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L'essai de la Toyota Corolla verso (2004)
Points positifs et négatifs Corolla verso extraits des 55 avis écrits par les internautes :
Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Corolla verso.
Comport. / Tenue de route :
9 apprécient 1 n'apprécie pas
Confort général :
10 apprécient 2 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
9 apprécient 6 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
3 apprécient 8 n'apprécient pas
Espace à bord :
8 apprécient 1 n'apprécie pas
Style / look de l'auto :
2 apprécient
Coût d'entretien :
2 n'apprécient pas
Performances de freinage :
2 apprécient 1 n'apprécie pas
Puissance et reprises : 10 apprécient (les moteurs visés : clean power, 90ch d4d (2003), Clean Power Mai 2006, TOYOTA COROLLA TECHNO 7PL 2.2 D4D 136CH 2006, D-4D les bleus 2008 136ch, corolla verso 2007 clean power, corolla verso 2 d4d 177ch, corrola verso 136 D 4 D, corolla verso clean power 2.2 D-4D 177ch, 2.2 d-4d 177 ch clean power 2008 48.000 km) 1 n'apprécie pas (Concerne : corolla verso 2 d4d 177ch)
Couple du moteur : 2 n'apprécient pas (Concerne : corolla verso 2 d4d 177ch, toyota corolla verso 2.0 d4d 116 ch 2004)
Essai Corolla versoToyota propose ici avec la Corolla Verso une belle alternative au Renault Scenic devenu impersonnel tellement on en trouve partout. On apprécie sa ligne réussie ainsi que la qualité perçue dans l'habitacle. Il est original et plein de qualités.
(Cette Toyota Corolla verso a été restylée le 07-2007)
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Fiabilité
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Comportement
routier
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Finition
Présentation
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Confort
d'amortissement
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Habitabilité
à l'arrière
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Allure
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Note internautes : 12.9/20
Note internautes basée sur 48 avis
Note essayeur : 14.4/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3
/ Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 500 € / tt risques / 0.5%
- 430 € / tout risque / 50%
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :
-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : nc €
-Prix mini : nc €
-Prix maxi : nc €
(Voir les annonces)
Les plus - Qualités
- Finition et qualité des matériaux utilisés dans l'habitable dignes des Allemandes
- Bonne modularité
- Rangements bien pensés et nombreux
- Comportement routier rassurant
- Fiabilité exemplaire comme la majorité des Toyota
Qualités Corolla verso signalées :
- clean power : puissance souplesse insonorisation
- D4D limited edition acheté neuf mai 2009 : conduite agréable et sécurisante
- 90ch d4d (2003) : fiabilité - meilleure moteur diesel de 90ch au monde (puissance étonnante)
- 130 vvvti Linéa Techno MMT (boîte robotisée) 2006 : ligne - modularité - consommations - tenue de route
- Clean Power Mai 2006 : les reprises - la puissance - le silence
- COROLLA TECHNO 7PL 2.2 D4D 136CH 2006 : Tenue de route - modularité des 7 places - confort - toutes options - moteur à chaîne(pas de kit de distribution à changer) - qualité de finition(pas de bruit parasite) - puissance/reprise - fiabilité.
- 7 places : grand espace
- D-4D les bleus 2008 136ch : confort - puissance - reprise - qualité de finition - SAV
- D4D 2.0 116 cv année 2004 : modularité très bien pensée - fiabilité moteur (pas de consommation huile - eau - à 200000km)
- d4d 136 ch 2008 : très bon moteur puissant
- D4D 115ch 2005 : - Fiabilité - - Espace intérieur - - bon rapport qualité/prix
- 136 D4d Ltd Edition de 2009 : de moins en moins - comparé aux anciennes Toyota jusqu'à l'Avensis
- 2.0l D4D 116ch Linéa Terra 7places : Modulable - bonne reprise - facile à conduire
- 136 d4d 2009 - 87000 km : très bon moteur et tenue de route- confort arrière moyen plaquettes et disques d'origine
- 2007 clean power : silence - puissance
- D4D 136 CV annee 2009 : Super moteur - tenue de route (même sur neige)
- 2006 D4D 177 CH : assez confortable - moteur pêchu - modularité sièges arrières - tenu route correcte (177 ch peu adapté au châssis)
- 2 d4d 177ch : insonorisation - puissance
- 1.8 vvti MMT130ch 2006 : Espace - confort - visibilité
- 136cv limited edition 2009 : bonne tenue de route (sécurisant)
- verso d4d 126 ch 2010 executive : conduite agréable et sécurisante - nouvelle ligne plus agréable - silence moteur
- D4D 116ch Sol : Confort - Habitabilité Hors Norme - Silence du moteur - Bonne qualité de l'intérieur qui tient le coup.
