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A quoi est due la rĂ©duction du nombre de morts sur les routes ?Résultats du sondage
![]() Commentaires pour la réponse "RĂ©pression des forces de l'ordre""je vais vous dire la premiere cause jen suis sur le salaire ala fin du vous aller me a bon est bien oui demander un pisicoloque le salaire c'est l'arbre fruitier de la maison son argent rien est posible un exmple si un ouvrier le 10 du mois il est deja a la cave est bien ce monsieur a des grande chance de penser reflechir donc en conduisen sa voiture pour la famille plus stress egale souvent accident la divorse les endettement des son parent plus de suivi pour leur avenir seulment apres en se mais a l'alcool commancer a voler voir pire maleureusement quel vie. a la base souvent c'est les revenu des familles mes cher compatriottes.le smic net minimom 1700 net comme en allemagne moins de sousi moins des accidents.il va chaque fois il doit parler avec la chanceliere ." "le dĂ©but de la sagesse est la peur du gendarme. les gens ne craignent pas de tuer en voiture, parce qu'il estiment que leur assurance couvre leurs connerie. Ils ne craigne vraiment que l(on touche Ă leur porte-monnaie.(d'ailleurs retrait de points et amendes sont toujours appliquĂ©es Ă des dĂ©passement de vitesse de 1Km/heure. ha! y sont vaches les poulets, sanctionner comme ça d'excellents conducteurs, qui savent bien lorsqu'ils peuvent rouler 180.... 1 km/h hein?)" "mon point de vue et que si on veut garder le droit de roulez il faut faire attention car cette repression et uniquement pour remplir les caisses de l'etat et surtout les poches de certaines personnes. car pour moi ce n est pas seulement une histoire de vitesse mais de betises humaine car les voitures actuelle sont trop sois disant securise et c est pour cela que les gens ce fi trop a la technologie." "la peur de la rĂ©pression par les forces d l'ordre alors moi je roule quand mĂŞme et il m'arrive de les dĂ©passer ce qui n'est pas interdit ça me rappel une fois en revenant sur la natio 3 une queue qui suivais derrière l'estafette et il Ă©taient impossible de doubler parce que les voitures Ă©taient collĂ©es l'une a l'autre ça a durĂ© des kilomètres comme ça ." "La peur du gendarme....Il ne faut pas sortir de Saint Cyr pour le constater tous les jours sur la route ! Il y a toujours autant d'excitĂ©s qui roulent Ă des vitesses inadaptĂ©es e qui mettent en danger la vie des autres! Merci donc Ă nos petits hommes bleus d'ĂŞtre encore, si possible, plus prĂ©sent!" "Difficile de donner une rĂ©ponse sans dĂ©cliner dans l'ordre inverse d'importance les causes qui sont multiples. Je dirais 1) la rĂ©pression 2) la prise de conscience 3) l'Ă©tat du rĂ©seau autoroutier et routier 4) la fiabilitĂ© des vĂ©hicules 5) le contrĂ´le technique (s'il est bien fait)" "Il faut continuer Ă sanctionner les vrais chauffards : excès de vitesse, alcool, pas les + 2 ou 3 km/h en trop ou ceux qui n'ont pas leurs papiers sur eux" " a vouloir faire de la rentrer de l'argent pour que le saigneur puisse acheter un avion de grand luxe pour se balader sur le dos des français" "il y a toujours des inconcients sur les routes seul la repression fait reagir +de controles les wk et le soir apres 19h00" "Etant conducteur auto et moto, je constate que l'incivisme augmente(tĂ©l portable, cligntants,distances.....) " "les points, le prix mais a force de reduire les vitesses aura t-on les mĂŞmes reflexes ? " "la peur du gendarme engendre un meilleur respect des règles de circulation" "plus de radars, on fait plus attention au limitation de