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Nouvelle Polo V

Volkswagen arrive enfin à proposer une Polo à des prix concurrentiels à tel point qu'elle est proposée à des tarifs inférieurs aux Peugeot 207 et Clio 3 qui sont les stars du marché. Sa carrière risque donc d'être luxuriante car la Polo n'a jamais eu de mal à se vendre même à des prix supérieurs.
Cette Polo V utilise la même base que la dernière Seat Ibiza.

Retrouvez le test en détail de la Polo 5 ainsi que vos nombreux témoignages en cliquant ici

C'est mieux

  • Tarifs en baisse
  • Volkswagen a été généreux en équipement : filtre à particules de série, ESP de série à partir des motorisations supérieures ou égales à 85 ch etc ...
  • Elle a gagné en gabarit.
  • Finition intérieure en hausse
  • Meilleur comportement routier

C'est moins bien

  • Carrosserie apparente depuis certains endroits de l'habitacle
  • La face arrière peut être moins plaisante à l'oeil que la version précédente, c'est une question de gout.


Tarifs nouvelle Polo

Tarifs essences

  • Trendline 1.2 60 ch : 11 990 € - 200€ de bonus écologique
  • Trendline 1.2 70 ch : 12 590 € - 200€ de bonus écologique
  • Trendline 1.4 85ch : 13 590 €
  • Confortline 1.2 70 ch : 13 990 € - 200€ de bonus écologique
  • Confortline 1.4 85ch : 14 990 €
  • Sportline 1.2 70 ch : 15 590 € - 200€ de bonus écologique
  • Sportline 1.4 85ch : 14 990 €

A savoir : un 1.2 TSI de 105 chevaux devrait être disponible dans l'avenir.

Tarifs diesels FAP

  • Trendline 1.6 TDI 75 ch : 14 490 € - 700€ de bonus écologique
  • Trendline 1.6 TDI 90 ch : 15 490 € - 700€ de bonus écologique
  • Confortline 1.6 TDI 75 ch : 15 890 € - 700€ de bonus écologique
  • Confortline 1.6 TDI 90 ch : 16 890 € - 700€ de bonus écologique
  • Sportline 1.6 TDI 75 ch : 17 490 € - 700€ de bonus écologique
  • Sportline 1.6 TDI 90 ch : 18 490 € - 700€ de bonus écologique
  • Sportline 1.6 TDI 105 ch : 19 390 € - 700€ de bonus écologique

Ancienne Polo

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