- corrola verso 136 D 4 D : tenue de route et puissance suffisante
- 177 cv Clean Power 02/2007 - 41000 km : Silencieuse - très bon comportement sur autoroute - matériaux de qualité
- 2.0 d4d 116 ch 2004 : belle ligne - bonne tenue de route - bonne reprise après 2000 tours - spacieuse même pour personne de 2m - très agréable sur autoroute avaleuse de kilomètre
- clean power 2.2 D-4D 177ch : souplesse - puissance - insonorisation
- 2.2 177cv 2006 : bonne autoroutière
- II 136 CV EDIT LIMITED 2008 : MOTEUR POLYVALENT CONFIGURATION DES PLACES PRATIQUES
- 90 2.0 D4D 2002 / 189000 klms : espace de l'habitacle - fiabilité - confort - équipement.
- 2.2 d4d 177ch - 2006 126 000 km : souplesse moteur - reprise - silence - freinage
- 2.0 D4D 136 ch 2006 : bonne routière
- corolle verso 2006 techno clim power D4D 177 : très belle voiture
- 90 d4d 2004 90000KM : CONFORTABLE
- 2.2 d-4d 177 ch clean power 2008 48.000 km : Puissance moteur - clim
- 4D / 126 CH / 2010 / Exécutive 2010 / 30000 km : Confort - equipements
- 2.0 D-4D 116 ch 215812 : Fiabilité moteur et electrique
- 2.0 D-4D 136 ch : Confort - bonne routière - spacieuse
- 2.2 D-4D 177 ch 105000-2006-pack cameras : Tenue de route phénoménale - reprises et freinage sécurisants
- 177 d-cat 2006 : Tenue de route et reprises
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Les moins - Défauts
- Choix de motorisation PLUS que limité, 2 essences et seulement 1 diesel ! De 90 chevaux en plus ... Plutôt étonnant pour une des marques les plus rentables au monde
- Si l'on doit trouver un autre défaut, on dira que le diesel D
- 4D est un peu bruyant
Défauts Corolla verso signalées :
- clean power : Consommation
- D4D limited edition acheté neuf mai 2009 : Peu de rangement en version 7 places
- d-4d 90ch 2003 . : Sondes de pompe d'injection cassé.
- 130 vvvti Linéa Techno MMT (boîte robotisée) 2006 : Qualité des plastiques - petits pépins - boîte robotisée loin d'être aussi confortable qu'une vraie boîte auto
- Clean Power Mai 2006 : Usure des pneus - plastiques tableau de bord - consommation
- COROLLA TECHNO 7PL 2.2 D4D 136CH 2006 : Insonorisation moyenne comparée à d'autre véhicule de même moteur.
- D-4D les bleus 2008 136ch : Plastiques sensibles aux rayures - moteur bruyant - problème de visibilité arrière
- D4D 2.0 116 cv année 2004 : Finition et fiabilité globale + service réparation désastreux et service après vente Toyota pitoyable
- D4D 115ch 2005 : - Usure pneus - à l'avant sur les cotés (55000km) à cause du poids moteur et à l'arrière (75000km) à cause du type de suspensions - - Moteur un peu bruyant et consomme huile - - Ventilation un peu faible
- 136 D4d Ltd Edition de 2009 : De peinture sur le capot et sur le pavillon arrière niveau coffre - plastiques qui se rayent très vite - etc ...Note 4/20Prix assurance 380 euros/an (Assureur Maaf) (type de contrat tous risques) (Bonus/Malus 50%)
- 2.0l D4D 116ch Linéa Terra 7places : Injecteurs grippés rapidement - usure pneus rapide - démarreur d'origine défectueux - sièges durs pour longs voyages
- 136 d4d 2009 - 87000 km : Bruit lève glace elect-qualité plast mauvaise
- 2007 clean power : Usure pneus - consommation
- D4D 136 CV annee 2009 : Rayon de braquage nul
- 2006 D4D 177 CH : Qualité générale en baisse (épaisseur peinture ...) - intérieur triste - visibilité moyenne
- 2 d4d 177ch : Usure pneus très récalcitrant !! consomme un peu sans doute a cause du couple et de la puissance
- 1.8 vvti MMT130ch 2006 : Boîte auto récalcitrante - usure pneu (30000km)
- verso d4d 126 ch 2010 executive : Rayon de braquage - plastiques rigides - pas de roue de secours
- D4D 116ch Sol : Visibilité périmétrique - Jauge à essence pessimiste témoin qui s'allume quand il reste encore 12 litres dans le réservoir. Donc autonomie médiocre.
