100 : 9 s
Vitesse : 210 km/h
Couple : 380 Nm à 2000 t/min
Puissance maxi délivrée : à 4000 t/min
E + Malus 750 €
4 Cylindres

       

- Boîte(s) disponibles sur cette motorisation : Manuelle 6 vitesses

- Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : Traction

- Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : 17 pouces

Avis 2.0 dCi 160 ch 16600Km 12/2010 Jade

Qualités : Très souple et nerveux à la fois, super reprise ont ne sens pas les côtes !!Options Xénon super ! et camera recul pour stationnement aussi !!

Défauts : Réservoir trop petit !

Consommation moyenne : 9 litres/100km en Ville !!

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20 à cause du réservoir













 

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