Pour vous quel est le plus fiable entre essence et diesel ?

Résultats du sondage

- Le diesel est plus fiable : 77 votes	23%
- L'essence est le plus fiable : 126 votes	38%
- Avant 2000 c'était le diesel et maintenant c'est l'essence : 91 votes	27%
- Avant 2000 c'était l'essence et maintenant c'est le diesel : 39 votes	12%

Commentaires pour la réponse "Le diesel est plus fiable"

"Diesel pour faire de la route, l'essence pour faire de la ville, lélectrique pour faire de la ville serait l'excellence dans mes trajets pour aller au boulot et déposer les gosses a l'ecole. Les diesels qui font que de la ville souffrent beaucoup. "

"le diesel est plus souple a conduire et le moteur dure plus longtemps ci le vehicule est entretenue"

"je penses que le moteur diesel est le meilleur il marche bien et cosommer moins essences"

"le diesel est plus fiable a condition de prendre soin de lui a froid "

Commentaires pour la réponse "L'essence est le plus fiable"

"On peut remarquer que les diesels ont une fiabilité aléatoire. Ce qui signifie que loin de faire faire des économies, les diesels s'adressent aujourd'hui aux personnes qui peuvent se permettre des réparations coûteuses contrairement aux moteurs essence."

"Le diesel sans turbo était le plus fiable. Maintenant c'est l'essence sans hésiter, car, même avec un turbo, on ne risque pas un emballement et une casse d'un moteur essence en cas de défaillance du turbo (fuite d'huile vers l'admission moteur)"

"Depuis l'introduction des injecteurs haute pression sensible à l'eau dans le gasoil, les filtres à particules, l'essence a"

"Un diesel, ça doit marcher à haut régime et sans arrêt. Ineptie que d'acheter un diesel pour faire moins de 50.000 km/an"

"L'essence provoque moins de cancers et le CO2 c'est pas si grave,les arbres l'éliminent."

"pour les voitures récentes modernes le diesel est plus fragile donc moins fiable"

"les diesels ne sont plus fait pour rouler longtemps."

"Pas de turbo et autre fap = fiabilité accrue."

Commentaires pour la réponse "Avant 2000 c'était le diesel et maintenant c'est l'essence"

"Renault Laguna 1 Ph2 2.0L année 1998 Essence RXT 255000km : une batterie, une pompe à eau, un pulseur de chauffage, 2 pots silencieux, 1 jeu tambours arrière, et un roulement arrière droit...tout le reste est d'origine, moteur, habitacle et carrosserie n'accusant ni l'age, ni les kms, durée de vie des pneus( Michelin ): 60000Km AV et 100000Km AR et roule à 200km/h en Allemagne...Le CT a toujours été OK... Quand je vois tous les problèmes rencontrés par les diesels...ce sont des usines à gaz expérimentales, peu fiables et polluantes, dangereuses pour la santé (particules et Nox)... ça ne donne pas envie d'en acheter un... les factures au garage dépassent allègrement ce que l'on peut gagner à la pompe...sans compter les soucis, l'immobilisation du véhicule, etc...je ne comprends pas que la majorité des français ne jurent que par le diesel après tout ça... c'est vraiment terrible !..."

"Après 2000 = turbo à géométrie variable qui s'encrasse sur les diesel, du coup ça casse rapidement... L'essence est bien plus fiable car ça se trouve en atmosphérique récent, tout réside sur le turbo !"

"Depuis l'apparition des diesels suralimentés, et a fortiori dotés d'EGR, FAP etc, il ne faut plus rechercher la fiabilité dans le diesel ... C'est mon premier et mon dernier !"

"Les moteurs essences ont fait énormément de progrès contrairement aux diesel qui sont devenus de plus en plus fragile et capricieux."

"le diesel etait plus fiable quand il etait atmospherique. maintenant avec les turbos et tout ce qui va avec avec...."

"avec les fap et l'électronique le diesel à beaucoups perdu plus de pannes et plus chères les notes de garage"

"Les constructeurs se foutent du monde sur la baisse de la fiabilité depuis 2000! C'est inadmissible!"

"il ya trop d'organe rajouter qui ne sont pas fiables;turbo:egr;fap;injecteur pompes hp"

"Le diesel c'est bien pour ceux qui roule beaucoup tout les jours, le reste : Essence !"

"Y'a pas photo!, l'essence revient beaucoup moins cher à l'usage..."

"gros probleme de vanne egr sur les diesel "

"TROP DE PROBLEME D INJECTEUR SUR DIESEL"

"ok"

Commentaires pour la réponse "Avant 2000 c'était l'essence et maintenant c'est le diesel"

"Du point de vue prix le diesel est plus intéressant, du point de vu confort la voiture tremble moins avec une essence même si le diesel s'est amélioré"

"pajero pinin essence pas un probleme depuis 2004."