- corrola verso 136 D 4 D : Pneumatique dunlop d'origine
- 177 cv Clean Power 02/2007 - 41000 km : Grosse consommation - premier rapport faiblard - boite de vitesses rigide
- 2.0 d4d 116 ch 2004 : Rayon de braquage trop grand - creux sous 2000 tours - embrayage dure - pare soleil mal dessiné - plage arrière pas pratique
- clean power 2.2 D-4D 177ch : Consommation - usure précoce des pneus avant - manque maintien siège avant - petit coffre
- 2.2 177cv 2006 : Usure pneu sur l'extérieur
- II 136 CV EDIT LIMITED 2008 : MOTEUR UN PEU BRUYANT PLASTIQUE TRES RAYABLE
- 136 2.0 D4D LIMITED EDITION : BOITE A GANT DANS LES GENOUX DU PASSAGE - siège arrière coulissant mais ne reculant pas assez pour permettre une assise normale des personnes a l avant du véhicule. Rayon de braquage trop important. mauvaise qualité de la peinture. insonorisation - qualité des plastiques intérieur
- 90 2.0 D4D 2002 / 189000 klms : Contenance du réservoir.
- 2.2 d4d 177ch - 2006 126 000 km : Visibilité arrière - sensation a la pédale de frein - finition légère
- 2007 136 2.0 D4D linéa techno : D'origine et que la fuite d'huile a eu des conséquences sur l'embrayage. Je trouve que pour une marque réputée pour sa fiabilité un défaut (d'origine semble-t-il) comme celui-là la fiche bien mal... et ne place pas la marque au dessus des concurrentes françaises.
- 2.0 D4D 136 ch 2006 : Bruit de roulis
- 90 2.0 D-4D SOL 10/2003 : Prix Entretien TOYOTA excessif.
- 90 d4d 2004 90000KM : MOTEUR ASSEZ BRUYANT PRIX DE L' ENTRETIEN
- 2.2 d-4d 177 ch clean power 2008 48.000 km : Manque total de fiabilité - moteur refait à 45.000 et 2 ans
- 4D / 126 CH / 2010 / Exécutive 2010 / 30000 km : Consommation
- 2.0 D-4D 116 ch 215812 : Peinture bouclier avant
- 2.2 D-4D 177 ch 100000 KM : Fiabilité désastreuse
- 2.2 D-4D 177 ch 105000-2006-pack cameras : Petit reservoir et pompe direction assistée fragile...ne pas aller en butées
- 177 d-cat 2006 : Consommation et claquements moteur et usures pneus avant trop rapides
- 2.0 D-4D 136 ch 46000 : Usure prématurée disque plaquettes
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Photos - Images
RESTYLEE
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3 dernier avis posté par les internautes
(Avis de plus de 500 caractères)
/20
Avis 2.0 D-4D 136 ch 84000
J'ai aimé : bonne routière, sécurité à bord
Je n'ai pas aimé : qualité des matériaux, fiabilité
Consommation moyenne : 6.5 litres/100km
Problèmes et pannes : embrayage hs 15000 kms, commande de clim hs et cerise sur le gâteau joint de culasse 84 930 kms
Ma note : 7/20
J'ai acheté cette voiture car j'étais blasé par les problèmes à répétition rencontré chez RENAULT(scenic 1.9 120 cv, espace 4 2.2 150 cv)
J'ai acheté ce véhicule neuf en décembre 2007 car seul TOYOTA voulait me reprendre mon espace.
Après 4 ans, je suis très déçu par cette voiture peu fiable et très fragile par rapport à ses équipements.
Intérieur composé de plastiques bas de gamme, peinture fragile, et un manque de prise en charge sur les coûts de réparation de la part de TOYOTA france.
Après 15 000 kms, embrayage HS, tableau de commande de la clim HS 35 000 kms et enfin à 84 930 KMS joints de culasse et bien sur c'est la première fois qu'il voit cela.
Personnellement je ne peux plus entendre les concessionnaires qui tiennent tous le même discours face aux problèmes rencontrés.
La vérité c'est que les véhicules sont de plus en plus cher et de moins en moins fiable, merci les pays émergent qui nous inonde de leur produits de qualités catastrophiques achetés à des prix dérisoires par nos industriels et revendus à prix d'or aux consommateurs, plein le C--- à la fin!!!!
