L'essai de la Renault Scenic 3 comprend 13 moteurs (1.5 dCi 95, 1.5 dCi 85...). 215 avis concernant cette Scenic 3 ont été postés.

(avis Scenic) Essai iX35 - Essai des ML 2 - Essai de la 156 2L4 JTD 150 1998 - Essai des Mercedes SLK -
Essais auto > Monospace >      3.8/5 (Essayeur)      215 avis

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Moteurs, performances et consommations Renault Scenic 3 (2009)


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Diesel Essence

Scenic 3 à éviter

Versions Détails
1.6 110 ch Pas vraiment mauvais ce moteur se révèle malgré tout un petit peu en dessous de ce que un Scenic a besoin pour être suffisamment polyvalent. Surtout qu'un moteur essence a moins de couple qu'un diesel à puissance équivalente.
1.5 dCi 85 ch 85 chevaux dans un monospace tel que le Scenic 3 n'est pas recommandé. Il irait bien mieux dans une Twingo ou une Clio ... Ne vous laissez pas séduire par son prix attractif (le prix s'oublie mais la qualité reste, alors privilégiez au minimum un dCi 105 chevaux et idéalement un 130 chevaux parfaitement adapté au Scenic 3)

Meilleures versions

Versions Détails
1.2 TCE 130 ch Avec sa consommation raisonnable et ses performances satisfaisantes, ce moteur se révèle être un bon choix si vous souhaitez une essence. La consommation limitée vient de la technologie TCE (TSI chez Volkswagen, THP chez PSA etc ...) qui consiste à réduire la cylindrée d'un moteur (1.2 ici) tout en ayant des performances dignes d'un 1.8 par l'utilisation d'injection très haute pression couplé à un turbo à haute fréquence. En gros, on réduit la cylindrée et on pousse son rendement au maximum ce qui permet d'abaisser la consommation lors des homologations principalement ... En réalité, l'économie escomptée n'est pas vraiment la même. De manière générale, il est plus judicieux de choisir un diesel quand il s'agit d'un monospace.
1.9 dCi 130 ch C'était le moteur diesel qui convenait le plus au Scenic 3 avant que le 1.6 dCi 130 n'arrive. En effet, ce véhicule est voué à être régulièrement chargé (enfants, courses etc ...) et il est nécessaire de garder une puissance suffisante lors de ces conditions (question de sécurité au final).
1.6 dCi 130 ch Remplaçant du 1.9 dCi 130 cv il gagne 20 Nm de couple supplémentaires malgré la réduction de la taille du moteur. On ne peut donc que le recommander sachant que la consommation est légèrement inférieur et que la sonorité est divisée par deux par rapport à un dCi classique.

Renault Scenic 3 1.6 110 ch - 2009

  • Puissance (fiscale/réelle) : 7 Chevaux fiscaux - 110 chevaux
  • Consommation : 7.1 L (Route) - 8 L (Mixte) - 9.3 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 60 litres, l'autonomie sera de 645 à 845 km
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 3.5/10
  • Renault Scenic 3 1.6 110 ch : Pas forcément mauvais il manque surtout d'arguments face à la version TCE de 140 chevaux qui se révèle assez performante et surtout économe.
0 à 100 : 11.9 s
Vitesse : 190 km/h
Couple : 150 Nm à 4500 t/min
Puissance maxi délivrée : à 6000 t/min
E + Malus 750 €
4 Cylindres

       

- Boîte(s) disponibles sur cette motorisation : Manuelle 6 vitesses

- Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : Traction

- Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : 15 pouces


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Renault Scenic 3 1.2 TCE 115 ch - 2012

  • Puissance (fiscale/réelle) : 7 Chevaux fiscaux - 115 chevaux
  • Consommation : 6.9 L (Route) - 7.7 L (Mixte) - 8.9 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 60 litres, l'autonomie sera de 674 à 870 km
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 4/10
  • Renault Scenic 3 1.2 TCE 115 ch : C'est le bloc le plus moderne sorti à ce jour sur le Scenic 3. Fort de 115 chevaux pour seulement 1200 cm3, on peut douter des performances ... Pourtant, il se révèle suffisamment à l'aise pour tracter le Scenic 3, à défaut évidemment de se transformer en familiale hors paire. Quand vous chargez la mule cela se ressent dans les reprises. Malgré tout il saura faire le boulot sans trop broncher. Concernant la consommation, il reste assez sobre pour un moteur essence mais n'offre pas forcément les chiffres escomptés, surtout comparés à ceux fournis par Renault (irréalisables, comme avec les autres marques qui s'appuient sur des procédés de mesure douteux).





Renault Scenic 3 1.2 TCE 130 ch -

  • Puissance (fiscale/réelle) : Chevaux fiscaux - 130 chevaux
  • Consommation : 7.1 L (Route) - 8 L (Mixte) - 9.3 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 60 litres, l'autonomie sera de 645 à 845 km
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 4/10
  • Renault Scenic 3 1.2 TCE 130 ch : Remplaçant le 1.4 TCE de même puissance, ce moteur apporte quelque Newton de couple supplémentaires. Dans les faits on ne s'en rend pas vraiment compte .. Il est donc plutôt bien adapté même si je doute que le choix de l'essence soit vraiment adapté à ce type d'auto.