vitesse" "l argent et la peur du gendarme......" "installation du permis Ă points" "beaucoup plus de suicide!!!!" "peur du flic" Commentaires pour la réponse "Meilleure sĂ©curitĂ© des voitures modernes""aucune proposition valable : peut ĂŞtre juste que la densitĂ© des automobiles ne fait qu'augmenter : les inaptes Ă la conduite sont dĂ©sormais b... Ă c.. entre leurs alter ego Ă rouler au pas sur leur pĂ©rif', Ă bramer que c'est la faute du gouvernement s'il y a trop de neige, avant de couiner au mĂŞme responsable s'il n' y en a pas assez quand ils vont gonfler les chamois ... donc au mieux on pourrait dire que c'est l'intelligence artificielle dĂ©bridĂ©e des autos modernes qui l'emporte sur le triphasĂ©, de surcroit enchaĂ®nĂ©, qui se place derrière leurs volants : ça a le mĂ©rite d'aĂ©rer les cimetières, mĂŞme si par ailleurs, ça greffe des pseudos arguties rĂ©pressives aux tĂ©tanisĂ©s de la capacitĂ© Ă conduire qui feraient mieux, d'eux mĂŞme, de rendre leur permis Ă la collectivitĂ© plutĂ´t que de se dĂ©mener Ă attenter aux libertĂ©s de ceux qui ne souffrent pas des mĂŞmes incompĂ©tences, ni des mĂŞmes carences, pour ne pas dire dĂ©ficiences. LĂ subitement, on pourra alors peut ĂŞtre envisager de reposer la question en Ă©voquant avec espoir le nombre des blessĂ©s ... hĂ©las, bientĂ´t 100% de rĂ©ussite au bac ... et tant qu'Ă faire, 100% de rĂ©ussite au permis : nos gènes sont tellement gĂ©niaux ! Ceci dit quand les ... auront finit d'y croire, ou de plĂ©bisciter de telles choses, il y a une chance pour qu'ils filent des balles de foin Ă leurs autos vu les petits soucis de pĂ©trole qui s'annoncent, et encore, ceux-lĂ , ils seront assez manches pour se vautrer de leur canassons ou pour emplâtrer le poney du voisin ... quant Ă la pseudo "prise de conscience", dramatiquement mais c'est ainsi, si 1 mort pour chacun de nous est une tragĂ©die, des milliers ne resteront qu'une statistique : gageons tout de mĂŞme que pour le gain d'un trĂ´ne sur l'autel de la bonne conscience certains crispĂ©s du cheval vapeur nous affubleront bientĂ´t de pares-soleil parsemĂ©s de cadavres, Ă la façon dont ils exposent les poumons de nos fumeurs sur l'objet de leur dĂ©moniaque dĂ©linquance. Dormez bien citoyens, demain sera un jour meilleur, et Ă n'en pas douter, ce sera grâce Ă vous ! si vous le dites ! " "SĂ©curitĂ© passives et actives renforcĂ©es sur tous les nouveaux vĂ©hicules(air-bags, ceintures Ă prĂ©-tentionneurs, habitacles renforcĂ©s avec cellule de survie,ABS, ESP,qualitĂ© Ă©levĂ©e des pneumatiques,amĂ©lioration des performances moteur, nervositĂ©/reprise,Ă©quipements de bord aidant Ă la conduite et en particulier les GPS qui permettent aux conducteurs de se concentrer sur la conduite sans avoir Ă chercher leurs routes,les commandes regroupĂ©es au volant, l'affichage des vitesses de manière plus lisible,allumage automatique des feux de dĂ©tresse en cas de freinages violents,capteurs de calcul des distances minimales Ă respecter etc... Les points nĂ©gatifs sont la dĂ©gradation des chaussĂ©es (ornières des PL, nids de poule non rĂ©parĂ©s, zones mal Ă©clairĂ©es en ville, travaux mal signalĂ©s, restrictions de circulation gĂ©nantes voire dangereuses, chaussĂ©es de plus en plus glissantes en raison des carences d'entretien conduisant Ă des accumulations d'huiles,enrobĂ©s drainants non entretenus et ne jouant plus leur rĂ´le. La conduite dangereuse d'un grand nombre d'individus(phĂ©nomène en constante accentuation:slalom,dĂ©passe-ments dangereux,queues de poisson suivis de freinages violents,non respect des distances de sĂ©curitĂ© par les PL et