16/20
Avis 177 d-cat 2006
J'ai aimé : tenue de route et reprises
Je n'ai pas aimé : consommation et claquements moteur et usures pneus avant trop rapides
Consommation moyenne : 10 litres/100km
Problèmes et pannes : bruit moteur conso excessive
Ma note : 16/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : tt risques) (Bonus/Malus : 0.5%)
/20
Avis 2.2 D-4D 177 ch 105000-2006-pack cameras
J'ai aimé : tenue de route phénoménale, reprises et freinage sécurisants
Je n'ai pas aimé : petit reservoir et pompe direction assistée fragile...ne pas aller en butées
Consommation moyenne : 7.5 litres/100km si conduite raisonnable,sinon.....
Problèmes et pannes : pompe de direction assistée hs suite à enlisement vehicule
Que du bonheur!
Budget entretien
Budget Assurance Toyota Corolla verso
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
| Modèle |
Couverture |
Bonus/Malus |
Coût |
| 177 d-cat 2006 |
Tt risques |
0.5% |
500 euros/an |
| 2.0 D-4D 136 ch |
Tout risque |
50% |
430 euros/an |
| 2.0 D-4D 136 ch |
NC |
50 % |
300 euros/an |
| 4D / 126 CH / 2010 / Exécutive 2010 / 30000 km |
Pro |
50 % |
550 euros/an |
| 90 d4d 2004 90000KM |
TOUS RISQUES |
380 euros/an (Assureur :AMP |
380 euros/an |
| 2.2 d4d 177ch,2006 126 000 km |
Tout risque sans franchise |
50% |
750 euros/an |
| TOYOTA COROLLA VERSO II 136 CV EDIT LIMITED 2008 |
TOUS
RISQUES |
60% |
400 euros/an |
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Budget Pneus Toyota Corolla verso
(Tous les autres prix des pneus)
Prix des pièces détachées
Motorisations et consommations
DIESELS
2,0 D-4D
|
90 ch
6 cv |
5.9 / 6.5 / 7.4
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
2/10
(ASSURER) |
Seul diesel disponible, qui ne développe que 90 chevaux. Il ne suffira pas à animer correctement cette Corolla Verso
Avec 60 litres de gazole, l'autonomie est de 811 à 1017 km
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 D-4D sur ce modèle : 02.
 Consommation du 2.0 D-4D 90 : vos témoignages :
- 7 litres/100km
( 90 2.0 D-4D SOL 10/2003)
- 6.4 litres/100km
(toyota 90 2.0 D4D 2002 / 189000 klms)
 Dernier problème signalé :
( 90 2.0 D-4D SOL 10/2003) Perte de puissance du vanne EGR et injecteurs.
Chiffres fiabilité Corolla verso 2.0 D-4D 90 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 100% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 100% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
2,0 D-4D
|
116 ch
7 cv |
6.2 / 6.8 / 7.8
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
3/10
(ASSURER) |
BIen mieux adapté que le D-4D de 90 chevaux il n'égale pas malgré tout le 2.0 D-4D 136 parfaitement adapté au gabarit de la Corolla Verso.
Avec 60 litres, l'autonomie sera de 769 à 968 km
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 D-4D sur ce modèle : 05.
Consommation du 2.0 D-4D 116 : vos témoignages :
- 6 lt/100km
(2.0 D-4D 116 ch 215812)
- 6.5 litres/100km
(toyota 2.0 d4d 116 ch 2004)
- 5.6 à 7 litres/100km
(2.0l D4D 116ch Linéa Terra 7places)
- 6 litres/100km
(D4D 2.0 116 cv année 2004)
Dernier problème signalé :
(2.0 D-4D 116 ch 215812) une bougie de pre chauffage HS
Chiffres fiabilité Corolla verso 2.0 D-4D 116 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
2,0 D-4D
|
136 ch
7 cv |
6.4 / 7 / 8
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
3.5/10
(ASSURER) |
Moteur à choisir en priorité. Il permet à la Corolla Verso d'être bien plus polyvalente. Les reprises sont suffisantes..
Avec 60 litres, l'autonomie sera de 750 à 938 km
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 D-4D sur ce modèle : 05.
Consommation du 2.0 D-4D 136 : vos témoignages :
- 7 litres/100km
(2.0 D-4D 136 ch 80000kms, année 2009, limited edition)
- 6.5 litres/100km
(2.0 D-4D 136 ch 84000)
- -
(2.0 D-4D 136 ch 46000)
- 6.8 litres/100km
(2.0 D-4D 136 ch)
- 6.2 litres/100km
(2.0 D-4D 136 ch)
- 5.5 litres/100km
(2.0 D-4D 136 ch)
-
(136 2.0 D4D-2005)
- 6.3/100
( 2.0 D4D 136 ch 2006)
- 5.2 litres/100km mixte
(136 2.0 D4D LIMITED EDITION)
Dernier problème signalé :
(2.0 D-4D 136 ch 80000kms, année 2009, limited edition) usure récurrente des disques (changé 3x en 500kms- sous garantie); conso huile, usure pneus ++, ceintures de sécurités grippées, et aujourd'hui bruit moteur au démarrage suivit du voyant moteur allumé orange, pas osé rouler... Que du bonheur!!!