Renault Scenic 3 1.4 TCE 130 ch - 2009

  • Puissance (fiscale/réelle) : 8 Chevaux fiscaux - 130 chevaux
  • Consommation : 7.3 L (Route) - 8.2 L (Mixte) - 9.5 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 60 litres, l'autonomie sera de 632 à 822 km
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 4/10
  • Renault Scenic 3 1.4 TCE 130 ch : Ce moteur 1.4 TCE (nouveaux moteurs essences de type downsizing pour réduire la consommation grâce à la réduction de la cylindrée couplée à une injection haute pression et un turbo) est suffisant pour animer correctement cette Scenic 3. Attention à la consommation si vous avez le pied trop lourd ... En effet, malgré tout le marketing autour de sa sobriété, les chiffres ne sont pas aussi jolis dans la réalité.
0 à 100 : 10.5 s
Vitesse : 186 km/h
Couple : 190 Nm à 2300 t/min
Puissance maxi délivrée : à 5500 t/min
E + Malus 750 €
4 Cylindres

       

- Boîte(s) disponibles sur cette motorisation : Manuelle 6 vitesses

- Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : Traction

- Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : 17 pouces





Renault Scenic 3 2.0 140 ch - 2009

  • Puissance (fiscale/réelle) : 8 Chevaux fiscaux - 140 chevaux
  • Consommation : 7.7 L (Route) - 8.6 L (Mixte) - 10 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 60 litres, l'autonomie sera de 600 à 779 km
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 4.5/10
  • Renault Scenic 3 2.0 140 ch : Ce moteur est bon mais il se révèle quelque peu gourmand ... Dommage. En effet il n'existe qu'avec la boîte automatique très moyenne CVT. Dans cette configuration, il n'est même pas la peine d'espérer une once de sobriété !





Renault Scenic 3 1.5 dCi 85 ch - 2009

  • Puissance (fiscale/réelle) : 6 Chevaux fiscaux - 85 chevaux
  • Consommation : 5.9 L (Route) - 6.6 L (Mixte) - 7.7 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 60 litres, l'autonomie sera de 779 à 1017 km
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 3/10
  • Renault Scenic 3 1.5 dCi 85 ch : Un dCi 85 chevaux a sa place dans une Clio mais surement pas dans un Scenic 3 voué à être chargé ... Ne vous laissez pas uniquement tenter par son petit prix.
0 à 100 : 13.6 s
Vitesse : 168 km/h
Couple : 200 Nm à 2000 t/min
Puissance maxi délivrée : à 4000 t/min
C Neutre 0 €
4 Cylindres

       

- Boîte(s) disponibles sur cette motorisation : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : Traction

- Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : 15 pouces


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Renault Scenic 3 1.5 dCi 95 ch - 2011

  • Puissance (fiscale/réelle) : 6 Chevaux fiscaux - 95 chevaux
  • Consommation : 5.9 L (Route) - 6.6 L (Mixte) - 7.7 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 60 litres, l'autonomie sera de 779 à 1017 km
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 3.5/10
  • Renault Scenic 3 1.5 dCi 95 ch : Version sortie après le 1.5 dCi 85 ch, il gagne donc 10 ch ce qui n'est pas mal venu. Cependant, malgré ce regain de puissance les 95 ch ne semblent pas être parfaitement adaptés au Scenic 3 qui réclame un peu plus pour se prévaloir d'être polyvalent. On ne peut cependant pas parler de catastrophe, il fait le boulot malgré tout, sans brio c'est tout.
0 à 100 : 12.9 s
Vitesse : 183 km/h
Couple : 200 Nm à 2000 t/min
Puissance maxi délivrée : à 4000 t/min
B Neutre 0 €
4 Cylindres

       

- Boîte(s) disponibles sur cette motorisation : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : Traction

- Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : 15 pouces -> 16 pouces


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Renault Scenic 3 1.5 dCi 105 ch - 2009

  • Puissance (fiscale/réelle) : 7 Chevaux fiscaux - 105 chevaux
  • Consommation : 5.8 L (Route) - 6.5 L (Mixte) - 7.5 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 60 litres, l'autonomie sera de 800 à 1034 km
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 3.5/10
  • Renault Scenic 3 1.5 dCi 105 ch : C'est la puissance minimum que doit avoir ce Scenic 3, et encore il n'est pas conseillé d'emmener toute la famille en même temps si vous voulez garder de la puissance sous le pied. Pas vraiment mauvais non plus, il reste correct pour une utilisation "locale", les grands trajets n'étant pas vraiment sa tasse de thé.
0 à 100 : 12.5 s
Vitesse : 178 km/h
Couple : 240 Nm à 2000 t/min
Puissance maxi délivrée : à 4000 t/min
C Neutre 0 €
4 Cylindres

       