chauffeurs de bus qui collent les vĂ©hicules qui les prĂ©cèdent,vĂ©hicules ne livraison qui ne respectent gĂ©nĂ©ralement aucunes règles de conduite... Les limitations de vitesse ont Ă©videmment rĂ©duit la gravitĂ© des accidents mais leurs efficacitĂ©s sont moins rĂ©elles que ce que l'on veut bien nous faire croire et ne sont pas les seuls agents Ă prendre en compte. La rapiditĂ© des interventions des secours et la qualitĂ© des soins prodiguĂ©s par les Ă©quipes mobiles participent Ă©galement aux meilleurs rĂ©sultats mais ceux ci ne sont jamais mentionnĂ©s. Merci au SAMU et pompiers et chirurgiens. " "Ils peuvent bien mettre tous les radars qu'ils veulent, il y a quantitĂ© de fautes de conduites, qui ne sont jamais verbalisĂ©es, faute de suffisamment de policiers sur les autoroutes et routes, conducteurs qui 8 fois sur 10 se rabattent Ă moins de 2 tirĂ©s ou 2 Ă 3 fois sur 10, cÂ’est une queue de poisson. Alors que vous roulez Ă 120, 125, des vĂ©hicules en limite de puissance, tentent de vous doubler et quand ils arrivent Ă le faire se rabattent dangereusement devant votre vĂ©hicule. Etc. etc. er il y a tant Ă dire encore. Il est fort probable que la mauvaise sĂ©curitĂ© aujourdÂ’hui, vient plutĂ´t de la mauvaise mentalitĂ© des nouvelles gĂ©nĂ©rations, liĂ©e Ă une culture dĂ©faillante, mĂŞme de gens bons chic, bon genre. JÂ’ai de nombreux et malheureux exemples en tĂŞte. JYA 9.3 " "La courbe des tuĂ©s sur les routes suit depuis une trentaine d'annĂ©e une tendance gĂ©nĂ©rale qui est dĂ©croissante. Les radars y sont pour rien contrairement Ă ce que dit le gouvernement. Les gens se responsabilisent (certains en tout cas) et les efforts des constructeurs se poursuivent! Avant un choc frontal Ă 80km/h Ă©tait mortel Ă 100% (ou presque) aujourd'hui, grâce aux progrès on s'en sort plus facilement. Le fait aussi que les voitures tienne mieux la route, elles sont mieux Ă©tudiĂ©es etc... Aux dĂ©but de l'automobile une voiture qui roulait Ă 60km/h (vitesse d'un cheval au galop) avait besoin d'une distance Ă©norme pour s'arrĂŞter, aujourd'hui non." "Les voitures sont de plus en plus fiables. Il y a eu d'Ă©normes progrès en matière de sĂ©curitĂ© active: ABS, ESP, TCS, etc... et en terme de sĂ©curitĂ© passive: ExtrĂ©mitĂ© dĂ©formables, coques indĂ©formable, colonne de direction rĂ©tractable, airbags, prĂ©tensionneurs de ceintures, etc... Pour justifier de l'efficacitĂ© de la rĂ©pression ou d'une prise de conscience, il faudrait voir si le nombre d'accidents a globalement diminuĂ©, et encore ceci pourrait ĂŞtre imputable Ă la sĂ©curitĂ© active des voitures. On a juste Ă©pargnĂ© des vies par la meilleure protection des occupants" "La sĂ©curitĂ© routière est peuplĂ©e d'intĂ©gristes persuadĂ©s de dĂ©tenir LA vĂ©ritĂ©. On pourrait aussi apprendre Ă conduire sĂ©rieusement, au lieu de rĂ©primer. Quant aux statistiques de DSCR, elles n'ont plus aucun rapport avec la rĂ©alitĂ©, mais sont au service de LA vĂ©ritĂ©. Bref. La sĂ©curitĂ© routière gĂ©rĂ©e par la technocratie..." "la sĂ©curitĂ© des vĂ©hicules a beaucoup Ă©voluĂ© et est en partie la consĂ©quence de la baisse des tuĂ©s sur les routes, cependant je pense qu'il y a aussi d'autres facteurs qui s'ajoutent Ă cette baisse et en particulier la peur de perdre son permis donc Ă une plus grande vigilance Ă l'abus d'alcool et Ă la vitesse excĂ©ssive ." "un peu de rĂ©pression, de prise de conscience et une meilleure sĂ©curite des voitures, c'est un bon coktail; mais cela suffit-il Ă nos jeunes pour rentrer non ivres des boites de nuit? aux routiers d'Ă©viter la picole dans les restaurants ou le tĂ©lĂ©phone