Chiffres fiabilité Corolla verso 2.0 D-4D 136 des 6 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 16.7% | 0% | 16.7% | 16.7% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
16.7% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
2,2 D-4D
|
177 ch
8 cv |
6.9 / 7.6 / 8.7
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
4.5/10
(ASSURER) |
Pas indispensable à bord du Toyota il reste cependant très plaisant grâce à ses reprises fulgurantes.
Avec 60 litres de gazole, l'autonomie est de 690 à 870 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L2 D-4D sur ce modèle : 07.
Consommation du 2.2 D-4D 177 : vos témoignages :
- 7.5 litres/100km si conduite raisonnable.sinon.....
(2.2 D-4D 177 ch 105000-2006-pack cameras)
- -
(2.2 D-4D 177 ch 100000 KM)
- 6.5 litres/100km
(2.2 d-4d 177 ch clean power 2008 48.000 km)
- 7.5 litres/100km
(2.2 d4d 177ch,2006 126 000 km)
- 7.0/100km en roulant cool
( clean power 2.2 D-4D 177ch)
Dernier problème signalé :
(2.2 D-4D 177 ch 105000-2006-pack cameras) pompe de direction assistée hs suite à enlisement vehicule
Chiffres fiabilité Corolla verso 2.2 D-4D 177 des 4 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 25% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
25% | 25% | 0% | 25% | 25% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
ESSENCES
1,6 VVTI
|
110 ch
7 cv |
7.6 / 8.3 / 9.5
Route / Mixte / Ville |
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Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER) |
Puissance suffisante à condition de ne pas être trop chargé. Les faibles reprises incitent à monter plus haut dans les rapports ce qui pénalise la consommation.
Pour 60 litres de carburant, l'autonomie est de 632 à 789 kilomètres
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 VVTI sur ce modèle : 02.
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1,8 VVTI
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135 ch
8 cv |
7.3 / 8 / 9.1
Route / Mixte / Ville |
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Coût Assurance
3.5/10
(ASSURER) |
Motorisation essence à privilégier. Bon rapport puissance consommation
Avec 60 litres, l'autonomie sera de 659 à 822 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8 VVTI sur ce modèle : 02.
Chiffres fiabilité Corolla verso 1.8 VVTI 135 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
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Puissance insuffisante |
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Grande polyvalence |
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Puissance limitée |
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Plaisir intense |
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Puissance suffisante |
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Moteurs de Corolla verso à éviter
| Versions |
Détails |
| D-4D 90 ch |
Trop limite à bord du Toyota Corolla Verso, il peine lorsque le véhicule reçoit du monde. |
Meilleures versions
| Versions |
Détails |
| 2.0 D-4D 136 ch |
Moteur parfaitement adapté au gabarit du Toyota Verso. Suffisamment puissant pour rouler chargé et pas trop pour limiter la consommation
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| 1.8 VVTI 135 ch |
Les 135 chevaux de cette motorisation seront amplement suffisant pour vous sentir à l'aise, que le véhicule soit à vide qu'à pleine charge. On constatera aussi une consommation modérée avec un peu moins de 8 litres aux 100 kilomètres. |
Performances Toyota Corolla verso
| Moteur |
puissance
moteur |
Vitesse maximum |
Accélération
0 à 100 km/h |
Couple
maximum |
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS
Fiabilité
| Problème |
Détails |
| Injection |
Nombreux cas d'injecteurs grippés
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| Disques de frein |
Ils se révèlent fragiles avec des cas de rayures profondes ou même de voilage. |
Contrôle technique Toyota Corolla verso Pas de données
Les avis des internautes (Tops contributions)
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Avis Toyota Corolla verso |
(TOP 15 avis (sur 55 au total à consulter ici) pour cette Corolla verso)
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Avis
D4D 116ch Sol
(624)
Qualités : Confort, Habitabilité Hors Norme, Silence du moteur, Bonne qualité de l'intérieur qui tient le coup.
Défauts : Visibilité périmétrique, Jauge à essence pessimiste : témo [lire la suite ...]
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L'essai de la Toyota Corolla verso comprend 6 moteurs (2.0 D-4D 90, 2.2 D-4D 177...). 55 avis concernant cette Corolla verso ont été postés.
Facilité à stationner
Habitabilité et Comportement routier
Volume de coffre