- Boîte(s) disponibles sur cette motorisation : Manuelle 6 vitesses

- Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : Traction

- Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : 17 pouces


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Renault Scenic 3 1.5 dCi 110 ch - 2009

  • Puissance (fiscale/réelle) : 7 Chevaux fiscaux - 110 chevaux
  • Consommation : 6 L (Route) - 6.7 L (Mixte) - 7.8 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 60 litres, l'autonomie sera de 769 à 1000 km
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 3.5/10
  • Renault Scenic 3 1.5 dCi 110 ch : Même remarque que pour la version 105 chevaux. Ce moteur peut être envisagé mais ne constituera pas le moteur idéal pour ce véhicule à vocation familial.
0 à 100 : 13.2 s
Vitesse : 186 km/h
Couple : 240 Nm à 1750 t/min
Puissance maxi délivrée : à 4000 t/min
C Neutre 0 €
4 Cylindres

       

- Boîte(s) disponibles sur cette motorisation : Automatique 6 vitesses

- Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : Traction

- Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : 16 pouces


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Renault Scenic 3 1.6 dCi 130 ch - 2011

  • Puissance (fiscale/réelle) : 7 Chevaux fiscaux - 130 chevaux
  • Consommation : 5.4 L (Route) - 6.1 L (Mixte) - 7.1 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 60 litres, l'autonomie sera de 845 à 1111 km
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 4/10
  • Renault Scenic 3 1.6 dCi 130 ch : Sorti après le 1.9 dCi 130 chevaux ce moteur a comme objectif le Downsizing c'est à dire la réduction de la cylindrée de 300 cm3. Malgré cela le couple est légèrement supérieur ce qui n'est pas habituel lors de la réduction d'une cylindrée. L'économie en carburant existe bel et bien mais il ne faut pas s'attendre à des miracles non plus ... Autre surprise, ce moteur est deux fois moins bruyant qu'un 1.9 dCi.


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Renault Scenic 3 1.9 dCi 130 ch - 2009

  • Puissance (fiscale/réelle) : 8 Chevaux fiscaux - 130 chevaux
  • Consommation : 6.1 L (Route) - 6.8 L (Mixte) - 7.9 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 60 litres, l'autonomie sera de 759 à 984 km
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 4/10
  • Renault Scenic 3 1.9 dCi 130 ch : Très bon moteur pour le Scenic 3, il lui va comme un gant. Très vigoureux à vide et largement suffisant si le Scenic 3 se retrouve chargé. C'est le meilleur compromis du côté des diesels. Grande polyvalence du Scenic 3 ainsi motorisé. Cependant, il a été depuis remplacé par le 1.6 dCi que vous retrouverez, hélas, forcément plus cher en occasion vu qu'il est plus récent et plus apprécié des clients.
0 à 100 : 10.4 s
Vitesse : 196 km/h
Couple : 300 Nm à 2000 t/min
Puissance maxi délivrée : à 4000 t/min
D + Malus 200 €
4 Cylindres

       

- Boîte(s) disponibles sur cette motorisation : Manuelle 6 vitesses

- Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : Traction

- Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : 17 pouces


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Renault Scenic 3 2.0 dCi 150 ch - 2009

  • Puissance (fiscale/réelle) : 9 Chevaux fiscaux - 150 chevaux
  • Consommation : 6.3 L (Route) - 7.1 L (Mixte) - 8.2 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 60 litres, l'autonomie sera de 732 à 952 km
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 4.5/10
  • Renault Scenic 3 2.0 dCi 150 ch : Uniquement disponible en boîte automatique CVT ce dCi est bien évidemment très volontaire. Il équipait lui aussi le Scenic 2. Hélas la boîte vient un peu casser la sensation de puissance (il n'y a pas pire qu'une CVT pour cela)
0 à 100 : 9.6 s
Vitesse : 198 km/h
Couple : 340 Nm à 2000 t/min
Puissance maxi délivrée : à 4000 t/min
E + Malus 1300 €
4 Cylindres

       

- Boîte(s) disponibles sur cette motorisation : Automatique 6 vitesses

- Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : Traction

- Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : 17 pouces





Renault Scenic 3 2.0 dCi 160 ch - 2009

  • Puissance (fiscale/réelle) : 9 Chevaux fiscaux - 160 chevaux
  • Consommation : 6.4 L (Route) - 7.2 L (Mixte) - 8.4 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 60 litres, l'autonomie sera de 714 à 938 km
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 5.5/10
  • Renault Scenic 3 2.0 dCi 160 ch : Les 160 chevaux ne sont pas forcément indispensables mais il est important que Renault puisse proposer une motorisation diesel puissante (ce qui n'est pas très courant chez les marques françaises)
0 à 100 : 9 s
Vitesse : 210 km/h
Couple : 380 Nm à 2000 t/min
Puissance maxi délivrée : à 4000 t/min
E + Malus 750 €
4 Cylindres

       

- Boîte(s) disponibles sur cette motorisation : Manuelle 6 vitesses

- Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : Traction

- Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : 17 pouces


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