parce qu'ils s'ennuient au volant?" "la preuve : moins de tuĂ©s, plus d'accidents, plus de blessĂ©s. Maintenant il est vrai aussi que la vitesse moyenne sur autoroute a baissĂ©e, des personnes se permettent de rouler Ă 110 km/h sur la voie de gauche alors que personne ne se trouve sur leur droite !!!! misère !" "Ma première voiture Ă©tait pourrie sans abs, sans air-bag, aujourd'hui 9 air-bag, abs + système de contrĂ´le intĂ©grale de la motricitĂ© des roues + Ceinture avec prĂ©hention pyrotechnique + système anti coup du lapin...Seul les deux roues n'ont pas d'amĂ©lioration notable." "la rĂ©pression des forces de l'ordre devint tout simplement insupportable et incite a des comportement illogiques et dangereux !!!!! lorsqu'on devance une fil de voiture on ne piler pour ne passĂ© a l'orange !!! 90E et 4 point !!!! " "les voitures actuelles sont plus sure aussi d'un point de vue securitĂ© passive: chassis a deformation programmable, airbag de sĂ©rie, etc. que d'un point de vue securitĂ© active: ABS, ESP, pneu plus large meilieur tenue de route, etc." "il faut analyser les accidents mortels par la technique de l'arbre des causes( etat du reseau ,nbre d'accidents au meme endroit , heure des accidents, ect en premier et ne pas se contenter de la seule vitesse ....!" "les voitures sont de plus en plus sure se n ai pas la limation de vitesse qui fait baisse les accidents mais le raquette routier car les gents vont au boulot le matin et ne font pas specialement la course " "nos voitures se sont super bien amĂ©liorĂ©e en securitĂ© , et ça ça joue enormement , la peur des "bleus" c est du pipot , juste pour nous piquer notre blĂ© et nous apauvrir encore un peu plus ..." "ABS, ESP, direction assistĂ©e peut-ĂŞtre, Airbags bien sĂ»r! Ainsi que la meilleure efficacitĂ© du freinage actuellement (freinage hydraulique assistĂ©, Ă©ventuellement avec disques ventilĂ©s...)." "Les 50 airbags, L'esp, l'abs et le comportement routier accru est surement un facteur majeur. Le gouvernement s'approprie surement un peu trop la baisse du nombre de morts !" "certainement pas aux flics c est sur le prix de l essence des voitures sur de meilleures routes et tout ca coute moins cher que t aller gratter le pv" "Un blessĂ© grave qui dĂ©cède après l'accident n'est plus comptabilisĂ©. Donc amĂ©lioration des soins et des techniques abaissent le nombre de morts." " Les voitures sont beaucoup plus performantes en tous est surout en freinage et pneus ainsi que l'amortissement" "Le parc automobile se rajeunit, et la sĂ©curitĂ© augmente, mais il faudrait aussi rajeunir un peu notre rĂ©seau routier!" "et la peur du gendarme les gens sont parano toujours peur de devoir mettre la main au porte feuille" "ABS/ESP etc... Cela joue un rĂ´le important surtout sur route humide" "il faudra aussi un jour parler de l'Ă©tat de certaines routes " "c'est surtout pas a cause des radars de merde !!!!" "la repression ne sert qu'Ă faire du fric" "la sĂ©curiter avant tout" "ABS ABS ABS ABS ABS ABS" Commentaires pour la réponse "Prise de conscience gĂ©nĂ©ralisĂ©e""revoir beaucoup de points visite mĂ©dicale obligatoire pour tous ' je connais des gens qui sous traitement antidĂ©presseur et qui ont 30 ans il a pas que l 'âge adapter les rĂ©seaux routiers ,ne pas construire une bande accĂ©lĂ©ration ou de dĂ©cĂ©lĂ©ration de 100m avec limitation a 50 alors qu on est encore sur la voie principale je prĂ©fère perdre des points que d'avoir des points de sutures dans le meilleurs des cas alors avis au certain guignol des services de l'Ă©tat la liste est trop longue" "J'ai mis ce critère lĂ car c'est ce qui se rapproche le plus de moins point de vue. Mais c'a n'est pas le bon terme. Pour moi la rĂ©duction du nombre de mort est dĂ» au coĂ»t. Et oui le prix du carburant Ă augmentĂ©, le coĂ»t de la vie aussi et ne parlons mĂŞme pas des points qui sautent facilement et qui oblige le conducteur Ă ne plus avoir de permis." "permis plus difficile Ă acquĂ©rir qu'avant et voitures bcp plus sures ; bcp plus de femmes au volant qu'avant(plus prudentes en gĂ©nĂ©ral)et qui peuvent prendre le relais quand leurs maris ou conjoints sont fatiguĂ©s ou bourrĂ©s ou raides ." "je pense que que si lÂ’ensemble des usagers de la route sont conscient des consignes de sĂ©curitĂ© et y rĂ©pondent positivement, et font de l'entretien rĂ©guliers de leurs vĂ©hicules, donc il y aura moins d'accidents..." "le week end en faisant du velo pas de pollution pas de depense de carburant pas d'excès de vitesse pas de taxe,des milliard en plus donc du pouvoir d'achat, c'est un travail d'equipe" "sensibilisation par les medias les reportages tĂ©lĂ©visĂ©s etc.les lois sont fais pour etre violĂ©s alors les campagnes de sensibilisations sont efficaces que les forces de l'ordre" "on voit une amĂ©lioration nette sur les distances de sĂ©curitĂ© mais il reste encore ceux qui ne savent pas rouler sur la file de droite et qui gène les autres pour doubler Ă 130" "le crĂ©tin moyen roule moins vite, sa voiture est plus sure mais les routes se dĂ©tĂ©riorent de plus en plus ( vive le 4x4 2t5 6L5) hi hi hi " "faire comme nous l avons fait passer un examen de controle au3x20 ou j ai fait 18 sur 20 sans toucher au points du permis" "Surement Ă cause des controles d'alcoolemies, mais surement pas a cause de la limitation Ă 110 sur autoroute ! ! ! !" "INFORMATION MAIS PAS REPRETION (surtout pour le porte monnais) sortir des points oui mais pas d"amendes en plus )" "C EST A A CAUSE DE LA CRISE ET DES SOUCIS DE CARBURANT .A 10 EURO LE LITRE Y AURA AUCUN MORT JE LE CERTIFIE" "Je pense qu'avec les campagnes de prĂ©vention les gens sont mieux conscient du danger." "bande d enculĂ©s la clope tue plus que la route et on fait rien on augmente son prix!!" "difficile de rĂ©pondre ....les 3 commentaires me vont bien " "les radars ont contribuĂ© Ă cette prise de conscience" "visite medicale obligatoire tout les 5 ans" "prise de conscience generalisee" "UN MEILLEUR RESPECT DES REGLES" "grace Ă dieu " SĂ©curitĂ© routière>> Etes-vous pour les radars automatiques ? (976 votants) >> Etes-vous pour les radars de feu tricolore ? (895 votants) >> Quelle est la meilleure limitation de vitesse sur autoroute ? (1895 votants) >> Avez-vous dĂ©jĂ roulĂ© sous l'emprise de l'alcool ? (689 votants) >> Avez-vous dĂ©jĂ roulĂ© sous l'emprise du cannabis ? (653 votants) >> Etes-vous pour un bridage des voitures Ă 130 km/h (1667 votants) >> A quoi est due la rĂ©duction du nombre de morts sur les routes ? (506 votants) >> Etes-vous satisfait que les avertisseurs de radar (appelĂ©s avertisseurs de zone dangereuse) est Ă©tĂ© conservĂ©s ? (195 votants) >> Laquelle de ses marques vous inspire le plus le luxe ? (284 votants) >> Quelle marque française prĂ©fĂ©rez-vous ? (236 votants) >> Avec les radars pensez-vous que les autoritĂ©s cherchent Ă : (292 votants) >> Pensez-vous que les limitations de vitesses instaurĂ©es il y a des dizaines d'annĂ©es sont encore adaptĂ©es aux voitures modernes ? (220 votants) >> Que pensez-vous du permis Ă point ? (167 votants) >> Trouvez-vous normal d'ĂŞtre positif au cannabis alors qu'il a Ă©tĂ© consommĂ© depuis plus de 18h ? (241 votants) |
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